Kit de Freios de Cerâmica de Carbono para Lamborghini Urus / Performante / SE / S (2018-2026+)
Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano por defeitos de qualidade ou problemas na camada de revestimento sob uso normal (não de rastreio).
Kit de Freios de Substituição de Tamanho OEM para Lamborghini Urus / Performante / SE / S 2018-2026+ — Kit de Freios de Cerâmica de Carbono com Discos de Substituição
O Urus, Urus S, Performante e SE utilizam um pacote de cerâmica de carbono OEM muito grande porque este SUV combina velocidade de supercarro com peso de SUV. Este kit de substituição de tamanho OEM StopFlex corresponde às referências de discos de cerâmica de carbono de 440 mm na dianteira e 370 mm na traseira de fábrica e inclui discos de cerâmica de carbono, pastilhas, cubos e hardware flutuante para o layout original do pinhão. É feito para proprietários que substituem discos de cerâmica de carbono de fábrica desgastados ou danificados, que desejam manter a mesma envelope de espaço para as rodas, baixa poeira de travão, capacidade de resistência ao calor e benefícios de resposta de direção do cerâmica de carbono, sem alterar a arquitetura do travão.
- Substituição de tamanho OEM para veículos da família Urus com discos de cerâmica de carbono de 440 mm na dianteira e 370 mm na traseira apenas.
- Projetado em torno do layout de pinhão de 10 pistões na dianteira usado com o pacote de discos de cerâmica de carbono de 440 mm do Urus.
- Inclui discos, pastilhas, cubos e hardware flutuante, de modo que a substituição abrange as peças de atrito de alto desgaste e o sistema de montagem do disco de duas peças em conjunto.
Compatibilidade com linhas rígidas
| Campo | Especificação |
|---|---|
| Veículo | Lamborghini Urus / Performante / SE / S |
| Anos do modelo | 2018-2026+ |
| Referência do rotor dianteiro | Todos os Modelos: 440mm (CCB) |
| Referência do rotor traseiro | Todos os Modelos: 370mm (CCB) |
| Tipo de página | Substituição de cerâmica de carbono de tamanho OEM |
| Tamanho mínimo das rodas | 22" (para o rotor de 440 mm) |
Para pedidos de substituição OEM, a StopFlex constrói com base na especificação do rotor de fábrica mostrada para este veículo. Sistemas de pinças flutuantes dianteiras requerem revisão manual antes da produção. Se o carro usar pinças aftermarket, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, o pedido ainda pode ser feito, mas o modelo exato da pinça, a forma da pastilha e as dimensões do rotor devem ser confirmados antes da produção.
Este conjunto utiliza um rotor de 440 mm, pelo que o tamanho mínimo da roda é 22". Rodas abaixo de 22" não irão liberar espaço para o caliper e o rotor, e o perfil e offset dos raios também afetam a folga — confirme as suas rodas exatas antes de fazer o pedido.
Por que escolher StopFlex CCB
Menor peso não suspenso
Os rotores de cerâmica de carbono StopFlex são projetados para reduzir a massa do rotor em comparação com discos de ferro semelhantes, ajudando a suspensão a reagir de forma mais limpa e a direção a sentir-se mais precisa.
Estabilidade a altas temperaturas
A matriz de carbeto de silício de carbono é construída para um comportamento de travagem estável a temperaturas que podem fazer os rotores de ferro entrarem em fadiga intensa.
Superfície do rotor sem ferrugem
A cerâmica de carbono não forma ferrugem laranja após chuva, lavagem ou armazenamento, mantendo a face visível do rotor mais limpa por trás de rodas abertas.
Potencial de longa duração para uso na rua
Em uso normal na estrada com pastilhas compatíveis e bedding adequado, os rotores de CCB StopFlex são concebidos para uma vida útil muito mais longa do que os rotores de substituição de ferro típicos.
Pouca poeira visível
Quando combinados com pastilhas StopFlex compatíveis, o sistema produz uma poeira de travagem muito baixa em comparação com combinações convencionais de rotores e pastilhas de ferro.
Aparência de esmalte cerâmico premium
A cobertura proprietária da StopFlex cria um acabamento brilhante de esmalte cerâmico de alta qualidade, com textura subtil de esmalte e um visual mais premium por trás de rodas abertas.
Agarre frio para uso na rua
Rotores de especificação de rua e de pista são concebidos para uso normal de travagem na estrada, incluindo operação em clima frio. A especificação de competição é uma exceção focada em desportos motorizados.
