Discos de travão carbocerâmicos para Lexus GS F (URL10) 2016-2020 — substituição direta
Garantia oficial: Oferecemos uma substituição gratuita durante 1 ano em caso de defeitos de qualidade ou problemas no revestimento, em condições normais de utilização (não em pista). Tenha em atenção que as especificações fornecidas se aplicam estritamente às campânulas dos travões e aos suportes; os dados de compatibilidade com as jantes servem apenas como referência geral. Problemas de folga das jantes e reclamações relativas à exatidão dos dados não estão abrangidos pela garantia. Se for necessária folga adicional, poderão ser adicionados espaçadores de jante, por decisão do cliente.
Enviamos para todo o mundo.
Construções reais de clientes & Avaliações
Será compatível com o meu automóvel?
Discos CCB de substituição direta (mantém as pinças de origem) para o Lexus GS F (URL10) de 2016-2020. Especificações dos discos de origem e a jante mais pequena que permite a montagem em cada versão:
| Versão | Disco dianteiro (de origem) | Disco traseiro (de origem) | Tamanho mínimo da jante |
|---|---|---|---|
| GS F | 380mm | 345mm | 19" |
Manter as pinças de origem?
As pinças dianteiras de origem têm de ser fixas, com 4 pistões ou mais; o eixo traseiro não tem restrições. Uma configuração dianteira flutuante com 1 ou 2 pistões deve seguir a opção de atualização completa, e não esta listagem apenas de discos. Para pinças de outras marcas, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, envie o modelo exato da pinça, o formato das pastilhas, as dimensões dos discos e o desvio para uma análise de compatibilidade personalizada antes de efetuar a encomenda.
O perfil dos raios e o desvio também afetam a folga — confirme as jantes exatas antes de encomendar.
Conteúdo da embalagem
| Artigo | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Discos CCB de substituição direta (mantém as pinças de origem) |
| Discos CCB | Por predefinição, conjunto completo para o veículo, fabricado de acordo com as especificações dos discos de origem |
| Construção dos discos | Especificação de estrada de fibra média (preço mais baixo, apenas para estrada) ou Especificação de estrada / Track-Day / Motorsport de fibra longa — escolhida no momento da confirmação da encomenda |
| Pastilhas de travão CCB | Composto compatível com cerâmica, correspondente aos discos de cerâmica de carbono StopFlex |
| Campânulas flutuantes dos discos em alumínio 7075 | Compatibilidade específica para cada veículo; estão disponíveis cores personalizadas para as campânulas dos discos em todas as encomendas de substituição direta. |
| Componentes de fixação flutuantes em aço inoxidável | Conjunto completo de componentes de fixação para o veículo |
| Âmbito da encomenda | O anúncio predefinido corresponde ao conjunto completo para o veículo. É possível encomendar apenas os discos dianteiros ou traseiros após confirmação. |
Porquê cerâmica de carbono — e porquê StopFlex
Acabamento premium com esmalte cerâmico
O revestimento exclusivo da StopFlex confere ao disco uma superfície brilhante com esmalte cerâmico e uma textura subtil — o aspeto de origem da cerâmica de carbono, bem visível através de jantes abertas.
Fibra média ou fibra longa — a escolha é sua
Todos os discos StopFlex são verdadeiros discos de cerâmica de carbono. A Especificação de estrada de fibra média utiliza um processo mais simples de fibra cortada para um preço mais baixo e utilização exclusiva em estrada; a linha de fibra longa utiliza filamentos contínuos de carbono que distribuem a carga por todo o disco, proporcionando maior resistência e durabilidade térmica — a escolha certa para o calor da pista e da competição.
Engenharia personalizada para cada veículo
Cada encomenda é maquinada de acordo com o veículo e a versão confirmados. Os suportes, os desvios das campânulas e os formatos das pastilhas são concebidos para esse automóvel específico — nunca são retirados de um catálogo genérico.
Composto de pastilhas específico para CCB
Composto de pastilhas de resina com baixo teor metálico, reforçado com aço, cobre e fibra de aramida, concebido para discos de cerâmica: estável até cerca de 750 °C, com uma fricção média de aproximadamente 0.44, elevada resistência à perda de eficácia e baixo desgaste dos discos.
Menor massa não suspensa
Um disco carbocerâmico de dimensões equivalentes pode ser significativamente mais leve do que um disco de ferro; a redução exata depende das dimensões do disco. Uma menor massa rotativa e não suspensa pode reduzir a carga que a suspensão tem de controlar.
Estabilidade a altas temperaturas
O material de fricção em carbono e carboneto de silício é escolhido pela estabilidade a altas temperaturas e resistência à perda de eficácia com o calor. A sensação no pedal continua a depender do estado das pastilhas, do líquido de travões, da rigidez das pinças, do arrefecimento e da temperatura de funcionamento.
Superfície do disco sem ferrugem
Os discos cerâmicos não ficam cobertos de ferrugem superficial. Depois de chuva, de uma lavagem ou de semanas estacionado, a face do disco por detrás das jantes de raios abertos mantém-se limpa — sem um anel alaranjado num automóvel acabado de detalhar.
