2005-2011 Audi RS6 (C6) Carbon Ceramic Big Brake Kit — Akebono 8N
Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano em caso de defeitos de qualidade ou problemas na camada sob uso normal (não em pista).
Enviamos para todo o mundo.
Montagens Reais de Clientes & Avaliações
Isto É Compatível Com o Meu Carro?
Full Upgrade CCB big brake kits (With Calipers) para o Audi RS6 (C6) 2005-2011. Configuração exata de travões desta página:
| Anos do Modelo | Configuração Dianteira | Configuração Traseira | Tamanho Mín. de Jante |
|---|---|---|---|
| 2005-2011 | Akebono OEM Audi S 6-piston (8N) Caliper / 380mm | TTSPORT EP4 4-Piston Forged Caliper integrado com EPB / 380mm | 19" |
Cada kit StopFlex é concebido à medida para o seu modelo e versão exatos — brackets, offsets da campânula do rotor e a montagem do caliper são adaptados ao seu carro específico, nunca presumidos a partir da plataforma. Versões que partilham o mesmo nome de chassis podem diferir mecanicamente: uma variante puramente desportiva possui frequentemente mangas de eixo, geometria de cubo e folga de ET de jante diferentes dos modelos de série, pelo que as peças que encaixam num não são as mesmas que servem no outro. Calipers, brake pads, campânulas de rotor, ferragens flutuantes e tubos de travão são enviados como um sistema compatível único, construído para a sua versão confirmada. Mangas de eixo modificadas, montantes ou pontos de fixação da suspensão não originais de fábrica têm de ser avaliados antes de encomendar.
O rotor de 380 mm define o tamanho mínimo da jante em 19" — jantes mais pequenas não terão folga suficiente para o caliper e o rotor. O perfil dos raios e o offset também influenciam o espaço livre; confirme as suas jantes exatas antes de encomendar.
| Tamanho da Jante (Padrão) | Gama de Discos |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
Conteúdo da Embalagem
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Full Upgrade CCB big brake kits (With Calipers) |
| Calipers dianteiros | Akebono OEM Audi S 6-piston (8N) Caliper OE / N.º de Peça: E 8W0-615-107AK · D 8W0-615-108AK |
| Rotores CCB dianteiros | 380mm |
| Calipers traseiros | TTSPORT EP4 4-Piston Forged Caliper integrado com EPB |
| Rotores CCB traseiros | 380mm |
| Construção do rotor | Short-Fiber Street Spec (preço mais acessível, uso exclusivo em estrada) ou Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — escolhido na confirmação da encomenda |
| CCB brake pads | Composto compatível com cerâmica, concebido para os rotores carbon ceramic StopFlex fornecidos |
| Campânulas de rotor e ferragens flutuantes | Conjunto de ferragens específico para o veículo |
| Tubos de travão | Incluídos para encomendas de upgrade de kit completo |
| Âmbito da encomenda | O anúncio padrão corresponde ao conjunto completo para o veículo quando são especificados dianteiro e traseiro. Encomendas apenas dianteiras ou apenas traseiras podem ser organizadas após confirmação. |
Personalize — Personalização de Cor & Logótipo
Indique cores personalizadas de caliper, um logótipo personalizado de caliper e cores personalizadas de campânula do rotor em qualquer encomenda de kit — o conjunto final corresponderá exatamente ao seu projeto em vez de ter um visual padrão de catálogo.
- Cor personalizada de caliper
- Logótipo personalizado de caliper
- Cor personalizada de campânula do rotor
Porquê Carbon Ceramic — e Porquê StopFlex
Short-Fiber ou Long-Fiber — A Sua Escolha
Todos os discos StopFlex são verdadeiramente carbon ceramic. A Short-Fiber Street Spec utiliza um processo mais simples de fibras picadas para um custo mais acessível e uso exclusivo em estrada; a linha Long-Fiber utiliza filamentos contínuos de carbono que distribuem a carga por todo o rotor para maior resistência mecânica e durabilidade térmica — a opção ideal para as exigências térmicas de pista e competição.
Engenharia Personalizada Por Veículo
Cada encomenda é maquinada à medida do veículo e versão confirmados. Brackets, offsets de campânula e perfis de pastilha são construídos para esse carro exato — nunca retirados de um catálogo de tamanho único.
