Discos de travão carbocerâmicos para Audi SQ5 / Q5 (8R) 2013-2017 — substituição direta
Garantia oficial: Oferecemos uma substituição gratuita durante 1 ano em caso de defeitos de qualidade ou problemas no revestimento, em condições normais de utilização (não em pista). Tenha em atenção que as especificações fornecidas se aplicam estritamente às campânulas dos travões e aos suportes; os dados de compatibilidade com as jantes servem apenas como referência geral. Problemas de folga das jantes e reclamações relativas à exatidão dos dados não estão abrangidos pela garantia. Se for necessária folga adicional, poderão ser adicionados espaçadores de jante, por decisão do cliente.
Enviamos para todo o mundo.
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Será Compatível com o Meu Automóvel?
Discos CCB de Substituição Direta (Mantém as Pinças de Fábrica) para o Audi SQ5 / Q5 (8R) de 2013-2017. Especificações de fábrica dos discos e a jante mais pequena compatível com cada versão:
| Versão | Disco Dianteiro (Fábrica) | Disco Traseiro (Fábrica) | Tamanho Mín. da Jante |
|---|---|---|---|
| SQ5 | 345mm, 380mm | 330mm | 19" |
| Q5 | 320mm, 345mm | 300mm, 330mm | 18" |
Manter as Pinças de Fábrica?
As pinças dianteiras de fábrica têm de ser fixas, com 4 pistões ou mais; não há restrições para o eixo traseiro. Uma configuração dianteira flutuante com 1 ou 2 pistões deve seguir a opção de Upgrade Completo e não este anúncio apenas de discos. Para pinças de outras marcas, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, envie o modelo exato das pinças, o formato das pastilhas, as dimensões dos discos e o desvio para uma análise de compatibilidade personalizada antes de encomendar.
O perfil dos raios e o desvio também afetam o espaço livre — confirme as jantes exatas antes de encomendar.
O que está incluído
| Artigo | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Discos CCB de Substituição Direta (Mantém as Pinças de Fábrica) |
| Discos CCB | Conjunto completo para o veículo, por predefinição, fabricado segundo as especificações de fábrica dos discos |
| Construção dos discos | Especificação Medium-Fiber Street (preço mais baixo, apenas para estrada) ou especificações Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport — escolhida na confirmação da encomenda |
| Pastilhas de travão CCB | Composto compatível com cerâmica, selecionado para os discos de cerâmica de carbono StopFlex |
| Chapéus de disco flutuantes em alumínio 7075 | Compatibilidade específica para o veículo; estão disponíveis cores personalizadas para os chapéus dos discos em todas as encomendas de Substituição Direta. |
| Componentes de fixação flutuantes em aço inoxidável | Conjunto de componentes para o veículo completo |
| Âmbito da encomenda | O anúncio predefinido corresponde a um conjunto completo para o veículo. É possível encomendar apenas o eixo dianteiro ou traseiro após confirmação. |
Porquê a Cerâmica de Carbono — e porquê a StopFlex
Longa Vida Útil em Estrada
Em condições normais de utilização em estrada, com pastilhas compatíveis e uma rodagem correta, as superfícies de fricção de cerâmica de carbono são concebidas para apresentar pouco desgaste. A vida útil efetiva depende da quilometragem, da contaminação, da escolha das pastilhas, dos ciclos térmicos e da utilização do veículo.
Pouco Pó Visível
As pastilhas StopFlex compatíveis são selecionadas para produzir pouco pó visível na superfície de fricção cerâmica. A quantidade de pó nas jantes continua a variar consoante a escolha das pastilhas, o trânsito, a temperatura, a rodagem e a intensidade da condução.
Acabamento Premium com Esmalte Cerâmico
O revestimento exclusivo da StopFlex confere ao disco uma superfície brilhante com esmalte cerâmico e uma textura subtil — o aspeto de fábrica da cerâmica de carbono, claramente visível através de jantes com design aberto.
Fibra média ou fibra longa — a escolha é sua
Todos os discos StopFlex são verdadeiramente de carbono-cerâmica. A especificação Street de Fibra média utiliza um processo mais simples de corte das fibras, para um preço mais baixo e utilização exclusiva em estrada; a linha de Fibra Longa utiliza filamentos contínuos de carbono que distribuem a carga por todo o rotor, oferecendo maior resistência e durabilidade térmica — a escolha certa para o calor da pista e da competição.
Engenharia personalizada para cada veículo
Cada encomenda é maquinada de acordo com o veículo e a versão confirmados. Os suportes, os offsets das campânulas e os formatos das pastilhas são concebidos para esse automóvel específico — nunca retirados de um catálogo universal.
Composto de pastilhas específico para CCB
Um composto de pastilhas de resina com baixo teor metálico, reforçado com aço, cobre e fibra de aramida, concebido para discos cerâmicos: estável até cerca de 750 °C, com um coeficiente de fricção médio de aproximadamente 0.44, elevada resistência à perda de eficácia e baixo desgaste do rotor.
Menor massa não suspensa
Um rotor de carbono-cerâmica de dimensões equivalentes pode ser significativamente mais leve do que um disco de ferro; a poupança exata depende das dimensões do rotor. Uma menor massa rotativa e não suspensa pode reduzir a carga que a suspensão tem de controlar.
Estabilidade a altas temperaturas
O material de fricção de carboneto de silício e carbono foi selecionado pela sua estabilidade a altas temperaturas e resistência à perda de eficácia. A sensação geral do pedal continua a depender do estado das pastilhas, do fluido, da rigidez das pinças, do arrefecimento e da temperatura de funcionamento.
