Discos de travão carbocerâmicos para BMW M3 / Competition (F80) 2014-2018 — substituição direta
Garantia oficial: Oferecemos uma substituição gratuita durante 1 ano em caso de defeitos de qualidade ou problemas no revestimento, em condições normais de utilização (não em pista). Tenha em atenção que as especificações fornecidas se aplicam estritamente às campânulas dos travões e aos suportes; os dados de compatibilidade com as jantes servem apenas como referência geral. Problemas de folga das jantes e reclamações relativas à exatidão dos dados não estão abrangidos pela garantia. Se for necessária folga adicional, poderão ser adicionados espaçadores de jante, por decisão do cliente.
Enviamos para todo o mundo.
Projetos reais de clientes & Avaliações
Será compatível com o meu carro?
Discos CCB de substituição direta (mantém as pinças de origem) para o BMW M3 / Competition (F80) de 2014-2018. Especificações dos discos de origem e a jante mais pequena compatível com cada versão:
| Versão | Disco dianteiro (origem) | Disco traseiro (origem) | Tamanho mín. da jante |
|---|---|---|---|
| M3 | 380mm, 400mm (CCB) | 370mm, 380mm (CCB) | 20" |
Manter as pinças de origem?
Sim — se as pinças dianteiras de origem forem fixas, com 4 pistões ou mais. Não há restrições no eixo traseiro. Os veículos com pinças dianteiras flutuantes de 1 ou 2 pistões devem utilizar o kit Full Upgrade. Os discos indicados são fabricados de acordo com as especificações dos discos de origem apresentadas acima. Os veículos com pinças aftermarket requerem uma análise de compatibilidade personalizada, que avalia o modelo da pinça, o formato das pastilhas, as dimensões do disco e o desvio antes de aprovar o fabrico.
O perfil dos raios e o desvio também afetam a folga — confirme as jantes exatas antes de encomendar.
O que inclui a caixa
| Artigo | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Discos CCB de substituição direta (mantém as pinças de origem) |
| Discos CCB | Por predefinição, conjunto para o veículo completo, fabricado de acordo com as especificações dos discos de origem |
| Construção do disco | Especificação Street de fibra média (preço mais baixo, apenas para estrada) ou especificação Street / Track-Day / Motorsport de fibra longa — escolha confirmada aquando da encomenda |
| Pastilhas de travão CCB | Composto compatível com cerâmica, selecionado para os discos de carbono-cerâmica StopFlex |
| Campânulas flutuantes em alumínio 7075 | Compatibilidade específica para o veículo; cores personalizadas para as campânulas disponíveis em todas as encomendas de substituição direta. |
| Elementos flutuantes em aço inoxidável | Conjunto completo de elementos para o veículo |
| Âmbito da encomenda | A listagem predefinida corresponde a um conjunto para o veículo completo. É possível encomendar apenas os discos dianteiros ou traseiros após confirmação. |
Porquê carbono-cerâmica — e porquê StopFlex
Menor massa não suspensa
Um disco de carbono-cerâmica de dimensão equivalente pode ser significativamente mais leve do que um disco de ferro; a redução exata depende das dimensões do disco. Uma menor massa rotativa e não suspensa pode reduzir a carga que a suspensão tem de controlar.
Estabilidade a altas temperaturas
O material de fricção de carboneto de silício e carbono é selecionado pela sua estabilidade a altas temperaturas e resistência à perda de eficácia. A sensação geral do pedal continua a depender do estado das pastilhas, do fluido, da rigidez das pinças, da refrigeração e da temperatura de funcionamento.
Superfície do disco sem ferrugem
Os discos cerâmicos não desenvolvem ferrugem superficial. Depois de chuva, de uma lavagem ou de semanas estacionado, a face do disco atrás das jantes de raios abertos mantém-se limpa — sem um anel alaranjado num carro acabado de detalhar.
Longa vida útil em estrada
Em utilização rodoviária normal, com pastilhas compatíveis e uma rodagem correta, as superfícies de fricção de carbono-cerâmica são concebidas para apresentar um desgaste reduzido. A vida útil real depende da quilometragem, da contaminação, da escolha das pastilhas, dos ciclos térmicos e da utilização.
Menos pó visível
As pastilhas StopFlex compatíveis são selecionadas para produzirem menos pó visível na superfície de fricção cerâmica. A quantidade de pó nas jantes continua a variar consoante as pastilhas escolhidas, o trânsito, a temperatura, a rodagem e a intensidade da condução.
Acabamento premium com brilho cerâmico
O revestimento exclusivo da StopFlex confere ao disco uma superfície brilhante com aspeto de esmalte cerâmico e uma textura subtil — o visual de origem dos discos de carbono-cerâmica, bem visível através dos designs de jante abertos.
Fibra média ou fibra longa — a escolha é sua
Todos os discos StopFlex são verdadeiros discos de carbono-cerâmica. A especificação Street de fibra média utiliza um processo mais simples com fibras cortadas, para um preço mais baixo e utilização exclusiva em estrada; a linha de fibra longa utiliza filamentos contínuos de carbono que distribuem a carga por todo o disco, proporcionando maior resistência e durabilidade térmica — a escolha certa para o calor em pista e em competição.
Engenharia personalizada para cada veículo
Cada encomenda é maquinada de acordo com o veículo e a versão confirmados. Os suportes, os desvios das campânulas e os formatos das pastilhas são concebidos para esse veículo específico — nunca são retirados de um catálogo universal.
