Discos de travão carbocerâmicos para Mercedes-AMG S65 / S55 (W220) 2003-2005 — substituição direta
Garantia oficial: Oferecemos uma substituição gratuita durante 1 ano em caso de defeitos de qualidade ou problemas no revestimento, em condições normais de utilização (não em pista). Tenha em atenção que as especificações fornecidas se aplicam estritamente às campânulas dos travões e aos suportes; os dados de compatibilidade com as jantes servem apenas como referência geral. Problemas de folga das jantes e reclamações relativas à exatidão dos dados não estão abrangidos pela garantia. Se for necessária folga adicional, poderão ser adicionados espaçadores de jante, por decisão do cliente.
Enviamos para todo o mundo.
Construções de clientes reais & Avaliações
Será compatível com o meu carro?
Discos CCB de substituição direta (mantém as pinças de origem) para o Mercedes-AMG S65 / S55 (W220) de 2003-2005. Especificações de fábrica dos discos e a jante mais pequena compatível com cada versão:
| Versão | Disco dianteiro (de fábrica) | Disco traseiro (de fábrica) | Tamanho mín. da jante |
|---|---|---|---|
| S65/S55 | 360mm | 19" | |
| S65/S55 330mm | 17" |
Quer manter as pinças de origem?
Mantenha as pinças de origem quando o eixo dianteiro utilizar pinças fixas de 4 pistões ou mais; não há restrições quanto ao número de pistões no eixo traseiro. As pinças flutuantes dianteiras de 1 ou 2 pistões requerem um kit de atualização completa. Não se assume que as aplicações com pinças aftermarket sejam compatíveis: a StopFlex analisa o modelo da pinça, o formato das pastilhas, as dimensões do disco e o offset antes de aprovar a configuração.
O perfil dos raios e o offset também afetam a folga — confirme as jantes exatas antes de encomendar.
O que vem na caixa
| Artigo | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Discos CCB de substituição direta (mantém as pinças de origem) |
| Discos CCB | Por predefinição, conjunto para o veículo completo, fabricado de acordo com as especificações dos discos de origem |
| Construção dos discos | Especificação de estrada de fibra média (preço mais baixo, apenas para estrada) ou especificação de estrada / track day / competição de fibra longa — a escolher na confirmação da encomenda |
| Pastilhas de travão CCB | Composto compatível com cerâmica, selecionado para os discos de carbono-cerâmica StopFlex |
| Campânulas flutuantes de alumínio 7075 | Compatibilidade específica para o veículo; estão disponíveis cores personalizadas para as campânulas dos discos em todas as encomendas de substituição direta. |
| Componentes flutuantes em aço inoxidável | Conjunto de componentes para o veículo completo |
| Âmbito da encomenda | A oferta predefinida corresponde a um conjunto para o veículo completo. É possível encomendar apenas o eixo dianteiro ou traseiro após confirmação. |
Porquê carbono-cerâmica — e porquê StopFlex
Fibra média ou fibra longa — a escolha é sua
Todos os discos StopFlex são verdadeiros discos de carbono-cerâmica. A especificação de estrada de fibra média utiliza um processo mais simples de fibra picada, com um preço mais baixo e utilização exclusiva em estrada; a gama de fibra longa utiliza filamentos contínuos de carbono, que distribuem a carga por todo o disco para maior resistência e durabilidade térmica — a escolha ideal para o calor de pista e de competição.
Engenharia personalizada para cada veículo
Cada encomenda é maquinada de acordo com o veículo e a versão confirmados. Os suportes, os offsets das campânulas e os formatos das pastilhas são concebidos para esse veículo específico — nunca são retirados de um catálogo universal.
Composto de pastilhas específico para CCB
Um composto de pastilhas de resina com baixo teor metálico, reforçado com aço, cobre e fibra de aramida, concebido para discos cerâmicos: estável até cerca de 750 °C, com um coeficiente de fricção médio de aproximadamente 0.44, elevada resistência à perda de eficácia por sobreaquecimento e baixo desgaste dos discos.
Menor massa não suspensa
Um disco de carbono-cerâmica de dimensões equivalentes pode ser significativamente mais leve do que um disco de ferro; a redução exata depende das dimensões do disco. Uma menor massa rotativa e não suspensa pode reduzir a carga que a suspensão tem de controlar.
Estabilidade a altas temperaturas
O material de fricção de carboneto de silício e carbono foi selecionado pela sua estabilidade a altas temperaturas e resistência à perda de eficácia. A sensação geral no pedal continua a depender do estado das pastilhas, do fluido, da rigidez das pinças, da refrigeração e da temperatura de funcionamento.
Superfície do disco sem ferrugem
Os discos cerâmicos não criam ferrugem superficial. Depois de chuva, de uma lavagem ou de semanas estacionado, a superfície do disco por trás das jantes de raios abertos mantém-se limpa — sem um anel alaranjado num carro acabado de detalhar.
Longa vida útil em utilização rodoviária
Em condições normais de utilização em estrada, com pastilhas compatíveis e uma rodagem correta, as superfícies de fricção em carbono-cerâmica são concebidas para um desgaste reduzido. A vida útil real depende da quilometragem, da contaminação, da escolha das pastilhas, dos ciclos térmicos e da utilização do veículo.
Pouco pó visível
As pastilhas StopFlex compatíveis foram selecionadas para produzir pouco pó visível na superfície de fricção cerâmica. A quantidade de pó nas jantes continua a variar consoante a escolha das pastilhas, o trânsito, a temperatura, a rodagem e a intensidade de condução.
