Discos de travão carbocerâmicos para Mercedes-Maybach S650 / S600 / S560 / S550 (X222) 2015-2020 — substituição direta
Garantia oficial: Oferecemos uma substituição gratuita durante 1 ano em caso de defeitos de qualidade ou problemas no revestimento, em condições normais de utilização (não em pista). Tenha em atenção que as especificações fornecidas se aplicam estritamente às campânulas dos travões e aos suportes; os dados de compatibilidade com as jantes servem apenas como referência geral. Problemas de folga das jantes e reclamações relativas à exatidão dos dados não estão abrangidos pela garantia. Se for necessária folga adicional, poderão ser adicionados espaçadores de jante, por decisão do cliente.
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Isto é compatível com o meu carro?
Discos CCB de Substituição Direta (Mantêm as Pinças de Fábrica) para o Mercedes-Maybach S650 / S600 / S560 / S550 (X222) de 2015-2020. Especificações dos discos de fábrica e o tamanho mínimo de jante compatível com cada versão:
| Versão | Disco Dianteiro (Fábrica) | Disco Traseiro (Fábrica) | Tamanho Mín. de Jante |
|---|---|---|---|
| S650/S600/S560/S550 | 390mm | 360mm | 20" |
Manter as Suas Pinças de Fábrica?
Mantenha as pinças de fábrica quando o eixo dianteiro utilizar pinças fixas de 4 pistões ou superiores; o eixo traseiro não tem restrição no número de pistões. As pinças flutuantes dianteiras de 1 ou 2 pistões exigem um kit de Atualização Completa. Não se assume compatibilidade com pinças pós-venda: a StopFlex analisa o modelo da pinça, formato da pastilha, dimensões do disco e offset antes de aprovar o fabrico.
O perfil dos raios e o offset também afetam a folga — confirme as especificações exatas das suas jantes antes de encomendar.
Conteúdo da Caixa
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Discos CCB de Substituição Direta (Mantêm as Pinças de Fábrica) |
| Discos CCB | Conjunto completo para a viatura por defeito, fabricado de acordo com as especificações dos discos de fábrica |
| Construção do disco | Medium-Fiber Street Spec (preço mais acessível, apenas para estrada) ou Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — selecionado na confirmação da encomenda |
| Pastilhas de travão CCB | Composto compatível com cerâmica perfeitamente adaptado aos discos de carbono-cerâmica StopFlex |
| Campânulas de disco flutuantes em alumínio 7075 | Compatibilidade específica para o veículo; cores personalizadas da campânula disponíveis em todas as encomendas de Substituição Direta. |
| Ferragens flutuantes em aço inoxidável | Conjunto de ferragens para o veículo completo |
| Âmbito da encomenda | A listagem padrão corresponde ao conjunto completo para a viatura. Encomendas apenas dianteiras ou traseiras podem ser organizadas após a confirmação. |
Porquê Carbono-Cerâmica — e Porquê StopFlex
Menor Massa Não Suspensa
Um disco de carbono-cerâmica de tamanho idêntico pode ser substancialmente mais leve do que um disco de ferro; a poupança exata depende das dimensões do disco. Uma massa rotativa e não suspensa mais baixa reduz a carga que a suspensão tem de controlar.
Estabilidade a Altas Temperaturas
O material de fricção em carbono e carboneto de silício é escolhido pela estabilidade a altas temperaturas e resistência à perda de eficácia com o calor. A sensação no pedal continua a depender do estado das pastilhas, do líquido de travões, da rigidez das pinças, do arrefecimento e da temperatura de funcionamento.
Superfície do Disco Livre de Ferrugem
Os discos cerâmicos não sofrem corrosão superficial. Após chuva, uma lavagem ou semanas de estacionamento, a face do disco visível atrás das jantes de raios abertos permanece limpa — sem anéis alaranjados num automóvel acabado de detalhar.
Longa Vida Útil em Estrada
Em utilização normal de estrada, com pastilhas compatíveis e acamamento correto, as superfícies de fricção carbono-cerâmicas foram concebidas para um baixo desgaste. A vida útil real depende da quilometragem, contaminação, escolha de pastilhas, ciclos térmicos e perfil de condução.
Reduzida Poeira Visível
As pastilhas StopFlex dedicadas são formuladas para gerar pouca poeira visível na superfície de fricção cerâmica. A acumulação real de poeira nas jantes varia sempre consoante a pastilha, tráfego, temperatura, acamamento e intensidade da condução.
Acabamento Cerâmico Envernizado Premium
O revestimento exclusivo da StopFlex confere ao disco uma superfície cerâmica envernizada brilhante com uma textura subtil — a estética original de carbono-cerâmica de fábrica, claramente visível através de designs de jantes abertas.
Fibra média ou Fibra Longa — A Sua Escolha
Todos os discos StopFlex são genuínos carbono-cerâmica. A versão Medium-Fiber Street Spec utiliza um processo de fibra picada mais simples, permitindo um preço mais reduzido para uso estritamente em estrada; a gama Long-Fiber utiliza filamentos contínuos de carbono que distribuem a carga por todo o rotor para uma maior resistência mecânica e térmica — a escolha ideal para o calor de pista e competição.
Engenharia Personalizada por Veículo
Cada encomenda é maquinada à medida do veículo e versão confirmados. Suportes, offsets de campânula e perfis de pastilhas são produzidos exatamente para esse carro — nunca retirados de um catálogo universal genérico.
