Discos e pastilhas de travão carbon ceramic StopFlex para Audi SQ5 / Q5 (FY) 2018-2026+, kit completo de substituição direta sobre fundo branco
Detalhamento das características dos discos carbon ceramic StopFlex para Audi SQ5 / Q5 (FY): camada de fricção, canais de arrefecimento e design de campânula flutuante

Discos de travão carbocerâmicos para Audi SQ5 / Q5 (FY) 2018-2026+ — substituição direta

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Garantia oficial: Oferecemos uma substituição gratuita durante 1 ano em caso de defeitos de qualidade ou problemas no revestimento, em condições normais de utilização (não em pista). Tenha em atenção que as especificações fornecidas se aplicam estritamente às campânulas dos travões e aos suportes; os dados de compatibilidade com as jantes servem apenas como referência geral. Problemas de folga das jantes e reclamações relativas à exatidão dos dados não estão abrangidos pela garantia. Se for necessária folga adicional, poderão ser adicionados espaçadores de jante, por decisão do cliente.

Enviamos para todo o mundo.

Transportadoras de envio internacional StopFlex, incluindo DHL, FedEx, UPS, DPD, GLS e SF Express.
Sobre o disco

Será compatível com o meu carro?

Discos CCB de substituição direta (mantém as pinças de origem) para o Audi SQ5 / Q5 (FY) de 2018-2026+. Especificações de origem dos discos e a jante mais pequena que permite a montagem em cada versão:

Versão Disco dianteiro (origem) Disco traseiro (origem) Tamanho mín. da jante
SQ5 350mm 330mm 18"
Q5 338mm, 350mm 330mm 18"

Quer manter as pinças de origem?

Mantenha as pinças de origem quando o eixo dianteiro utiliza pinças fixas com 4 pistões ou mais; não há restrições quanto ao número de pistões no eixo traseiro. As pinças flutuantes dianteiras de 1 ou 2 pistões requerem um kit de atualização completa. Não se presume que as aplicações com pinças de outras marcas sejam compatíveis: a StopFlex analisa o modelo da pinça, o formato da pastilha, as dimensões do disco e o desvio antes de aprovar a configuração.

O perfil dos raios e o desvio também afetam a folga — confirme as jantes exatas antes de encomendar.

Conteúdo da embalagem

Artigo Detalhes
Tipo de produto Discos CCB de substituição direta (mantém as pinças de origem)
Discos CCB Por predefinição, conjunto completo para o veículo, fabricado de acordo com as especificações de origem dos discos
Construção dos discos Especificação de rua de fibra média (preço mais baixo, apenas para estrada) ou especificação de fibra longa para estrada / track day / competição — escolhida na confirmação da encomenda
Pastilhas de travão CCB Composto compatível com cerâmica, selecionado para os discos de cerâmica de carbono StopFlex
Campânulas flutuantes em alumínio 7075 Compatibilidade específica para cada veículo; cores personalizadas para as campânulas dos discos disponíveis em todas as encomendas de substituição direta.
Ferragens flutuantes em aço inoxidável Conjunto de ferragens para o veículo completo
Âmbito da encomenda A oferta predefinida corresponde a um conjunto para o veículo completo. É possível encomendar apenas o eixo dianteiro ou traseiro após confirmação.

Porquê cerâmica de carbono — e porquê StopFlex

Superfície do disco sem ferrugem

Os discos cerâmicos não enferrujam superficialmente. Depois de chuva, de uma lavagem ou de semanas estacionado, a face do disco atrás das jantes de raios abertos mantém-se limpa — sem um anel alaranjado num carro acabado de detalhar.

Longa vida útil em estrada

Em condições normais de utilização em estrada, com pastilhas compatíveis e rodagem correta, as superfícies de fricção de cerâmica de carbono são concebidas para apresentar pouco desgaste. A vida útil real depende da quilometragem, da contaminação, da escolha das pastilhas, dos ciclos térmicos e da utilização.