Acabamento premium com esmalte cerâmico
O revestimento exclusivo da StopFlex confere ao disco uma superfície brilhante com esmalte cerâmico e uma textura subtil — o aspeto de origem dos discos de carbono-cerâmica, claramente visível através de jantes de raios abertos.
Inverno & Travagem em tempo frio
Num arranque com temperaturas negativas, a fricção da carbono-cerâmica pode ser diferente da que se verifica em funcionamento a quente. A StopFlex combina o revestimento do disco com a sua pastilha rodoviária compatível para melhorar a resposta a frio; ainda assim, é prudente deixar uma margem adicional nas primeiras travagens em condições de frio intenso. Para utilização diária em invernos rigorosos, escolha uma Street Spec.
Escolha o seu disco: Medium-Fiber Street a Long-Fiber Motorsport
Escolha consoante o seu estilo de condução e o orçamento disponível. Apenas para estrada e com orçamento limitado: Medium-Fiber Street Spec. Utilização rodoviária premium, dias de pista ou competição: uma das três especificações Long-Fiber, cujos filamentos contínuos de carbono proporcionam a resistência e a margem térmica exigidas por travagens repetidas e intensas.
Especificação de estrada em fibra média
Corpo de carbono-cerâmica com fibras médias cortadas, revestimento cerâmico, superfície perfurada.
Escolha esta opção para utilização exclusivamente rodoviária quando o preço de compra é a prioridade. Mantém a superfície de fricção em carbono-cerâmica e o acabamento revestido, mas não está especificada para sessões em pista.
Especificação de estrada em fibra longa
Corpo de fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície perfurada, grandes canais de refrigeração.
Escolha esta opção para utilização diária e condução rápida em estrada quando pretende uma construção de fibra longa sem passar para uma superfície e especificação de refrigeração orientadas para a pista.
Especificação de fibra longa para dias de pista
Corpo de fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície lisa, canais de refrigeração em favo de mel.
Escolha esta opção para travagens repetidas em estrada a alta velocidade ou em dias de pista, quando a exigência térmica é mais importante do que o aspeto perfurado dos discos rodoviários. Continua a ser importante utilizar fluido para altas temperaturas e uma refrigeração adequada.
Especificação de fibra longa para desporto motorizado
Corpo de fibra longa contínua, superfície lisa sem revestimento, canais de refrigeração em favo de mel.
Escolha esta opção para utilização orientada para competição, com a pastilha, o líquido dos travões, a refrigeração e a estratégia de aquecimento correspondentes. Não é a recomendação predefinida para um veículo utilizado na estrada.
Nota sobre gestão térmica
Uma elevada tolerância à temperatura dos discos não significa que a gestão térmica deixe de ser necessária. Em travagens repetidas e intensas, o calor propaga-se às pastilhas, ao líquido dos travões, aos vedantes, às pinças e às jantes, mesmo quando o próprio disco cerâmico está a funcionar sem problemas. Planeie a refrigeração dos travões e utilize líquido dos travões para altas temperaturas em sessões prolongadas em pista, descidas longas de montanha ou condução agressiva prolongada.
Confirme a compatibilidade do seu veículo
Antes de encomendar, envie o ano exato, o modelo, a versão, as dimensões atuais dos discos, o tipo de pinça e os detalhes das jantes. A StopFlex confirma a configuração fornecida antes da produção e solicita os dados do VIN e da ficha de construção quando necessário.
Perguntas frequentes
Este conjunto de substituição direta é compatível com o meu S65 ou S55 (W220) de 2003-2005?
Este anúncio destina-se exclusivamente aos modelos Mercedes-AMG S65 e S55 W220 de 2003-2005 que utilizem as referências de discos de origem de 360 mm à frente e 330 mm atrás. O eixo dianteiro exige pinças fixas de origem com quatro ou mais pistões. A compatibilidade das pinças traseiras não está restringida no âmbito desta oferta.
Que especificação de discos StopFlex devo escolher para o meu S65 ou S55?
Escolha Medium-Fiber Street Spec para utilização exclusivamente em estrada a um custo mais baixo. Long-Fiber Street é adequado para uma condução em estrada mais exigente, enquanto Long-Fiber Track-Day e Motorsport se destinam a requisitos progressivamente mais elevados de temperatura e utilização. Escolha a especificação em função da utilização real do veículo e, em seguida, confirme a configuração da encomenda antes da produção.
Como se comportam estes discos de cerâmica de carbono com tempo frio?
Um disco de cerâmica de carbono frio e sem afinação pode ter uma mordida inicial inferior à de um disco de ferro frio. A StopFlex utiliza um composto de pastilha correspondente e um revestimento do disco concebidos para reduzir essa diferença no arranque a frio. As primeiras travagens nas condições mais frias ainda exigem uma margem de segurança adicional; não se deve presumir que a resposta será idêntica no verão e no inverno.
Posso manter as pinças de origem e o que está incluído?
Sim. Esta configuração de substituição direta mantém as pinças de origem, desde que sejam cumpridos os requisitos de pinças fixas dianteiras com quatro ou mais pistões. O conjunto inclui discos CCB StopFlex, pastilhas correspondentes, campânulas dos discos específicas para o veículo e componentes flutuantes para a configuração fornecida com discos de 360 mm à frente e 330 mm atrás.
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