Composto de Pastilha Específico para CCB
Composto de pastilhas em resina com baixo teor metálico, reforçado com aço, cobre e fibra de aramida, concebido para discos cerâmicos: estável até cerca de 750 °C, coeficiente de fricção médio de aproximadamente 0,44, elevada resistência à perda de eficácia com o calor e baixo desgaste do disco.
Travagem no Inverno & Temperaturas Frias
Num arranque a temperaturas negativas, a fricção da carbono-cerâmica pode apresentar um tato diferente do funcionamento a quente. A StopFlex combina o revestimento do disco com a sua pastilha de estrada dedicada para melhorar a resposta a frio; ainda assim, é prudente manter uma margem de segurança adicional nas primeiras travagens em frio extremo. Opte por uma especificação Street para utilização diária em invernos rigorosos.
Escolha o Seu Disco: De Fibra média de Estrada a Fibra Longa de Competição
Quatro especificações, um princípio: todos são discos genuínos de carbono-cerâmica. A especificação Medium-Fiber Street Spec é a opção mais económica para condução exclusiva em estrada. As três especificações Long-Fiber utilizam filamentos contínuos de carbono para uma resistência estrutural e térmica superior, sendo a única escolha para utilização em track-day ou desporto motorizado.
Especificação de estrada em fibra média
Corpo de carbono-cerâmica em fibra média picada, revestimento cerâmico, superfície perfurada transversalmente.
Escolha esta opção para utilização exclusivamente em estrada quando o custo de aquisição é prioritário. Mantém a superfície de fricção e o acabamento revestido em carbono-cerâmica, mas não é recomendada para sessões de pista.
Especificação de estrada em fibra longa
Corpo em fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície perfurada transversalmente, canais de arrefecimento amplos.
Escolha esta opção para utilização diária e condução desportiva em estrada quando procura a robustez da fibra longa sem transitar para uma face e arrefecimento focados exclusivamente em pista.
Especificação de fibra longa para dias de pista
Corpo em fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície lisa, canais de arrefecimento em favo de mel.
Escolha esta opção para travagens repetidas e exigentes em estrada rápida ou track-days, onde a capacidade térmica se sobrepõe à estética dos discos perfurados. A utilização de fluido de alta temperatura e um arrefecimento adequado continuam a ser essenciais.
Especificação de fibra longa para desporto motorizado
Corpo em fibra longa contínua, superfície lisa sem revestimento, canais de arrefecimento em favo de mel.
Escolha esta opção para competição e automobilismo com pastilhas, fluido, arrefecimento e estratégia de aquecimento correspondentes. Não é a recomendação padrão para um veículo de utilização em estrada.
Nota sobre Gestão Térmica
A elevada tolerância térmica do rotor não elimina a necessidade de gestão de calor. Em travagens intensas e repetidas, o calor transfere-se para as pastilhas, fluido de travão, vedantes, pinças e jantes, mesmo que o disco cerâmico suporte a temperatura sem problemas. Providencie arrefecimento para os travões e fluido de alta temperatura para sessões prolongadas em pista, descidas acentuadas de montanha ou condução consistentemente agressiva.
Confirme a Compatibilidade com o Seu Veículo
Envie o ano exato, modelo, versão, dimensões atuais dos discos, tipo de pinça e dados das jantes antes de efetuar a encomenda. A StopFlex valida a configuração fornecida antes de iniciar a produção e solicitará dados do VIN/chassi, se necessário.
Perguntas Frequentes
Isto é compatível com o meu Mercedes-Maybach X222 de 2015-2020?
Esta configuração de Substituição Direta destina-se aos modelos Mercedes-Maybach S650, S600, S560 e S550 X222 listados de 2015 a 2020 que utilizem referências de discos de 390mm à frente e 360mm atrás. O eixo dianteiro requer pinças fixas de fábrica com quatro ou mais pistões. A elegibilidade da pinça traseira não tem restrições.
Como se comportam estes discos de carbono-cerâmica no inverno ou em arranques a frio?
Um disco de carbono-cerâmica sem adaptação pode ter menos mordedura inicial a frio do que um disco de ferro frio. A StopFlex desenvolveu um composto de pastilha específico e um revestimento de disco para atenuar essa diferença no arranque a frio; ainda assim, recomenda-se uma distância de segurança extra nas primeiras travagens nas condições mais frias. Não espere um desempenho idêntico a frio e a quente.
Qual a especificação de rotor StopFlex mais adequada para um Maybach X222?
Escolha a Medium-Fiber Street Spec para uma utilização económica exclusiva em estrada. A Long-Fiber Street é o nível superior para utilização regular em estrada, enquanto a Long-Fiber Track-Day e a Motorsport destinam-se a exigências térmicas e de utilização progressivamente superiores. Escolha a especificação do disco com base no uso real e não apenas no modelo do veículo.
Vou manter as pinças de fábrica com este conjunto?
Sim. Trata-se de uma configuração de Substituição Direta que mantém as pinças originais em vez de converter o veículo para um sistema de pinças diferente. Substitui os discos listados de 390mm dianteiros e 360mm traseiros através de campânulas específicas e ferragens flutuantes, incluindo pastilhas compatíveis.
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