2025-2026+ Zeekr 7X tarcze hamulcowe carbon ceramic — bezpośredni zamiennik
Oficjalna Gwarancja: 1‑roczna darmowa wymiana na wady jakościowe lub problemy z powłoką w normalnym (nie-torowym) użytkowaniu.
Wysyłamy na cały świat
Realizacje klientów & Opinie
Czy to pasuje do mojego samochodu?
Tarcze CCB jako bezpośredni zamiennik (Direct Replacement, zachowują fabryczne calipers) do Zeekr 7X 2025–2026+. Fabryczne specyfikacje tarcz oraz najmniejsza felga mieszcząca poszczególne wersje wyposażenia:
| Wersja wyposażenia | Przednia tarcza (fabryczna) | Tylna tarcza (fabryczna) | Min. rozmiar felgi |
|---|---|---|---|
| 7X | 380mm | 19" | |
| 7X (4-Piston) | 380mm | 19" |
Zachować fabryczne calipers?
Przednie fabryczne calipers muszą być stałe, co najmniej 4-tłoczkowe (4-piston lub więcej); dla tylnej osi nie ma ograniczeń. Przedni układ pływający 1- lub 2-tłoczkowy kwalifikuje się do pełnej modyfikacji (Full Upgrade), a nie do tej oferty obejmującej same tarcze. W przypadku akcesoryjnych calipers, takich jak Brembo, AP Racing, Alcon lub Wilwood, przed złożeniem zamówienia prześlij dokładny model caliper, kształt brake pad, wymiary tarcz oraz offset w celu weryfikacji indywidualnego dopasowania.
Profil ramion i odsadzenie (offset) felgi również wpływają na prześwit — przed złożeniem zamówienia upewnij się co do parametrów posiadanych felg.
Zawartość zestawu
| Element | Szczegóły |
|---|---|
| Typ produktu | Tarcze CCB jako bezpośredni zamiennik (Direct Replacement, zachowują fabryczne calipers) |
| Tarcze CCB | Domyślnie komplet na całe auto, wykonany według fabrycznej specyfikacji tarcz |
| Konstrukcja tarcz | Short-Fiber Street Spec (niższa cena, wyłącznie na ulicę) lub Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — wybierane podczas potwierdzania zamówienia |
| CCB brake pads | Dopasowana mieszanka kompatybilna z ceramiką, przeznaczona do tarcz StopFlex carbon ceramic |
| Pływające dzwony tarcz z aluminium 7075 | Dopasowanie dedykowane do konkretnego pojazdu; niestandardowe kolory dzwonów tarcz dostępne dla każdego zamówienia Direct Replacement. |
| Pływające elementy montażowe ze stali nierdzewnej | Kompletny zestaw montażowy na cały samochód |
| Zakres zamówienia | Domyślna oferta obejmuje zestaw na całe auto. Zamówienia tylko na przednią lub tylko na tylną oś można uzgodnić po potwierdzeniu. |
Dlaczego carbon ceramic — i dlaczego StopFlex
Stabilność w wysokich temperaturach
Materiał cierny z węglo-węglika krzemu został dobrany pod kątem odporności na fading i stabilności termicznej w wysokich temperaturach. Ogólne wyczucie pedału wciąż zależy od stanu brake pad, płynu, sztywności caliper, chłodzenia i temperatury roboczej.
Powierzchnia tarczy wolna od rdzy
Tarcze ceramiczne nie pokrywają się nalotem rdzy. Po deszczu, myciu czy tygodniach postoju powierzchnia tarczy za felgami o otwartym wzorze ramion pozostaje czysta — bez pomarańczowego nalotu na świeżo wyczyszczonym aucie.
Długa żywotność w warunkach drogowych
W normalnej eksploatacji szosowej, przy zastosowaniu dopasowanych klocków i prawidłowym dotarciu, powierzchnie cierne carbon-ceramic cechują się bardzo niskim zużyciem. Rzeczywista żywotność zależy od przebiegu, zanieczyszczeń, doboru brake pad, cykli termicznych i stylu jazdy.
