Kit de freios de cerâmica de carbono Audi RS6 / S6 (C8) de 2019 a 2026+
Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano por defeitos de qualidade ou problemas na camada de revestimento sob uso normal (não de rastreio).
Kit de Freios de Cerâmica de Carbono OEM para Audi RS6 / S6 (C8) 2019-2026+ — Substituição de Tamanho Original
O RS6 e S6 C8 são sedãs/furgões Audi pesados e de alta potência que sobrecarregam seus freios dianteiros, especialmente durante paragens repetidas em autoestrada, condução em montanha ou sessões de pista. Este kit StopFlex de substituição OEM mantém a arquitetura original dos freios e combina com os pacotes de rotores listados: RS6 420mm ou 440mm na dianteira com 370mm na traseira, e S6 400mm na dianteira com 350mm na traseira. Os anéis de cerâmica de carbono reduzem a fadiga relacionada ao calor, a poeira de freio e a massa rotativa não suspensa, mantendo as tampas, pastilhas e hardware flutuante corretos para a compatibilidade com o C8 especificada.
- Projetado exclusivamente para aplicações do RS6 / S6 C8 usando os pacotes de rotores OEM listados: RS6 420mm ou 440mm na dianteira com 370mm na traseira, e S6 400mm na dianteira com 350mm na traseira.
- A substituição por cerâmica de carbono destina-se ao proprietário do C8 que substitui rotores de ferro desgastados, reduz a poeira nas rodas abertas da Audi ou evita custos de concessionária quando os rotores OEM de CCB estão rachados ou no limite de desgaste.
- Inclui rotores de cerâmica de carbono, pastilhas compatíveis, tampas específicas para o veículo e hardware flutuante, de modo que o conjunto do rotor se interface com a pinça e o cubo de fábrica para o acabamento e tamanho de rotor selecionados.
Compatibilidade com linhas rígidas
| Campo | Especificação |
|---|---|
| Veículo | Audi RS6 / S6 (C8) |
| Anos do modelo | 2019-2026+ |
| Referência do rotor dianteiro | RS6: 420mm, 440mm (CCB); S6: 400mm |
| Referência do rotor traseiro | RS6: 370mm; S6: 350mm |
| Tipo de página | Substituição de cerâmica de carbono de tamanho OEM |
| Tamanho mínimo das rodas | 21" (para rotor de 420 mm) |
Para pedidos de substituição OEM, a StopFlex constrói com base na especificação do rotor de fábrica mostrada para este veículo. Sistemas de pinças flutuantes dianteiras requerem revisão manual antes da produção. Se o carro usar pinças aftermarket, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, o pedido ainda pode ser feito, mas o modelo exato da pinça, a forma da pastilha e as dimensões do rotor devem ser confirmados antes da produção.
Este conjunto usa um rotor de 420 mm, pelo que o tamanho mínimo da roda é 21". Rodas abaixo de 21" não irão liberar espaço para o pinhão e o rotor, e o perfil e o offset dos raios também influenciam a folga — confirme as suas rodas exatas antes de fazer a encomenda.
Por que escolher StopFlex CCB
Menor peso não suspenso
Os rotores de cerâmica de carbono StopFlex são projetados para reduzir a massa do rotor em comparação com discos de ferro semelhantes, ajudando a suspensão a reagir de forma mais limpa e a direção a sentir-se mais precisa.
Estabilidade a altas temperaturas
A matriz de carbeto de silício de carbono é construída para um comportamento de travagem estável a temperaturas que podem fazer os rotores de ferro entrarem em fadiga intensa.
Superfície do rotor sem ferrugem
A cerâmica de carbono não forma ferrugem laranja após chuva, lavagem ou armazenamento, mantendo a face visível do rotor mais limpa por trás de rodas abertas.
Potencial de longa duração para uso na rua
Em uso normal na estrada com pastilhas compatíveis e bedding adequado, os rotores de CCB StopFlex são concebidos para uma vida útil muito mais longa do que os rotores de substituição de ferro típicos.
Pouca poeira visível
Quando combinados com pastilhas StopFlex compatíveis, o sistema produz uma poeira de travagem muito baixa em comparação com combinações convencionais de rotores e pastilhas de ferro.
Aparência de esmalte cerâmico premium
A cobertura proprietária da StopFlex cria um acabamento brilhante de esmalte cerâmico de alta qualidade, com textura subtil de esmalte e um visual mais premium por trás de rodas abertas.
Agarre frio para uso na rua
Rotores de especificação de rua e de pista são concebidos para uso normal de travagem na estrada, incluindo operação em clima frio. A especificação de competição é uma exceção focada em desportos motorizados.
