Kit de Freios de Carbono-Cerâmica Grande para Mercedes-Benz CL-Class / AMG (C216) 2007-2014 — Brembo AMG de 6 Pistões
Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano em caso de defeitos de qualidade ou problemas na camada sob uso normal (não em pista).
Enviamos para todo o mundo.
Construções e avaliações reais de clientes
Este encaixa no meu carro?
Kits de Freios Grandes CCB de Upgrade Completo (Com Pinças) para o Mercedes-Benz CL-Class / AMG (C216) de 2007 a 2014. A configuração exata dos travões nesta página:
| Anos do Modelo | Configuração Frontal | Configuração Traseira | Tamanho Mínimo da Roda |
|---|---|---|---|
| 2007-2014 | Caliper OEM AMG de 6 Pistões / 390mm | Caliper OEM AMG de 4 Pistões / 380mm | 20" |
A compatibilidade aqui é personalizada: suportes, offsets do cubo e montagem do pinhão são projetados para o seu modelo e acabamento exatos, em vez de serem copiados de toda a plataforma. Dois acabamentos com o mesmo código de chassis ainda podem diferir em nós, geometria do cubo e folga ET da roda — por isso confirmamos primeiro o seu acabamento, depois construímos o sistema compatível de pinhões, pastilhas, cubos de rotor, hardware flutuante e linhas para ele. Nós modificamos nós, suportes ou pontos de suspensão não originais da fábrica, é necessário revisão antes de encomendar.
O rotor de 390 mm define o tamanho mínimo da roda em 20" — rodas menores não irão liberar espaço para o pinhão e o rotor. Perfil das raias e offset também afetam a folga; confirme suas rodas exatas antes de encomendar.
| Tamanho da Roda (Padrão) | Faixa de Disco |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
O que está na caixa
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Kits de Freios Grandes CCB de Upgrade Completo (Com Pinças) |
| Pinças dianteiras | Pinça OEM AMG de 6 pistões OE / Nº da Peça: L 205-421-69-98 · R 205-421-70-98 |
| Discos CCB dianteiros | 390mm |
| Pinças traseiras | Pinça OEM AMG de 4 pistões OE / Nº da Peça: L 204-423-99-98 · R 204-423-00-97 |
| Discos de travão CCB traseiros | 380mm |
| Pastilhas de travão CCB | Compósito compatível com cerâmica correspondente aos discos StopFlex de carbono cerâmico fornecidos |
| Capas de rotor e hardware flutuante | Pacote de hardware específico para o veículo |
| Tubagens de travão | Incluído para pedidos de atualização completa do kit |
| Âmbito do pedido | A listagem padrão é para um conjunto completo de carro quando frontais e traseiros são especificados. Pedidos apenas frontais ou traseiros podem ser organizados após confirmação. |
Faça-o seu — Personalização de cor e logotipo
Especificar cores personalizadas de pinças, a logotipo personalizado da pinça, e cores personalizadas para o tampa do rotor em qualquer pedido de kit — o pacote final combina com a sua configuração em vez de um visual padrão do catálogo.
- Cor personalizada para o pistão
- Logotipo personalizado do pistão
- Cor personalizada para o tampa do rotor
Por que Carbono Cerâmico — e por que StopFlex
Menor massa não suspensa
Um rotor de carbono-cerâmica pesa aproximadamente metade do disco de ferro equivalente. Menos massa em rotação e não suspensa permite que a suspensão siga o pavimento irregular de forma mais suave e torna a resposta do volante notavelmente mais rápida.
Estabilidade a Alta Temperatura
A matriz de fricção de carbono-silício-carbeto mantém o funcionamento a temperaturas que fazem os rotores de ferro entrarem em fadiga intensa, por isso a décima travagem forte parece a primeira — mesmo percurso do pedal, mesmo ponto de mordida.
Superfície do Rotor sem Ferrugem
Discos de cerâmica não enferrujam rapidamente. Após chuva, lavagem ou semanas estacionado, a face do rotor atrás das rodas de raios abertos permanece limpa — sem anel de ferrugem numa viatura recém-lavada.
Longa Vida Útil em Uso Urbano
Em uso normal na estrada, com pastilhas compatíveis e instalação correta, um conjunto de rotores StopFlex CCB é projetado para durar várias vezes mais do que vários conjuntos de rotores de substituição de ferro, recuperando parte do custo inicial.
Baixo Nível de Poeira Visível
Compatíveis com as pastilhas StopFlex, o sistema elimina uma fração do pó que uma combinação de rotor de ferro e pastilha gera. As rodas permanecem limpas durante semanas de condução, em vez de dias.
Acabamento de esmalte cerâmico premium
O revestimento proprietário da StopFlex confere ao disco uma superfície brilhante de esmalte cerâmico com textura sutil — o visual de carbono-cerâmico de fábrica, claramente visível através de designs de rodas abertos.
Construção de fibra contínua
Os discos StopFlex são feitos com fibra de carbono contínua de longa duração, em vez de fibra curta picada. Os fios contínuos suportam a carga por toda a extensão do rotor, aumentando a resistência e a durabilidade térmica sob ciclos de calor.
Engenharia personalizada para cada veículo
Cada pedido é usinado de acordo com o veículo e acabamento confirmados. Suportes, offsets de chapéu e formas de pastilha são feitos exatamente para esse carro — nunca retirados de um catálogo de tamanho único.
