Zestaw hamulcowy z karbon ceramicznymi tarczami i dużymi zaciskami Zeekr 009 2023-2026+ — Brembo X-Style FA-082 6-tłoczkowy
Oficjalna Gwarancja: 1‑roczna darmowa wymiana na wady jakościowe lub problemy z powłoką w normalnym (nie-torowym) użytkowaniu.
Wysyłamy na cały świat
Prawdziwe konstrukcje i recenzje klientów
Czy to pasuje do mojego samochodu?
Pełny zestaw ulepszeń CCB Big Brake Kits (z zaciskami) do Zeekr 009 2023-2026+. Dokładne ustawienie hamulców na tej stronie:
| Lata modelowe | Ustawienie z przodu | Ustawienie z tyłu | Minimalny rozmiar koła |
|---|---|---|---|
| 2023-2026+ | Brembo X-Style FA-082 odlewany 8-tłoczkowy zacisk / 410mm | TTSPORT EP4 4-tłoczkowy odlewany zacisk zintegrowany z EPB / 380mm | 21" |
Ten zestaw jest dostosowany do konkretnego samochodu, a nie platformy. Projektujemy wsporniki, przesunięcia tarcz i mocowania zacisków zgodnie z potwierdzonym modelem i wersją, ponieważ wersje o tym samym nazwie nadwozia mogą się różnić pod spodem — wersje sportowe mogą mieć inne piasty, geometrię piasty i ET felg niż ich standardowe odpowiedniki. Otrzymujesz zaciski, klocki, tarcze, elementy pływające i przewody hamulcowe jako jeden dopasowany, specyficzny dla wersji system. Samochody z zmodyfikowanymi piastami, wspornikami lub nieoryginalnymi punktami mocowania zawieszenia wymagają weryfikacji przed zamówieniem.
Tarcza o średnicy 410 mm ustala minimalny rozmiar koła na 21" — mniejsze koła nie zmieszczą się z zaciskiem i tarczą. Profil i offset szprych również wpływają na prześwit; potwierdź swoje dokładne koła przed zamówieniem.
| Rozmiar koła (standardowy) | Zakres tarcz |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
Co znajduje się w pudełku
| Przedmiot | Szczegóły |
|---|---|
| Typ produktu | Pełny zestaw ulepszeń CCB Big Brake Kits (z zaciskami) |
| Tylne zaciski | Brembo X-Style FA-082 odlewany 8-tłoczkowy zacisk |
| Przednie tarcze CCB | 410mm |
| Tylne zaciski | TTSPORT EP4 4-tłoczkowa zaciskowa z odlewu zintegrowana z EPB |
| Tylne tarcze CCB | 380mm |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowana mieszanka ceramiczno-kompatybilna do dostarczonych tarcz ceramicznych StopFlex |
| Hełmy tarcz i elementy unoszące | Specjalny zestaw elementów do pojazdu |
| Przewody hamulcowe | Włączone do pełnych zamówień na zestawy ulepszeń |
| Zakres zamówienia | Domyślny zestaw ogólny to pełny zestaw samochodu, gdy podano przednią i tylną część. Zamówienia tylko na przednią lub tylną część można zorganizować po potwierdzeniu. |
Dopasuj to do siebie — personalizacja koloru i logo
Każde zamówienie zestawu StopFlex można wykończyć niestandardowymi kolorami zacisków, a niestandardowym logo zacisku, i niestandardowymi kolorami piast tarcz hamulcowych — pakiet hamulcowy dopasowany do Twojej dokładnej konfiguracji, a nie do gotowego, uniwersalnego wyglądu.
- Niestandardowy kolor zacisku
- Niestandardowe logo zacisku
- Niestandardowy kolor piasty tarczy
Dlaczego węglowo-ceramiczne — i dlaczego StopFlex
Budowa z ciągłych włókien
Tarcze StopFlex są wykonane z długich, ciągłych włókien węglowych zamiast krótkich, rozdrobnionych włókien. Ciągłe włókna przenoszą obciążenie na całą tarczę, zwiększając wytrzymałość i odporność na wysokie temperatury podczas cykli grzewczych.
Indywidualne inżynieria na pojazd
Każde zamówienie jest precyzyjnie wykonane do potwierdzonego pojazdu i wersji. Uchwyty, offsety piast i kształt klocków są dostosowane do tego konkretnego auta — nigdy nie są pobierane z katalogu uniwersalnego.
Specyficzna mieszanka klocków CCB
Niskometalowa masa z żywicy wzmocniona stalą, miedzią i włóknem aramidowym, przeznaczona do tarcz ceramicznych: stabilna do około 750 °C, średnie tarcie około 0,44, silna odporność na fade, niskie zużycie tarczy.
Niższa masa niesprężona
Tarcza z węglowo-ceramicznego materiału waży mniej więcej połowę w porównaniu do odpowiednika z żelaza. Mniejsza masa nieruchoma pozwala zawieszeniu lepiej podążać za nierównym nawierzchnią i znacznie poprawia reakcję kierownicy.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca tarcia z węglika krzemu węglowego działa nawet w temperaturach, które powodują silny fade żeliwnych tarcz, więc dziesiąty mocny hamulec jest tak samo skuteczny jak pierwszy — taka sama droga pedału, ten sam punkt zacisku.
Tarcza odporna na rdzę
Tarcze ceramiczne nie rdzewieją powierzchniowo. Po deszczu, myciu lub tygodniach parkowania, powierzchnia tarczy za otwartymi kołami pozostaje czysta — brak pomarańczowego pierścienia na świeżo wyczyszczonym samochodzie.
Długa żywotność na ulicy
W normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, zestaw tarcz StopFlex CCB jest zaprojektowany tak, aby wytrzymać kilka zestawów zamiennych tarcz stalowych, odzyskując część kosztów początkowych.