Reforço de fibra contínua
A construção de fibra longa de cerâmica de carbono melhora a resistência estrutural e a durabilidade térmica em comparação com abordagens de fibra picada.
Cor personalizada do cubo do rotor
Cada pedido de substituição OEM StopFlex pode ser construído com uma cor personalizada do cubo do rotor, dando ao pacote de rotores de cerâmica de carbono uma combinação mais limpa com a roda, a cor da carroçaria e o estilo geral do veículo.
Nota de Gestão de Calor
Os rotores de carbono cerâmico suportam temperaturas extremas de superfície, mas não eliminam todos os requisitos de gestão de calor. Durante paragens repetidas em alta velocidade, o calor ainda pode penetrar nas pastilhas, fluido, vedantes, pinças, rodas e componentes próximos. Para sessões longas em pista, descidas de montanha ou condução agressiva sustentada, recomenda-se refrigeração dos freios e uso de fluido de alta temperatura.
Opções de rotores para uso em estrada / Track-Day / Motorsport
Especificação Street
Revestimento de cerâmica, face perfurada e canais de arrefecimento amplos.
Ideal para condução diária e construções de estrada premium que necessitam de mordida fria limpa, pouca poeira, aparência sem corrosão e longa durabilidade.
Especificação Track-Day
Revestimento de cerâmica, face lisa e canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para uso em estradas rápidas e pista, onde a estabilidade na travagem repetida é mais importante do que o estilo de perfuração visual máximo.
Especificação Motorsport
Face lisa sem revestimento com canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para construções focadas em corrida que utilizam pastilhas de competição, fluido de alta temperatura, estratégia de arrefecimento e uma janela de aquecimento adequada. Não é a escolha padrão para uso em estrada.
Escopo do pacote
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Rotores CCB | Conjunto completo para carro por padrão |
| Pastilhas de freio CCB | Compatíveis com rotores de carbono cerâmico StopFlex |
| Cubos de rotor flutuantes de alumínio 7075 | Compatibilidade específica do veículo |
| Hardware de rotor flutuante em aço inoxidável | Conjunto completo de hardware para carro |
| Cor do cubo do rotor | Cores personalizadas do cubo do rotor disponíveis para cada pedido de substituição OEM. |
| Escopo do pedido | A listagem padrão é para um conjunto completo de carro. Pedidos apenas para a frente ou apenas para a traseira podem ser organizados após confirmação. |
Perguntas frequentes
Este kit serve para todos os Audi RS6 ou S6 C8 de 2019 a 2026+?
Não. A compatibilidade está limitada aos modelos exatos do RS6 e S6 C8 e aos tamanhos de rotor listados nesta página. Confirme se o seu carro usa rotores dianteiros RS6 de 420mm ou 440mm com rotores traseiros de 370mm, ou rotores dianteiros S6 de 400mm com rotores traseiros de 350mm antes de fazer a encomenda.
Este kit mantém o travão de estacionamento eletrônico e o Auto Hold de fábrica?
Sim, ao ser encomendado para o pacote de rotores traseiros correto, o kit substitui o conjunto do rotor e as pastilhas, mantendo a pinça traseira e o sistema de travão de estacionamento de fábrica. O modo de serviço EPB e quaisquer procedimentos pós-serviço devem ser realizados com equipamento de diagnóstico compatível com Audi.
Por que trocar os rotores de ferro por cerâmica de carbono num C8 RS6 ou S6?
A cerâmica de carbono reduz a poeira de freio, diminui a massa rotativa não suspensa e mantém a estabilidade de atrito melhor sob ciclos repetidos de calor do que o ferro. No RS6 / S6 C8, esses benefícios são importantes porque o carro combina peso elevado, alta velocidade e grandes rotores dianteiros.
O que devo verificar antes de fazer a encomenda?
Verifique o modelo, ano, acabamento, diâmetro do rotor dianteiro e traseiro, opção de freio atual, tipo de pinça e folga nas rodas. Os pacotes dianteiros RS6 de 420mm e 440mm requerem o hardware de freio de fábrica correto e folga suficiente no interior do cubo da roda.
Necessita de confirmação de compatibilidade?
Envie os detalhes exatos do veículo, tamanhos atuais do rotor e tipo de pinça antes de fazer o pedido.
Mais Informações de Contacto
Estamos aqui para ajudar! Quer precise de aconselhamento especializado sobre configurações de travões, tem dúvidas sobre a sua encomenda ou deseja apenas partilhar feedback? A nossa equipa está pronta para ajudar. Contacte-nos através do seu canal preferido abaixo ou utilize o formulário de consulta.
Contacte-nos
Horário de Atendimento
Segunda a Sábado, das 9h30 às 18h30 (GMT+8)
Hora Atual:
Siga-nos
- Escolher uma opção resulta num carregamento completo da página.