Zestaw hamulców z włókna węglowo-ceramicznego Zeekr 7X 2025-2026+ — Brembo X-Style FA-042 6-tłoczkowe
Oficjalna Gwarancja: 1‑roczna darmowa wymiana na wady jakościowe lub problemy z powłoką w normalnym (nie-torowym) użytkowaniu.
Wysyłamy na cały świat
Prawdziwe konstrukcje i recenzje klientów
Czy to pasuje do mojego samochodu?
Pełne zestawy ulepszeń CCB z dużymi hamulcami (z zaciskami) dla Zeekr 7X na lata 2025-2026+ Ten dokładny układ hamulcowy na tej stronie:
| Lata modelowa | Ustawienie z przodu | Ustawienie z tyłu | Minimalny rozmiar koła |
|---|---|---|---|
| 2025-2026+ | Brembo X-Style FA-042 odlewany zacisk 6-tłoczkowy / 380 mm | TTSPORT EP4 4-tłoczkowa zaciskowa z odlewów zintegrowana z EPB / 380mm | 19" |
Dopasowanie jest indywidualne: uchwyty, offsety piast i mocowania zacisków są projektowane dla Twojego dokładnego modelu i wersji, a nie kopiowane z platformy. Dwa modele z tym samym kodem nadwozia mogą się różnić w zakresie piast, geometrii piasty i odległości ET koła — dlatego najpierw potwierdzamy Twój model, a następnie tworzymy dopasowany system zacisków, klocków, tarcz, elementów unoszących i linek. Zmodyfikowane piasty, wsporniki lub punkty zawieszenia nieoryginalne wymagają weryfikacji przed zamówieniem.
Tarcza o średnicy 380 mm ustala minimalny rozmiar koła na 19" — mniejsze koła nie będą miały wystarczającego prześwitu dla zacisku i tarczy. Profil i offset szprych również wpływają na prześwit; potwierdź dokładny rozmiar swoich kół przed zamówieniem.
| Rozmiar koła (Standard) | Zakres tarcz |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
Co znajduje się w pudełku
| Przedmiot | Szczegóły |
|---|---|
| Typ produktu | Pełne zestawy ulepszeń CCB z dużymi hamulcami (z zaciskami) |
| Tylne zaciski | Brembo X-Style FA-042 Monoblokowa zacisk 6-tłoczkowy |
| Przednie tarcze CCB | 380mm |
| Tylne zaciski | TTSPORT EP4 4-tłoczkowa zaciskowa odlew zintegrowana z EPB |
| Tylne tarcze CCB | 380mm |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowana mieszanka ceramiczna kompatybilna z dostarczonymi tarczami z węglowego ceramicznego StopFlex |
| Hełmy rotorowe i pływające elementy | Pakiet sprzętu specyficznego dla pojazdu |
| Przewody hamulcowe | Włączone do pełnych zestawów aktualizacyjnych |
| Zakres zamówienia | Domyślnie oferta obejmuje pełny zestaw samochodu, gdy określone są przednie i tylne części. Zamówienia na tylko przednią lub tylną część można zorganizować po potwierdzeniu. |
Dopasuj to do siebie — personalizacja koloru i logo
Każde zamówienie zestawu StopFlex można wykończyć niestandardowe kolory zacisków, a niestandardowe logo zacisku, i niestandardowe kolory nakładek tarcz hamulcowych — pakiet hamulcowy odpowiada dokładnie Twojej konfiguracji, a nie gotowemu zestawowi.
- Niestandardowy kolor zacisku
- Niestandardowe logo zacisku
- Kolor niestandardowego kaptura wirnika
Dlaczego węglowo-ceramiczne — i dlaczego StopFlex
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z klockami StopFlex system wydziela ułamek pyłu, jaki generuje zestaw tarcza i klocki żelazne. Koła pozostają czyste przez tygodnie jazdy, a nie dni.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietarna powłoka StopFlex nadaje tarczy jasną ceramiczną powierzchnię z subtelną teksturą — fabryczny wygląd węglowo-ceramiczny, wyraźnie widoczny przez otwarte wzory felg.
Budowa z ciągłych włókien
Tarcze StopFlex są wykonane z długich, ciągłych włókien węglowych zamiast krótkich, posiekanych włókien. Ciągłe włókna przenoszą obciążenie na całą tarczę, zwiększając wytrzymałość i odporność na wysokie temperatury podczas cykli grzewczych.
Indywidualne inżynieria na pojazd
Każde zamówienie jest precyzyjnie dopasowane do potwierdzonego pojazdu i wersji. Uchwyty, offsety kap i kształty podkładek są tworzone specjalnie dla tego konkretnego samochodu — nigdy nie są pobierane z uniwersalnego katalogu.
Specyficzna mieszanka podkładek CCB
Niskometaliczna mieszanka podkładek na bazie żywicy, wzmocniona stalą, miedzią i włóknem aramidowym, przeznaczona do tarcz ceramicznych: stabilna do około 750 °C, średnia wartość tarcia około 0,44, silna odporność na fade, niskie zużycie tarczy.
Niższa masa niesprężona
Tarcza z włókna węglowo-ceramicznego waży mniej więcej połowę w porównaniu do odpowiednika z żelaza. Mniejsza masa obrotowa i niesprężona pozwala zawieszeniu lepiej podążać za nierównym nawierzchnią i znacząco poprawia reakcję kierownicy.
Stabilność w wysokich temperaturach
Matryca tarcia z węglika krzemu i krzemu utrzymuje swoją skuteczność w temperaturach, które powodują znaczne fade na żelaznych tarczach, więc dziesiąty mocny hamulec odczuwa się tak samo jak pierwszy — z tym samym zakresem pedału i punktem zaczepienia.