Composto de Pastilha Específico para CCB
Um composto de resina de baixa percentagem metálica reforçado com aço, cobre e fibra de aramida, concebido para discos de cerâmica: estável até cerca de 750 °C, atrito médio aproximado de 0,44, elevada resistência à fadiga e reduzido desgaste do rotor.
Menor Massa Não Suspensa
Um rotor carbon ceramic de dimensões comparáveis pode ser significativamente mais leve do que um disco de ferro fundido; a poupança exata depende das dimensões do rotor. Uma menor massa rotativa e não suspensa pode reduzir o esforço que a suspensão tem de controlar.
Estabilidade a Altas Temperaturas
O material de fricção em carbono-carboneto de silício foi selecionado pela sua estabilidade a altas temperaturas e resistência à fadiga. A sensação geral do pedal continua a depender do estado das pastilhas, do fluido, da rigidez do caliper, do arrefecimento e da temperatura de funcionamento.
Superfície do Rotor Sem Corrosão
Os discos cerâmicos não oxidam nem criam ferrugem superficial. Após chuva, uma lavagem ou semanas de estacionamento, a face do rotor atrás das suas jantes de raios abertos mantém-se impecável — sem anel alaranjado num carro acabado de detalhar.
Longa Vida Útil em Estrada
Em utilização normal de estrada, com pastilhas compatíveis e a rodagem correta, as superfícies de atrito carbon ceramic são projetadas para um baixo desgaste. A vida útil real depende dos quilómetros percorridos, contaminação, escolha de pastilhas, ciclos de calor e tipo de condução.
Reduzido Pó Visível
As pastilhas StopFlex compatíveis são selecionadas para produzir um nível reduzido de pó visível na superfície cerâmica de atrito. O pó efetivo nas jantes continuará a variar consoante a escolha de pastilhas, o trânsito, a temperatura, a rodagem e a intensidade de condução.
Acabamento Esmaltado Cerâmico Premium
O revestimento exclusivo da StopFlex confere ao disco uma superfície vidrada cerâmica brilhante com uma textura subtil — o visual carbon ceramic original de fábrica, claramente visível através de jantes abertas.
Travagem de Inverno & em Tempo Frio
Compromisso em tempo frio: um disco carbon ceramic não afinado pode ter menor mordedura inicial do que o ferro a frio. A StopFlex especifica um composto de pastilha compatível e um revestimento cerâmico otimizados para reduzir essa diferença no arranque a frio, mas as primeiras travagens com temperaturas muito baixas continuam a exigir uma distância de segurança acrescida. Veículos de condução diária em invernos rigorosos devem optar pela especificação Street Spec.
Visão Geral dos Calipers
Caliper Dianteiro
O eixo dianteiro utiliza o Akebono OEM Audi S 6-piston (8N) Caliper com um rotor fornecido de 380mm. Esta é uma configuração de upgrade completo com calipers dianteiros fornecidos, não um conjunto de retenção de calipers de fábrica.
Caliper Traseiro
O eixo traseiro utiliza o TTSPORT EP4 4-Piston Forged Caliper integrado com EPB com um rotor fornecido de 380mm. O seu atuador EPB dedicado mantém a funcionalidade original do travão de estacionamento elétrico de fábrica.
Escolha o Seu Rotor: De Short-Fiber Street a Long-Fiber Motorsport
Quatro especificações, uma regra de ouro: todos são discos genuínos carbon ceramic. A Short-Fiber Street Spec é a opção de menor custo para condução exclusiva em estrada. As três especificações Long-Fiber utilizam filamentos contínuos de carbono para maior resistência mecânica e durabilidade térmica, sendo a única escolha viável para track-days ou desporto motorizado.
Short-Fiber Street Spec
Corpo carbon ceramic em fibra curta picada, revestimento cerâmico, superfície perfurada.
Escolha esta opção para utilização exclusiva em estrada quando o preço de aquisição é o fator principal. Mantém a superfície de atrito carbon ceramic e o acabamento revestido, mas não está indicada para sessões em pista.
Long-Fiber Street Spec
Corpo em fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície perfurada, canais de arrefecimento amplos.
