Discos de travão carbocerâmicos para Mercedes-AMG GLE63 S / GLE63 / GLE43 (W166/C292) 2016-2019 — substituição direta
Garantia oficial: Oferecemos uma substituição gratuita durante 1 ano em caso de defeitos de qualidade ou problemas no revestimento, em condições normais de utilização (não em pista). Tenha em atenção que as especificações fornecidas se aplicam estritamente às campânulas dos travões e aos suportes; os dados de compatibilidade com as jantes servem apenas como referência geral. Problemas de folga das jantes e reclamações relativas à exatidão dos dados não estão abrangidos pela garantia. Se for necessária folga adicional, poderão ser adicionados espaçadores de jante, por decisão do cliente.
Enviamos para todo o mundo.

Construções reais de clientes & Avaliações
Será compatível com o meu automóvel?
Discos CCB de substituição direta (mantém as pinças de origem) para os Mercedes-AMG GLE63 S / GLE63 / GLE43 (W166/C292) de 2016-2019. Especificações de origem dos discos e a jante mais pequena que permite a montagem em cada versão:
| Versão | Disco dianteiro (de origem) | Disco traseiro (de origem) | Tamanho mínimo da jante |
|---|---|---|---|
| GLE63 S/GLE63 | 390mm | 360mm | 20\" |
| GLE43 | 360mm | 345mm | 19\" |
Manter as pinças de origem?
As pinças dianteiras de origem têm de ser fixas, de 4 pistões ou mais; o eixo traseiro não tem restrições. Uma configuração dianteira flutuante de 1 ou 2 pistões deve seguir a opção de atualização completa, não este anúncio apenas de discos. Para pinças de outras marcas, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, envie o modelo exato da pinça, o formato das pastilhas, as dimensões dos discos e o desvio para análise de compatibilidade personalizada antes de encomendar.
O perfil dos raios e o desvio também afetam a folga — confirme as jantes exatas antes de encomendar.
Conteúdo da embalagem
| Artigo | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Discos CCB de substituição direta (mantém as pinças de origem) |
| Discos CCB | Conjunto completo para o veículo por predefinição, fabricado de acordo com as especificações de origem dos discos |
| Construção dos discos | Especificação de fibra média para estrada (preço mais baixo, apenas para estrada) ou especificação de fibra longa para estrada / Track-Day / Motorsport — escolhida na confirmação da encomenda |
| Pastilhas de travão CCB | Composto compatível com cerâmica, selecionado para os discos de cerâmica de carbono StopFlex |
| Chapéus de disco flutuantes em alumínio 7075 | Compatibilidade específica para o veículo; estão disponíveis cores personalizadas para os chapéus dos discos em todas as encomendas de substituição direta. |
| Componentes de fixação flutuantes em aço inoxidável | Conjunto completo de componentes de fixação para o veículo |
| Âmbito da encomenda | O anúncio predefinido corresponde ao conjunto completo para o veículo. É possível encomendar apenas o eixo dianteiro ou traseiro após confirmação. |
Porquê cerâmica de carbono — e porquê StopFlex
Superfície do disco sem ferrugem
Os discos cerâmicos não enferrujam à superfície. Depois da chuva, de uma lavagem ou de semanas estacionado, a face do disco por detrás das jantes de raios abertos mantém-se limpa — sem um anel alaranjado num automóvel acabado de detalhar.
Longa vida útil em estrada
Em condições normais de utilização em estrada, com pastilhas compatíveis e rodagem correta, as superfícies de fricção de cerâmica de carbono foram concebidas para apresentar pouco desgaste. A vida útil real depende da quilometragem, da contaminação, da escolha das pastilhas, dos ciclos térmicos e das condições de utilização.
Pouco pó visível
As pastilhas StopFlex compatíveis são selecionadas para gerar pouco pó visível na superfície de fricção cerâmica. A quantidade de pó nas jantes varia consoante a escolha das pastilhas, o trânsito, a temperatura, a rodagem e a intensidade da condução.
Acabamento premium de vidrado cerâmico
O revestimento exclusivo da StopFlex confere ao disco uma superfície brilhante de vidrado cerâmico com uma textura subtil — o aspeto carbocerâmico de origem, bem visível através dos designs de jante aberta.
Fibra média ou fibra longa — a escolha é sua
Todos os discos StopFlex são verdadeiros discos carbono-cerâmicos. A especificação Street de fibra média utiliza um processo mais simples de fibras cortadas, para um preço mais baixo e utilização exclusiva em estrada; a gama de fibra longa utiliza filamentos contínuos de carbono que suportam a carga ao longo de todo o disco, proporcionando maior resistência e durabilidade térmica — a escolha indicada para o calor da pista e da competição.
Engenharia personalizada para cada veículo
Cada encomenda é maquinada de acordo com o veículo e a versão confirmados. Os suportes, os offsets das campânulas e os formatos das pastilhas são concebidos para esse automóvel específico — nunca retirados de um catálogo universal.
Composto de pastilhas específico para CCB
Um composto de pastilhas de resina com baixo teor metálico, reforçado com aço, cobre e fibra de aramida, concebido para discos cerâmicos: estável até cerca de 750 °C, com um coeficiente de fricção médio de aproximadamente 0,44, elevada resistência à perda de eficácia por sobreaquecimento e baixo desgaste do disco.
Menor massa não suspensa
Um disco carbono-cerâmico de dimensões equivalentes pode ser consideravelmente mais leve do que um disco de ferro; a redução exata depende das dimensões do disco. Uma menor massa rotativa e não suspensa pode reduzir a carga que a suspensão tem de controlar.
Estabilidade a altas temperaturas
O material de fricção de carboneto de silício e carbono é selecionado pela sua estabilidade a altas temperaturas e resistência à perda de eficácia por sobreaquecimento. A sensação geral no pedal continua a depender do estado das pastilhas, do fluido, da rigidez das pinças, da refrigeração e da temperatura de funcionamento.
Utilização no inverno & Travagem em tempo frio
É possível utilizar os travões no inverno, mas o comportamento a frio deve ser considerado com realismo: a fricção cerâmica pode proporcionar menos mordida inicial antes de atingir a temperatura. A StopFlex afina a combinação de pastilhas e revestimento para melhorar a resposta a frio; mantenha uma distância adicional nas primeiras travagens com temperaturas muito baixas e escolha a especificação Street para climas rigorosos.
Escolha o seu disco: da Street de fibra média à Motorsport de fibra longa
Quatro especificações, uma regra simples: são todos verdadeiros discos carbono-cerâmicos. A especificação Street de fibra média é a opção mais económica para utilização exclusiva em estrada. As três especificações de fibra longa utilizam filamentos contínuos de carbono para maior resistência e durabilidade térmica, sendo as únicas opções para utilização em track days ou competição.