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z klockami StopFlex system generuje ułamek pyłu, jaki wydziela zestaw tarcz stalowych i klocków. Koła pozostają czyste przez tygodnie jazdy, a nie dni.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietarna powłoka StopFlex nadaje tarczy jasną ceramiczną powierzchnię z subtelną teksturą — wygląd węglowo-ceramiczny fabryczny, wyraźnie widoczny przez otwarte wzory felg.
Hamowanie w zimie i w niskich temperaturach
Chłodny, nie wyregulowany tarczowy hamulec ceramiczny wymaga więcej siły na pedale niż żelazo podczas pierwszych zimowych zatrzymań — to normalna fizyka materiałów. StopFlex opracował formułę klocków i powłoki tarczy specjalnie na zimne rozruchy, zmniejszając tę różnicę: zimowe odczucia w samochodzie są teraz bardzo zbliżone do letnich. Zachowaj trochę więcej odległości w najzimniejsze poranki; na surowe zimy wybierz Street Spec.
Przegląd zacisku
Zacisk przedni
Przedni zacisk to Brembo X-Style FA-082 4-tłoczkowy zacisk z odlewu, zaciskający 410mm ceramiczny tarcz. Osiem tłoczków równomiernie rozkłada siłę zacisku na długiej klocku, co zapewnia spójne odczucie pedału podczas wielokrotnego hamowania masy 009.
Zacisk tylny
Tylna część to TTSPORT EP4 4-tłoczkowa zaciskowa z odlewu z zintegrowanym EPB. Używa czterech 28mm tłoczków hydraulicznych oraz jednego dedykowanego 27mm tłoczka aktywatora EPB, dzięki czemu 009 zachowuje fabryczny elektroniczny hamulec postojowy, jednocześnie zyskując rzeczywistą pojemność termiczną tylnej osi. Dwuczęściowa odlewana aluminiowa obudowa waży około 4,50 kg na zacisk bez klocków.
Wybierz swoją tarczę: Street, Track-Day lub Motorsport
Street Spec
Powłoka ceramiczna, powierzchnia z przekrojem krzyżowym i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i luksusowych konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego ugryzienia, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na dzień torowy
Powłoka ceramiczna, pusta powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy po drodze i na torze, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny styl wiercenia.
Specyfikacja motorsportowa
Pusta powierzchnia bez powłoki z kanałami chłodzącymi w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do wyścigowych konstrukcji, które używają tarcz wyścigowych, wysokotemperaturowych płynów, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do jazdy ulicznej.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Dyski ceramiczne odporne na temperatury powierzchniowe, które zniszczyłyby żelazo, ale reszta układu nadal się nagrzewa: klocki, płyn, uszczelki, zaciski i koła pochłaniają ciepło podczas wielokrotnych mocnych hamowań. Na dni torowe, długie zjazdy i intensywną jazdę, stosuj chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn.
Potwierdź dopasowanie
Podaj swój rok, model, wersję, rozmiar kół, obecne wymiary tarcz i typ zacisku — każde zamówienie jest weryfikowane na podstawie konfiguracji VIN przed produkcją.
FAQ
Czy ten zestaw pasuje do mojego dokładnego wersji Zeekr 009?
Każdy zestaw jest projektowany dla Twojej potwierdzonej wersji, a nie dla platformy jako całości. Dopasowujemy wsporniki, offsety tarcz i mocowania zacisków do specyficznych przednich piast, geometrii piast i prześwitu kół Twojego samochodu. Wersje o nazwie 009 mogą się różnić mechanicznie, dlatego budujemy odpowiedni sprzęt dla dokładnie tego auta, które posiadasz, zamiast zakładać uniwersalny montaż. Prześlij nam swój VIN i wersję przed złożeniem zamówienia.
Jakiego rozmiaru kół potrzebuję, aby zmieścić 410mm przedni tarcz?
Przedni tarczowy rotor z włókna węglowo-ceramicznego o średnicy 410 mm wymaga minimalnej szerokości koła 21 cali. Wszystko poniżej 21 cali nie zmieści się w rotorze i zacisku, a także ważny jest kształt szprych, ponieważ obręcz o technicznej szerokości 21 cali może nadal kolidować z zaciskiem Brembo FA-082. Prześlij nam specyfikacje swojego koła, a my sprawdzimy prześwit przed montażem.
Jak te hamulce zachowują się w zimnej pogodzie i podczas jazdy zimą?
Nieskonfigurowany zimny tarczowy dysk z włókna węglowo-ceramicznego ugryzie mniej niż zimny żelazny na pierwszych hamowaniach. To fizyka, a nie wada. Optymalizowaliśmy zarówno skład materiału klocka, jak i ceramiczne powłoki tarczy do zimnych rozruchów, więc zimowe odczucia w samochodzie są teraz bardzo zbliżone do letnich. Przy najzimniejszych pierwszych hamowaniach dnia warto zachować trochę większy odstęp, aż system nie nagrzeje się na tyle, by działać poprawnie.
Czy ten zestaw zachowuje fabryczny elektroniczny hamulec postojowy?
Tak. Tylny zacisk TTSport EP4 ma dedykowany tłok napędu hamulca postojowego EPB, oddzielny od czterech hydraulicznych tłoków hamulcowych, więc fabryczny elektroniczny hamulec postojowy 009 działa dokładnie tak jak w wersji seryjnej. Zachowujesz wygodę OE hamulca postojowego i jednocześnie zwiększasz pojemność termiczną osi tylnej.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Niezależnie od tego, czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia, czy chcesz podzielić się opinią, nasz zespół jest gotowy do pomocy. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Aktualny czas:
Śledź nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.