Discos de travão carbono-cerâmica para BMW M440i / M440d (G22/G23/G26) 2021-2026+
Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano em caso de defeitos de qualidade ou problemas na camada sob uso normal (não em pista).
Enviamos para todo o mundo.
Construções e avaliações reais de clientes
Este encaixa no meu carro?
Discos CCB de substituição direta (mantém as pinças de origem) para BMW M440i / M440d (G22/G23/G26) de 2021-2026+. Especificações do disco de fábrica e a roda mais pequena que permite cada versão:
| Versão | Rotor Frontal (Fábrica) | Rotor Traseiro (Fábrica) | Tamanho Mínimo da Roda |
|---|---|---|---|
| M440i/M440d | 348mm, 374mm | 345mm | 19" |
Mantém os seus travões de origem?
Mantenha-os se as pinças dianteiras forem fixas de 4 pistões ou mais — o eixo traseiro qualifica-se de qualquer forma. Pinças flutuantes de 1 ou 2 pistões na frente excluem a opção de disco único; opte pelo kit de atualização completa. Cada conjunto é usinado de acordo com as especificações do rotor de origem acima listadas, e pinças aftermarket (Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood) só precisam do modelo da pinça, forma da pastilha e dimensões do rotor confirmados antes de construirmos.
O perfil e o offset dos raios também afetam a folga — confirme as suas rodas exatas antes de encomendar.
O que está na caixa
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Discos CCB de substituição direta (mantém as pinças de origem) |
| Rotor CCB | Conjunto completo para carro por padrão, construído de acordo com a especificação do rotor de fábrica |
| Pastilhas de travão CCB | Compósito compatível com cerâmica combinado para rotores de cerâmica de carbono StopFlex |
| Chapéus de rotor flutuantes de alumínio 7075 | Ajuste específico para veículo; cores personalizadas de chapéus de rotor disponíveis para cada pedido de Substituição Direta. |
| Ferragens de aço inoxidável flutuantes | Conjunto completo de ferragens para carro |
| Âmbito do pedido | A listagem padrão é para um conjunto completo de carro. Pedidos apenas para a frente ou para trás podem ser organizados após confirmação. |
Por que Carbono Cerâmico — e por que StopFlex
Construção de fibra contínua
Os discos StopFlex são construídos com fibra de carbono contínua de longa duração, em vez de fibra curta picada. Os fios contínuos suportam a carga ao longo de todo o corpo do rotor, aumentando a resistência e a durabilidade térmica sob ciclos de calor.
Engenharia Personalizada por Veículo
Cada pedido é usinado de acordo com o veículo e acabamento confirmados. Suportes, offsets de chapéu e formas de pastilhas são feitos para esse carro exato — nunca retirados de um catálogo de tamanho único.
Composto de Pastilha Específico para CCB
Um composto de pastilha de resina de baixo teor metálico reforçado com aço, cobre e fibra de aramida, feito para discos de cerâmica: estável até cerca de 750 °C, aproximadamente 0,44 de fricção média, forte resistência ao fade, baixa abrasão do rotor.
Menor Massa Não Suspensa
Um rotor de cerâmica de carbono pesa aproximadamente metade do disco de ferro equivalente. Menos massa rotativa e não suspensa permite que a suspensão siga o pavimento irregular com mais facilidade e torna a resposta da direção notavelmente mais rápida.
Estabilidade a Alta Temperatura
A matriz de fricção de carboneto de silício mantém-se a funcionar a temperaturas que levam os rotores de ferro a um desgaste intenso, pelo que a décima paragem forçada parece a primeira — mesmo percurso do pedal, mesmo ponto de mordida.
Superfície do Rotor sem Ferrugem
Discos de cerâmica não oxidam rapidamente. Após chuva, lavagem ou semanas de estacionamento, a face do rotor atrás das rodas de raios abertos mantém-se limpa — sem anel de ferrugem numa viatura recém-lavada.
Longa Vida Útil em Uso Urbano
Em uso normal na estrada, com pastilhas compatíveis e instalação correta, um conjunto de rotores StopFlex CCB foi projetado para durar várias vezes mais do que vários conjuntos de rotores de substituição de ferro, recuperando parte do custo inicial.
Baixo pó visível
Com pads StopFlex, o sistema elimina uma fração do pó que uma combinação de rotor de ferro e pad lança. As rodas permanecem limpas por semanas de condução em vez de dias.
Acabamento de esmalte cerâmico premium
O revestimento proprietário do StopFlex confere ao disco uma superfície brilhante de esmalte cerâmico com textura sutil — o visual de carbono-cerâmico de fábrica, claramente visível através de designs de rodas abertos.
