O Porsche Panamera (971) é o derradeiro expresso executivo, capaz de cruzar continentes a alta velocidade. Mas com mais de 2.000 kg (4.400 lbs), travar esta massa repetidamente pode sobrecarregar os travões de ferro de origem. Para o proprietário que exige o topo de desempenho sem o "imposto PCCB", este sistema personalizado Kit de Travagem Grande Personalizado com Pinças Akebono de 10 pistões e Discos de carbono-cerâmica StopFlex é a solução definitiva.
O Dilema
Nem a engenharia da Porsche escapa à física. O sistema de travagem de origem tem compromissos específicos:
- Saturação Térmica: Travagens a alta velocidade na autoestrada ou condução dinâmica em montanha geram calor intenso. Os discos de ferro podem sobreaquecer, levando a um pedal mole e menor confiança.
- Massa Não Suspensa: Os discos de ferro maciços de 410mm funcionam como âncoras pesadas na suspensão, transmitindo dureza dos impactos para o habitáculo e tornando a direção menos precisa.
- Pó de Travão: As pastilhas de origem de alto atrito geram pó preto corrosivo, arruinando o aspeto das jantes de 21 ou 22 polegadas em poucos dias.
Especificação Técnica
Este é um conjunto completo Kit de Travões Grande Personalizado (BBK) renovação. Substitui as pinças de origem por uma mistura dos melhores fornecedores OEM (Akebono/Brembo) e associa-as a discos StopFlex Carbon-Ceramic de grandes dimensões, encaixando perfeitamente em jantes de 22 polegadas.
| Veículo | Porsche Panamera (971) |
|---|---|
| Equipamento Dianteiro | Pinça Akebono de 10 pistões + CCB de 440mm |
| Equipamento Traseiro | Caliper Brembo de 4 pistões + 410mm CCB |
| Redução de Peso | ≈ 32 kg (70 lbs) de redução total |
| Material das Pastilhas | Composto Cerâmico StopFlex de Baixo Pó |
Limite de Compatibilidade
Esta é uma Kit de Travões Grande Personalizado (BBK) aplicação. Atualiza o eixo dianteiro para o enorme Pinças fixas Akebono de 10 pistões e o traseiro para Pinças Brembo de 4 pistões. Este sistema exige jantes de 20 polegadas (mínimo) para garantir o espaço necessário.
Validação de Engenharia
1. Autoridade dos 10 Pistões
A pinça Akebono de 10 pistões oferece uma área de pastilha ampla e enorme rigidez. Em conjunto com o 440mm (17,3 pol.) disco StopFlex, este sistema garante capacidade térmica ilimitada e modulação consistente, assegurando travagens sem fadiga que superam até o conjunto de fábrica Turbo S.
2. Qualidade de Condução "Deslizante"
Os discos carbono-cerâmica StopFlex são mais de 45% mais leve em relação aos discos de ferro de origem. Eliminar cerca de 32 kg de massa rotativa não suspensa transforma o conforto do Panamera. A suspensão pneumática reage instantaneamente às imperfeições da estrada, filtrando durezas e fazendo o carro parecer deslizar sobre o asfalto.
3. Luxo Limpo e Silencioso
As nossas pastilhas cerâmicas são formuladas para praticamente sem pó, mantendo as suas intricadas jantes de 22 polegadas impecáveis. Os discos resistentes à corrosão eliminam o desagradável aro de ferrugem comum nos discos de ferro, garantindo que o carro mantém sempre o aspeto de showroom e funciona silenciosamente.
4. Desempenho Equilibrado
A pinça traseira Brembo de 4 pistões foi escolhida para manter o equilíbrio hidráulico perfeito com o sistema dianteiro de grandes dimensões. Em conjunto com o disco StopFlex de 410mm, o eixo traseiro contribui eficazmente para a estabilidade em travagens fortes sem bloquear ou ativar prematuramente o ABS.
Galeria de Instalação
FAQ Personalizado Panamera em Profundidade
Pergunta: Porque escolher as pinças Akebono de 10 pistões?
A pinça Akebono de 10 pistões é o padrão de excelência para travar veículos pesados e de alta velocidade (utilizada no Urus/Cayenne Turbo GT). Proporciona uma superfície de contacto da pastilha enorme e uma distribuição uniforme da pressão, aproveitando perfeitamente a fricção dos nossos discos de carbono-cerâmica de 440mm.
P: Este sistema é desconfortável para condução diária?
De modo nenhum. Apesar do seu enorme potencial de desempenho, o sistema foi concebido para funcionamento refinado e suave. As pastilhas oferecem excelente mordida a frio, e a redução do peso não suspenso melhora efetivamente a qualidade de condução do carro sobre irregularidades e juntas de dilatação.
P: Isto ajuda com o pó dos travões?
Sim, significativamente. As nossas pastilhas cerâmicas de alto desempenho geram praticamente sem pó em comparação com as pastilhas semi-metálicas de origem. As suas jantes de 22 polegadas permanecerão limpas por muito mais tempo, preservando o aspeto premium do carro.
Pergunta: Qual é a vida útil destes discos?
Para um Panamera utilizado em estrada, os discos StopFlex de fibras longas são, na prática, um componente "vitalício". Resistindo ao desgaste e à oxidação muito melhor do que o ferro, normalmente duram mais de 250.000 km sem necessidade de substituição.
Pergunta: Isto cabe nas minhas jantes de fábrica de 21 polegadas?
O conjunto de disco dianteiro de 440mm e o caliper Akebono de 10 pistões é extremamente grande. Embora encaixe em algumas jantes de 21 polegadas com muita folga (como as das Cayenne Turbo GT), recomendamos vivamente jantes de 22 polegadas para garantir espaço e arrefecimento adequados.
