Kit de Freios de Carbono Cerâmico Audi RS Q3 (8U) de 2013-2018
Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano por defeitos de qualidade ou problemas na camada de revestimento sob uso normal (não de rastreio).
Kit de Freios de Cerâmica de Carbono OEM para Audi RS Q3 (8U) 2013-2018 — Substituição de Tamanho Original
O Audi RS Q3 (8U) de 2013-2018 utiliza um conjunto de freios dianteiros de 365x34mm e um rotor traseiro de 310x22mm, mas o layout do SUV compacto ainda suporta uma carga térmica elevada na direção dianteira durante paragens repetidas em alta velocidade. Este kit de substituição de freios de cerâmica de carbono de tamanho OEM StopFlex mantém a arquitetura de freios de fábrica, ao mesmo tempo que reduz a massa do rotor de ferro, a poeira de freio e o fade relacionado ao calor. O kit inclui rotores de cerâmica de carbono, pastilhas compatíveis, cubos e hardware flutuante para adaptações ao RS Q3 que utilizam originalmente os tamanhos de rotor listados de 365mm na dianteira e 310mm na traseira.
- Construído com base nas referências de rotor de fábrica do RS Q3 8U: 365x34mm na dianteira e 310x22mm na traseira.
- Projetado para o pacote de pinças fixas dianteiras do RS Q3; confirme que o seu carro possui o sistema de freios dianteiros de 365mm antes de encomendar.
- Os rotores de cerâmica de carbono reduzem a poeira visível de ferro e a massa rotativa não suspensa na estrutura pesada de tração Quattro 2.5 TFSI.
Compatibilidade com linhas rígidas
| Campo | Especificação |
|---|---|
| Veículo | Audi RS Q3 (8U) |
| Anos do modelo | 2013-2018 |
| Referência do rotor dianteiro | RS Q3: 365mm |
| Referência do rotor traseiro | RS Q3: 310mm |
| Tipo de página | Substituição de cerâmica de carbono de tamanho OEM |
| Tamanho mínimo das rodas | 19" (para o disco de 365 mm) |
Para pedidos de substituição OEM, a StopFlex constrói com base na especificação do rotor de fábrica mostrada para este veículo. Sistemas de pinças flutuantes dianteiras requerem revisão manual antes da produção. Se o carro usar pinças aftermarket, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, o pedido ainda pode ser feito, mas o modelo exato da pinça, a forma da pastilha e as dimensões do rotor devem ser confirmados antes da produção.
Este setup usa um disco de 365 mm, pelo que o tamanho mínimo de roda é 19". Rodas abaixo de 19" não irão permitir a passagem do pinhão e do disco, e o perfil e offset dos raios também afetam a folga — confirme as suas rodas exatas antes de encomendar.
Por que escolher StopFlex CCB
Menor peso não suspenso
Os rotores de cerâmica de carbono StopFlex são projetados para reduzir a massa do rotor em comparação com discos de ferro semelhantes, ajudando a suspensão a reagir de forma mais limpa e a direção a sentir-se mais precisa.
Estabilidade a altas temperaturas
A matriz de carbeto de silício de carbono é construída para um comportamento de travagem estável a temperaturas que podem fazer os rotores de ferro entrarem em fadiga intensa.
Superfície do rotor sem ferrugem
A cerâmica de carbono não forma ferrugem laranja após chuva, lavagem ou armazenamento, mantendo a face visível do rotor mais limpa por trás de rodas abertas.
Potencial de longa duração para uso na rua
Em uso normal na estrada com pastilhas compatíveis e bedding adequado, os rotores de CCB StopFlex são concebidos para uma vida útil muito mais longa do que os rotores de substituição de ferro típicos.
Pouca poeira visível
Quando combinados com pastilhas StopFlex compatíveis, o sistema produz uma poeira de travagem muito baixa em comparação com combinações convencionais de rotores e pastilhas de ferro.
Aparência de esmalte cerâmico premium
A cobertura proprietária da StopFlex cria um acabamento brilhante de esmalte cerâmico de alta qualidade, com textura subtil de esmalte e um visual mais premium por trás de rodas abertas.
Agarre frio para uso na rua
Rotores de especificação de rua e de pista são concebidos para uso normal de travagem na estrada, incluindo operação em clima frio. A especificação de competição é uma exceção focada em desportos motorizados.
Reforço de fibra contínua
A construção de fibra longa de cerâmica de carbono melhora a resistência estrutural e a durabilidade térmica em comparação com abordagens de fibra picada.