Escolha esta opção para o dia a dia e condução desportiva em estrada quando pretende a estrutura de fibra longa sem avançar para uma especificação de superfície e arrefecimento focada em pista.
Long-Fiber Track-Day Spec
Corpo em fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície lisa, canais de arrefecimento em favo de mel.
Escolha esta opção para travagens intensas e repetidas em condução desportiva de estrada ou track-days, onde a resistência térmica prevalece sobre a estética dos discos perfurados de estrada. A utilização de fluido para altas temperaturas e o arrefecimento adequado continuam a ser fundamentais.
Long-Fiber Motorsport Spec
Corpo em fibra longa contínua, superfície lisa não revestida, canais de arrefecimento em favo de mel.
Escolha esta opção para utilização orientada para a competição com a respetiva estratégia de pastilhas, fluido, arrefecimento e aquecimento prévio. Não é a recomendação padrão para um veículo de uso em estrada.
Nota Sobre Gestão Térmica
Os rotores carbon ceramic toleram temperaturas superficiais extremas, mas não eliminam todas as exigências de gestão térmica. Durante travagens fortes e repetidas, o calor continua a ser absorvido por pastilhas, fluido, vedantes, calipers, jantes e componentes vizinhos. Para sessões longas em pista, descidas de montanha ou condução agressiva sustentada, recomenda-se a instalação de arrefecimento de travões e a utilização de fluido de alta temperatura.
Confirme a Compatibilidade do Seu Veículo
Envie o ano exato, modelo, versão, medidas atuais dos rotores, tipo de caliper e detalhes das jantes antes de encomendar. A StopFlex confirma a configuração a fornecer antes do início da produção e solicita o VIN/dados de fabrico sempre que necessário.
Perguntas Frequentes
Este kit é compatível com todos os Audi RS6 (C6) 2005-2011 sem alterações?
Não. Este anúncio destina-se ao Audi RS6 (C6) 2005-2011, mas cada kit é fabricado após confirmação do modelo e versão exatos. Brackets, offsets da campânula do rotor e a montagem do caliper são especificados para o carro confirmado; não se deve assumir que sejam permutáveis entre versões apenas por partilharem a plataforma C6.
Como se comporta este kit carbon ceramic nos arranques frios de inverno?
Um disco carbon ceramic frio e não afinado pode ter menor mordedura inicial do que o ferro frio. Este kit recorre a um composto de brake pad compatível e a um revestimento de disco desenvolvidos para reduzir essa diferença no arranque a frio, contudo, as primeiras travagens no frio requerem sempre uma margem de segurança adicional. Não conte com um comportamento exatamente idêntico na primeira paragem em todas as condições de verão e inverno.
Qual é a especificação de rotor que devo escolher para um RS6 C6?
Escolha a Short-Fiber Street Spec para uma utilização exclusiva em estrada com um custo mais reduzido. A Long-Fiber Street é o passo seguinte para utilização rodoviária regular, enquanto a Long-Fiber Track-Day e a Motorsport destinam-se a níveis progressivamente superiores de solicitação térmica e esforço mecânico. Faça a seleção com base na utilização real do veículo e confirme a especificação final com os detalhes de compatibilidade.
O kit traseiro mantém o travão de estacionamento elétrico e que jantes são necessárias?
Sim. O TTSPORT EP4 4-Piston Forged Caliper integrado com EPB mantém o funcionamento do travão de estacionamento elétrico do RS6 C6. A configuração fornecida de rotor de 380mm dianteiro e traseiro exige jantes de pelo menos 19 polegadas de acordo com a tabela de compatibilidade, mas o diâmetro da jante por si só não basta: o perfil dos raios e o offset exigem confirmação física da folga livre.
Mais informações de contacto
Estamos aqui para ajudar! Quer precise de aconselhamento especializado sobre configurações de travões, tenha dúvidas sobre o seu pedido ou queira apenas dar feedback, a nossa equipa está pronta para ajudar. Entre em contacto através do seu canal preferido abaixo, ou utilize o formulário de consulta.
Entrar em Contacto
Horário de Funcionamento
Segunda a Sábado, 9h30 – 18h30 (GMT +8)
Hora Atual:
Siga-nos
- Escolher uma opção resulta num carregamento completo da página.