Niski poziom widocznego pyłu
Dopasowane klocki StopFlex zostały opracowane tak, aby zminimalizować widoczny pył na ceramicznej powierzchni ciernej. Ilość pyłu na felgach wciąż jednak zależy od doboru brake pad, natężenia ruchu, temperatury, dotarcia i intensywności hamowania.
Wykończenie typu Premium Ceramic-Glaze
Opatentowana powłoka StopFlex nadaje tarczy lśniącą, ceramiczno-szklistą powierzchnię o subtelnej strukturze — charakterystyczny, fabryczny wygląd carbon-ceramic, doskonale widoczny przez felgi o otwartej konstrukcji.
Short-Fiber czy Long-Fiber — Twój wybór
Każda tarcza StopFlex to prawdziwy kompozyt carbon-ceramic. Wersja Short-Fiber Street Spec wykorzystuje prostszy proces z ciętych włókien, oferując niższą cenę do jazdy wyłącznie po drogach publicznych; linia Long-Fiber opiera się na ciągłych pasmach włókien węglowych przenoszących obciążenia na całej tarczy, co zapewnia wyższą wytrzymałość i odporność termiczną — to optymalny wybór na tor i do sportu motorowego.
Inżynieria dostosowana do konkretnego pojazdu
Każde zamówienie jest obrabiane maszynowo pod kątem potwierdzonego pojazdu i wersji wyposażenia. Elementy typu bracket, odsadzenia dzwonów i kształty brake pad są projektowane dokładnie do danego samochodu — nigdy nie pochodzą z uniwersalnego katalogu.
Mieszanka brake pad dedykowana do CCB
Niskometaliczna żywiczna mieszanka klocka wzmocniona włóknami stalowymi, miedzianymi i aramidowymi, stworzona do tarcz ceramicznych: stabilna do około 750 °C, średni współczynnik tarcia wynoszący ok. 0,44, wysoka odporność na fading, minimalne zużycie tarczy.
Niższa masa nieresorowana
Tarcza carbon-ceramic o porównywalnym rozmiarze może być zauważalnie lżejsza od tarczy żeliwnej; dokładna oszczędność masy zależy od wymiarów tarczy. Niższa rotująca masa nieresorowana zmniejsza obciążenia, jakie musi kontrolować zawieszenie.
Hamowanie zimą & i w niskich temperaturach
Użytkowanie zimą jest możliwe, lecz charakterystykę zimnego startu należy traktować realistycznie: ceramiczny materiał cierny może mieć mniejsze początkowe „ugryzienie” (bite), zanim osiągnie temperaturę roboczą. StopFlex optymalizuje współpracę klocka i powłoki pod kątem reakcji na zimno; podczas pierwszych hamowań przy niskich temperaturach zachowaj większy dystans, a w surowym klimacie wybierz specyfikację Street Spec.
Wybierz swoją tarczę: od Short-Fiber Street po Long-Fiber Motorsport
Cztery specyfikacje, jedna reguła: wszystkie to autentyczne tarcze carbon-ceramic. Short-Fiber Street Spec to bardziej przystępna cenowo opcja wyłącznie do jazdy ulicznej. Trzy specyfikacje Long-Fiber wykorzystują ciągłe pasma włókien węglowych, co zapewnia najwyższą wytrzymałość mechaniczną i termiczną, będąc jedynym właściwym wyborem na dni torowe (track-day) i do motorsportu.
Short-Fiber Street Spec
Rdzeń z ciętych krótkich włókien carbon-ceramic, powłoka ceramiczna, powierzchnia wiercona (cross-drilled).
Wybierz tę opcję do jazdy wyłącznie szosowej, gdy kluczowa jest cena zakupu. Zachowuje ceramiczną powierzchnię cierną i powłokę ochronną, lecz nie jest przeznaczona na sesje torowe.
Long-Fiber Street Spec
Rdzeń z ciągłych długich włókien, powłoka ceramiczna, powierzchnia wiercona (cross-drilled), powiększone kanały chłodzące.
Wybierz tę wersję do dynamicznej jazdy na co dzień i tras szybkiego ruchu, gdy zależy Ci na konstrukcji z długich włókien bez konieczności przechodzenia na pełną specyfikację torową powierzchni i chłodzenia.
