Zestaw hamulców węglowo-ceramicznych Zeekr 007 z lat 2024–2026+ — Alcon RC6 6-tłoczkowy
Oficjalna Gwarancja: 1‑roczna darmowa wymiana na wady jakościowe lub problemy z powłoką w normalnym (nie-torowym) użytkowaniu.
Wysyłamy na cały świat
Prawdziwe budowy i recenzje klientów
Czy to pasuje do mojego samochodu?
Pełny zestaw ulepszeń CCB Big Brake Kits (z zaciskami) dla Zeekr 007 2024-2026+. Ta strona zawiera dokładne ustawienie hamulców:
| Roczne modele | Ustawienie z przodu | Ustawienie z tyłu | Minimalny rozmiar koła |
|---|---|---|---|
| 2024-2026+ | Alcon RC6 6-tłoczkowy zacisk / 380mm | Alcon RC4 4-tłoczkowy zacisk / 380mm | 19" |
Ten zestaw jest produkowany na samochód, a nie na platformę. Projektujemy wsporniki, offsety tarcz-hat oraz mocowania zacisków zgodnie z Twoim potwierdzonym modelem i wersją, ponieważ wersje o tym samym nazwie nadwozia często różnią się pod spodem — wersje wysokiej wydajności mogą mieć inne knuckles, geometrię piasty i ET felg w porównaniu do wersji standardowych. Otrzymujesz zaciski, klocki, tarcze-hat, elementy mocujące oraz przewody hamulcowe jako jeden dopasowany, specyficzny dla wersji system.
Tarcza o średnicy 380 mm ustala minimalny rozmiar koła na 19" — mniejsze koła nie będą mieścić się w zacisku i tarczy. Profil i offset szprych również wpływają na prześwit; potwierdź dokładny rozmiar swoich kół przed zamówieniem.
| Rozmiar koła (Standard) | Zakres tarcz |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
Co znajduje się w pudełku
| Przedmiot | Szczegóły |
|---|---|
| Rodzaj produktu | Pełny zestaw ulepszeń CCB Big Brake Kits (z zaciskami) |
| Tylne zaciski hamulcowe | Zacisk Alcon RC6 6-tłoczkowy OE / Numer części: L CAR7059Y04HZLT · R CAR7059Y04HZRT |
| Przednie tarcze CCB | 380mm |
| Tylne zaciski | Zacisk Alcon RC4 4-tłoczkowy OE / Numer części: L CAR6959B08HZLL · R CAR6959B08HZRT |
| Tylne tarcze CCB | 380mm |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowana mieszanka ceramiczna kompatybilna z dostarczonymi tarczami z węgla ceramicznego StopFlex |
| Hełmy rotorowe i pływające elementy | Pakiet sprzętu specyficznego dla pojazdu |
| Przewody hamulcowe | Włączone do pełnych zamówień na zestaw ulepszeń |
| Zakres zamówienia | Domyślnie wyświetlany jest zestaw na cały samochód, gdy określone są przednia i tylna część. Zamówienia tylko na przednią lub tylną część można zorganizować po potwierdzeniu. |
Dopasuj to do siebie — personalizacja koloru i logo
Określ niestandardowe kolory zacisków, a niestandardowe logo zacisku, i niestandardowe kolory nakładek tarcz hamulcowych przy każdym zamówieniu zestawu — gotowy pakiet jest dopasowany do Twojej konfiguracji, a nie do standardowego wyglądu katalogowego.
- Niestandardowy kolor zacisku
- Niestandardowe logo zacisku
- Kolor nakładki na rotor niestandardowy
Dlaczego węglowo-ceramiczne — i dlaczego StopFlex
Stabilność w wysokich temperaturach
Matryca tarcia z węglika krzemu i węgla działa w temperaturach, które powodują znaczne fade tarcz z żelaza, więc dziesiąty mocny hamulec jest tak samo skuteczny jak pierwszy — ten sam zakres pedału, ten sam punkt zaczepienia.
Tarcza odporna na rdzę
Tarcze ceramiczne nie rdzewieją powierzchniowo. Po deszczu, myciu lub kilku tygodniach parkowania, powierzchnia tarczy za otwartymi felgami pozostaje czysta — brak pomarańczowego pierścienia na świeżo wyczyszczonym samochodzie.
Długa żywotność na ulicy
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, zestaw tarcz StopFlex CCB jest zaprojektowany tak, aby wytrzymać kilka zestawów tarcz z żelaza, częściowo odzyskując początkowy koszt.
Niskie widoczne osady
Dopasowane do podkładek StopFlex, system wydziela ułamek kurzu, jaki generuje zestaw wirnik i podkładka żelazna. Koła pozostają czyste przez tygodnie jazdy, zamiast dni.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka glazury
Proprietatywna powłoka StopFlex nadaje tarczy jasną ceramiczną powierzchnię z subtelną teksturą — fabryczny wygląd węglowo-ceramiczny, wyraźnie widoczny przez otwarte wzory felg.
Budowa z ciągłych włókien
Tarcze StopFlex są wykonane z długich, ciągłych włókien węglowych zamiast posiekanych krótkich włókien. Ciągłe włókna przenoszą obciążenie na całą powierzchnię tarczy, zwiększając wytrzymałość i odporność na wysokie temperatury podczas cykli grzewczych.
Indywidualne inżynieria dla każdego pojazdu
Każde zamówienie jest precyzyjnie dopasowane do konkretnego pojazdu i wersji. Uchwyty, offsety nakładek i kształt klocków są tworzone specjalnie dla tego auta — nigdy nie są pobierane z uniwersalnego katalogu.