Composto de pastilhas específico para CCB
Composto de pastilhas em resina com baixo teor metálico, reforçado com aço, cobre e fibra de aramida, concebido para discos cerâmicos: estável até cerca de 750 °C, coeficiente de fricção médio de aproximadamente 0,44, elevada resistência à perda de eficácia com o calor e baixo desgaste do disco.
Inverno & Travagem em tempo frio
É possível utilizar os discos no inverno, mas é importante ser realista quanto ao comportamento a frio: a fricção cerâmica pode ter menos aderência inicial antes de atingir a temperatura de funcionamento. A StopFlex ajusta a combinação de pastilhas e revestimento compatíveis para melhorar a resposta a frio; mantenha uma distância maior nas primeiras travagens, quando está mais frio, e escolha uma especificação Street para climas rigorosos.
Escolha os seus discos: da especificação Street de fibra média à Motorsport de fibra longa
Escolha de acordo com a forma como conduz e com o valor que pretende gastar. Para utilização exclusiva em estrada e um orçamento mais limitado: especificação Street de fibra média. Para utilização premium em estrada, dias de pista ou competição: uma das três especificações de fibra longa, cujos filamentos contínuos de carbono proporcionam a resistência e a margem térmica necessárias para travagens repetidas e exigentes.
Especificação Street de fibra média
Corpo de carbono-cerâmica com fibras médias cortadas, revestimento cerâmico e superfície perfurada.
Escolha esta opção para utilização exclusiva em estrada, quando o preço de compra é a prioridade. Mantém a superfície de fricção de carbono-cerâmica e o acabamento revestido, mas não foi concebida para sessões em pista.
Especificação Street de fibra longa
Corpo de fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície perfurada e grandes canais de refrigeração.
Escolha esta opção para utilização diária e condução rápida em estrada, quando pretende uma construção de fibra longa sem optar por uma superfície e especificação de refrigeração orientadas para a pista.
Especificação Track-Day de fibra longa
Corpo de fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície lisa e canais de refrigeração em favo de mel.
Escolha esta opção para travagens repetidas em condução rápida ou em dias de pista, quando a capacidade térmica é mais importante do que o aspeto perfurado de estrada. O fluido de alta temperatura e uma refrigeração adequada continuam a ser importantes.
Especificação Motorsport de Fibra Contínua
Corpo contínuo de fibra longa, superfície em branco sem revestimento, canais de arrefecimento em favo de mel.
Escolha esta opção para utilização orientada para competição, com as pastilhas, o fluido, o arrefecimento e a estratégia de aquecimento correspondentes. Não é a recomendação predefinida para um veículo utilizado em estrada.
Nota sobre a gestão térmica
Uma elevada tolerância à temperatura do disco não significa que a gestão térmica deixe de ser necessária. Em travagens fortes repetidas, o calor transmite-se às pastilhas, ao fluido de travões, aos vedantes, às pinças e às jantes, mesmo quando o próprio disco cerâmico se mantém a uma temperatura confortável. Planeie o arrefecimento dos travões e utilize fluido para altas temperaturas em sessões prolongadas em pista, descidas longas de montanha ou condução agressiva prolongada.
Confirme a compatibilidade com o seu veículo
Indique o ano, o modelo, a versão, o tamanho das jantes, as dimensões atuais dos discos e o tipo de pinça. A configuração é verificada com base nos detalhes fornecidos antes da produção; poderão ser solicitadas informações do VIN ou da configuração de fábrica em caso de configurações ambíguas.
FAQ
Que configurações de travões do BMW M3 F80 2014-2018 abrange este conjunto de substituição direta?
Este anúncio limita-se às referências de discos do BMW M3 / Competition (F80) 2014-2018 aqui indicadas: discos dianteiros CCB de 380mm ou 400mm e discos traseiros CCB de 370mm ou 380mm. O eixo dianteiro requer pinças fixas de fábrica com quatro ou mais pistões; não há restrições quanto às pinças do eixo traseiro. Confirme as dimensões dos discos de ambos os eixos antes de encomendar.
Como se comportam estes discos de cerâmica de carbono no inverno ou nas primeiras travagens a frio?
Um disco de cerâmica de carbono frio e sem afinação pode ter menos mordida inicial do que um disco de ferro frio. A StopFlex especifica um composto de pastilhas e um revestimento do disco compatíveis para reduzir essa diferença no arranque a frio, mas as primeiras travagens nas temperaturas mais baixas continuam a exigir uma margem de segurança adicional. Esta configuração de substituição direta destina-se à disposição das pinças de fábrica do F80; não garante uma resposta idêntica à de tempo quente em todas as temperaturas.
Que especificação de discos StopFlex é adequada à utilização que faço do meu F80 M3?
Escolha a especificação Street de fibra média para uma utilização exclusivamente em estrada e com um custo mais baixo. A especificação Street de fibra longa é a opção seguinte para uma condução regular em estrada com necessidades mais exigentes. As especificações Track-Day e Motorsport utilizam construção de fibra longa, para níveis progressivamente superiores de exigência térmica e em pista. Escolha a especificação dos discos de acordo com a utilização do M3 e, em seguida, confirme as dimensões fornecidas: 380mm ou 400mm à frente e 370mm ou 380mm atrás.
Posso manter as pinças de fábrica e o que é substituído com este kit F80?
Sim. Esta configuração de discos CCB de substituição direta mantém as pinças de fábrica do BMW M3 F80. O conjunto inclui discos CCB StopFlex, pastilhas compatíveis, campânulas dos discos específicas para o veículo e componentes de montagem flutuantes. Não converte o veículo para um sistema de pinças diferente, pelo que é necessário confirmar a elegibilidade das pinças dianteiras: fixas, de quatro pistões ou mais.
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