Discos de Travão carbon ceramic BMW M235i Gran Coupé (F44/F74/F78) 2020-2026+ — Substituição Direta
Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano em caso de defeitos de qualidade ou problemas na camada sob uso normal (não em pista).
Enviamos para todo o mundo.
Montagens de Clientes Reais & Avaliações
Isto É Compatível com o Meu Carro?
Discos CCB de Substituição Direta (Mantém as Pinças de Origem) para o BMW M235i Gran Coupé 2020-2026+ (F44/F74/F78). Especificações dos discos de origem e a menor jante compatível com cada versão:
| Versão | Disco Dianteiro (Origem) | Disco Traseiro (Origem) | Tamanho Mín. de Jante |
|---|---|---|---|
| M235i | 360mm | 330mm | 19" |
Manter as Suas Pinças de Origem?
Mantenha as pinças de origem quando o eixo dianteiro utilizar pinças fixas de 4 pistões ou mais; o eixo traseiro não tem restrição no número de pistões. Pinças dianteiras flutuantes de 1 ou 2 pistões requerem um kit Full Upgrade. Não se assume a compatibilidade com pinças pós-venda: a StopFlex analisa o modelo da pinça, o formato da pastilha, as dimensões do disco e o offset antes de aprovar a produção.
O perfil dos raios e o offset também influenciam o espaço livre — confirme as suas jantes exatas antes de encomendar.
Conteúdo da Caixa
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Discos CCB de Substituição Direta (Mantém as Pinças de Origem) |
| Discos CCB | Conjunto completo para o veículo por defeito, fabricado de acordo com as especificações dos discos de fábrica |
| Construção do disco | Short-Fiber Street Spec (preço mais acessível, exclusivo para estrada) ou Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — escolhido na confirmação da encomenda |
| Pastilhas de travão CCB | Composto compatível com cerâmica perfeitamente calibrado para os discos de carbono-cerâmica StopFlex |
| Campânulas flutuantes em alumínio 7075 | Compatibilidade específica por veículo; cores personalizadas de campânula disponíveis para todas as encomendas de Substituição Direta. |
| Ferragens flutuantes em aço inoxidável | Conjunto de ferragens completo para o veículo |
| Âmbito da encomenda | A listagem padrão inclui o conjunto para o carro completo. Encomendas apenas para o eixo dianteiro ou traseiro podem ser combinadas após confirmação. |
Porquê Carbono-Cerâmica — e Porquê StopFlex
Menor Massa Não Suspensa
Um disco de carbono-cerâmica de tamanho semelhante pode ser substancialmente mais leve do que um disco de ferro fundido; a poupança exata depende das dimensões do disco. Uma menor massa rotativa e não suspensa reduz o esforço que a suspensão tem de controlar.
Estabilidade a Altas Temperaturas
O material de fricção em carbono-carboneto de silício é selecionado pela sua estabilidade a altas temperaturas e resistência à fadiga. A sensação geral do pedal continua a depender do estado das pastilhas, do fluido, da rigidez das pinças, do arrefecimento e da temperatura de funcionamento.
Superfície do Disco Sem Ferrugem
Os discos cerâmicos não criam ferrugem superficial. Após chuva, uma lavagem ou semanas estacionado, a face do disco visível através das suas jantes de raios abertos mantém-se limpa — sem o anel cor de laranja num carro acabadinho de detalhar.
Longa Vida Útil em Estrada
Numa utilização normal em estrada, com pastilhas compatíveis e uma rodagem correta, as superfícies de fricção em carbono-cerâmica são concebidas para um desgaste reduzido. A vida útil real varia com a quilometragem, contaminação, escolha de pastilhas, ciclos térmicos e estilo de condução.
Reduzido Pó Visível
As pastilhas StopFlex são selecionadas para libertar uma quantidade mínima de pó visível na superfície de fricção cerâmica. O pó acumulado nas jantes varia sempre consoante a pastilha, o tráfego, a temperatura, a rodagem e a intensidade de condução.
Acabamento Premium de Esmalte Cerâmico
O revestimento exclusivo da StopFlex confere ao disco uma superfície vidrada brilhante com textura subtil — a estética carbono-cerâmica de fábrica, claramente visível através de jantes de desenho aberto.
Fibra Curta ou Fibra Longa — A Sua Escolha
Cada disco StopFlex é genuinamente carbono-cerâmico. A especificação Short-Fiber Street Spec utiliza um processo simplificado de fibras picadas para um custo mais acessível e uso exclusivo em estrada; a linha Long-Fiber recorre a filamentos contínuos de carbono que distribuem a carga por todo o disco para maior resistência estrutural e térmica — a escolha ideal para exigências de pista e competição.
Engenharia Personalizada por Veículo
Cada encomenda é maquinada à medida do veículo e versão confirmados. Suportes, offsets da campânula e formatos de pastilha são construídos para esse carro exato — nunca retirados de um catálogo genérico.
Composto de Pastilhas Específico para CCB
Um composto de resina de baixo teor metálico reforçado com aço, cobre e fibra de aramida, criado expressamente para discos cerâmicos: estável até cerca de 750 °C, coeficiente de fricção médio de aproximadamente 0,44, elevada resistência à fadiga e baixo desgaste do disco.
