Kit de Freios de Cerâmica Carbono de Grande Capacidade para Land Rover Range Rover Velar 2018-2026+ (L560) — Brembo BM8 8-Pistões
Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano em caso de defeitos de qualidade ou problemas na camada sob uso normal (não em pista).
Enviamos para todo o mundo.
Construções e avaliações reais de clientes
Este encaixa no meu carro?
Kits de Freio Big Brake CCB de Upgrade Completo (Com Pinças) para o Land Rover Range Rover Velar (L560) de 2018-2026+. Configuração exata de travões nesta página:
| Anos do Modelo | Configuração Frontal | Configuração Traseira | Tamanho Mínimo da Roda |
|---|---|---|---|
| 2018-2026+ | Brembo GT | BM8 Pinça de 8 Pistões / 410mm | Brembo GT | BM4 Pinça de 4 Pistões / 380mm | 21" |
Este kit é fabricado por carro, não por plataforma. Nós projetamos os suportes, os offsets do cubo do rotor e a montagem das pinças de acordo com o modelo e acabamento confirmados, porque acabamentos com o mesmo nome de chassis frequentemente diferem por baixo — variantes de desempenho podem usar nós diferentes, geometria do cubo e espaço de ET das rodas em relação às suas versões padrão. Você recebe pinças, pastilhas, cubos de rotor, hardware flutuante e linhas de travão como um sistema compatível e específico para o acabamento. Carros com nós, suportes ou pontos de montagem de suspensão não originais precisam de revisão antes de encomendar.
O rotor de 410 mm define o tamanho mínimo da roda em 21" — rodas menores não irão liberar espaço para a pinça e o rotor. Perfil das raias e offset também afetam a folga; confirme suas rodas exatas antes de fazer o pedido.
| Tamanho da Roda (Padrão) | Faixa de Disco |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
O que está na caixa
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Kits de Freio Big Brake CCB de Upgrade Completo (Com Pinças) |
| Pinças dianteiras | Brembo GT | BM8 Pinça de 8 pistões |
| Discos de travão CCB dianteiros | 410mm |
| Pinças traseiras | Brembo GT | BM4 Pinça de 4 pistões |
| Discos de travão CCB traseiros | 380mm |
| Pastilhas de travão CCB | Compósito compatível com cerâmica combinada para os discos de travão de carbono cerâmico StopFlex fornecidos |
| Capas de rotor e hardware flutuante | Pacote de hardware específico para o veículo |
| Tubagens de travão | Incluído em pedidos de atualização de kit completo |
| Âmbito do pedido | A listagem padrão é para um conjunto completo do carro quando frontais e traseiros são especificados. Pedidos apenas frontais ou traseiros podem ser organizados após confirmação. |
Faça-o seu — Personalização de Cor e Logotipo
Especificar cores personalizadas para pinças, a logotipo personalizado na pinça, e cores personalizadas para as tampas dos discos de travão em qualquer pedido de kit — o pacote final corresponde à sua configuração em vez de uma aparência padrão de catálogo.
- Cor do caliper personalizado
- Logotipo do caliper personalizado
- Cor do boné do rotor personalizada
Por que Carbono Cerâmico — e por que StopFlex
Poeça de Baixa Visibilidade
Com as pastilhas StopFlex, o sistema elimina uma fração do pó que uma combinação de rotor de ferro e pastilha gera. As rodas permanecem limpas durante semanas de condução, em vez de dias.
Acabamento de Esmalte de Cerâmica Premium
A camada proprietária da StopFlex confere ao disco uma superfície brilhante de esmalte de cerâmica com textura subtil — o aspeto de carbono-cerâmica de fábrica, claramente visível através de designs de rodas abertas.
Construção com Fibra Contínua
Os discos StopFlex são feitos com fibra de carbono contínua de longa duração, em vez de fibra curta picada. Os fios contínuos suportam a carga ao longo de todo o corpo do rotor, aumentando a resistência e a durabilidade térmica sob ciclos de calor.
Engenharia sob medida por veículo
Cada pedido é usinado para o veículo e acabamento confirmados. Suportes, offsets do boné e formas de pastilha são feitos para esse carro exato — nunca retirados de um catálogo de tamanho único.
Composto de pastilha específico para CCB
Um composto de pastilha de resina de baixo teor metálico reforçado com aço, cobre e fibra de aramida, feito para discos de cerâmica: estável até cerca de 750 °C, aproximadamente 0,44 de atrito médio, forte resistência ao fade, baixa abrasão do rotor.
Massa Não Suspensa Inferior
Um rotor de cerâmica de carbono pesa aproximadamente metade de um disco de ferro equivalente. Menos massa rotativa não suspensa permite que a suspensão siga o pavimento irregular de forma mais suave e torna a resposta do volante visivelmente mais rápida.
Estabilidade a Alta Temperatura
A matriz de fricção de carbeto de silício de carbono mantém o funcionamento a temperaturas que fazem os rotores de ferro entrarem em fadiga intensa, por isso a décima travagem forte parece a primeira — mesmo percurso do pedal, mesmo ponto de mordida.
Superfície do Rotor Sem Ferrugem
Discos de cerâmica não enferrujam rapidamente. Após chuva, lavagem ou semanas estacionado, a face do rotor atrás das rodas de raios abertos permanece limpa — sem anel de ferrugem numa viatura recém-lavada.
