Zestaw dużych hamulców węglowo-ceramicznych do Volvo V60 (155/P3) z lat 2011–2018 — Brembo GT6 6-tłoczkowe
Oficjalna Gwarancja: 1‑roczna darmowa wymiana na wady jakościowe lub problemy z powłoką w normalnym (nie-torowym) użytkowaniu.
Wysyłamy na cały świat
Prawdziwe budowy i recenzje klientów
Czy to pasuje do mojego samochodu?
Pełny zestaw ulepszeń CCB z dużymi hamulcami (z zaciskami) dla Volvo V60 2011-2018 (155/P3). Dokładne ustawienie hamulców na tej stronie:
| Lata modelowe | Ustawienie z przodu | Ustawienie z tyłu | Minimalny rozmiar koła |
|---|---|---|---|
| 2011-2018 |
Opcja 1: Brembo OEM Cadillac CTS-V 6-tłoczkowy zacisk — tarcza 380 mm Opcja 2: Brembo GT | M6 6-tłoczkowy zacisk — tarcza 380 mm Opcja 3: Brembo GT | S6 6-tłoczkowy zacisk — tarcza 380 mm |
Opcja zestawu tylko z przodu | 19" |
Ten zestaw jest dostosowany do konkretnego samochodu, a nie platformy. Projektujemy mocowania, przesunięcia piast tarcz i mocowania zacisków zgodnie z potwierdzonym modelem i wersją, ponieważ wersje o tym samym nazwie nadwozia często różnią się pod spodem — warianty wysokiej wydajności mogą mieć inne piasty, geometrię piast i ET felg niż ich standardowe odpowiedniki. Otrzymujesz zaciski, klocki, piasty tarcz, elementy mocujące i przewody hamulcowe jako jeden dopasowany, specyficzny dla wersji system. Samochody z zmodyfikowanymi piastami, wahaczami lub nieoryginalnymi punktami mocowania zawieszenia wymagają weryfikacji przed zamówieniem.
Tarcza 380 mm ustala minimalny rozmiar koła na 19" — mniejsze koła nie zmieszczą się z zaciskiem i tarczą. Profil i offset szprych również wpływają na prześwit; potwierdź swoje dokładne koła przed zamówieniem.
| Rozmiar koła (Standard) | Zakres tarcz |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
Co znajduje się w pudełku
| Przedmiot | Szczegóły |
|---|---|
| Typ produktu | Pełny zestaw ulepszeń CCB z dużymi hamulcami (z zaciskami) |
| Tylne zaciski |
Opcja 1: Brembo OEM Cadillac CTS-V 6-tłoczkowy zacisk — tarcza 380 mm OE / Numer części: L 172-2521 · R 172-2522 Opcja 2: Brembo GT | M6 6-tłoczkowy zacisk — tarcza 380 mm Opcja 3: Brembo GT | S6 6-tłoczkowy zacisk — tarcza 380 mm |
| Tłoczki hamulcowe z tyłu | Nie wchodzi w skład tej opcji zestawu |
| Tarcze hamulcowe CCB z tyłu | Nie wchodzi w skład tej opcji zestawu |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowana mieszanka ceramiczna kompatybilna z dostarczonymi tarczami StopFlex z włókna węglowego ceramicznymi |
| Hełmy tarcz i elementy mocujące unoszące | Specjalny pakiet elementów mocujących do pojazdu |
| Przewody hamulcowe | Dołączone do pełnych zamówień na zestawy ulepszeń |
| Zakres zamówienia | Domyślnie wyświetlana jest pełna konfiguracja pojazdu, gdy określono przedni i tylny zestaw. Zamówienia tylko na przód lub tył można ustalić po potwierdzeniu. |
Uczyń to swoim — personalizacja koloru i logo
Określ niestandardowymi kolorami zacisków, a niestandardowym logo zacisku, i niestandardowymi kolorami kapturów tarcz hamulcowych przy każdym zamówieniu zestawu — gotowy pakiet odpowiada Twojej konfiguracji, a nie standardowemu wyglądowi katalogowemu.
