Zestaw dużych hamulców węglowo-ceramicznych do Volvo V60 2019–2025 — Brembo Shelby GT350 6-tłoczkowe
Oficjalna Gwarancja: 1‑roczna darmowa wymiana na wady jakościowe lub problemy z powłoką w normalnym (nie-torowym) użytkowaniu.
Wysyłamy na cały świat
Prawdziwe budowy i recenzje klientów
Czy to pasuje do mojego samochodu?
Pełny zestaw ulepszeń CCB z dużymi hamulcami (z zaciskami) dla Volvo V60 2019-2025. Dokładny układ hamulcowy na tej stronie:
| Lata modelowe | Ustawienie z przodu | Ustawienie z tyłu | Minimalny rozmiar koła |
|---|---|---|---|
| 2019-2025 | Tłumik Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang 6-tłoczkowy / 390mm | Opcja zestawu tylko z przodu | 20" |
Dopasowanie jest indywidualne: uchwyty, offsety piast i mocowania zacisków są projektowane dla Twojego dokładnego modelu i wersji, a nie kopiowane z platformy. Dwa modele z tym samym kodem nadwozia mogą się różnić w kulach, geometrii piasty i odległości ET kół — dlatego najpierw potwierdzamy Twój model, a następnie tworzymy dopasowany system zacisków, klocków, tarcz, elementów unoszących i przewodów. Zmodyfikowane kule, wsporniki lub punkty zawieszenia niepochodzące z fabryki wymagają weryfikacji przed zamówieniem.
Tarcza o średnicy 390 mm ustala minimalny rozmiar koła na 20" — mniejsze koła nie zmieszczą się z zaciskiem i tarczą. Profil i offset szprych również wpływają na prześwit; potwierdź dokładny rozmiar swoich kół przed zamówieniem.
| Rozmiar koła (Standard) | Zakres tarcz |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
Co znajduje się w pudełku
| Przedmiot | Szczegóły |
|---|---|
| Typ produktu | Pełny zestaw ulepszeń CCB z dużymi hamulcami (z zaciskami) |
| Tylne zaciski | Tłoczek Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang 6-tłoczkowy OE / Numer części: L FR3Z-2B121-G · R FR3Z-2B120-F |
| Tarcze hamulcowe CCB z przodu | 390mm |
| Tłoczki hamulcowe z tyłu | Nie wchodzi w skład tej opcji zestawu |
| Tarcze hamulcowe CCB z tyłu | Nie wchodzi w skład tej opcji zestawu |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowana mieszanka ceramiczna kompatybilna z dostarczonymi tarczami StopFlex z włókna węglowego ceramicznymi |
| Hełmy tarcz i elementy mocujące unoszące | Specjalny pakiet elementów mocujących do pojazdu |
| Przewody hamulcowe | Dołączone do pełnych zamówień na zestawy ulepszeń |
| Zakres zamówienia | Domyślnie wyświetlana jest pełna konfiguracja pojazdu, gdy określono przedni i tylny zestaw. Zamówienia tylko na przód lub tył można ustalić po potwierdzeniu. |
Uczyń to swoim — personalizacja koloru i logo
Każdy zestaw StopFlex można wykończyć niestandardowymi kolorami zacisków, a niestandardowym logo zacisku, i niestandardowymi kolorami kapturów tarcz hamulcowych — zestaw hamulcowy dopasowany do Twojej dokładnej konfiguracji, a nie gotowy, standardowy wygląd.
- Niestandardowy kolor zacisku
- Niestandardowe logo zacisku
- Niestandardowy kolor nakładki tarczy
Dlaczego węglowo-ceramiczne — i dlaczego StopFlex
Niższa masa niesprężona
Węglowo-ceramiczna tarcza waży mniej więcej połowę tego samego żelaznego dysku. Mniejsza masa obrotowa i niesprężona pozwala zawieszeniu lepiej podążać za nierównym nawierzchnią i znacznie poprawia reakcję kierownicy.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca tarcia z węglowo-krzemianowo-węglowa działa przy temperaturach, które powodują znaczne fade'owanie żeliwnych tarcz, więc dziesiąty mocny hamulec jest tak samo skuteczny jak pierwszy — taka sama droga pedału, ten sam punkt zadziałania.
Powierzchnia wirnika wolna od rdzy
Talerze ceramiczne nie rdzewieją na błysk. Po deszczu, myciu lub tygodniach parkowania, powierzchnia wirnika za otwartymi kołami pozostaje czysta — brak pomarańczowego pierścienia na świeżo wyczyszczonym samochodzie.
Długa żywotność na drodze
Przy normalnej jeździe na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, zestaw wirników StopFlex CCB jest zaprojektowany tak, aby wytrzymać kilka zestawów żeliwnych wirników zamiennych, częściowo odzyskując początkowy koszt.
Niska widoczność kurzu
W połączeniu z klockami StopFlex system wydziela ułamek kurzu, jaki generuje zestaw żeliwny wirnik i klocki. Koła pozostają czyste przez tygodnie jazdy, a nie dni.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietarna powłoka StopFlex nadaje tarczom jasną ceramiczną powierzchnię z subtelną teksturą — wygląd węglowo-ceramiczny fabryki, wyraźnie widoczny przez otwarte wzory felg.
Budowa z ciągłych włókien
Tarcze StopFlex są wykonane z długich, ciągłych włókien węglowych zamiast krótkich, rozdrobnionych włókien. Ciągłe włókna przenoszą obciążenie na całej długości rotora, zwiększając wytrzymałość i odporność na temperaturę podczas cykli grzewczych.