Especificação Street de fibra média
Corpo carbono-cerâmico de fibra média cortada, revestimento cerâmico, superfície perfurada.
Escolha esta opção para utilização exclusiva em estrada quando o preço de compra é a prioridade. Mantém a superfície de fricção carbono-cerâmica e o acabamento revestido, mas não está especificada para sessões em pista.

Especificação Street de fibra longa
Corpo de fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície perfurada, grandes canais de refrigeração.
Escolha esta opção para utilização diária e em estrada a alta velocidade quando pretende uma construção de fibra longa sem optar por uma superfície e especificação de refrigeração orientadas para pista.

Especificação Track-Day de fibra longa
Corpo de fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície lisa, canais de refrigeração em favo de mel.
Escolha esta opção para travagens repetidas em estrada a alta velocidade ou em track days, quando a exigência térmica é mais importante do que o aspeto perfurado dos discos para estrada. Continua a ser importante utilizar fluido para altas temperaturas e uma refrigeração adequada.

Especificação Motorsport de fibra longa
Corpo de fibra longa contínua, superfície lisa sem revestimento, canais de refrigeração em favo de mel.
Escolha esta opção para utilização orientada para a competição, com pastilhas, fluido, refrigeração e estratégia de aquecimento adequados. Não é a recomendação predefinida para um automóvel utilizado em estrada.
Nota sobre gestão térmica
Os discos carbono-cerâmicos suportam temperaturas superficiais extremas, mas não eliminam todos os requisitos de gestão térmica. Durante travagens fortes repetidas, o calor continua a acumular-se nas pastilhas, no fluido, nos vedantes, nas pinças, nas jantes e nos componentes próximos. Para sessões prolongadas em pista, descidas de montanha ou condução agressiva contínua, continua a ser recomendável utilizar refrigeração dos travões e fluido para altas temperaturas.
Confirme a compatibilidade com o seu veículo
Antes de encomendar, indique o ano exato, o modelo, a versão, as dimensões atuais dos discos, o tipo de pinças e os detalhes das jantes. A StopFlex confirma a configuração fornecida antes da produção e solicita os dados do VIN/da configuração de fábrica quando necessário.
Perguntas frequentes
Que configurações AMG GLE são abrangidas por este conjunto de substituição direta?
Esta oferta abrange exclusivamente os modelos GLE63 S, GLE63 e GLE43 de 2016-2019, dentro do âmbito W166/C292. Os modelos GLE63 S e GLE63 utilizam discos dianteiros de 390 mm e traseiros de 360 mm; o GLE43 utiliza discos dianteiros de 360 mm e traseiros de 345 mm. As pinças dianteiras de origem têm de ser fixas, com 4 pistões ou mais. Não há restrições de compatibilidade para as pinças traseiras.
Posso manter as pinças de travão de origem?
Sim. Esta configuração de discos de substituição direta mantém as pinças de origem. O conjunto inclui discos CCB StopFlex, pastilhas compatíveis, campânulas de disco específicas para o veículo e componentes de montagem flutuante. Antes de encomendar, confirme o tipo de pinças dianteiras existentes e as referências aplicáveis aos discos dianteiros e traseiros.
Que especificação de discos é a mais adequada para o meu GLE?
Escolha a especificação Street de fibra média para utilização exclusiva em estrada a um custo mais baixo. A Street de fibra longa é o passo seguinte para maiores exigências térmicas e de utilização, seguida das especificações Track-Day e Motorsport de fibra longa. Escolha a construção dos discos de acordo com a utilização do veículo e, em seguida, confirme as dimensões corretas dos discos para o GLE63 S/GLE63 ou GLE43.
Como se comportam estes travões nas manhãs frias de inverno?
Um disco carbono-cerâmico a frio e sem afinação específica pode proporcionar menos mordida inicial do que um disco de ferro frio. A StopFlex especifica um composto de pastilhas e um revestimento de disco compatíveis para reduzir esta diferença no arranque a frio, mas as primeiras travagens com temperaturas muito baixas continuam a exigir uma margem de segurança adicional. Não espere uma resposta a frio idêntica à travagem em condições de verão, com os travões à temperatura de funcionamento.
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