- Niestandardowy kolor zacisku
- Niestandardowe logo zacisku
- Niestandardowy kolor nakładki tarczy
Dlaczego węglowo-ceramiczne — i dlaczego StopFlex
Budowa z ciągłych włókien
Tarcze StopFlex są wykonane z długich, ciągłych włókien węglowych zamiast krótkich, rozdrobnionych włókien. Ciągłe włókna przenoszą obciążenie na całej długości rotora, zwiększając wytrzymałość i odporność na temperaturę podczas cykli grzewczych.
Indywidualne inżynieria dla każdego pojazdu
Każde zamówienie jest precyzyjnie dopasowane do konkretnego pojazdu i wersji. Uchwyty, offsety tarcz i kształt klocków są dostosowane do tego konkretnego auta — nigdy nie są wyciągnięte z uniwersalnego katalogu.
Specyficzna mieszanka klocków CCB
Mieszanka klocków z niską zawartością metali, wzmocniona stalą, miedzią i włóknem aramidowym, przeznaczona do tarcz ceramicznych: stabilna do około 750 °C, średnia wartość tarcia około 0,44, silna odporność na fade, niskie zużycie tarczy.
Niższa masa niesprężona
Węglowo-ceramiczna tarcza waży mniej więcej połowę tego samego żelaznego dysku. Mniejsza masa obrotowa i niesprężona pozwala zawieszeniu lepiej podążać za nierównym nawierzchnią i znacznie poprawia reakcję kierownicy.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca tarcia z węglowo-krzemianowo-węglowa działa przy temperaturach, które powodują znaczne fade'owanie żeliwnych tarcz, więc dziesiąty mocny hamulec jest tak samo skuteczny jak pierwszy — taka sama droga pedału, ten sam punkt zadziałania.
Powierzchnia wirnika wolna od rdzy
Talerze ceramiczne nie rdzewieją na błysk. Po deszczu, myciu lub tygodniach parkowania, powierzchnia wirnika za otwartymi kołami pozostaje czysta — brak pomarańczowego pierścienia na świeżo wyczyszczonym samochodzie.
Długa żywotność na drodze
Przy normalnej jeździe na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, zestaw wirników StopFlex CCB jest zaprojektowany tak, aby wytrzymać kilka zestawów żeliwnych wirników zamiennych, częściowo odzyskując początkowy koszt.
Niska widoczność kurzu
W połączeniu z klockami StopFlex system wydziela ułamek kurzu, jaki generuje zestaw żeliwny wirnik i klocki. Koła pozostają czyste przez tygodnie jazdy, a nie dni.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietarna powłoka StopFlex nadaje tarczom jasną ceramiczną powierzchnię z subtelną teksturą — wygląd węglowo-ceramiczny fabryki, wyraźnie widoczny przez otwarte wzory felg.
Hamowanie w zimie i w niskich temperaturach
Najpierw fakty: ceramiczna tarcza niehamująca mniej niż żelazo w mroźny poranek — to fizyka, a nie wada. StopFlex dostosował zarówno mieszankę klocków, jak i ceramiczne powłoki tarcz do zimnych startów, dzięki czemu hamowanie w zimie jest teraz bardzo podobne do letniego. Zostaw dodatkowy margines na najzimniejsze pierwsze hamowania; kierowcy codzienni w ekstremalnych warunkach powinni wybrać wersję Street Spec.
Przegląd zacisku
Zacisk przedni
Przednia część wyposażona jest w zacisk Brembo GT | M6 6-tłoczkowy (GT6) na tarczy o średnicy 380 mm z włókna węglowo-ceramicznego. Możesz również wybrać opcję V6 (OEM Brembo do Cadillac CTS-V 6-tłoczkowy) lub GTS6 (Brembo GT | S6 6-tłoczkowy), wszystkie dopasowane do tej samej 380 mm tarczy przedniej dla spójnego zaciskania i stabilnego, powtarzalnego pedału.