Reforço de fibra contínua
A construção de fibra longa de cerâmica de carbono melhora a resistência estrutural e a durabilidade térmica em comparação com abordagens de fibra picada.
Cor personalizada do cubo do rotor
Cada pedido de substituição OEM StopFlex pode ser construído com uma cor personalizada do cubo do rotor, dando ao pacote de rotores de cerâmica de carbono uma combinação mais limpa com a roda, a cor da carroçaria e o estilo geral do veículo.
Nota de Gestão de Calor
Os rotores de carbono cerâmico suportam temperaturas extremas de superfície, mas não eliminam todos os requisitos de gestão de calor. Durante paragens repetidas em alta velocidade, o calor ainda pode penetrar nas pastilhas, fluido, vedantes, pinças, rodas e componentes próximos. Para sessões longas em pista, descidas de montanha ou condução agressiva sustentada, recomenda-se refrigeração dos freios e uso de fluido de alta temperatura.
Opções de rotores para uso em estrada / Track-Day / Motorsport
Especificação Street
Revestimento de cerâmica, face perfurada e canais de arrefecimento amplos.
Ideal para condução diária e construções de estrada premium que necessitam de mordida fria limpa, pouca poeira, aparência sem corrosão e longa durabilidade.
Especificação Track-Day
Revestimento de cerâmica, face lisa e canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para uso em estradas rápidas e pista, onde a estabilidade na travagem repetida é mais importante do que o estilo de perfuração visual máximo.
Especificação Motorsport
Face lisa sem revestimento com canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para construções focadas em corrida que utilizam pastilhas de competição, fluido de alta temperatura, estratégia de arrefecimento e uma janela de aquecimento adequada. Não é a escolha padrão para uso em estrada.
Escopo do pacote
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Rotores CCB | Conjunto completo para carro por padrão |
| Pastilhas de freio CCB | Compatíveis com rotores de carbono cerâmico StopFlex |
| Cubos de rotor flutuantes de alumínio 7075 | Compatibilidade específica do veículo |
| Hardware de rotor flutuante em aço inoxidável | Conjunto completo de hardware para carro |
| Cor do cubo do rotor | Cores personalizadas do cubo do rotor disponíveis para cada pedido de substituição OEM. |
| Escopo do pedido | A listagem padrão é para um conjunto completo de carro. Pedidos apenas para a frente ou apenas para a traseira podem ser organizados após confirmação. |
Perguntas frequentes
Este encaixa no meu Urus de 2018-2026+?
É para as versões exatas da família Urus listadas nesta página, quando o veículo possui o sistema de travões de cerâmica de carbono de 440 mm na dianteira e 370 mm na traseira. Confirme os diâmetros atuais dos seus discos antes de encomendar, pois esta página não cobre pacotes de travões menores ou não listados.
Os meus pneus e pinhões de fábrica ainda funcionam?
Sim, quando o seu veículo já possui o pacote de cerâmica de carbono OEM de 440 mm na dianteira e 370 mm na traseira, esta é uma substituição de tamanho OEM que mantém a posição original do pinhão e o envelope de espaço para as rodas de fábrica. As rodas aftermarket ainda precisam de verificar a folga dos raios e do barril em relação ao pacote de cerâmica de carbono de fábrica do Urus.
O kit mantém as funções de travão de estacionamento eletrónico e de retenção automática?
O kit substitui discos, pastilhas, cubos e hardware flutuante; não converte o pinhão traseiro nem o sistema de travão de estacionamento. Para uma instalação correta no Urus com cerâmica de carbono, o pinhão traseiro de fábrica e o hardware do travão de estacionamento permanecem em uso, de modo que a operação do travão de estacionamento eletrónico e da retenção automática é mantida após instalação adequada e reinicialização do serviço.
Por que substituir os discos de cerâmica de carbono de fábrica pelo StopFlex em vez de peças do concessionário?
Os discos de cerâmica de carbono de fábrica do Urus são peças de desgaste caras, especialmente quando o veículo é conduzido de forma intensa ou os discos apresentam danos por impacto, lascas nas bordas ou fissuras por calor. A StopFlex mantém o formato OEM de 440/370 mm de cerâmica de carbono para resistência ao calor, baixa poeira e redução da massa rotativa, enquanto substitui o pacote de desgaste de discos e pastilhas como um conjunto compatível.
Necessita de confirmação de compatibilidade?
Envie os detalhes exatos do veículo, tamanhos atuais do rotor e tipo de pinça antes de fazer o pedido.
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