Composto de pastilha específico para CCB
Uma pastilha de resina de baixo teor metálico reforçada com aço, cobre e fibra de aramida, feita para discos de cerâmica: estável até cerca de 750 °C, aproximadamente 0,44 de atrito médio, forte resistência ao fading, baixa abrasão do rotor.
Frenagem em Inverno e Climas Frio
Um disco de carbono-cerâmica frio e não ajustado precisa de mais pressão no pedal do que ferro nas primeiras paragens de inverno — física normal dos materiais. A StopFlex desenvolveu a fórmula da pastilha e o revestimento do disco especificamente para arranques a frio, reduzindo essa diferença: a sensação de condução no inverno frio agora é muito próxima à do verão. Mantenha uma distância extra nas manhãs mais frias; para invernos rigorosos, escolha Street Spec.
Visão Geral do Freio
Freio Dianteiro
O dianteiro utiliza o freio OEM AMG de 6 pistões que prende um rotor de 390mm de carbono-cerâmica. Em um coupé tão pesado, seis pistões opostos mantêm a pressão na pastilha uniforme em toda a superfície do disco, garantindo que a sensação do pedal permaneça consistente desde um estacionamento frio até paragens repetidas na estrada.
Freio Traseiro
O traseiro usa o freio OEM AMG de 4 pistões em um rotor de carbono-cerâmica de 380mm, adicionando capacidade térmica real na parte de trás para que os dianteiros não façam todo o trabalho em um GT de mais de 2.100 kg. A função de freio de estacionamento traseiro é mantida conforme configurada no seu carro.
Escolha o seu rotor: Street, Track-Day ou Motorsport
Especificação de rua
Revestimento cerâmico, face perfurada cruzada e canais de arrefecimento grandes.
Ideal para condução diária e construções de rua premium que necessitam de mordida fria limpa, pouca poeira, aparência sem corrosão e longa durabilidade.
Especificação de Track-Day
Revestimento cerâmico, face lisa e canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para uso em estradas rápidas e dias de pista, onde a estabilidade de frenagem repetida é mais importante do que o estilo de perfuração visual máxima.
Especificação Motorsport
Face em branco sem revestimento com canais de arrefecimento em favo de mel.
Melhor para construções focadas em corrida que utilizam pastilhas de competição, fluido de alta temperatura, estratégia de arrefecimento e uma janela de aquecimento adequada. Não é a escolha padrão para uso urbano.
Nota de Gestão de Temperatura
Discos de cerâmica resistem às temperaturas superficiais que destruiriam ferro, mas o restante do sistema ainda aquece: pastilhas, fluido, vedantes, pinças e rodas absorvem calor durante paradas repetidas e fortes. Para dias de pista, descidas longas e condução intensa, utilize arrefecimento de freios e fluido de alta temperatura.
Confirme sua Compatibilidade
Compartilhe o seu ano, modelo, acabamento, tamanho das rodas, dimensões atuais do rotor e tipo de pinça — cada pedido é verificado com base na sua configuração VIN antes de ir para produção.
Perguntas Frequentes
Como se comporta este kit no inverno e nas primeiras paragens frias?
O material de cerâmica de carbono frio morde um pouco menos do que ferro frio na primeira paragem — isso é física, não um defeito. O StopFlex ajusta tanto a composição das pastilhas quanto o revestimento cerâmico do disco para arranques em frio, por isso neste CL a sensação de frio agora se aproxima muito de um pedal de verão quente. Mantenha uma distância de seguimento extra nas primeiras paragens mais frias até que os discos aqueçam, e estará tudo bem.
Este encaixa exatamente no seu acabamento CL, ou é um kit genérico C216?
Cada kit é projetado para o acabamento confirmado do seu carro. Um CL63 e um CL65 podem diferir na geometria do cubo, no offset do cubo e na folga das rodas, por isso ajustamos suportes, offsets do cubo do rotor e montagem das pinças ao seu carro específico — nunca uma afirmação genérica de encaixe universal. Confirme o seu VIN e acabamento e nós fabricamos de acordo.
Que rodas preciso para passar pelos discos?
O disco dianteiro tem 390mm, portanto o tamanho mínimo da roda é 20 polegadas. Rodas abaixo de 20 polegadas não passarão na pinça e no disco. A geometria dos raios também importa, não apenas o diâmetro — envie-nos os detalhes das suas rodas e verificaremos a folga antes de você fazer o pedido.
Por que optar por cerâmica de carbono em um CL63 ou CL65 em vez de discos de aço novos?
Este é um pesado V8/V12 GT, e os discos de cerâmica de carbono reduzem significativamente a massa não suspensa e rotativa, além de dissipar o calor muito melhor durante travagens contínuas. O sistema de cerâmica com opção AMG foi originalmente oferecido nestes carros exatamente por essa razão — você tem menos fading, menos poeira de travão e nenhuma vibração de disco deformado que assola o sistema de aço padrão à medida que envelhece.
Mais informações de contacto
Estamos aqui para ajudar! Quer precise de aconselhamento especializado sobre configurações de travões, tenha dúvidas sobre o seu pedido ou queira apenas dar feedback, a nossa equipa está pronta para ajudar. Entre em contacto através do seu canal preferido abaixo, ou utilize o formulário de consulta.
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