Kit de Freios de Cerâmica Carbono para BMW M240i / M235i (F22/F23) 2014-2021
Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano por defeitos de qualidade ou problemas na camada de revestimento sob uso normal (não de rastreio).
Kit de Freios de Cerâmica Carbono para BMW M240i / M235i (F22/F23) — Substituição de Tamanho OEM
Os proprietários de F22/F23 M235i e M240i costumam adquirir este kit após verificações frequentes de calor nos discos de ferro, fadiga das pastilhas e acumulação de pó de travão após dias de pista ou uso agressivo na rua. Este pacote de substituição de tamanho OEM StopFlex mantém a arquitetura de travões da BMW e corresponde à configuração frontal de 340mm ou 370mm listada, com referência de 345mm na traseira, enquanto os discos de cerâmica de carbono reduzem a massa rotativa, o pó de travão e a fadiga relacionada ao calor. O kit inclui discos de cerâmica de carbono, pastilhas compatíveis, cubos e hardware flutuante para os modelos e tamanhos de discos exatos listados nesta página.
- Projetado para aplicações de M235i de 2014 a 2016 e M240i de 2017 a 2021, usando a referência de disco frontal de 340mm ou 370mm e referência de disco traseiro de 345mm listadas.
- O design de substituição de tamanho OEM mantém a posição original da pinça, sem necessidade de converter o carro para um layout de freios maiores.
- Discos de cerâmica de carbono reduzem a poeira de ferro que cobre as rodas da Série 2 e diminuem a massa não suspensa rotativa em cada roda.
Compatibilidade com linhas rígidas
| Campo | Especificação |
|---|---|
| Veículo | BMW M240i / M235i (F22/F23) |
| Anos do modelo | 2014-2021 |
| Referência do rotor dianteiro | M240i/M235i: 340mm, 370mm |
| Referência do rotor traseiro | M240i/M235i: 345mm |
| Tipo de página | Substituição de cerâmica de carbono de tamanho OEM |
| Tamanho mínimo das rodas | 15" (para o rotor de 240 mm) |
Para pedidos de substituição OEM, a StopFlex constrói com base na especificação do rotor de fábrica mostrada para este veículo. Sistemas de pinças flutuantes dianteiras requerem revisão manual antes da produção. Se o carro usar pinças aftermarket, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, o pedido ainda pode ser feito, mas o modelo exato da pinça, a forma da pastilha e as dimensões do rotor devem ser confirmados antes da produção.
Este sistema usa um rotor de 240 mm, portanto, o tamanho mínimo de roda é 15". Rodas abaixo de 15" não irão liberar espaço para a pinça e o rotor, e o perfil e o offset dos raios também afetam a folga — confirme as suas rodas exatas antes de fazer o pedido.
Por que escolher StopFlex CCB
Menor peso não suspenso
Os rotores de cerâmica de carbono StopFlex são projetados para reduzir a massa do rotor em comparação com discos de ferro semelhantes, ajudando a suspensão a reagir de forma mais limpa e a direção a sentir-se mais precisa.
Estabilidade a altas temperaturas
A matriz de carbeto de silício de carbono é construída para um comportamento de travagem estável a temperaturas que podem fazer os rotores de ferro entrarem em fadiga intensa.
Superfície do rotor sem ferrugem
A cerâmica de carbono não forma ferrugem laranja após chuva, lavagem ou armazenamento, mantendo a face visível do rotor mais limpa por trás de rodas abertas.
Potencial de longa duração para uso na rua
Em uso normal na estrada com pastilhas compatíveis e bedding adequado, os rotores de CCB StopFlex são concebidos para uma vida útil muito mais longa do que os rotores de substituição de ferro típicos.
Pouca poeira visível
Quando combinados com pastilhas StopFlex compatíveis, o sistema produz uma poeira de travagem muito baixa em comparação com combinações convencionais de rotores e pastilhas de ferro.
Aparência de esmalte cerâmico premium
A cobertura proprietária da StopFlex cria um acabamento brilhante de esmalte cerâmico de alta qualidade, com textura subtil de esmalte e um visual mais premium por trás de rodas abertas.
