Zestaw hamulców węglowo-ceramicznych do Volvo XC60 2018–2026+ — Brembo GT6 6-tłoczkowe
Oficjalna Gwarancja: 1‑roczna darmowa wymiana na wady jakościowe lub problemy z powłoką w normalnym (nie-torowym) użytkowaniu.
Wysyłamy na cały świat
Prawdziwe budowy i recenzje klientów
Czy to pasuje do mojego samochodu?
Pełny zestaw ulepszeń CCB z dużymi hamulcami (z zaciskami) dla Volvo XC60 2018-2026+. Dokładny zestaw hamulców na tej stronie:
| Lata modelowe | Ustawienie z przodu | Ustawienie z tyłu | Minimalny rozmiar koła |
|---|---|---|---|
| 2018-2026+ |
Opcja 1: Brembo OEM Cadillac CTS-V 6-tłoczkowa zacisk — tarcza 380 mm Opcja 2: Brembo GT | M6 6-tłoczkowa zacisk — tarcza 380 mm Opcja 3: Brembo GT | S6 6-tłoczkowa zacisk — tarcza 380 mm |
Opcja zestawu tylko z przodu | 19" |
Każdy zestaw StopFlex jest indywidualnie dostosowany do Twojego dokładnego modelu i wersji — uchwyty, przesunięcia piasty tarczy i mocowania zacisku są dopasowane do Twojego konkretnego samochodu, a nie bazują na platformie. Wersje o tej samej nazwie nadwozia mogą się różnić mechanicznie: wersje o wysokich osiągach często mają inne piasty, geometrię piasty i ET koła niż wersje standardowe, więc części pasujące do jednej niekoniecznie pasują do drugiej. Zaciski, klocki, piasty tarcz, elementy unoszące i przewody hamulcowe są wysyłane jako spójny system dopasowany do Twojej potwierdzonej wersji. Zmodyfikowane piasty, wsporniki lub punkty mocowania zawieszenia nieoryginalne muszą być sprawdzone przed zamówieniem.
Tarcza 380 mm ustawia minimalny rozmiar koła na 19" — mniejsze koła nie będą miały wystarczającego miejsca na zacisk i tarczę. Profil i offset szprych również wpływają na prześwit; potwierdź swoje dokładne koła przed zamówieniem.
| Rozmiar koła (standardowy) | Zakres tarcz |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
Co znajduje się w opakowaniu
| Przedmiot | Szczegóły |
|---|---|
| Typ produktu | Pełny zestaw ulepszeń CCB z dużymi hamulcami (z zaciskami) |
| Tylne zaciski |
Opcja 1: Brembo OEM Cadillac CTS-V 6-tłoczkowa zacisk — tarcza 380 mm OE / Numer części: L 172-2521 · R 172-2522 Opcja 2: Brembo GT | M6 6-tłoczkowa zacisk — tarcza 380 mm Opcja 3: Brembo GT | S6 6-tłoczkowa zacisk — tarcza 380 mm |
| Tylne zaciski hamulcowe | Nie wchodzi w skład tej opcji zestawu |
| Tylne tarcze CCB | Nie wchodzi w skład tej opcji zestawu |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowana ceramika kompatybilna z dostarczonymi tarczami StopFlex z włókna węglowego |
| Hełmy tarcz i elementy mocujące unoszące | Specjalny pakiet elementów do pojazdu |
| Przewody hamulcowe | Włączone do pełnych zamówień na zestawy ulepszeń |
| Zakres zamówienia | Domyślnie wyświetlana jest pełna konfiguracja pojazdu, gdy określone są przedni i tylny. Zamówienia tylko na przedni lub tylny zestaw można zorganizować po potwierdzeniu. |
Uczyń to swoim — personalizacja koloru i logo
Każdy zestaw StopFlex można wykończyć niestandardowe kolory zacisków, a niestandardowe logo zacisku, i niestandardowe kolory nakładek na tarcze hamulcowe — pakiet hamulcowy dopasowany do Twojej dokładnej konfiguracji, a nie gotowy, standardowy wygląd.
