Tarcze hamulcowe węglowo-ceramiczne do Volvo S90 Recharge T8 2017-2025 — bezpośredni zamiennik
Oficjalna gwarancja: Oferujemy bezpłatną wymianę przez 1 rok w przypadku wad jakościowych lub problemów z powłoką przy normalnym użytkowaniu (poza torem). Należy pamiętać, że podane specyfikacje dotyczą wyłącznie dzwonów tarcz i wsporników; dane dotyczące dopasowania kół mają charakter wyłącznie ogólnych wskazówek. Problemy z prześwitem kół oraz roszczenia dotyczące dokładności danych nie są objęte gwarancją. Jeśli wymagany jest większy prześwit, klient może na własną odpowiedzialność zastosować dystanse do kół.
Wysyłamy na cały świat
Prawdziwe realizacje klientów & Opinie
Czy to pasuje do mojego samochodu?
Tarcze CCB jako bezpośredni zamiennik (zachowaj fabryczne calipery) do Volvo S90 Recharge T8 z lat 2017–2025. Fabryczne specyfikacje tarcz oraz najmniejszy rozmiar felgi pasujący do poszczególnych wersji:
| Wersja | Tarcza przednia (fabryczna) | Tarcza tylna (fabryczna) | Min. rozmiar felgi |
|---|---|---|---|
| T8 | 345mm, 366mm | 320mm, 340mm | 19" |
Zachowujesz fabryczne calipery?
Fabryczne zaciski przednie muszą być stałe i mieć co najmniej 4 tłoczki; w przypadku tylnej osi nie ma ograniczeń. Przedni układ pływający z 1 lub 2 tłoczkami kwalifikuje się do pełnej modernizacji, a nie do tej oferty obejmującej same tarcze. W przypadku zacisków innych producentów, takich jak Brembo, AP Racing, Alcon lub Wilwood, przed złożeniem zamówienia prześlij dokładny model zacisku, kształt klocka, wymiary tarczy i odsadzenie, abyśmy mogli sprawdzić możliwość indywidualnego dopasowania.
Profil ramion i odsadzenie felgi (ET) również wpływają na prześwit — przed zamówieniem potwierdź dokładne parametry felg.
Zawartość zestawu
| Pozycja | Szczegóły |
|---|---|
| Typ produktu | Tarcze CCB jako bezpośredni zamiennik (zachowaj fabryczne calipery) |
| Tarcze CCB | Domyślnie komplet na całe auto, wykonany zgodnie z fabryczną specyfikacją tarcz |
| Konstrukcja tarczy | Medium-Fiber Street Spec (niższa cena, wyłącznie do jazdy ulicznej) lub Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — do wyboru podczas potwierdzania zamówienia |
| CCB brake pady | Dopasowana mieszanka kompatybilna z tarczami ceramicznymi do tarcz carbon ceramic StopFlex |
| Pływające dzwony tarcz z aluminium 7075 | Dopasowanie dedykowane do konkretnego pojazdu; niestandardowe kolory dzwonów tarcz dostępne dla każdego zamówienia Direct Replacement. |
| Nierdzewne elementy montażowe układu pływającego | Zestaw elementów montażowych na całe auto |
| Zakres zamówienia | Domyślna oferta obejmuje komplet na cały samochód. Zamówienia wyłącznie na przednią lub tylną oś można ustalić po potwierdzeniu. |
Dlaczego Carbon Ceramic — i dlaczego StopFlex
Długa żywotność w jeździe ulicznej
W normalnej eksploatacji drogowej, z dopasowanymi brake padami i prawidłowym dotarciem, powierzchnie cierne carbon ceramic charakteryzują się minimalnym zużyciem. Rzeczywista żywotność zależy od przebiegu, zanieczyszczeń, doboru brake padów, cykli termicznych i stylu jazdy.
Niski poziom widocznego pyłu
Dopasowane brake pady StopFlex zostały dobrane pod kątem niskiej emisji widocznego pyłu na ceramicznej powierzchni ciernej. Ilość pyłu na felgach nadal zależy od doboru brake pada, warunków drogowych, temperatury, dotarcia i dynamiki jazdy.
Wykończenie Ceramic-Glaze klasy premium
Firmowa powłoka StopFlex nadaje tarczy błyszczącą powierzchnię o wyglądzie ceramicznego szkliwa i subtelnej fakturze — fabryczny wygląd tarcz węglowo-ceramicznych, dobrze widoczny przez felgi o otwartej konstrukcji.
