Rotores de Travão Carbon Ceramic para Mercedes-AMG C63 S / C43 (W206/S206) 2023-2026+ — Substituição Direta
Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano em caso de defeitos de qualidade ou problemas na camada sob uso normal (não em pista).
Enviamos para todo o mundo.
Montagens Reais de Clientes & Avaliações
Isto é compatível com o meu carro?
Discos CCB de Substituição Direta (Mantêm as Calipers de Fábrica) para o Mercedes-AMG C63 S / C43 (W206/S206) 2023-2026+. Especificações dos rotores de fábrica e o tamanho mínimo de jante compatível com cada versão:
| Versão | Rotor Dianteiro (Fábrica) | Rotor Traseiro (Fábrica) | Tamanho Mín. de Jante |
|---|---|---|---|
| C63S | 390mm | 370mm | 20" |
| C43 | 370mm | 360mm | 19" |
Manter as Suas Calipers de Fábrica?
Sim — se as suas calipers dianteiras de fábrica forem fixas de 4-piston ou mais. O eixo traseiro não tem restrições. Os automóveis com calipers dianteiras flutuantes de 1 ou 2-piston devem utilizar o kit Full Upgrade. Os discos listados são fabricados segundo as especificações de rotor de fábrica indicadas acima. Veículos com caliper pós-venda (aftermarket) requerem uma revisão de compatibilidade personalizada do modelo da caliper, formato da pad, dimensões do rotor e offset antes da aprovação do fabrico.
O perfil dos raios e o offset também afetam a folga — confirme as suas jantes exatas antes de encomendar.
Conteúdo da Embalagem
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Discos CCB de Substituição Direta (Mantêm as Calipers de Fábrica) |
| Rotores CCB | Conjunto completo para o veículo por defeito, construído segundo a especificação de rotor de fábrica |
| Construção do rotor | Short-Fiber Street Spec (preço mais acessível, apenas estrada) ou Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — escolhido na confirmação da encomenda |
| CCB brake pads | Composto compatível com cerâmica perfeitamente adaptado para rotores carbon ceramic StopFlex |
| Campânulas de rotor flutuantes em alumínio 7075 | Encaixe específico para o veículo; cores personalizadas de campânula disponíveis para todas as encomendas de Substituição Direta. |
| Ferragens flutuantes em aço inoxidável | Conjunto de ferragens completo para o veículo |
| Âmbito da encomenda | A listagem padrão inclui o conjunto completo para o veículo. Encomendas apenas para o eixo dianteiro ou apenas para o traseiro podem ser combinadas após confirmação. |
Porquê Carbon Ceramic — e Porquê StopFlex
Menor Massa Não Suspensa
Um rotor carbon ceramic de dimensões idênticas pode ser substancialmente mais leve do que um disco de ferro fundido; a poupança exata depende das dimensões do rotor. Uma menor massa rotativa e não suspensa reduz o esforço que a suspensão tem de controlar.
Estabilidade a Altas Temperaturas
O material de fricção em carbono-carboneto de silício é selecionado pela sua estabilidade a altas temperaturas e resistência à fadiga (fade). O tato geral do pedal continua a depender do estado das pads, do fluido, da rigidez da caliper, do arrefecimento e da temperatura de funcionamento.
Superfície do Rotor Livre de Ferrugem
Os discos cerâmicos não criam ferrugem superficial. Após chuva, uma lavagem ou semanas parado, a superfície do rotor visível através das suas jantes permanece limpa — sem anel cor de laranja num carro acabadinho de detalhar.
Longa Vida Útil em Estrada
Numa utilização normal em estrada com pads correspondentes e acamamento correto, as superfícies de fricção carbon ceramic são concebidas para um desgaste reduzido. A vida útil real depende da quilometragem, contaminação, escolha de pads, ciclos térmicos e tipo de condução.
Baixo Nível de Poeira Visível
As pads StopFlex correspondentes são selecionadas para gerar pouca poeira visível na superfície de fricção cerâmica. A poeira real nas jantes varia com a escolha de pads, trânsito, temperatura, acamamento e intensidade da condução.
Acabamento Esmaltado Cerâmico Premium
O revestimento exclusivo da StopFlex confere ao disco uma superfície esmaltada cerâmica brilhante com uma textura subtil — o visual de fábrica carbon ceramic, claramente visível através do design aberto das jantes.
Short-Fiber ou Long-Fiber — A Sua Escolha
Todos os discos StopFlex são verdadeiramente carbon ceramic. A Short-Fiber Street Spec utiliza um processo mais simples de fibras cortadas para um preço mais acessível e utilização exclusiva em estrada; a linha Long-Fiber utiliza filamentos contínuos de carbono que distribuem a carga por todo o rotor para uma maior resistência e durabilidade térmica — a escolha ideal para o calor de pista e competição.
Engenharia Personalizada por Veículo
Cada encomenda é maquinada à medida do veículo e versão confirmados. Brackets, offsets da campânula e formatos de pad são fabricados para esse veículo exato — nunca retirados de um catálogo genérico.
Composto de Pad Específico para CCB
Um composto de resina de baixa percentagem metálica reforçado com aço, cobre e fibra de aramida, concebido para discos cerâmicos: estável até cerca de 750 °C, atrito médio aproximado de 0,44, elevada resistência ao fade e baixo desgaste do rotor.