Longa Vida Útil na Cidade
No uso normal em estrada, com pastilhas compatíveis e instalação correta, um conjunto de rotores StopFlex CCB é projetado para durar várias vezes mais do que vários conjuntos de rotores de substituição de ferro, recuperando parte do custo inicial.
Travagem no Inverno e em Climas Frio
Primeiro, os factos frios: um disco de cerâmica não ajustado morde menos do que ferro numa manhã fria — física, não um defeito. A StopFlex ajustou tanto a composição da pastilha quanto o revestimento cerâmico do disco para arranques a frio, de modo que a travagem no inverno agora é muito próxima da de verão. Deixe uma margem extra nas primeiras paragens mais frias; condutores diários em climas severos devem optar pelo Street Spec.
Visão Geral do Caliper
Caliper Frontal
A frente utiliza uma pinça Brembo GT | BM8 de 8 pistões sobre um rotor de carbono-cerâmica de 410mm. Oito pistões distribuem a força de aperto de forma uniforme ao longo de uma pastilha longa, o que mantém a sensação do pedal firme e consistente num SUV pesado que acelera para as curvas.
Caliper Traseiro
A traseira usa uma pinça Brembo GT | BM4 de 4 pistões num disco de 380mm, aumentando a capacidade térmica onde o peso do Velar se desloca durante uma travagem forte. É projetada para manter a função do travão de estacionamento eletrônico de origem.
Escolha o Seu Rotor: Estrada, Dia de Pista ou Motorsport
Especificação para Estrada
Revestimento de cerâmica, face perfurada e canais de arrefecimento de grande dimensão.
Ideal para condução diária e construções de rua premium que necessitam de mordida fria limpa, baixa poeira, aparência sem corrosão e longa durabilidade.
Especificação para Dia de Pista
Revestimento cerâmico, face lisa e canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para uso em estradas rápidas e dias de pista, onde a estabilidade na travagem repetida é mais importante do que o estilo de perfuração visual máximo.
Especificação para Motorsport
Face lisa sem revestimento com canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para construções focadas em corrida que utilizam pastilhas de competição, fluido de alta temperatura, estratégia de arrefecimento e uma janela adequada de aquecimento. Não é a escolha padrão para uso na rua.
Nota de Gestão de Calor
A alta tolerância à temperatura do rotor não significa que a gestão de calor desaparece. Durante travagens repetidas e fortes, o calor migra para as pastilhas, fluido de travão, vedantes, pinças e rodas, mesmo quando o disco de cerâmica está confortável. Planeie o arrefecimento dos travões e o uso de fluido de alta temperatura para sessões prolongadas em pista, descidas longas de montanha ou condução agressiva sustentada.
Confirme a sua compatibilidade
Partilhe o seu ano, modelo, acabamento, tamanho das rodas, dimensões atuais do rotor e tipo de pinhão — cada pedido é verificado em relação à sua configuração ao nível do VIN antes de ser produzido.
Perguntas Frequentes
Este kit serve exatamente na minha versão do Velar?
Cada kit é feito para a sua versão e ano confirmados. As variantes SVAutobiography Dynamic e outras de alta performance podem usar cubos dianteiros, geometria do cubo e offsets de roda diferentes do modelo base S, por isso as suportes e offsets do cubo são cortados para combinar com o seu carro específico. Não vendemos isto como uma instalação padrão para toda a plataforma e confirmamos o seu VIN e versão antes da fabricação.
Que rodas preciso para encaixar os discos dianteiros de 410mm?
Os discos dianteiros de 410mm e as pinças de 8 pistões BM8 requerem uma roda de pelo menos 21 polegadas. Qualquer roda menor não permitirá a instalação da pinça, e o design dos raios também importa, por isso envie-nos a especificação da sua roda e verificaremos a folga entre a pinça e os raios antes de fazer o pedido.
Como estes travões se comportam em condução de inverno frio?
Um disco de carbono-cerâmico frio não morde tanto quanto ferro frio nas primeiras paragens. Isso é física normal, não uma falha. Ajustámos tanto a composição da pastilha de baixa metalicidade quanto o revestimento cerâmico do disco para arranques a frio, de modo que a sensação na primeira travagem se aproxima bastante da travagem em tempo quente. Nas manhãs mais frias, deixe uma distância de seguimento extra nas primeiras paragens.
Isto mantém o funcionamento do meu travão de estacionamento eletrónico?
Sim. O EPB de fábrica do Velar é mantido através do conjunto de pinças traseiras BM4 de 4 pistões, portanto o seu travão de estacionamento, auto-hold e assistência de arranque em inclinação funcionam exatamente como de origem.
Mais informações de contacto
Estamos aqui para ajudar! Quer precise de aconselhamento especializado sobre configurações de travões, tenha dúvidas sobre o seu pedido ou queira apenas dar feedback, a nossa equipa está pronta para ajudar. Entre em contacto através do seu canal preferido abaixo, ou utilize o formulário de consulta.
Entrar em Contacto
Horário de Funcionamento
Segunda a Sábado, 9h30 – 18h30 (GMT +8)
Hora Atual:
Siga-nos
- Escolher uma opção resulta num carregamento completo da página.