Long-Fiber Track-Day Spec
Rdzeń z ciągłych długich włókien, powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia (blank), kanały chłodzące o strukturze plastra miodu.
Wybierz tę opcję do powtarzalnego, agresywnego hamowania na drogach szybkiego ruchu lub track-dayach, gdzie obciążenie cieplne jest ważniejsze niż wiercona powierzchnia o szosowym wyglądzie. Płyn wysokotemperaturowy i właściwe chłodzenie pozostają kluczowe.
Long-Fiber Motorsport Spec
Rdzeń z ciągłych długich włókien, gładka powierzchnia bez powłoki (uncoated blank), kanały chłodzące o strukturze plastra miodu.
Wybierz tę specyfikację do profesjonalnych zastosowań wyścigowych w połączeniu z odpowiednim doborem brake pad, płynu, chłodzenia oraz procedurą dogrzewania. Nie jest to rozwiązanie rekomendowane do codziennej jazdy szosowej.
Wskazówka dotycząca zarządzania ciepłem
Tarcze ceramiczne bez trudu znoszą temperatury powierzchniowe, które zniszczyłyby żeliwo, jednak reszta układu wciąż się nagrzewa: klocki, płyn, uszczelnienia, calipers i felgi pochłaniają ciepło podczas powtarzalnych gwałtownych hamowań. Przed wyjazdem na tor, długimi zjazdami i długotrwałą ostrą jazdą zadbaj o chłodzenie hamulców oraz wyczynowy płyn hamulcowy.
Potwierdź dopasowanie do swojego auta
Przed złożeniem zamówienia podaj dokładne dane pojazdu, aktualne wymiary tarcz, typ caliper oraz szczegóły felg. Produkcja rusza dopiero po ostatecznym zatwierdzeniu konfiguracji; numer VIN / dane fabryczne są wymagane, jeśli okażą się niezbędne do weryfikacji spasowania.
Często zadawane pytania (FAQ)
Do jakich konfiguracji Zeekr 7X pasuje ten zestaw Direct Replacement?
Ta oferta jest dedykowana wyłącznie do modeli Zeekr 7X 2025–2026+ z fabrycznymi tarczami o wymiarach 380mm z przodu i 380mm z tyłu. Przednia oś musi posiadać stałe, co najmniej 4-tłoczkowe fabryczne calipers. Liczba tłoczków w tylnym caliper jest dowolna. Przed zamówieniem potwierdź referencje tarcz i konfigurację przednich zacisków.
Czy zachowuję fabryczne calipers?
Tak. Jest to zestaw tarcz typu Direct Replacement, który zachowuje fabryczne calipers. W komplecie znajdują się tarcze StopFlex carbon-ceramic, dopasowane klocki, dzwony tarcz dedykowane do danego pojazdu oraz pływające elementy montażowe. Zestaw został opracowany dla specyfikacji Zeekr 7X z tarczami 380mm z przodu i z tyłu, a nie jako konwersja calipers.
Czy średnica tarczy 380mm wystarczy, aby potwierdzić prześwit felgi?
Nie. W tej ofercie nie podano minimalnej średnicy felgi ani wartości prześwitu ramion felgi. Sama średnica tarczy nie gwarantuje wystarczającej przestrzeni wokół fabrycznego caliper i ramion koła. Przed złożeniem zamówienia prześlij parametry felg oraz konfigurację hamulców do potwierdzenia pasowania, zwłaszcza w przypadku felg akcesoryjnych.
Jak niskie temperatury wpływają na te tarcze carbon-ceramic?
Niedogrzana tarcza carbon-ceramic może mieć słabsze początkowe „ugryzienie” niż zimne żeliwo. StopFlex stosuje specjalnie dobraną mieszankę klocków i powłokę tarczy, aby zniwelować różnicę przy zimnym starcie, niemniej przy pierwszych manewrach na mrozie warto zachować większy margines bezpieczeństwa. Pozwól hamulcom osiągnąć właściwą temperaturę roboczą i nie oczekuj identycznej pracy na zimno, jak po rozgrzaniu.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Niezależnie od tego, czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia, czy chcesz podzielić się opinią, nasz zespół jest gotowy do pomocy. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Aktualny czas:
Śledź nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.