Pouco pó visível

As pastilhas StopFlex compatíveis são selecionadas para produzir pouco pó visível na superfície de fricção cerâmica. Ainda assim, o pó nas jantes varia consoante a escolha das pastilhas, o trânsito, a temperatura, a rodagem e a intensidade da condução.

Acabamento premium com brilho cerâmico

O revestimento exclusivo da StopFlex confere ao disco uma superfície brilhante com aspeto de esmalte cerâmico e uma textura subtil — o visual de origem da cerâmica de carbono, claramente visível através de jantes de raios abertos.

Fibra média ou fibra longa — a escolha é sua

Todos os discos StopFlex são verdadeiros discos de cerâmica de carbono. A especificação de rua de fibra média utiliza um processo mais simples de fibra cortada, para um preço inferior e utilização apenas em estrada; a gama de fibra longa utiliza filamentos contínuos de carbono que distribuem a carga por todo o disco, proporcionando maior resistência e durabilidade térmica — a escolha indicada para o calor de pista e competição.

Engenharia personalizada para cada veículo

Cada encomenda é maquinada de acordo com o veículo e a versão confirmados. Os suportes, os desvios das campânulas e os formatos das pastilhas são concebidos para esse carro específico — nunca retirados de um catálogo universal.

Composto de pastilhas específico para CCB

Um composto de pastilhas de resina com baixo teor metálico, reforçado com aço, cobre e fibra de aramida, concebido para discos cerâmicos: estável até cerca de 750 °C, fricção média de aproximadamente 0.44, elevada resistência à perda de eficácia e baixo desgaste dos discos.

Menor massa não suspensa

Um disco de cerâmica de carbono de dimensões equivalentes pode ser significativamente mais leve do que um disco de ferro; a redução exata depende das dimensões do disco. Uma menor massa rotativa e não suspensa pode reduzir a carga que a suspensão tem de controlar.

Estabilidade a altas temperaturas

O material de fricção de carboneto de silício e carbono é selecionado pela sua estabilidade a altas temperaturas e resistência à perda de eficácia. A sensação geral no pedal continua a depender do estado das pastilhas, do fluido, da rigidez das pinças, da refrigeração e da temperatura de funcionamento.

Inverno & Travagem em tempo frio

Compromisso em tempo frio: um disco de cerâmica de carbono sem afinação específica pode ter menos mordida inicial do que um disco de ferro frio. A StopFlex especifica um composto de pastilhas compatível e um revestimento cerâmico concebidos para reduzir essa diferença no arranque a frio, mas deve manter uma distância de segurança maior nas primeiras travagens com temperaturas muito baixas. Quem conduz diariamente em condições de inverno rigorosas deve escolher uma especificação de rua.

Escolha o seu disco: da especificação de rua de fibra média à de competição de fibra longa

Escolha em função da forma como conduz e do que pretende gastar. Apenas para estrada e com orçamento limitado: especificação de rua de fibra média. Utilização premium em estrada, track days ou competição: uma das três especificações de fibra longa, cujos filamentos contínuos de carbono proporcionam a resistência e a margem térmica necessárias para suportar travagens repetidas e intensas.

StopFlex Medium-Fiber Street Spec carbon ceramic brake rotor

Especificação de rua de fibra média

Corpo de cerâmica de carbono com fibra média cortada, revestimento cerâmico e face perfurada.

Escolha esta opção para utilização apenas em estrada, quando o preço de compra é o fator mais importante. Mantém a superfície de fricção de cerâmica de carbono e o acabamento revestido, mas não foi especificada para sessões em pista.

StopFlex Long-Fiber Street Spec carbon ceramic brake rotor

Especificação de rua de fibra longa

Corpo de fibra longa contínua, revestimento cerâmico, face perfurada e grandes canais de refrigeração.

Escolha esta opção para utilização diária e condução rápida em estrada, se pretender uma construção de fibra longa sem passar para uma face e uma especificação de refrigeração orientadas para pista.