Zacisk tylny
Ten zestaw to tylko przedni duży układ hamulcowy do V60, więc w zestawie nie ma tylnego zacisku. Jeśli chcesz dopasowany zestaw tylny dla zwiększonej pojemności termicznej lub zachowania funkcji hamulca ręcznego fabrycznego, możemy go zamówić na życzenie.
Wybierz tarczę: do jazdy ulicznej, na tor lub motorsport
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna, tarcza z wycięciami, duże kanały chłodzące.
Idealne do codziennej jazdy i luksusowych konstrukcji ulicznych, które wymagają czystego, zimnego ugryzienia, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na dzień torowy
Powłoka ceramiczna, pusta powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy i użycia na torze, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny wiercenia.
Specyfikacja motorsportowa
Pusta powierzchnia bez powłoki z kanałami chłodzącymi w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do konstrukcji skoncentrowanych na wyścigach, które używają okładzin wyścigowych, wysokotemperaturowych płynów, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do jazdy ulicznej.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Wysoka tolerancja temperatury tarczy nie oznacza, że zarządzanie ciepłem zanika. Podczas wielokrotnego mocnego hamowania ciepło przenika do klocków, płynu hamulcowego, uszczelek, zacisków i kół, nawet gdy sama ceramiczna tarcza jest komfortowa. Zaplanuj chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn do długich sesji na torze, długich zjazdów górskich lub intensywnej jazdy.
Potwierdź dopasowanie
Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie dokładnych danych pojazdu, aktualnych rozmiarów tarcz hamulcowych i typu zacisku. Każde zamówienie StopFlex jest weryfikowane na podstawie konfiguracji na poziomie numeru VIN przed rozpoczęciem produkcji.
Często zadawane pytania
Czy to pasuje do mojego dokładnego modelu V60, czy jest to uniwersalny zestaw P3?
Jest dostosowany do Twojego potwierdzonego modelu, a nie do platformy jako takiej. Dopasowujemy mocowania, przesunięcia piasty tarczy i mocowania zacisku do konkretnej geometrii przedniego wózka i piasty Twojego V60, ponieważ warianty R-Design i standardowe V60 mogą się różnić w szczegółach zawieszenia i prześwitu kół. Nie twierdzimy, że jest to uniwersalny zestaw P3 do montażu na gotowo; najpierw potwierdzamy Twój VIN i wersję wyposażenia.
Jakie koła muszę mieć, aby zmieścić 380 mm przednie tarcze hamulcowe?
Przednie tarcze 380 mm wymagają minimalnego rozmiaru koła 19 cali. Wszystko poniżej 19 cali nie zmieści się na tarczy i zacisku 6-pistonowym. Kształt szprych ma również znaczenie, więc wyślij nam model i offset koła, a my sprawdzimy czy będzie pasować przed złożeniem zamówienia.
Jak te hamulce zachowują się w zimowych warunkach skandynawskich?
Zimna tarcza z włókna węglowego i ceramiki naturalnie ugryzie trochę mniej niż zimne żelazo przy pierwszych hamowaniach; to fizyka, a nie wada. Dostosowaliśmy zarówno skład klocków, jak i ceramiczne powłoki tarczy do zimnych startów, więc odczucie hamowania na zimno jest teraz bardzo zbliżone do odczucia na ciepło. Przy najzimniejszych pierwszych kilku hamowaniach zostaw trochę więcej odstępu, a hamulce będą w pełni gotowe w ciągu mili.
Czy ten zestaw wpływa na mój elektroniczny hamulec postojowy?
Elektroniczny hamulec postojowy w Volvo V60 działa na oś tylną, a ten zestaw jest tylko na przednią oś, więc fabryczny EPB pozostaje nienaruszony i działa normalnie. Jeśli później dodasz dopasowany zestaw na tył, zapewniamy, że zachowa pełną funkcję EPB.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Niezależnie od tego, czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia, czy chcesz podzielić się opinią, nasz zespół jest gotowy do pomocy. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Aktualny czas:
Śledź nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.