Discos de travão carbon ceramic para Lotus Eletre 2024-2026+ — Substituição direta
Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano em caso de defeitos de qualidade ou problemas na camada sob uso normal (não em pista).
Enviamos para todo o mundo.
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Isto é compatível com o meu carro?
Discos CCB de Substituição Direta (Mantém os Calipers de Fábrica) para o Lotus Eletre 2024-2026+. Especificações dos rotores de fábrica e a menor jante compatível com cada versão:
| Versão | Rotor Dianteiro (Fábrica) | Rotor Traseiro (Fábrica) | Tamanho Mín. da Jante |
|---|---|---|---|
| Eletre | 412mm, 412mm (CCB) | 397mm, 397mm (CCB) | 21" |
Manter os Seus Calipers de Fábrica?
Mantenha os calipers de fábrica quando o eixo dianteiro utilizar calipers fixos de 4-piston ou superiores; o eixo traseiro não tem restrição quanto ao número de pistões. Calipers flutuantes dianteiros de 1 ou 2 pistões requerem um kit de Upgrade Completo. Aplicações com calipers aftermarket não têm compatibilidade garantida: a StopFlex analisa o modelo do caliper, formato da pastilha, dimensões do rotor e offset antes de aprovar a produção.
O perfil dos raios e o offset também afetam a folga — confirme as suas jantes exatas antes de encomendar.
Conteúdo da Embalagem
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Discos CCB de Substituição Direta (Mantém os Calipers de Fábrica) |
| Rotores CCB | Conjunto completo para o veículo por defeito, fabricado de acordo com a especificação do rotor de fábrica |
| Construção do rotor | Short-Fiber Street Spec (preço mais acessível, apenas estrada) ou Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — selecionado na confirmação da encomenda |
| Brake pads CCB | Composto compatível com cerâmica perfeitamente adaptado para os rotores carbon ceramic StopFlex |
| Campânulas flutuantes em alumínio 7075 | Compatibilidade específica para o veículo; cores personalizadas das campânulas disponíveis para todas as encomendas de Substituição Direta. |
| Ferragens flutuantes em aço inoxidável | Conjunto completo de ferragens para o veículo |
| Âmbito da encomenda | A listagem padrão refere-se ao conjunto completo para o veículo. Encomendas apenas dianteiras ou apenas traseiras podem ser organizadas após a confirmação. |
Porquê Carbon Ceramic — e Porquê StopFlex
Fibra Curta ou Fibra Longa — A Sua Escolha
Cada disco StopFlex é verdadeiramente carbon-ceramic. A Short-Fiber Street Spec utiliza um processo mais simples de fibra cortada para um preço mais acessível e utilização exclusiva em estrada; a linha Long-Fiber utiliza filamentos contínuos de carbono que distribuem a carga por todo o rotor para maior resistência e durabilidade térmica — a escolha ideal para o calor de pista e competição.
Engenharia Personalizada por Veículo
Cada encomenda é maquinada à medida para o veículo e versão confirmados. Brackets, offsets da campânula e perfis de pastilha são construídos para esse carro exato — nunca retirados de um catálogo genérico.
Composto de Pastilha Específico para CCB
Um composto de pastilha de resina de baixo teor metálico reforçado com aço, cobre e fibra de aramida, concebido para discos cerâmicos: estável até cerca de 750 °C, atrito médio aproximado de 0,44, forte resistência à fadiga e baixo desgaste do rotor.
Menor Massa Não Suspensa
Um rotor carbon-ceramic de dimensões idênticas pode ser substancialmente mais leve do que um disco de ferro fundido; a poupança exata depende das dimensões do rotor. Menor massa rotativa e não suspensa pode reduzir o esforço que a suspensão tem de controlar.
Estabilidade a Altas Temperaturas
O material de fricção em carbono-carboneto de silício é selecionado pela sua estabilidade a altas temperaturas e resistência à fadiga. O tato geral do pedal continua a depender do estado das pastilhas, do fluido, da rigidez do caliper, do arrefecimento e da temperatura de funcionamento.
Superfície do Rotor Livre de Ferrugem
Os discos cerâmicos não oxidam nem criam ferrugem superficial. Após chuva, lavagem ou semanas parado, a superfície do rotor visível através das suas jantes mantém-se limpa — sem anéis cor de laranja num carro acabadinho de detalhar.
Longa Vida Útil em Estrada
Em utilização normal de estrada com pastilhas compatíveis e rodagem correta, as superfícies de fricção carbon-ceramic são concebidas para um baixo desgaste. A vida útil real depende da quilometragem, contaminação, escolha de pastilhas, ciclos térmicos e tipo de condução.
Baixa Produção de Poeira Visível
As pastilhas StopFlex compatíveis são selecionadas para gerar pouca poeira visível na superfície de fricção cerâmica. A poeira efetiva nas jantes continua a variar consoante a escolha de pastilha, trânsito, temperatura, rodagem e intensidade de condução.
Acabamento Premium Esmaltado Cerâmico
O revestimento exclusivo da StopFlex confere ao disco uma superfície esmaltada cerâmica brilhante com uma textura subtil — o visual carbon-ceramic de fábrica, claramente visível através de jantes com raios abertos.