StopFlex Long-Fiber Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

Especificação de track day de fibra longa

Corpo de fibra longa contínua, revestimento cerâmico, face lisa e canais de refrigeração em favo de mel.

Escolha esta opção para travagens repetidas em estrada a alta velocidade ou em dias de pista, quando a gestão térmica é mais importante do que o aspeto perfurado de estrada. O fluido de alta temperatura e o arrefecimento adequado continuam a ser importantes.

StopFlex Long-Fiber Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

Especificação de competição de fibra longa

Estrutura contínua de fibra longa, superfície lisa sem revestimento, canais de arrefecimento em favo de mel.

Escolha esta opção para utilização orientada para a competição, com pastilhas, fluido, arrefecimento e estratégia de aquecimento adequados. Não é a recomendação predefinida para um automóvel utilizado em estrada.

Nota sobre a gestão térmica

Uma elevada tolerância à temperatura do disco não significa que a gestão térmica deixe de ser necessária. Em travagens fortes repetidas, o calor transfere-se para as pastilhas, o fluido dos travões, os vedantes, as pinças e as jantes, mesmo quando o próprio disco cerâmico se mantém a uma temperatura confortável. Planeie o arrefecimento dos travões e a utilização de fluido de alta temperatura para sessões prolongadas em pista, descidas longas de montanha ou condução agressiva sustentada.

Confirme a compatibilidade do seu veículo

Indique o ano, modelo, versão, dimensão das jantes, dimensões atuais dos discos e tipo de pinças. A configuração é verificada com base nos dados fornecidos antes da produção; poderão ser solicitadas informações sobre o VIN ou a configuração de fábrica se houver dúvidas quanto à configuração.

Perguntas frequentes

Este conjunto de substituição direta é compatível com o meu Audi SQ5 ou Q5 (FY) de 2018-2026+?

A compatibilidade limita-se às referências de discos fornecidas para o Audi SQ5/Q5 (FY) de 2018-2026+: o SQ5 utiliza discos dianteiros de 350mm e traseiros de 330mm; o Q5 utiliza discos dianteiros de 338mm ou 350mm e traseiros de 330mm. As pinças dianteiras de origem têm de ser unidades fixas de quatro pistões ou superiores. Não há restrições quanto às pinças do eixo traseiro.

Que especificação de discos de carbono-cerâmica devo escolher para o meu SQ5 ou Q5?

Escolha a Especificação de rua de fibra média para uma utilização exclusivamente em estrada e de menor custo. As especificações de rua, de dia de pista e de competição de fibra longa utilizam uma construção de fibra longa, adequada a requisitos térmicos e de utilização progressivamente mais exigentes. A especificação do disco não altera a referência de compatibilidade necessária para o disco dianteiro de 350mm do SQ5 ou de 338mm/350mm do Q5; por isso, escolha em função da utilização e confirme a dimensão dos discos existentes.

Tenho de manter as pinças de travão Audi de origem?

Sim. Esta configuração de discos CCB de substituição direta mantém as pinças de origem. Os componentes fornecidos são discos CCB StopFlex, pastilhas compatíveis, campânulas dos discos específicas para o veículo e ferragens flutuantes. No eixo dianteiro, mantenha apenas pinças de origem fixas elegíveis, de quatro pistões ou superiores; não há restrições quanto à compatibilidade das pinças traseiras.

Como se comportam estes discos no inverno ou nas primeiras travagens a frio?

Um disco de carbono-cerâmica frio, sem afinação específica, pode ter menos mordida inicial do que um disco de ferro frio. A StopFlex especifica um composto de pastilhas compatível e um revestimento do disco para reduzir essa diferença no arranque a frio, mas as primeiras travagens nas temperaturas mais baixas continuam a exigir uma margem de segurança adicional. Não espere uma resposta idêntica em tempo quente e no arranque a frio.

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