Discos de travão carbocerâmicos para BMW M140i / M135i (F20/F21) 2012-2019 — substituição direta
Garantia oficial: Oferecemos uma substituição gratuita durante 1 ano em caso de defeitos de qualidade ou problemas no revestimento, em condições normais de utilização (não em pista). Tenha em atenção que as especificações fornecidas se aplicam estritamente às campânulas dos travões e aos suportes; os dados de compatibilidade com as jantes servem apenas como referência geral. Problemas de folga das jantes e reclamações relativas à exatidão dos dados não estão abrangidos pela garantia. Se for necessária folga adicional, poderão ser adicionados espaçadores de jante, por decisão do cliente.
Enviamos para todo o mundo.
Montagens de Clientes Reais & Avaliações
Isto é compatível com o meu carro?
Discos CCB de Substituição Direta (Mantêm as Pinças de Fábrica) para o BMW M140i / M135i (F20/F21) 2012-2019. Especificações dos rotores de fábrica e o tamanho mínimo de jante compatível com cada versão:
| Versão | Rotor Dianteiro (Fábrica) | Rotor Traseiro (Fábrica) | Tamanho Mín. da Jante |
|---|---|---|---|
| M140i/M135i | 340mm, 370mm | 345mm | 19" |
Manter as Pinças de Fábrica?
Mantenha as pinças de fábrica quando o eixo dianteiro utilizar pinças fixas de 4 pistões ou mais; o eixo traseiro não tem restrição quanto ao número de pistões. As pinças flutuantes dianteiras de 1 ou 2 pistões exigem um kit Full Upgrade. Não se assume compatibilidade direta com pinças aftermarket: a StopFlex analisa o modelo da pinça, formato da pastilha, dimensões do rotor e offset antes de aprovar a produção.
O perfil dos raios e o offset também influenciam o espaço livre — confirme as especificações exatas das suas jantes antes de encomendar.
Conteúdo da Embalagem
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Discos CCB de Substituição Direta (Mantêm as Pinças de Fábrica) |
| Rotores CCB | Conjunto completo para o veículo por defeito, fabricado de acordo com as especificações dos rotores de fábrica |
| Construção do rotor | Medium-Fiber Street Spec (preço mais acessível, apenas estrada) ou Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — selecionado aquando da confirmação da encomenda |
| Pastilhas de travão CCB | Composto compatível com cerâmica, concebido especificamente para os rotores de carbono-cerâmica StopFlex |
| Campânulas flutuantes em alumínio 7075 | Compatibilidade específica por veículo; cores personalizadas de campânula disponíveis para todas as encomendas de Substituição Direta. |
| Ferragens flutuantes em aço inoxidável | Conjunto de ferragens completo para o veículo |
| Âmbito da encomenda | O anúncio padrão corresponde ao conjunto completo para o veículo. Podem ser combinadas encomendas apenas dianteiras ou traseiras após confirmação. |
Porquê Carbono-Cerâmica — e Porquê StopFlex
Reduzida Poeira Visível
As pastilhas StopFlex são selecionadas para gerar reduzida poeira visível na superfície de fricção cerâmica. A sujidade real nas jantes continua a variar consoante a escolha da pastilha, tráfego, temperatura, acamamento e intensidade da condução.
Acabamento Esmaltado Cerâmico Premium
O revestimento exclusivo da StopFlex confere ao disco uma superfície brilhante com aspeto de vidrado cerâmico e textura subtil — o aspeto de fábrica dos discos carbocerâmicos, claramente visível através de jantes de desenho aberto.
Fibra média ou Fibra Longa — A Sua Escolha
Cada disco StopFlex é verdadeiramente carbono-cerâmico. A Medium-Fiber Street Spec utiliza um processo simplificado de fibras picadas para um custo mais acessível e utilização exclusiva em estrada; a gama Long-Fiber utiliza filamentos contínuos de carbono que distribuem a carga por todo o rotor, proporcionando maior resistência mecânica e durabilidade térmica — a escolha ideal para exigências de pista e competição.
Engenharia Sob Medida por Veículo
Cada encomenda é maquinada à medida do veículo e versão confirmados. Suportes, offsets de campânula e perfis de pastilha são produzidos especificamente para esse carro — nunca retirados de um catálogo genérico.
Composto de Pastilha Específico para CCB
Composto de pastilhas em resina com baixo teor metálico, reforçado com aço, cobre e fibra de aramida, concebido para discos cerâmicos: estável até cerca de 750 °C, coeficiente de fricção médio de aproximadamente 0,44, elevada resistência à perda de eficácia com o calor e baixo desgaste do disco.
Menor Massa Não Suspensa
Um rotor de carbono-cerâmica de dimensões equivalentes pode ser substancialmente mais leve do que um disco de ferro; a poupança exata depende das dimensões do rotor. Uma menor massa rotativa e não suspensa reduz o esforço que a suspensão tem de controlar.
Estabilidade a Altas Temperaturas
O material de fricção em carbono e carboneto de silício é escolhido pela estabilidade a altas temperaturas e resistência à perda de eficácia com o calor. A sensação no pedal continua a depender do estado das pastilhas, do líquido de travões, da rigidez das pinças, do arrefecimento e da temperatura de funcionamento.
Superfície do Rotor Livre de Ferrugem
Os discos cerâmicos não oxidam nem criam ferrugem superficial. Após chuva, lavagem ou semanas de imobilização, a superfície visível do disco permanece impecável — sem anéis alaranjados num carro acabado de detalhar.