Cor personalizada do cubo do rotor
Cada pedido de substituição OEM StopFlex pode ser construído com uma cor personalizada do cubo do rotor, dando ao pacote de rotores de cerâmica de carbono uma combinação mais limpa com a roda, a cor da carroçaria e o estilo geral do veículo.
Nota de Gestão de Calor
Os rotores de carbono cerâmico suportam temperaturas extremas de superfície, mas não eliminam todos os requisitos de gestão de calor. Durante paragens repetidas em alta velocidade, o calor ainda pode penetrar nas pastilhas, fluido, vedantes, pinças, rodas e componentes próximos. Para sessões longas em pista, descidas de montanha ou condução agressiva sustentada, recomenda-se refrigeração dos freios e uso de fluido de alta temperatura.
Opções de rotores para uso em estrada / Track-Day / Motorsport
Especificação Street
Revestimento de cerâmica, face perfurada e canais de arrefecimento amplos.
Ideal para condução diária e construções de estrada premium que necessitam de mordida fria limpa, pouca poeira, aparência sem corrosão e longa durabilidade.
Especificação Track-Day
Revestimento de cerâmica, face lisa e canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para uso em estradas rápidas e pista, onde a estabilidade na travagem repetida é mais importante do que o estilo de perfuração visual máximo.
Especificação Motorsport
Face lisa sem revestimento com canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para construções focadas em corrida que utilizam pastilhas de competição, fluido de alta temperatura, estratégia de arrefecimento e uma janela de aquecimento adequada. Não é a escolha padrão para uso em estrada.
Escopo do pacote
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Rotores CCB | Conjunto completo para carro por padrão |
| Pastilhas de freio CCB | Compatíveis com rotores de carbono cerâmico StopFlex |
| Cubos de rotor flutuantes de alumínio 7075 | Compatibilidade específica do veículo |
| Hardware de rotor flutuante em aço inoxidável | Conjunto completo de hardware para carro |
| Cor do cubo do rotor | Cores personalizadas do cubo do rotor disponíveis para cada pedido de substituição OEM. |
| Escopo do pedido | A listagem padrão é para um conjunto completo de carro. Pedidos apenas para a frente ou apenas para a traseira podem ser organizados após confirmação. |
Perguntas frequentes
Este kit serve para todos os Audi Q3 de 2013-2018 ou apenas para o RS Q3 8U?
Esta página é exclusiva para o Audi RS Q3 (8U) de 2013-2018 com os tamanhos de freio RS listados: rotores dianteiros de 365mm e traseiros de 310mm. Não é aplicável ao Q3 padrão, Q3 S line ou conversões de freios mistos TT RS/RS3, a menos que as pinças, cubos, offsets e dimensões dos rotores coincidam com este setup do RS Q3.
Os meus travões de estacionamento eletrónicos e o Auto Hold continuam a funcionar?
Sim, quando instalado na configuração correta do sistema de freios traseiros do RS Q3 8U, o kit substitui o rotor traseiro e a interface da pastilha, mantendo a pinça traseira de fábrica e o hardware do travão de estacionamento eletrónico. A operação do EPB ainda depende de uma instalação correta, bedding das pastilhas e procedimentos de modo de serviço com scanner.
Por que trocar os rotores de ferro de tamanho OEM por cerâmica de carbono num RS Q3?
Os rotores de ferro de 365mm na dianteira suportam calor substancial, mas também aumentam a massa rotativa e não suspensa na direção dianteira. A cerâmica de carbono oferece ao RS Q3 maior estabilidade térmica em paragens repetidas, muito menos poeira de freio nas rodas abertas e menos massa para o direção e suspensão controlarem.
O que devo confirmar antes de fazer o pedido?
Confirme que o carro é um RS Q3 8U da geração de 2013-2018, meça ou verifique os rotores dianteiros de 365mm e traseiros de 310mm, assegure-se de que as suas rodas têm folga para o pacote de pinças dianteiras de 365mm de fábrica e confirme que não há alterações nos calipers ou cubos aftermarket.
Necessita de confirmação de compatibilidade?
Envie os detalhes exatos do veículo, tamanhos atuais do rotor e tipo de pinça antes de fazer o pedido.
Mais Informações de Contacto
Estamos aqui para ajudar! Quer precise de aconselhamento especializado sobre configurações de travões, tem dúvidas sobre a sua encomenda ou deseja apenas partilhar feedback? A nossa equipa está pronta para ajudar. Contacte-nos através do seu canal preferido abaixo ou utilize o formulário de consulta.
Contacte-nos
Horário de Atendimento
Segunda a Sábado, das 9h30 às 18h30 (GMT+8)
Hora Atual:
Siga-nos
- Escolher uma opção resulta num carregamento completo da página.