Longa vida útil em estrada
Em condições normais de utilização em estrada, com pastilhas compatíveis e uma rodagem correta, as superfícies de fricção carbocerâmicas foram concebidas para um desgaste reduzido. A vida útil real depende da quilometragem, da contaminação, da escolha das pastilhas, dos ciclos térmicos e da utilização do veículo.
Pouco pó visível
As pastilhas StopFlex compatíveis são escolhidas para gerar pouco pó visível na superfície de fricção cerâmica. A quantidade de pó nas jantes continua a variar consoante as pastilhas, o trânsito, a temperatura, a rodagem e a intensidade da condução.
Inverno & Travagem em tempo frio
Compromisso em tempo frio: um disco carbocerâmico não afinado pode ter menos mordida inicial do que um disco de ferro frio. A StopFlex especifica um composto de pastilhas compatível e um revestimento cerâmico afinado para reduzir essa diferença no arranque a frio, mas as primeiras travagens nas condições mais frias continuam a exigir uma maior distância de segurança. Quem conduzir diariamente em condições de inverno rigoroso deve escolher uma Street Spec.
Escolha o seu disco: Medium-Fiber Street a Long-Fiber Motorsport
Escolha de acordo com a sua condução e o que pretende gastar. Apenas para estrada e com orçamento limitado: Medium-Fiber Street Spec. Utilização premium em estrada, dias de pista ou competição: uma das três Long-Fiber Specs, cujos filamentos contínuos de carbono proporcionam a resistência e a margem térmica exigidas por travagens repetidas e intensas.
Especificação de estrada em fibra média
Corpo carbocerâmico de fibra média cortada, revestimento cerâmico, superfície perfurada.
Escolha esta opção para utilização exclusiva em estrada quando o preço de compra é o fator mais importante. Mantém a superfície de fricção carbocerâmica e o acabamento revestido, mas não está especificada para sessões em pista.
Especificação de estrada em fibra longa
Corpo de fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície perfurada, canais de arrefecimento de grandes dimensões.
Escolha esta opção para utilização diária e condução rápida em estrada quando pretende uma construção de fibra longa sem passar para uma configuração da superfície e de arrefecimento orientada para pista.
Especificação de fibra longa para dias de pista
Corpo de fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície lisa, canais de arrefecimento em favo de mel.
Escolha esta opção para travagens repetidas em estrada rápida ou em dias de pista, quando a exigência térmica é mais importante do que o aspeto perfurado de estrada. O fluido para altas temperaturas e o arrefecimento adequado continuam a ser importantes.
Especificação de fibra longa para desporto motorizado
Corpo de fibra longa contínua, superfície lisa sem revestimento, canais de arrefecimento em favo de mel.
Escolha esta opção para utilização orientada para a competição, com as pastilhas, o fluido, o arrefecimento e a estratégia de aquecimento correspondentes. Não é a recomendação predefinida para um automóvel utilizado em estrada.
Nota sobre a gestão térmica
Os discos carbocerâmicos suportam temperaturas extremas à superfície, mas não eliminam todos os requisitos de gestão térmica. Durante travagens intensas repetidas, o calor continua a acumular-se nas pastilhas, no fluido, nos vedantes, nas pinças, nas jantes e nos componentes próximos. Para sessões longas em pista, descidas de montanha ou condução agressiva prolongada, continua a ser recomendado o arrefecimento dos travões e a utilização de fluido para altas temperaturas.
Confirme a compatibilidade com o seu veículo
Antes de encomendar, envie o ano exato, o modelo, a versão, as dimensões atuais dos discos, o tipo de pinça e os detalhes das jantes. A StopFlex confirma a configuração fornecida antes da produção e solicita os dados do VIN e da configuração de fábrica, quando necessário.
Perguntas frequentes
Este conjunto CCB de substituição direta é compatível com o meu Lexus GS F de 2016-2020?
Esta oferta limita-se ao Lexus GS F (URL10) de 2016-2020 com referências de discos de 380mm à frente e 345mm atrás. As pinças dianteiras de origem têm de ser unidades fixas de 4 pistões ou superiores. A elegibilidade das pinças traseiras não tem restrições dentro do âmbito desta oferta.
Que especificação de disco StopFlex devo escolher para o meu GS F?
Escolha a Medium-Fiber Street Spec apenas para utilização em estrada e para reduzir o custo. As versões Long-Fiber Street, Track-Day e Motorsport utilizam uma construção de fibra longa, destinada a exigências térmicas e de utilização progressivamente superiores. Escolha com base na utilização do automóvel, não simplesmente na opção mais agressiva disponível.
O tempo frio altera a resposta inicial dos travões?
Um disco carbocerâmico frio e não afinado pode ter menos mordida inicial do que um disco de ferro frio. A StopFlex especifica um composto de pastilhas compatível e um revestimento do disco para reduzir essa diferença no arranque a frio, mas as primeiras travagens nas condições mais frias continuam a exigir uma margem de segurança adicional. Não espere uma resposta idêntica no verão e no inverno.
O que permanece no automóvel com este conjunto de substituição direta para o GS F?
As pinças de origem são mantidas. A configuração inclui discos carbocerâmicos StopFlex, pastilhas compatíveis, campânulas dos discos específicas para o veículo e componentes flutuantes para os discos de 380mm à frente e 345mm atrás do GS F. Antes de encomendar, confirme que as pinças dianteiras existentes cumprem o mínimo de 4 pistões fixos.
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