Longa Vida Útil em Estrada
Numa utilização normal de estrada, com pastilhas adequadas e um correto acamamento, as superfícies de fricção carbono-cerâmicas são concebidas para um desgaste mínimo. A vida útil real depende dos quilómetros percorridos, contaminação, escolha de pastilhas, ciclos térmicos e tipo de condução.
Travagem no Inverno & Climas Frios
A utilização no inverno é perfeitamente possível, mas o comportamento nos arranques a frio deve ser considerado com transparência: a fricção cerâmica pode apresentar uma mordedura inicial menor antes de atingir temperatura. A StopFlex calibra a combinação de pastilha/revestimento para responder a frio; mantenha uma distância de segurança superior nas primeiras travagens nos dias mais frios e opte por uma Street Spec em climas severos.
Escolha o Seu Rotor: De Medium-Fiber Street a Long-Fiber Motorsport
Quatro especificações, um princípio: todos são discos genuinamente carbono-cerâmicos. A Medium-Fiber Street Spec é a solução mais económica para condução exclusiva em estrada. As três versões Long-Fiber utilizam filamentos contínuos de carbono para máxima resistência e tolerância ao calor, sendo a única escolha recomendada para track days ou competição.
Especificação de estrada em fibra média
Estrutura em carbono-cerâmica de fibra média cortada, revestimento cerâmico, superfície perfurada.
Escolha esta opção para utilização exclusiva em estrada quando o preço de aquisição for prioritário. Mantém a superfície de fricção e o acabamento cerâmicos, mas não está homologada para sessões em pista.
Especificação de estrada em fibra longa
Estrutura em fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície perfurada, canais de ventilação amplos.
Escolha esta opção para condução diária e ritmo rápido em estrada se pretende a estrutura de fibra longa sem necessitar de uma superfície ou refrigeração orientadas para circuito.
Especificação de fibra longa para dias de pista
Estrutura em fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície lisa (blank), canais de ventilação em favo de mel.
Escolha esta opção para travagens repetidas e exigentes em estrada rápida ou sessões de track day, onde a gestão térmica prevalece sobre a estética perfurada. Recomenda-se a utilização de fluido de alta temperatura e refrigeração adequada.
Especificação de fibra longa para desporto motorizado
Estrutura em fibra longa contínua, superfície lisa sem revestimento, canais de ventilação em favo de mel.
Escolha esta opção para utilização focada em competição, acompanhada pelas pastilhas, fluido, refrigeração e rotina de aquecimento adequadas. Não é a recomendação padrão para veículos de uso quotidiano.
Nota sobre Gestão Térmica
Embora os rotores de carbono-cerâmica suportem temperaturas superficiais extremas, não eliminam todas as necessidades de gestão térmica. Durante travagens fortes e sucessivas, o calor propaga-se a pastilhas, fluido, vedantes, pinças, jantes e componentes circundantes. Em sessões prolongadas de pista, descidas de montanha ou condução agressiva contínua, o arrefecimento dedicado dos travões e fluido de alta temperatura continuam a ser recomendados.
Confirme a Compatibilidade do Seu Veículo
Antes de encomendar, forneça o modelo exato do veículo, dimensões atuais dos rotores, tipo de pinça e dados das jantes. A produção só tem início após a confirmação da configuração; o VIN/número de chassis pode ser solicitado caso necessário para assegurar o encaixe perfeito.
Perguntas Frequentes
Este conjunto de Substituição Direta é compatível com o meu BMW M140i ou M135i?
Este produto é compatível exclusivamente com os modelos BMW M140i/M135i de 2012 a 2019 na plataforma F20/F21 que utilizem rotores dianteiros de 340mm ou 370mm e traseiros de 345mm. O eixo dianteiro requer pinças fixas de fábrica com quatro pistões ou mais. A compatibilidade da pinça traseira não tem restrições no âmbito deste conjunto.
Mantenho as pinças de travão de fábrica?
Sim. Estes são discos CCB de Substituição Direta concebidos para manter as pinças de origem. O kit inclui rotores de carbono-cerâmica StopFlex, pastilhas compatíveis, campânulas de rotor específicas para o veículo e ferragens flutuantes. Confirme o diâmetro do rotor dianteiro antes de encomendar, uma vez que este artigo abrange configurações dianteiras de 340mm e 370mm.
Qual a especificação de rotor que devo escolher?
Escolha a Medium-Fiber Street Spec para uma utilização exclusiva em estrada com menor investimento inicial. A Long-Fiber Street adequa-se a uma condução em estrada mais exigente, enquanto a Long-Fiber Track-Day e Motorsport foram concebidas para exigências térmicas e intensidades progressivamente superiores. Selecione a especificação do rotor com base no tipo real de utilização do veículo e não apenas pelo diâmetro do disco.
Como se comportam estes travões no inverno ou nas primeiras travagens a frio?
Um disco de carbono-cerâmica a frio sem afinação pode apresentar uma mordedura inicial inferior à de um disco de ferro frio. A StopFlex desenvolve pastilhas com composto dedicado e revestimentos específicos para minimizar essa diferença no arranque a frio; contudo, recomenda-se sempre uma margem de segurança adicional nas primeiras travagens em dias gelados. Não conte com a mesma resposta do verão no inverno antes de os travões atingirem a temperatura de funcionamento.
Mais informações de contacto
Estamos aqui para ajudar! Quer precise de aconselhamento especializado sobre configurações de travões, tenha dúvidas sobre a sua encomenda ou simplesmente queira partilhar a sua opinião, a nossa equipa está pronta para ajudar. Contacte-nos através do canal da sua preferência abaixo ou utilize o formulário de contacto.
Entre em contacto
Horário de funcionamento
Segunda-feira – Sábado, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Hora atual:
Siga-nos
- Escolher uma opção resulta num carregamento completo da página.