Travagem no Inverno & Clima Frio
Compromisso no tempo frio: um disco de carbono-cerâmica sem calibração específica pode apresentar menor mordida inicial do que o ferro fundido a frio. A StopFlex especifica um composto de pastilha compatível e um revestimento cerâmico concebidos para reduzir essa diferença no arranque a frio, mas as primeiras travagens com temperaturas muito baixas continuam a exigir uma distância de segurança acrescida. Condutores diários com invernos rigorosos devem escolher uma especificação Street Spec.
Escolha o Seu Disco: Desde Short-Fiber Street até Long-Fiber Motorsport
Escolha com base na sua condução e no seu orçamento. Uso exclusivo em estrada e foco no orçamento: Short-Fiber Street Spec. Estrada desportiva premium, track days ou competição: uma das três especificações Long-Fiber, cujos filamentos contínuos de carbono oferecem a resistência e a margem térmica exigidas por travagens fortes repetidas.
Short-Fiber Street Spec
Corpo em carbono-cerâmica de fibra curta cortada, revestimento cerâmico, superfície perfurada (cross-drilled).
Escolha esta opção para utilização exclusiva em estrada quando o preço de compra é o fator mais importante. Mantém a superfície de fricção em carbono-cerâmica e o acabamento revestido, mas não é recomendada para sessões em pista.
Long-Fiber Street Spec
Corpo em fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície perfurada (cross-drilled), canais de arrefecimento amplos.
Escolha esta opção para utilização diária e condução rápida em estrada quando pretende a construção em fibra longa sem ter de passar para um padrão de superfície e arrefecimento direcionados para pista.
Long-Fiber Track-Day Spec
Corpo em fibra longa contínua, revestimento cerâmico, face lisa (blank), canais de arrefecimento em favo de mel.
Escolha esta opção para travagens intensas e repetidas em condução rápida de estrada ou track days, onde a resistência térmica é mais importante do que a estética dos furos de estrada. Fluido de alta temperatura e arrefecimento adequado continuam a ser fundamentais.
Long-Fiber Motorsport Spec
Corpo em fibra longa contínua, face lisa sem revestimento, canais de arrefecimento em favo de mel.
Escolha esta opção para aplicações focadas em competição, com a correspondente estratégia de pastilhas, fluido, arrefecimento e aquecimento prévio. Não é a recomendação padrão para um veículo de condução em estrada.
Nota sobre Gestão Térmica
Os discos de carbono-cerâmica toleram temperaturas superficiais extremas, mas não eliminam a necessidade de gestão térmica geral. Durante travagens fortes consecutivas, o calor continua a propagar-se para as pastilhas, fluido, vedantes, pinças, jantes e componentes vizinhos. Para sessões longas em pista, descidas de montanha ou condução desportiva prolongada, continua a recomendar-se o arrefecimento dedicado dos travões e fluido de travões de alta temperatura.
Confirme a Compatibilidade do Seu Veículo
Antes de encomendar, indique o modelo exato do veículo, as dimensões atuais dos discos, o tipo de pinça e os detalhes das jantes. A produção só é iniciada após confirmação da configuração; o VIN/número de chassis ou dados de montagem poderão ser solicitados caso sejam necessários para esclarecer a compatibilidade.
Perguntas Frequentes
Isto é compatível com o meu BMW M235i Gran Coupé 2020-2026+?
Esta listagem destina-se especificamente ao BMW M235i Gran Coupé 2020-2026+ (F44/F74/F78) que utilize discos dianteiros de 360 mm e traseiros de 330 mm. O eixo dianteiro requer pinças fixas de origem de quatro ou mais pistões; o eixo traseiro não tem restrição de pinça. Confirme a configuração das suas pinças dianteiras atuais antes de realizar a encomenda.
Mantenho as pinças de travão de origem?
Sim. Este é um pacote de discos CCB de Substituição Direta que mantém as pinças de origem. Inclui discos StopFlex CCB, pastilhas compatíveis, campânulas de disco específicas para o veículo e ferragens flutuantes para a configuração fornecida de 360 mm à frente e 330 mm atrás.
Qual especificação de disco StopFlex devo escolher?
Escolha a Short-Fiber Street Spec para uma utilização económica exclusiva em estrada. A Long-Fiber Street adequa-se a uma condução em estrada mais exigente, enquanto as especificações Long-Fiber Track-Day e Motorsport foram concebidas para exigências térmicas e de pista progressivamente superiores. Escolha com base na utilização real do carro em vez de optar por defeito por um disco de competição.
Como se comportam estes discos de carbono-cerâmica no inverno ou nas primeiras travagens a frio?
Um disco de carbono-cerâmica a frio sem calibração específica pode apresentar menor mordida inicial do que o ferro fundido a frio. A StopFlex recorre a um composto de pastilha compatível e a um revestimento no disco para mitigar essa diferença a frio, mas as primeiras paragens sob frio intenso continuam a justificar uma distância de travagem cautelosa. Não espere um comportamento idêntico a frio ao de um sistema de travagem totalmente aquecido.
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