Rotores de Travão carbon ceramic para 2019-2024 Mercedes-AMG CLS53 (C257) — Substituição Direta
Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano em caso de defeitos de qualidade ou problemas na camada sob uso normal (não em pista).
Enviamos para todo o mundo.
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Isto é compatível com o meu carro?
Discos CCB de Substituição Direta (Mantém as Pinças de Fábrica) para o Mercedes-AMG CLS53 (C257) de 2019-2024. Especificações dos rotores de fábrica e o tamanho mínimo de jante compatível com cada versão:
| Versão | Rotor Dianteiro (Fábrica) | Rotor Traseiro (Fábrica) | Tamanho Mín. da Jante |
|---|---|---|---|
| CLS53 | 370mm | 360mm | 19" |
Manter as Suas Pinças de Fábrica?
Mantenha as pinças de fábrica quando o eixo dianteiro utiliza pinças fixas de 4 pistões ou mais; o eixo traseiro não tem restrição de número de pistões. As pinças flutuantes dianteiras de 1 ou 2 pistões exigem um kit de Atualização Completa. Não se presume a compatibilidade com pinças pós-venda: a StopFlex analisa o modelo da pinça, o formato da pastilha, as dimensões do rotor e o offset antes de aprovar a montagem.
O perfil dos raios e o offset também afetam a folga — confirme as suas jantes exatas antes de encomendar.
Conteúdo da Caixa
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Discos CCB de Substituição Direta (Mantém as Pinças de Fábrica) |
| Rotores CCB | Conjunto completo para o veículo por defeito, fabricado segundo as especificações do rotor de fábrica |
| Construção do rotor | Short-Fiber Street Spec (preço mais acessível, apenas estrada) ou Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — selecionado aquando da confirmação da encomenda |
| Pastilhas de travão CCB | Composto compatível com cerâmica perfeitamente adaptado para os rotores de carbono-cerâmica StopFlex |
| Campânulas flutuantes do rotor em alumínio 7075 | Compatibilidade específica por veículo; cores personalizadas da campânula do rotor disponíveis para todas as encomendas de Substituição Direta. |
| Ferragens flutuantes em aço inoxidável | Conjunto de ferragens completo para o veículo |
| Âmbito da encomenda | A listagem padrão inclui o conjunto completo para o veículo. Encomendas apenas dianteiras ou traseiras podem ser organizadas após a confirmação. |
Porquê Carbono-Cerâmica — e Porquê StopFlex
Fibra Curta ou Fibra Longa — A Sua Escolha
Cada disco StopFlex é genuinamente de carbono-cerâmica. A Short-Fiber Street Spec utiliza um processo mais simples de fibras cortadas para um preço mais acessível e utilização exclusiva em estrada; a gama Long-Fiber utiliza filamentos contínuos de carbono que distribuem a carga por todo o rotor para maior resistência mecânica e durabilidade térmica — a opção ideal para as exigências térmicas de pista e competição.
Engenharia Personalizada por Veículo
Cada encomenda é maquinada à medida do veículo e versão confirmados. Suportes, offsets da campânula e formatos de pastilha são construídos para esse automóvel específico — nunca retirados de um catálogo genérico.
Composto de Pastilha Específico para CCB
Um composto de pastilha em resina de baixo teor metálico reforçado com aço, cobre e fibra de aramida, concebido para discos cerâmicos: estável até cerca de 750 °C, atrito médio aproximado de 0,44, elevada resistência à fadiga (fade) e baixo desgaste do rotor.
Menor Massa Não Suspensa
Um rotor de carbono-cerâmica de tamanho equivalente pode ser substancialmente mais leve do que um disco de ferro; a poupança exata depende das dimensões do rotor. Uma menor massa rotativa e não suspensa pode reduzir o esforço que a suspensão tem de controlar.
Estabilidade a Altas Temperaturas
O material de atrito em carbono-carboneto de silício é selecionado pela sua estabilidade a altas temperaturas e resistência à fadiga térmica. O tato geral do pedal continua a depender do estado das pastilhas, do fluido, da rigidez da pinça, da refrigeração e da temperatura de funcionamento.
Superfície do Rotor Livre de Ferrugem
Os discos cerâmicos não criam ferrugem superficial instantânea. Após chuva, uma lavagem ou semanas imobilizado, a face do rotor visível através das suas jantes de raios abertos mantém-se limpa — sem o anel alaranjado num carro acabado de detalhar.
Longa Vida Útil em Estrada
Em utilização normal de estrada com pastilhas adequadas e uma rodagem correta, as superfícies de atrito em carbono-cerâmica foram concebidas para um desgaste reduzido. A vida útil real depende da quilometragem, da contaminação, da escolha de pastilhas, dos ciclos térmicos e do estilo de condução.
Pó Pouco Visível
As pastilhas StopFlex perfeitamente adaptadas foram selecionadas para gerar pouco pó visível na superfície de atrito cerâmica. O pó real nas jantes continua a variar consoante a escolha da pastilha, o trânsito, a temperatura, a rodagem e a intensidade de condução.
Acabamento Esmaltado Cerâmico Premium
O revestimento exclusivo da StopFlex confere ao disco uma superfície cerâmica esmaltada brilhante com uma textura subtil — a estética original de carbono-cerâmica de fábrica, claramente visível através de jantes de design aberto.