Agarre frio para uso na rua
Rotores de especificação de rua e de pista são concebidos para uso normal de travagem na estrada, incluindo operação em clima frio. A especificação de competição é uma exceção focada em desportos motorizados.
Reforço de fibra contínua
A construção de fibra longa de cerâmica de carbono melhora a resistência estrutural e a durabilidade térmica em comparação com abordagens de fibra picada.
Cor personalizada do cubo do rotor
Cada pedido de substituição OEM StopFlex pode ser construído com uma cor personalizada do cubo do rotor, dando ao pacote de rotores de cerâmica de carbono uma combinação mais limpa com a roda, a cor da carroçaria e o estilo geral do veículo.
Nota de Gestão de Calor
Os rotores de carbono cerâmico suportam temperaturas extremas de superfície, mas não eliminam todos os requisitos de gestão de calor. Durante paragens repetidas em alta velocidade, o calor ainda pode penetrar nas pastilhas, fluido, vedantes, pinças, rodas e componentes próximos. Para sessões longas em pista, descidas de montanha ou condução agressiva sustentada, recomenda-se refrigeração dos freios e uso de fluido de alta temperatura.
Opções de rotores para uso em estrada / Track-Day / Motorsport
Especificação Street
Revestimento de cerâmica, face perfurada e canais de arrefecimento amplos.
Ideal para condução diária e construções de estrada premium que necessitam de mordida fria limpa, pouca poeira, aparência sem corrosão e longa durabilidade.
Especificação Track-Day
Revestimento de cerâmica, face lisa e canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para uso em estradas rápidas e pista, onde a estabilidade na travagem repetida é mais importante do que o estilo de perfuração visual máximo.
Especificação Motorsport
Face lisa sem revestimento com canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para construções focadas em corrida que utilizam pastilhas de competição, fluido de alta temperatura, estratégia de arrefecimento e uma janela de aquecimento adequada. Não é a escolha padrão para uso em estrada.
Escopo do pacote
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Rotores CCB | Conjunto completo para carro por padrão |
| Pastilhas de freio CCB | Compatíveis com rotores de carbono cerâmico StopFlex |
| Cubos de rotor flutuantes de alumínio 7075 | Compatibilidade específica do veículo |
| Hardware de rotor flutuante em aço inoxidável | Conjunto completo de hardware para carro |
| Cor do cubo do rotor | Cores personalizadas do cubo do rotor disponíveis para cada pedido de substituição OEM. |
| Escopo do pedido | A listagem padrão é para um conjunto completo de carro. Pedidos apenas para a frente ou apenas para a traseira podem ser organizados após confirmação. |
Perguntas frequentes
Este kit serve para todos os F22/F23 M235i ou M240i?
Não. A compatibilidade está limitada aos modelos e tamanhos de discos listados nesta página. Confirme que o diâmetro do disco frontal é de 340mm ou 370mm conforme especificado, e que a referência do disco traseiro é de 345mm antes de fazer a encomenda.
Este kit mantém a função do travão de estacionamento?
Sim, ao ser encomendado para a configuração correta do travão traseiro F22/F23, o design do cubo de substituição é feito para manter o layout do travão de estacionamento de fábrica. A plataforma F22/F23 M235i/M240i usa um sistema de travão de estacionamento mecânico, em vez de um travão de estacionamento elétrico integrado na pinça traseira.
Por que trocar os travões de ferro de fábrica num M235i ou M240i?
O sistema de ferro de fábrica funciona bem na rua, mas paragens repetidas em alta velocidade aumentam o calor, o pó e o desgaste dos discos. Os discos de cerâmica de carbono são escolhidos para reduzir o pó de travão, melhorar a resistência à fadiga e diminuir a massa rotativa, mantendo o tamanho dos discos OEM para este chassis.
O que devo verificar antes de fazer a encomenda?
Verifique o ano do modelo, carro coupé ou cabriolet, a versão exata, diâmetro atual do disco dianteiro, tamanho do disco traseiro, tipo de pinça e espaço para as rodas. Não faça encomendas apenas pelo nome do modelo, pois os pacotes de travões F22/F23 podem variar conforme a construção e retrofit anterior.
Necessita de confirmação de compatibilidade?
Envie os detalhes exatos do veículo, tamanhos atuais do rotor e tipo de pinça antes de fazer o pedido.
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