Superfície do rotor sem ferrugem
Os discos cerâmicos não desenvolvem ferrugem superficial. Depois da chuva, de uma lavagem ou de semanas estacionado, a superfície do rotor, visível através das jantes de raios abertos, mantém-se limpa — sem anel alaranjado num automóvel acabado de detalhar.
Inverno & Travagem em tempo frio
Compromisso em tempo frio: um disco de carbono-cerâmica não afinado pode ter menos mordida inicial do que um disco de ferro frio. A StopFlex especifica um composto de pastilhas compatível e um revestimento cerâmico afinado para reduzir essa diferença no arranque a frio, mas nas primeiras travagens com temperaturas muito baixas deve manter uma distância de segurança maior. Quem conduzir diariamente em condições de inverno rigoroso deve escolher uma especificação Street.
Escolha o seu rotor: da Street de Fibra média à Motorsport de Fibra Longa
Da esquerda para a direita, aumenta a exigência de utilização. A especificação Street de Fibra média mantém as vantagens da carbono-cerâmica a um preço mais baixo, para utilização exclusiva em estrada; as especificações Street, Track-Day e Motorsport de Fibra Longa acrescentam resistência estrutural e durabilidade térmica graças às fibras contínuas, desde preparações premium para utilização diária até fins de semana de competição.
Especificação Street de Fibra média
Corpo de carbono-cerâmica com fibras médias cortadas, revestimento cerâmico, superfície perfurada.
Escolha esta opção para utilização exclusiva em estrada, quando o preço de compra é a prioridade. Mantém a superfície de fricção de carbono-cerâmica e o acabamento revestido, mas não está especificada para sessões em pista.
Especificação Street de Fibra Longa
Corpo de fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície perfurada, grandes canais de arrefecimento.
Escolha esta opção para utilização diária e condução rápida em estrada, quando pretende uma construção de fibra longa sem passar para uma superfície e uma especificação de arrefecimento orientadas para a pista.
Especificação de pista de fibras longas
Estrutura contínua de fibras longas, revestimento cerâmico, superfície lisa, canais de arrefecimento em favo de mel.
Escolha esta opção para travagens repetidas em estrada a alta velocidade ou em dias de pista, quando a carga térmica é mais importante do que o aspeto perfurado dos discos de estrada. O fluido de travões de alta temperatura e o arrefecimento adequado continuam a ser importantes.
Especificação de competição de fibras longas
Estrutura contínua de fibras longas, superfície lisa sem revestimento, canais de arrefecimento em favo de mel.
Escolha esta opção para uma utilização orientada para a competição, com as pastilhas, o fluido, o arrefecimento e a estratégia de aquecimento correspondentes. Não é a recomendação predefinida para um automóvel utilizado na estrada.
Nota sobre a gestão térmica
Os discos de carbono-cerâmica suportam temperaturas extremas à superfície, mas não eliminam todas as necessidades de gestão térmica. Durante travagens fortes repetidas, o calor continua a acumular-se nas pastilhas, no fluido, nos vedantes, nas pinças, nas jantes e nos componentes próximos. Para sessões longas em pista, descidas de montanha ou condução agressiva prolongada, continua a recomendar-se o arrefecimento dos travões e a utilização de fluido de alta temperatura.
Confirme a compatibilidade do seu veículo
Antes de encomendar, indique o veículo exato, as dimensões atuais dos discos, o tipo de pinça e os detalhes das jantes. A produção só começa após a confirmação da configuração; os dados do VIN/fabrico são solicitados quando necessários para determinar a compatibilidade.
Perguntas frequentes
Que configurações de travões do Audi SQ5/Q5 8R de 2013–2017 são abrangidas por esta configuração de substituição direta?
Esta oferta limita-se aos modelos Audi SQ5/Q5 de 2013–2017 da plataforma 8R, com as referências de discos de origem indicadas: eixo dianteiro do SQ5 com 345mm ou 380mm e eixo traseiro com 330mm; eixo dianteiro do Q5 com 320mm ou 345mm e eixo traseiro com 300mm ou 330mm. Confirme a referência do disco original e o eixo antes de encomendar.
Posso manter as pinças de origem do Audi com estes discos CCB?
Sim. Esta é uma configuração de substituição direta que mantém as pinças de origem e inclui discos CCB StopFlex, pastilhas compatíveis, campânulas dos discos específicas para o veículo e componentes flutuantes. No eixo dianteiro, a pinça de origem tem de ser fixa, com 4 pistões ou mais. A compatibilidade das pinças traseiras não tem restrições dentro das dimensões de disco indicadas.
Que especificação de discos StopFlex devo escolher para o meu SQ5 ou Q5?
Escolha a Especificação de estrada de fibras médias para uma utilização exclusivamente em estrada e de menor custo. A Especificação de estrada de fibras longas é a opção superior para uma utilização mais exigente em estrada, enquanto as Especificações de pista de fibras longas e de competição se destinam a exigências térmicas e de utilização progressivamente mais elevadas. Selecione a especificação dos discos depois de confirmar a referência dianteira correta de 320mm, 345mm ou 380mm e a dimensão traseira aplicável.
Como se comportam estes discos de carbono-cerâmica no inverno ou nas primeiras travagens a frio?
Um disco de carbono-cerâmica sem afinação pode ter menos mordida inicial do que um disco de ferro quando está frio. A StopFlex utiliza uma composição de pastilhas e um revestimento do disco compatíveis, afinados para reduzir essa diferença no arranque a frio, mas as primeiras travagens nas condições mais frias continuam a exigir uma margem de segurança adicional. Esta listagem inclui pastilhas compatíveis com os discos CCB para a configuração Audi 8R selecionada.
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