Travagem no Inverno & em Clima Frio
A utilização no inverno é perfeitamente viável, mas o comportamento nos arranques a frio deve ser encarado com realismo: a fricção cerâmica pode apresentar uma mordida inicial inferior antes de atingir temperatura de serviço. A StopFlex afina a combinação das pastilhas e do revestimento para a resposta a frio; mantenha uma distância de segurança adicional nas primeiras travagens em dias muito frios e opte por uma Street Spec para climas rigorosos.
Escolha o Seu Rotor: De Fibra Curta para Estrada a Fibra Longa para Competição
Escolha de acordo com a sua condução e o orçamento pretendido. Apenas estrada e foco no orçamento: Short-Fiber Street Spec. Condução desportiva premium em estrada, track-days ou competição: uma das três especificações de Fibra Longa (Long-Fiber), cujos filamentos contínuos de carbono oferecem a resistência estrutural e a margem térmica exigidas por travagens fortes e repetidas.
Short-Fiber Street Spec
Corpo em carbono-cerâmica de fibra curta cortada, revestimento cerâmico, superfície perfurada.
Escolha esta opção para uma utilização exclusiva em estrada quando o preço de aquisição é a prioridade. Mantém a superfície de atrito em carbono-cerâmica e o acabamento revestido, mas não é indicada para sessões em pista.
Long-Fiber Street Spec
Corpo de fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície perfurada, canais de refrigeração amplos.
Escolha esta opção para utilização diária e condução rápida em estrada quando pretende a construção em fibra longa sem transitar para uma superfície e especificação de refrigeração orientadas para pista.
Long-Fiber Track-Day Spec
Corpo de fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície lisa, canais de refrigeração em favo de mel.
Escolha esta opção para travagens repetidas e exigentes em estrada rápida ou track-days, onde a resistência térmica é mais importante do que a estética perfurada de estrada. O fluido de alta temperatura e uma refrigeração adequada continuam a ser essenciais.
Long-Fiber Motorsport Spec
Corpo de fibra longa contínua, superfície lisa sem revestimento, canais de refrigeração em favo de mel.
Escolha esta opção para utilização focada em competição com as respetivas pastilhas, fluido, refrigeração e estratégia de aquecimento adequados. Não é a recomendação padrão para um veículo de condução em estrada.
Nota Sobre Gestão Térmica
Os rotores de carbono-cerâmica toleram temperaturas de superfície extremas, mas não eliminam todas as exigências de gestão térmica. Durante travagens fortes e repetidas, o calor continua a propagar-se para as pastilhas, fluido, vedantes, pinças, jantes e componentes circundantes. Para sessões longas em pista, descidas de montanha ou condução agressiva prolongada, continua a recomendar-se refrigeração dos travões e fluido de travões de alta temperatura.
Confirme a Compatibilidade com o Seu Veículo
Envie o ano exato, modelo, versão, dimensões atuais dos rotores, tipo de pinça e detalhes das jantes antes de encomendar. A StopFlex valida a configuração fornecida antes da produção e solicita dados do VIN/número de chassis quando necessário.
Perguntas Frequentes
Este conjunto de substituição direta é compatível com o meu Mercedes-AMG CLS53 C257 de 2019-2024?
Esta listagem aplica-se exclusivamente ao Mercedes-AMG CLS53 C257 de 2019-2024 com rotor dianteiro de 370mm e rotor traseiro de 360mm. O eixo dianteiro tem obrigatoriamente de utilizar pinças fixas de fábrica com quatro ou mais pistões; o eixo traseiro não tem restrição de pinças. Confirme a configuração das pinças dianteiras existentes antes de encomendar.
Mantenho as pinças de travão de fábrica com estes discos CCB?
Sim. Esta é uma configuração de Substituição Direta que mantém as pinças de fábrica. O conjunto inclui rotores de carbono-cerâmica StopFlex, pastilhas compatíveis, campânulas de rotor específicas para o veículo e ferragens flutuantes. Não se trata de uma conversão de pinças; a elegibilidade dianteira depende de o CLS53 possuir pinças de fábrica fixas de quatro pistões ou mais.
Qual a especificação de rotor StopFlex mais adequada para um CLS53 utilizado em estrada ou track-days?
Escolha a Short-Fiber Street Spec para uma utilização exclusiva em estrada com menor custo. A Long-Fiber Street é a escolha superior para condução regular em estrada, enquanto a Long-Fiber Track-Day e a Motorsport destinam-se a níveis progressivamente maiores de calor e exigência mecânica. Selecione com base na utilização real do veículo, em vez de optar por defeito por um disco para cargas mais elevadas.
O que devo esperar dos travões de carbono-cerâmica no inverno ou nas primeiras travagens a frio?
Um disco de carbono-cerâmica frio sem calibração específica pode apresentar menos mordida inicial do que um disco de ferro frio. A StopFlex desenvolve um composto de pastilha e um revestimento de disco dedicados para atenuar essa diferença a frio, mas as primeiras travagens com temperaturas muito baixas continuam a exigir uma margem de segurança extra. Não espere uma resposta com o sistema frio idêntica à de um sistema de travagem totalmente quente.
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