Kit de travões de carbono cerâmico para BMW iX M60 / M70 (I20) de 2022-2026+
Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano por defeitos de qualidade ou problemas na camada de revestimento sob uso normal (não de rastreio).
Kit de Freios de Cerâmica de Carbono de Substituição de Tamanho OEM para BMW iX M60 / M70 (I20) 2022-2026+ — BMW iX M60 / M70 (I20) Kit de Freios de Cerâmica de Carbono de Substituição de Tamanho OEM
O BMW iX M60 e iX M70 colocam uma alta massa de VE e torque instantâneo num pacote de freios que deve manter-se consistente após várias paragens na autoestrada, descidas de montanha ou uso intenso em rodas de estilo de 22 polegadas pesadas. Este kit de substituição StopFlex de tamanho OEM usa discos de cerâmica de carbono de 395 mm na dianteira e 345 mm na traseira, com pastilhas, cubos e hardware flutuante compatíveis para o sistema de freios de alta performance iX I20. A vantagem é uma massa rotativa e não suspensa menor do que o ferro, menos poeira de travão visível nas rodas BMW abertas e maior estabilidade térmica sem alterar o layout original das pinças.
- Construído exclusivamente para o pacote de freios BMW iX M60 / M70 I20 usando referências de discos de 395 mm na dianteira e 345 mm na traseira.
- O design de tamanho OEM mantém a posição original das pinças e os objetivos de diâmetro do disco, em vez de converter o iX para um layout de freios maiores diferente.
- As argolas de fricção de cerâmica de carbono reduzem a fadiga relacionada ao calor e a poeira de travão num SUV elétrico pesado de duplo motor, onde a regeneração não elimina a carga do travão de fricção.
Compatibilidade com linhas rígidas
| Campo | Especificação |
|---|---|
| Veículo | BMW iX M60 / M70 (I20) |
| Anos do modelo | 2022-2026+ |
| Referência do rotor dianteiro | iX M60/M70: 395 mm |
| Referência do rotor traseiro | iX M60/M70: 345 mm |
| Tipo de página | Substituição de cerâmica de carbono de tamanho OEM |
| Tamanho mínimo das rodas | 20" (para o disco de 395 mm) |
Para pedidos de substituição OEM, a StopFlex constrói com base na especificação do rotor de fábrica mostrada para este veículo. Sistemas de pinças flutuantes dianteiras requerem revisão manual antes da produção. Se o carro usar pinças aftermarket, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, o pedido ainda pode ser feito, mas o modelo exato da pinça, a forma da pastilha e as dimensões do rotor devem ser confirmados antes da produção.
Este sistema usa um disco de 395 mm, portanto, o tamanho mínimo da roda é de 20". Rodas com menos de 20" não irão liberar o espaço para o pinhão e o disco, e o perfil e offset dos raios também influenciam a folga — confirme as suas rodas exatas antes de encomendar.
Por que escolher StopFlex CCB
Menor peso não suspenso
Os rotores de cerâmica de carbono StopFlex são projetados para reduzir a massa do rotor em comparação com discos de ferro semelhantes, ajudando a suspensão a reagir de forma mais limpa e a direção a sentir-se mais precisa.
Estabilidade a altas temperaturas
A matriz de carbeto de silício de carbono é construída para um comportamento de travagem estável a temperaturas que podem fazer os rotores de ferro entrarem em fadiga intensa.
Superfície do rotor sem ferrugem
A cerâmica de carbono não forma ferrugem laranja após chuva, lavagem ou armazenamento, mantendo a face visível do rotor mais limpa por trás de rodas abertas.
Potencial de longa duração para uso na rua
Em uso normal na estrada com pastilhas compatíveis e bedding adequado, os rotores de CCB StopFlex são concebidos para uma vida útil muito mais longa do que os rotores de substituição de ferro típicos.
Pouca poeira visível
Quando combinados com pastilhas StopFlex compatíveis, o sistema produz uma poeira de travagem muito baixa em comparação com combinações convencionais de rotores e pastilhas de ferro.
Aparência de esmalte cerâmico premium
A cobertura proprietária da StopFlex cria um acabamento brilhante de esmalte cerâmico de alta qualidade, com textura subtil de esmalte e um visual mais premium por trás de rodas abertas.
