Discos de travão carbocerâmicos para BMW M550i / M550d (G30/G31) 2017-2023 — substituição direta
Garantia oficial: Oferecemos uma substituição gratuita durante 1 ano em caso de defeitos de qualidade ou problemas no revestimento, em condições normais de utilização (não em pista). Tenha em atenção que as especificações fornecidas se aplicam estritamente às campânulas dos travões e aos suportes; os dados de compatibilidade com as jantes servem apenas como referência geral. Problemas de folga das jantes e reclamações relativas à exatidão dos dados não estão abrangidos pela garantia. Se for necessária folga adicional, poderão ser adicionados espaçadores de jante, por decisão do cliente.
Enviamos para todo o mundo.
Construções de clientes reais & Avaliações
Será compatível com o meu automóvel?
Discos CCB de substituição direta (mantêm as pinças de origem) para o BMW M550i / M550d (G30/G31) de 2017-2023. Especificações dos discos de origem e dimensão mínima da jante que permite a montagem em cada versão:
| Versão | Disco dianteiro (de origem) | Disco traseiro (de origem) | Dimensão mínima da jante |
|---|---|---|---|
| M550i/M550d | 374mm, 395mm | 345mm, 370mm | 20" |
Quer manter as pinças de origem?
As pinças dianteiras de origem têm de ser fixas, com 4 pistões ou mais; não há restrições quanto ao eixo traseiro. Uma configuração dianteira flutuante com 1 ou 2 pistões requer a opção de atualização completa, em vez desta oferta apenas de discos. No caso de pinças de outras marcas, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, envie o modelo exato da pinça, o formato das pastilhas, as dimensões e o deslocamento dos discos para uma análise de compatibilidade personalizada antes de fazer a encomenda.
O perfil dos raios e o deslocamento também afetam a folga — confirme as jantes exatas antes de fazer a encomenda.
Conteúdo da embalagem
| Artigo | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Discos CCB de substituição direta (mantêm as pinças de origem) |
| Discos CCB | Conjunto completo para o automóvel por defeito, fabricado segundo as especificações dos discos de origem |
| Construção dos discos | Especificação Street de Fibra média (preço mais baixo, apenas para estrada) ou Especificação Street / Track-Day / Motorsport de Fibra Longa — escolha confirmada no momento da encomenda |
| Pastilhas de travão CCB | Composto compatível com cerâmica, selecionado para os discos de carbono-cerâmica StopFlex |
| Campânulas flutuantes para discos em alumínio 7075 | Compatibilidade específica para o veículo; estão disponíveis cores personalizadas para as campânulas dos discos em todas as encomendas de substituição direta. |
| Componentes flutuantes em aço inoxidável | Conjunto completo de componentes para o automóvel |
| Âmbito da encomenda | A oferta padrão corresponde a um conjunto completo para o automóvel. É possível encomendar apenas os discos dianteiros ou traseiros após confirmação. |
Porquê carbono-cerâmica — e porquê StopFlex
Estabilidade a altas temperaturas
O material de fricção de carboneto de silício e carbono é selecionado pela sua estabilidade a altas temperaturas e resistência à perda de eficácia. A sensação geral do pedal continua a depender do estado das pastilhas, do fluido, da rigidez das pinças, do arrefecimento e da temperatura de funcionamento.
Superfície do disco sem ferrugem
Os discos cerâmicos não apresentam ferrugem superficial. Depois de chuva, de uma lavagem ou de semanas estacionado, a face do disco visível por trás das jantes de raios abertos mantém-se limpa — sem marcas alaranjadas num automóvel acabado de detalhar.
Longa vida útil em estrada
Em condições normais de utilização em estrada, com pastilhas compatíveis e uma rodagem correta, as superfícies de fricção de carbono-cerâmica são concebidas para apresentar pouco desgaste. A vida útil real depende da quilometragem, da contaminação, da escolha das pastilhas, dos ciclos térmicos e da utilização do veículo.
Pouco pó visível
As pastilhas StopFlex compatíveis são selecionadas para gerar pouco pó visível na superfície de fricção cerâmica. A quantidade de pó nas jantes continua a variar consoante a escolha das pastilhas, o trânsito, a temperatura, a rodagem e a intensidade da condução.
Acabamento premium em esmalte cerâmico
O revestimento exclusivo da StopFlex confere ao disco uma superfície brilhante com acabamento em esmalte cerâmico e uma textura subtil — o aspeto de fábrica dos travões de carbono-cerâmica, claramente visível através de jantes de design aberto.
Fibra média ou fibra longa — a escolha é sua
Todos os discos StopFlex são verdadeiros discos de carbono-cerâmica. A especificação Street de Fibra média utiliza um processo mais simples de fibra picada, para um preço mais baixo e utilização exclusiva em estrada; a linha de Fibra Longa utiliza filamentos contínuos de carbono que distribuem a carga por todo o disco, proporcionando maior resistência e durabilidade térmica — a escolha ideal para o calor em pista e em competição.
Engenharia personalizada para cada veículo
Cada encomenda é maquinada para o veículo e a versão confirmados. Os suportes, os desvios das campânulas e os formatos dos calços são concebidos para esse veículo específico — nunca são retirados de um catálogo universal.
Composto de calços específico para CCB
Composto de pastilhas em resina com baixo teor metálico, reforçado com aço, cobre e fibra de aramida, concebido para discos cerâmicos: estável até cerca de 750 °C, coeficiente de fricção médio de aproximadamente 0,44, elevada resistência à perda de eficácia com o calor e baixo desgaste do disco.
