Kit de Freios de Cerâmica de Carbono para Mercedes-AMG GLE63S / GLE63 (V167/C167) 2020-2026+
Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano por defeitos de qualidade ou problemas na camada de revestimento sob uso normal (não de rastreio).
Kit de Freios de Cerâmica de Carbono de Reposição de Tamanho OEM para Mercedes-AMG GLE63S / GLE63 (V167/C167) 2020-2026+ — Substituição de componentes originais
Os modelos AMG GLE63S e GLE63 V167/C167 apresentam freios de 400 mm na dianteira e 370 mm na traseira, suportando o peso pesado do SUV/Coupé AMG. Os proprietários costumam optar por freios de cerâmica de carbono quando os discos de ferro começam a fazer poeira, apresentam fissuras por calor ou perdem estabilidade após várias paragens em alta velocidade. Este kit de substituição de tamanho OEM StopFlex mantém a arquitetura de freios original e substitui o sistema de desgaste por discos de cerâmica de carbono, pastilhas compatíveis, cubos e hardware flutuante, resultando em menor massa rotativa, menos poeira de freio e comportamento térmico mais estável na mesma configuração de 400/370 mm.
- Projetado para aplicações de SUVs Mercedes-AMG GLE63S / GLE63 V167 e Coupé C167 de 2020 a 2026+, que utilizam o sistema de discos de 400 mm na dianteira e 370 mm na traseira.
- Design de substituição de tamanho OEM compatível com as pinças AMG originais, sem alterar o distribuição de força de frenagem com uma conversão de tamanho maior.
- Discos de cerâmica de carbono reduzem a poeira de freio e a massa não suspensa rotativa em comparação com o sistema de discos de ferro original nesta plataforma de SUV/Coupé de alta performance 4MATIC+.
Compatibilidade com linhas rígidas
| Campo | Especificação |
|---|---|
| Veículo | Mercedes-AMG GLE63S / GLE63 (V167/C167) |
| Anos do modelo | 2020-2026+ |
| Referência do rotor dianteiro | GLE63S/GLE63: 400 mm |
| Referência do rotor traseiro | GLE63S/GLE63: 370 mm |
| Tipo de página | Substituição de cerâmica de carbono de tamanho OEM |
| Tamanho mínimo das rodas | 20" (para o disco de 400 mm) |
Para pedidos de substituição OEM, a StopFlex constrói com base na especificação do rotor de fábrica mostrada para este veículo. Sistemas de pinças flutuantes dianteiras requerem revisão manual antes da produção. Se o carro usar pinças aftermarket, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, o pedido ainda pode ser feito, mas o modelo exato da pinça, a forma da pastilha e as dimensões do rotor devem ser confirmados antes da produção.
Este sistema usa um disco de 400 mm, portanto o tamanho mínimo da roda é 20". Rodas abaixo de 20" não irão permitir a passagem da pinça e do disco, e o perfil e o offset dos raios também afetam a folga — confirme as suas rodas exatas antes de fazer o pedido.
Por que escolher StopFlex CCB
Menor peso não suspenso
Os rotores de cerâmica de carbono StopFlex são projetados para reduzir a massa do rotor em comparação com discos de ferro semelhantes, ajudando a suspensão a reagir de forma mais limpa e a direção a sentir-se mais precisa.
Estabilidade a altas temperaturas
A matriz de carbeto de silício de carbono é construída para um comportamento de travagem estável a temperaturas que podem fazer os rotores de ferro entrarem em fadiga intensa.
Superfície do rotor sem ferrugem
A cerâmica de carbono não forma ferrugem laranja após chuva, lavagem ou armazenamento, mantendo a face visível do rotor mais limpa por trás de rodas abertas.
Potencial de longa duração para uso na rua
Em uso normal na estrada com pastilhas compatíveis e bedding adequado, os rotores de CCB StopFlex são concebidos para uma vida útil muito mais longa do que os rotores de substituição de ferro típicos.
Pouca poeira visível
Quando combinados com pastilhas StopFlex compatíveis, o sistema produz uma poeira de travagem muito baixa em comparação com combinações convencionais de rotores e pastilhas de ferro.
Aparência de esmalte cerâmico premium
A cobertura proprietária da StopFlex cria um acabamento brilhante de esmalte cerâmico de alta qualidade, com textura subtil de esmalte e um visual mais premium por trás de rodas abertas.