Indywidualne inżynieria dla każdego pojazdu
Każde zamówienie jest precyzyjnie dopasowane do konkretnego pojazdu i wersji. Uchwyty, offsety tarcz i kształt klocków są dostosowane do tego konkretnego auta — nigdy nie są wyciągnięte z uniwersalnego katalogu.
Specyficzna mieszanka klocków CCB
Mieszanka klocków z niską zawartością metali, wzmocniona stalą, miedzią i włóknem aramidowym, przeznaczona do tarcz ceramicznych: stabilna do około 750 °C, średnia wartość tarcia około 0,44, silna odporność na fade, niskie zużycie tarczy.
Hamowanie w zimie i w niskich temperaturach
Najpierw fakty: ceramiczna tarcza niehamująca mniej niż żelazo w mroźny poranek — to fizyka, a nie wada. StopFlex dostosował zarówno mieszankę klocków, jak i ceramiczne powłoki tarcz do zimnych startów, dzięki czemu hamowanie w zimie jest teraz bardzo podobne do letniego. Zostaw dodatkowy margines na najzimniejsze pierwsze hamowania; kierowcy codzienni w ekstremalnych warunkach powinni wybrać wersję Street Spec.
Przegląd zacisku
Zacisk przedni
Zestaw przedni używa monobloku Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang z 6-tłoczkami, zaciskając 390mm tarczę z włókna węglowo-ceramicznego. Sześć tłoczków równomiernie rozkłada nacisk na klocki, zapewniając pewny, powtarzalny pedal, który sprawdza się podczas długich zjazdów i wielokrotnych mocnych hamowań.
Zacisk tylny
Ten zestaw to ulepszenie tylko z przodu, więc z tyłu pozostaje fabryczny zacisk i funkcja elektrycznego hamulca postojowego. Na życzenie można zaprojektować dopasowany zestaw tylnych zacisków, jeśli chcesz zwiększyć rear thermal capacity.
Wybierz tarczę: do jazdy ulicznej, na tor lub motorsport
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna, tarcza z wycięciami, duże kanały chłodzące.
Idealne do codziennej jazdy i luksusowych konstrukcji ulicznych, które wymagają czystego, zimnego ugryzienia, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na dzień torowy
Powłoka ceramiczna, pusta powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy i użycia na torze, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny wiercenia.
Specyfikacja motorsportowa
Pusta powierzchnia bez powłoki z kanałami chłodzącymi w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do konstrukcji skoncentrowanych na wyścigach, które używają okładzin wyścigowych, wysokotemperaturowych płynów, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do jazdy ulicznej.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Ceramiczne tarcze hamulcowe nie tolerują temperatur powierzchni, które mogłyby zniszczyć żelazo, ale reszta układu nadal się nagrzewa: klocki, płyn hamulcowy, uszczelki, zaciski i koła pochłaniają ciepło podczas wielokrotnych, gwałtownych hamowań. Podczas dni spędzonych na torze, długich zjazdów i intensywnej jazdy, należy stosować chłodzenie hamulców i płyn o wysokiej temperaturze.
Potwierdź dopasowanie
Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie dokładnych danych pojazdu, aktualnych rozmiarów tarcz hamulcowych i typu zacisku. Każde zamówienie StopFlex jest weryfikowane na podstawie konfiguracji na poziomie numeru VIN przed rozpoczęciem produkcji.
Często zadawane pytania
Czy ten zestaw będzie pasował dokładnie do mojego modelu V60?
Tak, ale budujemy go pod Twój potwierdzony model, a nie pod platformę jako taką. Gama V60 obejmuje samochody standardowe, R-Design i Polestar Engineered, a wsporniki, odsadzenie wirnika i mocowanie zacisku są dopasowane do konkretnej geometrii zwrotnicy i piasty. Potwierdzamy numer VIN i model przed obróbką mechaniczną, więc nie ma miejsca na domysły i uniwersalne założenie o montażu śrubowym.
Jakie koła muszę mieć, aby zmieściły się te hamulce?
Przedni tarcz o średnicy 390 mm wymaga minimum 20-calowych kół, a przestrzeń między szprychami jest równie ważna jak średnica. Niektóre 20-calowe wzory z głębokimi szprychami lub ciężkimi obręczami nadal nie zmieszczą się z zaciskiem GT350, więc podaj nam markę, model i offset koła, a zweryfikujemy to przed zakupem.
Jak te hamulce zachowują się w zimnych warunkach zimy Volvo?
Fizyka jest tutaj szczera: zimny tarcz carbon-ceramiczny ugryzie trochę mniej niż zimny żelazny na pierwszy hamowanie. Dostosowaliśmy zarówno skład pasty, jak i ceramiczne powłoki tarczy do zimnych startów, więc odczucie zimowego samochodu jest teraz bardzo zbliżone do letniego. Przy najzimniejszych pierwszych hamowaniach dnia zostaw trochę więcej odstępu, aż system osiągnie swoją pierwszą dawkę ciepła, wtedy jest normalnie.
Jak to się ma do ulepszenia Polestar lub KPAX Brembo?
Zestawy Polestar i KPAX używają tarcz żelaznych, więc nadal mają ciężar i rdzewienie stalowej tarczy. Ten zestaw łączy zacisk GT350 6-tłoczkowy z tarczą carbon-ceramiczną o średnicy 390 mm, co zmniejsza masę niesprzężoną i obrotową, opiera się na wysokich temperaturach i nie rdzewieje, gdy samochód stoi zimą. Klocek to specjalny niskociężki składnik na bazie carbon-ceramic, z współczynnikiem tarcia około 0,44 i odpornością na fade do około 750°C.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Niezależnie od tego, czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia, czy chcesz podzielić się opinią, nasz zespół jest gotowy do pomocy. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Aktualny czas:
Śledź nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.