Menor massa não suspensa
Um disco de carbono-cerâmica com dimensões equivalentes pode ser substancialmente mais leve do que um disco de ferro; a poupança exata depende das dimensões do disco. Uma menor massa rotativa e não suspensa pode reduzir a carga que a suspensão tem de controlar.
Inverno & Travagem em tempo frio
A utilização no inverno é possível, mas o comportamento a frio deve ser considerado com realismo: antes de atingirem a temperatura adequada, os materiais de fricção cerâmicos podem ter menos mordida inicial. A StopFlex otimiza a combinação de calços e revestimento para melhorar a resposta a frio; mantenha uma distância adicional nas primeiras travagens, sobretudo nos dias mais frios, e escolha a especificação Street para climas rigorosos.
Escolha o seu disco: da especificação Street de Fibra média à especificação Motorsport de Fibra Longa
Escolha em função da sua condução e do orçamento disponível. Para utilização exclusiva em estrada e com o preço em mente: especificação Street de Fibra média. Para estrada de alto desempenho, dias de pista ou competição: uma das três especificações de Fibra Longa, cujos filamentos contínuos de carbono oferecem a resistência e a margem térmica exigidas por travagens fortes repetidas.
Especificação Street de Fibra média
Corpo de carbono-cerâmica com fibra média picada, revestimento cerâmico e superfície perfurada.
Escolha esta opção para utilização exclusiva em estrada, quando o preço de compra é a prioridade. Mantém a superfície de fricção em carbono-cerâmica e o acabamento revestido, mas não está especificada para sessões em pista.
Especificação Street de Fibra Longa
Corpo de fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície perfurada e grandes canais de refrigeração.
Escolha esta opção para utilização diária e condução rápida em estrada, se pretender uma construção de fibra longa sem optar por uma superfície e especificação de refrigeração orientadas para pista.
Especificação Track-Day de Fibra Longa
Corpo de fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície lisa e canais de refrigeração em favo de mel.
Escolha esta opção para travagens repetidas em estrada rápida ou em dias de pista, quando a exigência térmica é mais importante do que o aspeto perfurado dos discos de estrada. Continua a ser importante utilizar fluido de travões de alta temperatura e garantir uma refrigeração adequada.
Especificação Motorsport de Fibra Longa
Corpo de fibra longa contínua, superfície lisa sem revestimento e canais de refrigeração em favo de mel.
Escolha esta opção para utilização orientada para a competição, com os calços, o fluido, a refrigeração e a estratégia de aquecimento adequados. Não é a recomendação predefinida para um veículo utilizado em estrada.
Nota sobre a gestão térmica
Os discos de carbono-cerâmica suportam temperaturas superficiais extremas, mas não eliminam todos os requisitos de gestão térmica. Durante travagens fortes repetidas, o calor continua a acumular-se nos calços, no fluido, nos vedantes, nas pinças, nas jantes e nos componentes próximos. Para sessões longas em pista, descidas de montanha ou condução agressiva prolongada, continua a ser recomendável utilizar refrigeração dos travões e fluido de alta temperatura.
Confirme a compatibilidade com o seu veículo
Antes de encomendar, indique o ano exato, o modelo, a versão, as dimensões atuais dos discos, o tipo de pinça e os detalhes das jantes. A StopFlex confirma a configuração fornecida antes da produção e solicita os dados do VIN ou da configuração de fábrica, quando necessário.
Perguntas frequentes
Este conjunto de discos CCB de substituição direta é compatível com o meu BMW M550i ou M550d de 2017-2023?
Este anúncio destina-se exclusivamente aos modelos BMW M550i e M550d de 2017-2023 da plataforma G30/G31. Antes de encomendar, confirme a referência dos discos de fábrica: 374 mm ou 395 mm à frente e 345 mm ou 370 mm atrás. As pinças dianteiras de fábrica têm de ser fixas, com quatro pistões ou mais; não há restrições de compatibilidade para as pinças traseiras.
Como escolho a configuração correta dos discos dianteiros e traseiros?
Encomende com base na dimensão dos discos de fábrica montados em cada eixo, e não apenas no nome do modelo. As referências dianteiras compatíveis são 374 mm e 395 mm; as referências traseiras compatíveis são 345 mm e 370 mm. Se puder aplicar-se mais do que uma configuração de travões de fábrica, envie os dados do veículo e a referência dos discos atuais para confirmação.
Mantenho as pinças de fábrica no meu G30/G31 M550i ou M550d?
Sim. Esta configuração de substituição direta mantém as pinças de fábrica, em vez de converter o veículo para um sistema de pinças diferente. O conjunto inclui discos de carbono-cerâmica StopFlex, calços correspondentes, campânulas dos discos específicas para o veículo e componentes de fixação flutuantes. À frente, a pinça de fábrica mantida tem de ser fixa, com quatro pistões ou mais.
O que devo esperar dos travões de carbono-cerâmica em condições frias de inverno?
Um disco de carbono-cerâmica não otimizado para funcionar a frio pode ter menos mordida inicial do que um disco de ferro frio. A StopFlex especifica um composto de calços e um revestimento de disco correspondentes para reduzir essa diferença no arranque a frio, mas as primeiras travagens, nos dias mais frios, continuam a exigir uma margem adicional. Não espere que o comportamento na primeira travagem seja igual em condições de calor e de inverno.
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