Agarre frio para uso na rua
Rotores de especificação de rua e de pista são concebidos para uso normal de travagem na estrada, incluindo operação em clima frio. A especificação de competição é uma exceção focada em desportos motorizados.
Reforço de fibra contínua
A construção de fibra longa de cerâmica de carbono melhora a resistência estrutural e a durabilidade térmica em comparação com abordagens de fibra picada.
Cor personalizada do cubo do rotor
Cada pedido de substituição OEM StopFlex pode ser construído com uma cor personalizada do cubo do rotor, dando ao pacote de rotores de cerâmica de carbono uma combinação mais limpa com a roda, a cor da carroçaria e o estilo geral do veículo.
Nota de Gestão de Calor
Os rotores de carbono cerâmico suportam temperaturas extremas de superfície, mas não eliminam todos os requisitos de gestão de calor. Durante paragens repetidas em alta velocidade, o calor ainda pode penetrar nas pastilhas, fluido, vedantes, pinças, rodas e componentes próximos. Para sessões longas em pista, descidas de montanha ou condução agressiva sustentada, recomenda-se refrigeração dos freios e uso de fluido de alta temperatura.
Opções de rotores para uso em estrada / Track-Day / Motorsport
Especificação Street
Revestimento de cerâmica, face perfurada e canais de arrefecimento amplos.
Ideal para condução diária e construções de estrada premium que necessitam de mordida fria limpa, pouca poeira, aparência sem corrosão e longa durabilidade.
Especificação Track-Day
Revestimento de cerâmica, face lisa e canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para uso em estradas rápidas e pista, onde a estabilidade na travagem repetida é mais importante do que o estilo de perfuração visual máximo.
Especificação Motorsport
Face lisa sem revestimento com canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para construções focadas em corrida que utilizam pastilhas de competição, fluido de alta temperatura, estratégia de arrefecimento e uma janela de aquecimento adequada. Não é a escolha padrão para uso em estrada.
Escopo do pacote
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Rotores CCB | Conjunto completo para carro por padrão |
| Pastilhas de freio CCB | Compatíveis com rotores de carbono cerâmico StopFlex |
| Cubos de rotor flutuantes de alumínio 7075 | Compatibilidade específica do veículo |
| Hardware de rotor flutuante em aço inoxidável | Conjunto completo de hardware para carro |
| Cor do cubo do rotor | Cores personalizadas do cubo do rotor disponíveis para cada pedido de substituição OEM. |
| Escopo do pedido | A listagem padrão é para um conjunto completo de carro. Pedidos apenas para a frente ou apenas para a traseira podem ser organizados após confirmação. |
Perguntas frequentes
Este kit serve para todos os modelos AMG GLE63 ou GLE63S de 2020 a 2026+?
Não. Esta página é limitada aos veículos AMG GLE63S e GLE63 V167/C167 com discos dianteiros de 400 mm e traseiros de 370 mm. Confirme os diâmetros atuais dos discos e o estilo do chassis antes de fazer a encomenda.
O kit mantém as funções de travagem eletrónica de estacionamento e auto-hold de fábrica?
Sim, trata-se de uma substituição de discos e pastilhas de tamanho OEM para o layout de freios AMG de fábrica, mantendo a função do travão de estacionamento traseiro e os comandos de travagem do veículo baseados no hardware original da Mercedes. O kit não requer conversão das pinças traseiras.
Por que substituir os freios de ferro AMG por cerâmica de carbono neste veículo?
O GLE63S/GLE63 é pesado, rápido e exige bastante dos freios durante condução em montanha, ciclos de calor associados a reboque e paragens frequentes a alta velocidade na estrada. A cerâmica de carbono ajuda a reduzir a poeira, diminui a massa rotativa e mantém um comportamento de fricção mais estável a temperaturas que podem marcar ou fatigarem os discos de ferro.
O que devo confirmar antes de fazer o pedido?
Verifique se o carro é um V167 SUV ou C167 Coupé AMG GLE63S/GLE63, confirme os discos de 400 mm na dianteira e 370 mm na traseira, e assegure-se de que as suas rodas atuais têm espaço suficiente para o pacote de freios AMG original. Se o veículo tiver rodas não originais, meça a folga do cubo e dos raios antes de comprar.
Necessita de confirmação de compatibilidade?
Envie os detalhes exatos do veículo, tamanhos atuais do rotor e tipo de pinça antes de fazer o pedido.
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