Travagem no Inverno & e em Tempo Frio
Num arranque com temperaturas negativas, a fricção carbon ceramic pode parecer diferente do funcionamento a quente. A StopFlex combina o revestimento do disco com a sua brake pad de estrada correspondente para melhorar a resposta a frio; ainda assim, é prudente manter uma margem de segurança adicional nas primeiras travagens sob frio rigoroso. Utilize uma especificação Street Spec para utilização diária em invernos rigorosos.
Escolha o Seu Rotor: De Short-Fiber Street a Long-Fiber Motorsport
Quatro especificações, uma regra de ouro: todos são discos genuinamente carbon ceramic. A Short-Fiber Street Spec é a opção mais económica para condução exclusivamente em estrada. As três especificações Long-Fiber utilizam filamentos contínuos de carbono para maior resistência e durabilidade térmica, sendo a única escolha para utilização em track-day ou competição.
Short-Fiber Street Spec
Corpo carbon ceramic em fibra curta picada, revestimento cerâmico, superfície perfurada (cross-drilled).
Escolha esta opção para utilização exclusiva em estrada quando o preço de compra for o fator prioritário. Mantém a superfície de fricção carbon ceramic e o acabamento revestido, mas não está especificado para sessões em pista.
Long-Fiber Street Spec
Corpo em fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície perfurada (cross-drilled), canais de arrefecimento amplos.
Escolha esta opção para o dia a dia e condução desportiva em estrada quando pretende a construção em fibra longa sem transitar para uma superfície e especificação de arrefecimento focadas em pista.
Long-Fiber Track-Day Spec
Corpo em fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície lisa (blank), canais de arrefecimento alveolares (honeycomb).
Escolha esta opção para travagens repetidas e exigentes em estrada rápida ou track-day, onde a exigência térmica se sobrepõe ao visual perfurado de estrada. A utilização de fluido de alta temperatura e arrefecimento adequado continuam a ser fundamentais.
Long-Fiber Motorsport Spec
Corpo em fibra longa contínua, superfície lisa sem revestimento (uncoated blank), canais de arrefecimento alveolares (honeycomb).
Escolha esta opção para utilização focada em competição com a estratégia correspondente de pad, fluido, arrefecimento e aquecimento prévio. Não é a recomendação padrão para um carro de utilização em estrada.
Nota Sobre Gestão Térmica
Os rotores carbon ceramic toleram temperaturas superficiais extremas, mas não eliminam a necessidade de gestão térmica. Durante travagens bruscas e repetidas, o calor continua a propagar-se para pads, fluido, vedantes, calipers, jantes e componentes adjacentes. Para sessões longas de pista, descidas de montanha ou condução agressiva continuada, recomenda-se arrefecimento de travões e fluido de alta temperatura.
Confirme a Compatibilidade do Seu Veículo
Envie o ano exato, modelo, versão, medidas atuais dos rotores, tipo de caliper e detalhes das jantes antes de encomendar. A StopFlex confirma a configuração fornecida antes da produção e solicita dados do VIN/número de chassis quando necessário.
Perguntas Frequentes (FAQ)
Este conjunto de rotores CCB de Substituição Direta é compatível com o meu C63 S ou C43 2023-2026+?
Esta listagem aplica-se exclusivamente aos veículos Mercedes-AMG C63 S e C43 W206/S206 de 2023-2026+. Confirme o eixo e a referência dos rotores de fábrica: o C63 S utiliza 390 mm à frente e 370 mm atrás; o C43 utiliza 370 mm à frente e 360 mm atrás. Não utilize esta página para outros modelos ou tamanhos de rotor.
Mantenho as minhas brake calipers de fábrica com esta configuração C63 S/C43?
Sim. Esta configuração de Substituição Direta mantém as calipers de fábrica. O eixo dianteiro só é compatível com calipers fixas de fábrica de quatro pistons ou mais; o eixo traseiro não tem restrições de caliper. O conjunto inclui rotores CCB, pads correspondentes, campânulas de rotor específicas para o veículo e ferragens flutuantes.
Que especificação de rotor StopFlex devo escolher para o meu W206/S206?
Escolha a Short-Fiber Street Spec para uma utilização mais económica e exclusiva em estrada. A Long-Fiber Street é o passo seguinte para uma utilização mais abrangente em estrada, enquanto a Long-Fiber Track-Day e a Motorsport destinam-se a níveis progressivamente superiores de calor e exigência. Selecione a especificação do rotor com base na utilização do carro, após confirmar a medida correta dos eixos do seu C63 S ou C43.
Como se comportam estes discos carbon ceramic no inverno ou nas primeiras travagens a frio?
Um disco carbon ceramic a frio não otimizado pode ter uma mordedura inicial inferior à do ferro a frio. A StopFlex especifica um composto de pad correspondente e um revestimento de disco para reduzir essa diferença no arranque a frio, mas as primeiras travagens com temperaturas muito baixas continuam a exigir uma margem extra. Não espere um comportamento de travagem idêntico com tempo frio e com os travões totalmente aquecidos.
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