Travagem de Inverno & Clima Frio
A utilização no inverno é viável, mas o comportamento nos arranques a frio deve ser considerado de forma realista: a fricção cerâmica pode apresentar menor mordedura inicial antes de atingir temperatura. A StopFlex afina a combinação compatível de pastilha/revestimento para resposta a frio; mantenha uma distância adicional nas primeiras travagens em dias mais frios e opte por uma Street Spec para climas rigorosos.
Escolha o Seu Rotor: De Short-Fiber Street a Long-Fiber Motorsport
Da esquerda para a direita, a exigência de utilização é crescente. A Short-Fiber Street Spec mantém os benefícios carbon-ceramic a um preço mais acessível para utilização exclusiva em estrada; as especificações Long-Fiber Street, Track-Day e Motorsport adicionam a resistência da fibra contínua e durabilidade térmica para tudo, desde utilizações diárias premium até fins de semana de competição.
Short-Fiber Street Spec
Corpo carbon-ceramic de fibra curta cortada, revestimento cerâmico, superfície perfurada.
Escolha esta opção para utilização exclusiva em estrada quando o preço de aquisição é o fator mais importante. Mantém a superfície de fricção carbon-ceramic e o acabamento revestido, mas não é recomendada para sessões de pista.
Long-Fiber Street Spec
Corpo em fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície perfurada, canais de arrefecimento amplos.
Escolha esta opção para utilização diária e condução rápida em estrada quando pretende a construção em fibra longa sem transitar para uma superfície e especificação de arrefecimento focadas em pista.
Long-Fiber Track-Day Spec
Corpo em fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície lisa, canais de arrefecimento em favo de mel.
Escolha esta opção para travagens repetidas e exigentes em estrada rápida ou track-day, onde a capacidade térmica importa mais do que o aspeto perfurado de estrada. Fluido de alta temperatura e arrefecimento adequado continuam a ser essenciais.
Long-Fiber Motorsport Spec
Corpo em fibra longa contínua, superfície lisa sem revestimento, canais de arrefecimento em favo de mel.
Escolha esta opção para utilização focada em competição com a pastilha, fluido, arrefecimento e estratégia de aquecimento correspondentes. Não é a recomendação padrão para um veículo de condução diária na via pública.
Nota sobre Gestão Térmica
Uma tolerância térmica elevada do rotor não significa que a gestão do calor deixe de ser necessária. Sob travagens intensas repetidas, o calor propaga-se para as pastilhas, fluido de travão, vedantes, calipers e jantes, mesmo quando o próprio disco cerâmico opera confortavelmente. Planeie o arrefecimento dos travões e a utilização de fluido de alta temperatura para sessões prolongadas de pista, descidas longas de montanha ou condução agressiva continuada.
Confirme a Compatibilidade do Seu Veículo
Envie o ano exato, modelo, versão, dimensões atuais dos rotores, tipo de caliper e detalhes das jantes antes de encomendar. A StopFlex confirma a configuração indicada antes do fabrico e solicita o VIN/dados de produção sempre que necessário.
Perguntas Frequentes
Este conjunto de Substituição Direta é compatível com todos os Lotus Eletre 2024-2026+?
Está listado apenas para o Lotus Eletre 2024-2026+ utilizando a referência fornecida de rotor dianteiro de 412mm, incluindo CCB de 412mm, e referência de rotor traseiro de 397mm, incluindo CCB de 397mm. Os calipers dianteiros de fábrica devem ser fixos de 4-piston ou superiores. A compatibilidade do caliper traseiro não tem restrições dentro do âmbito desta listagem.
Que especificação de rotor CCB StopFlex devo escolher para o meu Eletre?
Escolha a Short-Fiber Street Spec para uma utilização exclusiva em estrada com menor custo. A Long-Fiber Street adapta-se a uma utilização em estrada mais exigente, enquanto a Long-Fiber Track-Day e a Motorsport destinam-se a níveis progressivamente maiores de calor e exigência de serviço. Selecione a especificação do rotor com base na utilização dada ao Eletre, e não alterando a compatibilidade de 412mm à frente ou 397mm atrás.
Irei manter os calipers de fábrica e o que substitui o conjunto do rotor?
Sim. Esta é uma configuração de Substituição Direta que mantém os calipers de fábrica. O pacote inclui rotores CCB StopFlex, brake pads compatíveis, campânulas de rotor específicas para o veículo e ferragens flutuantes para as referências de rotor de 412mm à frente e 397mm atrás do Eletre.
O que devo esperar destes discos CCB no inverno ou nas primeiras travagens a frio?
Um disco carbon-ceramic a frio sem afinação pode apresentar menor mordedura inicial do que o ferro fundido a frio. A StopFlex especifica um composto de pastilha compatível e um revestimento de disco para mitigar essa diferença no arranque a frio, contudo as primeiras travagens com temperaturas muito baixas merecem margem adicional. Não espere um comportamento idêntico em tempo frio face a uma travagem no pico do verão.
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