Agarre frio para uso na rua
Rotores de especificação de rua e de pista são concebidos para uso normal de travagem na estrada, incluindo operação em clima frio. A especificação de competição é uma exceção focada em desportos motorizados.
Reforço de fibra contínua
A construção de fibra longa de cerâmica de carbono melhora a resistência estrutural e a durabilidade térmica em comparação com abordagens de fibra picada.
Cor personalizada do cubo do rotor
Cada pedido de substituição OEM StopFlex pode ser construído com uma cor personalizada do cubo do rotor, dando ao pacote de rotores de cerâmica de carbono uma combinação mais limpa com a roda, a cor da carroçaria e o estilo geral do veículo.
Nota de Gestão de Calor
Os rotores de carbono cerâmico suportam temperaturas extremas de superfície, mas não eliminam todos os requisitos de gestão de calor. Durante paragens repetidas em alta velocidade, o calor ainda pode penetrar nas pastilhas, fluido, vedantes, pinças, rodas e componentes próximos. Para sessões longas em pista, descidas de montanha ou condução agressiva sustentada, recomenda-se refrigeração dos freios e uso de fluido de alta temperatura.
Opções de rotores para uso em estrada / Track-Day / Motorsport
Especificação Street
Revestimento de cerâmica, face perfurada e canais de arrefecimento amplos.
Ideal para condução diária e construções de estrada premium que necessitam de mordida fria limpa, pouca poeira, aparência sem corrosão e longa durabilidade.
Especificação Track-Day
Revestimento de cerâmica, face lisa e canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para uso em estradas rápidas e pista, onde a estabilidade na travagem repetida é mais importante do que o estilo de perfuração visual máximo.
Especificação Motorsport
Face lisa sem revestimento com canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para construções focadas em corrida que utilizam pastilhas de competição, fluido de alta temperatura, estratégia de arrefecimento e uma janela de aquecimento adequada. Não é a escolha padrão para uso em estrada.
Escopo do pacote
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Rotores CCB | Conjunto completo para carro por padrão |
| Pastilhas de freio CCB | Compatíveis com rotores de carbono cerâmico StopFlex |
| Cubos de rotor flutuantes de alumínio 7075 | Compatibilidade específica do veículo |
| Hardware de rotor flutuante em aço inoxidável | Conjunto completo de hardware para carro |
| Cor do cubo do rotor | Cores personalizadas do cubo do rotor disponíveis para cada pedido de substituição OEM. |
| Escopo do pedido | A listagem padrão é para um conjunto completo de carro. Pedidos apenas para a frente ou apenas para a traseira podem ser organizados após confirmação. |
Perguntas frequentes
Este kit serve para todos os BMW iX?
Não. Esta página é limitada às aplicações do BMW iX M60 / M70 I20 de 2022 a 2026+ com o sistema de discos de 395 mm na dianteira e 345 mm na traseira. Não é uma substituição universal para iX xDrive40, xDrive50, xDrive60 ou com discos menores.
Preciso de trocar as pinças ou desativar o travão de estacionamento eletrónico?
Não é prevista nenhuma conversão de pinças para este kit de tamanho OEM. Os discos, pastilhas, cubos e hardware flutuante são feitos para funcionar com o layout de travões original do iX M60 / M70, de modo que as funções do travão de estacionamento eletrónico traseiro e auto-hold permanecem ligadas ao sistema de travões original da traseira.
Por que trocar os discos de ferro por cerâmica de carbono num iX M60 ou M70?
As principais razões são maior estabilidade térmica, menor massa não suspensa e rotativa, e redução da poeira de travão. Num SUV elétrico pesado, os travões de fricção continuam a suportar energia elevada durante paragens repetidas, uso a alta velocidade, descidas íngremes e quando a regeneração é reduzida pelo estado ou temperatura da bateria.
O que devo confirmar antes de fazer o pedido?
Confirme que o veículo é um I20 BMW iX M60 ou M70 e verifique se as referências de rotor existentes são de 395 mm na dianteira e 345 mm na traseira. Se o carro tiver rodas aftermarket, confirme a folga do tambor interno e dos raios ao redor do pinhão do caliper M60/M70 de fábrica e do envelope do rotor de tamanho OEM.
Necessita de confirmação de compatibilidade?
Envie os detalhes exatos do veículo, tamanhos atuais do rotor e tipo de pinça antes de fazer o pedido.
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