Powierzchnia wirnika wolna od rdzy
Dyski ceramiczne nie rdzewieją błyskawicznie. Po deszczu, myciu lub tygodniach parkowania, powierzchnia wirnika za otwartymi kołami pozostaje czysta — brak pomarańczowego pierścienia na świeżo wyczyszczonym samochodzie.
Długa żywotność na drodze
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, zestaw wirników StopFlex CCB jest zaprojektowany tak, aby wytrzymać kilka zestawów żeliwnych wirników zamiennych, częściowo odzyskując początkowy koszt.
Hamowanie zimą i w chłodnej pogodzie
Zimny, nie wyregulowany dysk z włókna węglowego-ceramicznego wymaga więcej siły na pedale niż żeliwo podczas pierwszych zimowych hamowań — to normalna fizyka materiałów. StopFlex opracował formułę klocków i powłokę dysku specjalnie do zimnych startów, zamykając tę różnicę: odczucie zimowego hamowania w zimnych samochodach jest teraz bardzo zbliżone do odczucia latem. Zachowaj trochę więcej odstępu w najzimniejsze poranki; na surowe zimy wybierz Street Spec.
Przegląd zacisku
Zacisk przedni
Przednia część wykorzystuje Brembo X-Style FA-042, monoblokowy zacisk 6-tłoczkowy, zaciskający 380mm tarczę z włókna węglowo-ceramicznego. Konstrukcja z odkuwki zapewnia niską elastyczność zacisku, dzięki czemu odczucie pedału jest spójne od pierwszego zimnego hamowania do wielokrotnych mocnych hamowań.
Tylna zacisk
Tylna część wykorzystuje odkuwkę TTSPORT EP4 z 4-tłoczkowym zaciskiem, wyposażonym w dedykowany tłok napędu hamulca ręcznego EPB, dzięki czemu Twój Zeekr 7X zachowuje fabryczny elektroniczny hamulec postojowy, jednocześnie zyskując rzeczywistą pojemność termiczną osi tylnej. Posiada cztery hydrauliczne tłoki serwisowe o średnicy 28mm oraz jeden tłok EPB o średnicy 27mm w dwuczęściowym odkuwanym korpusie z aluminium (około 4,50 kg na zacisk bez klocków), dopasowany do tylnej tarczy o średnicy 380mm.
Wybierz swój tarcz: do jazdy ulicznej, na tor lub motorsport
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego hamowania, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja torowa
Ceramiczna powłoka, pusta powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkich jazd drogowych i na torze, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny.
Specyfikacja Motorsport
Pusta powierzchnia bez powłoki z kanałami chłodzącymi w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do wyścigowych konstrukcji, które używają tarcz z okładzinami wyścigowymi, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Wysoka tolerancja temperatury tarczy nie oznacza, że zarządzanie ciepłem zanika. Podczas wielokrotnego mocnego hamowania ciepło przenika do klocków, płynu hamulcowego, uszczelek, zacisków i kół, nawet gdy sama ceramiczna tarcza jest komfortowa. Zaplanuj chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn do długich sesji na torze, długich zjazdów górskich lub ciągłej agresywnej jazdy.
Potwierdź swoje dopasowanie
Przed złożeniem zamówienia podaj nam dokładny model pojazdu, obecne rozmiary tarcz i typ zacisku. Nic nie trafia do produkcji, dopóki konfiguracja nie zostanie potwierdzona na podstawie Twojego VIN.
FAQ
Czy te hamulce będą działać podczas zimowej jazdy w chłodnym klimacie?
Nie wyregulowany zimny tarczowy dysk z węglowo-ceramicznym materiałem odczuwa nieco mniej niż zimny żelazny na pierwszym lub drugim zatrzymaniu — to normalna fizyka, a nie wada. Regulujemy zarówno mieszankę klocków, jak i ceramiczną powłokę tarczy do zimnych rozruchów, więc odczucie zimnego samochodu na 7X jest teraz bardzo zbliżone do odczuć latem. Przy najzimniejszych pierwszych zatrzymaniach zachowaj trochę więcej odstępu, aż wszystko się nagrzeje.
Czy ten zestaw pasuje do mojego dokładnego modelu Zeekr 7X?
Każdy zestaw jest zaprojektowany dla potwierdzonego modelu, a nie platformy ogólnie. Uchwyty, przesunięcia piasty tarczy i mocowania zacisków są dopasowane do przednich piast, geometrii piasty i ET kół Twojego samochodu. Wersje 7X o wysokich osiągach mogą się różnić mechanicznie od standardowych, dlatego potwierdzamy Twój VIN i model przed produkcją — nigdy nie twierdzimy, że jest to uniwersalny zestaw do montażu.
Czy tarcze 380mm zmieszczą się w moich kołach?
Tarcze 380mm na przedniej i tylnej osi wymagają minimalnego rozmiaru koła 19 cali; wszystko poniżej 19 cali nie zmieści się w zacisku. Geometria szprych ma również znaczenie, więc wyślij nam szczegóły swoich kół, a my zweryfikujemy odległość między zaciskiem a tarczą dla Twojego dokładnego ustawienia przed wysyłką.
Czy tracę elektroniczny hamulec postojowy przy zestawie z tyłu?
Nie. Tylny zacisk TTSPORT EP4 ma dedykowany tłok napędu EPB, który zachowuje funkcję fabrycznego elektronicznego hamulca postojowego. Zachowujesz oryginalne funkcje trzymania, auto-trzymania i ruszania na wzniesieniu, korzystając z tylnej tarczy z węglowo-ceramicznego materiału o rozmiarze 380mm.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Niezależnie od tego, czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia, czy chcesz podzielić się opinią, nasz zespół jest gotowy do pomocy. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Aktualny czas:
Śledź nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.