- Niestandardowy kolor zacisku
- Niestandardowe logo zacisku
- Niestandardowy kolor kaptura tarczy
Dlaczego węglowo-ceramiczne — i dlaczego StopFlex
Długa żywotność na drodze
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, zestaw wirników StopFlex CCB jest zaprojektowany tak, aby wytrzymać kilka zestawów żeliwnych wirników zamiennych, częściowo odzyskując początkowy koszt.
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z klockami StopFlex system wydziela ułamek pyłu, jaki generuje zestaw żeliwny wirnik i klocki. Koła pozostają czyste na tygodnie jazdy zamiast dni.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietatywna powłoka StopFlex nadaje tarczy jasną ceramiczną powierzchnię z subtelną teksturą — fabryczny wygląd węglowo-ceramiczny, wyraźnie widoczny przez otwarte wzory felg.
Budowa z ciągłych włókien
Tarcze StopFlex są wykonane z długich, ciągłych włókien węglowych zamiast krótkich, rozdrobnionych włókien. Ciągłe włókna przenoszą obciążenie na całą masę tarczy, zwiększając wytrzymałość i odporność na wysokie temperatury podczas cykli grzewczych.
Indywidualne inżynieria na pojazd
Każde zamówienie jest precyzyjnie dopasowane do potwierdzonego pojazdu i wersji. Uchwyty, offsety kap, kształt podkładek są tworzone specjalnie dla tego konkretnego samochodu — nigdy nie są pobierane z uniwersalnego katalogu.
Specyficzna mieszanka podkładek CCB
Niskometaliczna mieszanka podkładek na bazie żywicy, wzmocniona stalą, miedzią i włóknem aramidowym, przeznaczona do tarcz ceramicznych: stabilna do około 750 °C, średnia wartość tarcia około 0,44, silna odporność na fade, niskie zużycie tarczy.
Niższa masa niezawieszona
Tarcza z włókna węglowo-ceramiczna waży mniej więcej połowę w porównaniu do odpowiednika z żelaza. Mniejsza masa niezawieszona pozwala zawieszeniu lepiej podążać za nierównościami drogi i znacząco poprawia reakcję kierownicy.
Stabilność w wysokich temperaturach
Matryca tarcia z węglika krzemu i krzemu utrzymuje swoją funkcję w temperaturach, które powodują znaczne fade żeliwnych tarcz, więc dziesiąty mocny hamulec odczuwalny jest tak samo jak pierwszy — ta sama długość pedału, ten sam punkt zgryzu.
Powierzchnia wirnika wolna od rdzy
Dysk ceramiczny nie rdzewieje błyskawicznie. Po deszczu, myciu lub tygodniach parkowania, powierzchnia wirnika za otwartymi kołami pozostaje czysta — brak pomarańczowego pierścienia na świeżo wyczyszczonym samochodzie.
Hamowanie zimą i w chłodnym klimacie
Najpierw fakty: nie wyregulowany ceramiczny dysk hamulcowy ugryzie mniej niż żelazo w mroźny poranek — to fizyka, a nie wada. StopFlex dostosował zarówno mieszankę klocków, jak i ceramiczną powłokę dysku do zimnych rozruchów, dzięki czemu hamowanie zimą jest bardzo zbliżone do letniego. Zostaw dodatkową rezerwę na najzimniejsze pierwsze hamowania; kierowcy codzienni w ekstremalnych warunkach klimatycznych powinni wybrać Street Spec.
Przegląd zacisku
Zacisk przedni
Przedni zacisk to Brembo V6 / GT6 / GTS6 6-tłoczkowy zacisk, a Ty wybierasz opcję, która pasuje do Twojej konfiguracji: V6 to oryginalny Brembo Cadillac CTS-V 6-tłoczkowy na tarczy 380 mm, GT6 to Brembo GT | M6 6-tłoczkowy na tarczy 380 mm, a GTS6 to Brembo GT | S6 6-tłoczkowy na tarczy 380 mm. Wszystkie sześć tłoczków utrzymuje równomierne ciśnienie na klockach od krawędzi do krawędzi, dzięki czemu pedał XC60 pozostaje sztywny podczas wielokrotnych mocnych hamowań.