Travagem no Inverno e em Climas Frio
Questão de inverno, resposta direta: discos de cerâmica sem afinação mordem menos quando estão frios. A StopFlex otimizou a composição das pastilhas e o revestimento cerâmico do rotor para operação em frio, de modo que a frenagem de arranque em inverno parece muito próxima da frenagem em clima quente. Manter uma distância extra nas primeiras paragens em temperaturas de congelamento ainda é inteligente; carros de uso diário em inverno severo devem usar Street Spec.
Escolha o Seu Rotor: Street, Dia de Pista ou Motorsport
Street Spec
Revestimento cerâmico, face perfurada cruzada e canais de arrefecimento de grande dimensão.
Ideal para condução diária e construções de rua premium que necessitam de mordida fria limpa, pouca poeira, aparência sem corrosão e longa durabilidade.
Track-Day Spec
Revestimento cerâmico, face vazia e canais de arrefecimento em forma de colmeia.
Ideal para uso em estrada rápida e dias de pista, onde a estabilidade de travagem repetida é mais importante do que o estilo de perfuração visual máxima.
Motorsport Spec
Face vazia sem revestimento com canais de arrefecimento em forma de colmeia.
Ideal para construções focadas em corrida que utilizam pastilhas de competição, fluido de alta temperatura, estratégia de refrigeração e uma janela adequada de aquecimento. Não é a escolha padrão para uso urbano.
Nota de Gestão de Calor
Os discos de cerâmica de carbono suportam temperaturas extremas de superfície, mas não eliminam todas as necessidades de gestão térmica. Durante paragens repetidas em alta velocidade, o calor ainda se transmite para as pastilhas, fluido, vedantes, pinças, rodas e componentes próximos. Para sessões longas em pista, descidas de montanha ou condução agressiva sustentada, recomenda-se o uso de refrigeração dos travões e fluido de alta temperatura.
Confirme a sua compatibilidade
Envie os detalhes exatos do veículo, tamanhos atuais do rotor e tipo de pinça antes de fazer o pedido. Cada pedido StopFlex é confirmado com base na sua configuração a nível de VIN antes da produção.
Perguntas Frequentes
Estas peças servem tanto para o M440i quanto para o M440d, e qual o tamanho do rotor que devo pedir?
Esta página cobre o M440i e o M440d nas versões G22 coupé, G23 conversível e G26 Gran Coupé. Os rotores dianteiros de fábrica nestas versões têm 348mm ou 374mm, dependendo da sua configuração, e o traseiro é de 345mm. Verifique o diâmetro estampado no seu disco dianteiro atual ou na sua folha de configuração, e peça para corresponder. Listamos apenas os tamanhos exatos acima porque os cubos e componentes flutuantes são usinados para esses tamanhos específicos dianteiros.
Este produto funciona com os meus calipers de fábrica, ou preciso trocá-los?
Este é um substituto direto que reutiliza os seus calipers de fábrica na dianteira e na traseira. A substituição direta é válida apenas quando os calipers dianteiros de fábrica têm 4 pistões ou mais; na traseira, não há restrições. No caso do M440i/M440d, isso significa que você fixa os rotores de carbono-cerâmico e as pastilhas compatíveis aos calipers já instalados no carro. Sem troca de calipers, sem fabricação de suportes, e o freio de estacionamento eletrônico de fábrica continua a funcionar na traseira.
Como esses discos se comportam no inverno em um carro frio?
Primeiro, a física: um disco de carbono-cerâmico frio e sem ajuste morde menos do que ferro frio na primeira ou nas duas primeiras paragens, e isso é normal, não é um defeito. Ajustamos isso. O StopFlex otimizou tanto a pastilha de resina de baixa metallicidade quanto o revestimento cerâmico do disco para partidas a frio, de modo que a sensação de carro frio no inverno agora se aproxima muito da sensação de verão no M440i/M440d. Nas paradas mais frias do dia, ainda deixe uma distância de seguimento um pouco maior até que tudo esteja na temperatura ideal.
Estas peças são compatíveis com as minhas rodas?
Os diâmetros dos discos coincidem com as suas jantes dianteiras de fábrica (348mm ou 374mm) e traseiras de 345mm, portanto qualquer roda que passe na sua configuração de aço também passa nestes discos de carbono-cerâmica. Se usar jantes aftermarket com offsets diferentes ou espaçadores agressivos, confirme o tamanho dianteiro com a opção maior de 374mm antes de encomendar, pois essa configuração fica mais próxima do barril.
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