Specyficzna mieszanka klocków CCB
Mieszanka klocków na bazie żywicy o niskiej zawartości metali, wzmocniona stalą, miedzią i włóknem aramidowym, przeznaczona do tarcz ceramicznych: stabilna do około 750 °C, średnia wartość tarcia około 0,44, silna odporność na fade, niskie zużycie tarczy.
Mniejsza masa niezawieszona
Talerz z włókna węglowo-ceramicznego waży mniej więcej połowę w porównaniu do odpowiedniego tarcza z żelaza. Mniejsza masa niezawieszona pozwala zawieszeniu lepiej podążać za nierównym nawierzchnią i znacznie poprawia reakcję kierownicy.
Hamowanie zimowe i w niskich temperaturach
Najpierw fakty: nie wyregulowana ceramiczna tarcza ugryzie mniej niż żelazo w mroźny poranek — fizyka, nie wada. StopFlex wyregulował zarówno skład podkładki, jak i ceramiczną powłokę tarczy do zimnych rozruchów, więc hamowanie zimowe w samochodach jest teraz bardzo zbliżone do letniego. Zostaw dodatkową rezerwę na najzimniejsze pierwsze hamowania; kierowcy codzienni w ekstremalnych warunkach powinni wybrać Street Spec.
Przegląd zacisku
Zacisk przedni
Przód wykorzystuje Alcon RC6, 6-tłoczkowy monoblokowy zacisk dopasowany do 380mm tarczy z włókna węglowo-ceramicznego. Sześć tłoczków równomiernie rozkłada siłę zacisku na klocku, dzięki czemu odczucie pedału pozostaje stałe od pierwszego hamowania po wielokrotne mocne hamowania na podwoziu 007 o mocy 636 KM.
Tylna zacisk
Tylna część korzysta z zacisku Alcon RC4 4-tłoczkowego na tarczy z włókna węglowo-ceramicznego o średnicy 380mm, dodając tylne możliwości odprowadzania ciepła, aby zrównoważyć przód, oraz jest zintegrowana, aby zachować fabryczną elektroniczną funkcję hamulca postojowego.
Wybierz tarczę: do jazdy ulicznej, na tor lub do motorsportu
Specyfikacja do jazdy ulicznej
Powłoka ceramiczna, powierzchnia z przekrojem krzyżowym i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego ugryzienia, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja do jazdy na torze
Powłoka ceramiczna, pusta powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkich jazd drogowych i na torze, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny.
Specyfikacja Motorsport
Pusta powierzchnia bez powłoki z kanałami chłodzącymi w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do konstrukcji skoncentrowanych na wyścigach, które używają klocków wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Talerze ceramiczne z włókna węglowego wytrzymują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło nadal przenika do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy ciągłej agresywnej jazdy nadal zaleca się chłodzenie hamulców i płyn wysokotemperaturowy.
Potwierdź swoje dopasowanie
Podaj swój rok, model, wersję, rozmiar kół, obecne wymiary tarcz i typ zacisku — każde zamówienie jest weryfikowane na podstawie konfiguracji VIN przed produkcją.
FAQ
Jak ten zestaw zachowuje się podczas jazdy w zimnym sezonie?
Zimna tarcza z włókna węglowo-ceramicznego naturalnie mniej się zaciska niż zimny żelazo przy pierwszych hamowaniach — to fizyka, a nie wada. StopFlex dostosowuje zarówno skład klocka, jak i ceramiczną powłokę tarczy specjalnie do zimnych startów, więc odczucie podczas zimowych pierwszych hamowań jest bardzo zbliżone do odczuć latem. Przy najzimniejszych pierwszych kilku hamowaniach zachowaj trochę większą odległość, aż tarcze się nagrzeją, wtedy odczucie jest normalne.
Czy ten zestaw pasuje do mojego dokładnego trimu Zeekr 007?
Każdy zestaw jest indywidualnie zaprojektowany dla Twojej potwierdzonej wersji. Dopasowujemy uchwyty, offsety tarcz rotorów i mocowania zacisków do Twojego konkretnego modelu 007 — w tym geometrię piasty i odległość ET koła — zamiast zakładać dopasowanie na podstawie platformy. Nie twierdzimy, że jest to uniwersalny system montażowy, ponieważ warianty wydajnościowe w tej samej rodzinie mogą się różnić mechanicznie. Wyślij nam swój VIN i wersję, a potwierdzimy przed wykonaniem.
Jakie koła muszę mieć, aby zmieścić te tarcze?
Tarcze przednie i tylne mają obie 380mm, więc minimalny rozmiar koła to 19 cali. Mniejsze niż 19 cali nie zmieszczą się z zaciskiem. Ważne jest również odstęp między szprychami, więc wyślij nam szczegóły dotyczące Twojego koła, a zweryfikujemy je z obudową zacisku RC6 i RC4 przed wysyłką.
Jaka jest wydajność tarcz pod względem tarcia i odporności na wysokie temperatury?
Tarcze wykonane są z mieszanki na bazie węgla-ceramiki, specjalnie przeznaczonej do niskiego metalicznego tarcia, z dodatkiem stali, miedzi i włókna aramidowego. Średni współczynnik tarcia wynosi około 0,44, odporność na temperaturę do około 750 °C oraz silne właściwości przeciwzapalne — dopasowane do tarcz 380mm, co zapewnia powtarzalną siłę hamowania przy mocnych hamowaniach z prędkości 007.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Niezależnie od tego, czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia, czy chcesz podzielić się opinią, nasz zespół jest gotowy do pomocy. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Aktualny czas:
Śledź nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.