Zacisk tylny
Ten zestaw to ulepszenie tylko z przodu, więc nie zawiera tylnego zacisku. Jeśli chcesz dopasowany tylny zacisk dla zwiększonej pojemności termicznej przy zachowaniu fabrycznego elektronicznego hamulca postojowego, możemy go wybrać na podstawie Twojej potwierdzonej wersji na życzenie.
Wybierz tarczę: uliczną, do jazdy na torze lub motorsportową
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna, powierzchnia z otworami krzyżowymi i duże kanały chłodzące.
Idealne do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które wymagają czystego, zimnego ugryzienia, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na dzień torowy
Powłoka ceramiczna, pusta powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy i dni torowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny.
Specyfikacja motorsportowa
Pusta powierzchnia bez powłoki z kanałami chłodzącymi w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do konstrukcji skoncentrowanych na wyścigach, które używają okładzin wyścigowych, wysokotemperaturowych płynów, strategii chłodzenia i odpowiedniego czasu rozgrzewki. Nie jest to domyślny wybór do jazdy ulicznej.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Ceramiczne tarcze odrzucają powierzchniowe temperatury, które zniszczyłyby żelazo, ale reszta systemu nadal się nagrzewa: klocki, płyn, uszczelki, zaciski i koła pochłaniają ciepło podczas wielokrotnych mocnych hamowań. Na dni torowe, długie zjazdy i intensywną jazdę, stosuj chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn.
Potwierdź dopasowanie
Podczas zamawiania podaj dokładne dane pojazdu, aktualne rozmiary wirników i typ zacisku. Każde zamówienie StopFlex jest potwierdzane na podstawie konfiguracji na poziomie VIN przed produkcją.
FAQ
Czy to pasuje do mojego dokładnego XC60 bez zgadywania na podstawie platformy?
Tak. Każdy zestaw jest dostosowany do potwierdzonego roku i wersji, dopasowując wsporniki, offsety tarcz i mocowania zacisków do Twojego konkretnego samochodu. Warianty XC60 mogą się różnić w geometrii piasty i przestrzeni na koła, dlatego nie zakładamy jednego dopasowania dla całej rodziny SPA. Wyślij nam swój VIN i wersję, a potwierdzimy przed wysyłką.
Jakie koła są potrzebne, aby zmieścić tarcze 380 mm i zaciski Brembo 6-piston?
Tarcza przednia 380 mm wymaga minimalnego rozmiaru koła 19 cali. Wszystko poniżej 19 cali nie zmieści się z zaciskiem. Nawet przy 19 calach kształt szprych i geometria wewnętrznego bębna mają znaczenie, więc wyślij nam markę i model koła, a sprawdzimy przestrzeń przed zamówieniem. Potwierdzamy, że zestaw pasuje do samochodu; przestrzeń na koła zależy od Twojego konkretnego modelu.
Jak te hamulce ceramiczno-węglowe zachowują się w zimnej, zimowej pogodzie?
Zimny ceramiczny tarcz hamulcowy naturalnie hamuje nieco mniej niż zimny żelazny na pierwszych hamowaniach. To fizyka, a nie wada. Dostosowaliśmy zarówno mieszankę klocków, jak i ceramiczne powłoki tarcz do zimnych startów, więc zimowe odczucia z hamowania są teraz bardzo zbliżone do letnich. Przy najzimniejszych pierwszych hamowaniach zachowaj trochę więcej odległości, aż temperatura się podniesie, wtedy reakcja jest normalna.
Czy ten zestaw zachowuje działanie elektronicznego hamulca postojowego?
To jest zestaw tylko do przedniej osi, więc nie dotyka w ogóle tylnej. Twój fabryczny tylny zacisk i elektroniczny hamulec postojowy pozostają bez zmian i działają normalnie. Jeśli później chcesz dopasowaną modernizację tylnej osi z zachowaniem funkcji EPB, możemy to osobno wybrać dla Twojego modelu.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Niezależnie od tego, czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia, czy chcesz podzielić się opinią, nasz zespół jest gotowy do pomocy. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Aktualny czas:
Śledź nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.