Medium-Fiber lub Long-Fiber — Twój wybór
Każda tarcza StopFlex to prawdziwy kompozyt carbon ceramic. Medium-Fiber Street Spec wykorzystuje prostszy proces z włóknami ciętymi, zapewniając niższą cenę przy przeznaczeniu wyłącznie na ulicę; linia Long-Fiber opiera się na ciągłych pasmach węgla, które przenoszą obciążenia na całą tarczę, gwarantując wyższą wytrzymałość i odporność termiczną — idealny wybór na tor i wysokie temperatury wyścigowe.
Indywidualne dopasowanie inżynieryjne do każdego auta
Każde zamówienie jest obrabiane maszynowo pod potwierdzony pojazd i wersję. Brackety, odsadzenia dzwonów i kształty brake padów są tworzone dokładnie dla danego samochodu — nigdy nie są dobierane z uniwersalnego katalogu.
Mieszanka brake padów dedykowana do CCB
Mieszanka klocków na bazie żywicy o niskiej zawartości metalu, wzmocniona stalą, miedzią i włóknem aramidowym, przeznaczona do tarcz ceramicznych: stabilna do około 750 °C, średni współczynnik tarcia około 0,44, wysoka odporność na spadek skuteczności przy nagrzaniu i niewielkie zużycie tarczy.
Niższa masa nieresorowana
Tarcza carbon ceramic o analogicznym rozmiarze może być znacznie lżejsza od tarczy żeliwnej; dokładna różnica zależy od wymiarów tarczy. Niższa wirująca masa nieresorowana może zmniejszyć obciążenie, które musi kontrolować zawieszenie.
Stabilność w wysokich temperaturach
Materiał cierny z węgla i węglika krzemu dobrano z myślą o stabilności w wysokich temperaturach i odporności na spadek skuteczności przy nagrzaniu. Wyczucie pedału nadal zależy od stanu klocków, płynu, sztywności zacisków, chłodzenia i temperatury pracy.
Powierzchnia tarczy wolna od rdzy
Tarcze ceramiczne nie pokrywają się nalotem rdzy. Po deszczu, myjni czy tygodniach postoju powierzchnia tarczy za ramionami felg pozostaje idealnie czysta — bez pomarańczowego nalotu na świeżo umytym samochodzie.
Hamowanie zimą & w niskich temperaturach
Podczas ruszania na mrozie tarcie carbon ceramic może różnić się od pracy rozgrzanego układu. StopFlex łączy powłokę tarczy z dopasowanym ulicznym brake padem, aby poprawić reakcję na zimno; w silnym mrozie przy pierwszych hamowaniach warto jednak zachować dodatkowy margines bezpieczeństwa. Na co dzień w trudnych warunkach zimowych wybierz wersję Street Spec.
Wybierz tarczę: od Medium-Fiber Street do Long-Fiber Motorsport
Od lewej do prawej — rosnące parametry obciążeniowe. Medium-Fiber Street Spec zapewnia zalety carbon ceramic w niższej cenie wyłącznie do użytku ulicznego; wersje Long-Fiber Street, Track-Day i Motorsport dodają wytrzymałość ciągłych włókien i odporność termiczną — od codziennych projektów premium po weekendy wyścigowe.
Specyfikacja drogowa z włóknem średniej długości
Rdzeń carbon ceramic z ciętych włókien średniej długości, powłoka ceramiczna, powierzchnia nawiercana.
Wybierz tę wersję wyłącznie do jazdy ulicznej, gdy kluczowa jest cena zakupu. Zachowuje powierzchnię cierną carbon ceramic i powlekane wykończenie, ale nie jest przeznaczona na sesje torowe.
Specyfikacja drogowa z długim włóknem
Rdzeń z ciągłych włókien długich, powłoka ceramiczna, powierzchnia nawiercana, powiększone kanały chłodzące.
Wybierz tę wersję do codziennej i dynamicznej jazdy szosowej, gdy zależy Ci na konstrukcji z włókien długich bez przechodzenia na pełną specyfikację torową powierzchni i chłodzenia.
Specyfikacja na dni torowe z długim włóknem
Rdzeń z ciągłych włókien długich, powłoka ceramiczna, powierzchnia gładka (blank), kanały chłodzące o strukturze plastra miodu.
Wybierz tę wersję do powtarzalnych, ostrych dohamowań szosowych lub na track daye, gdzie odporność termiczna liczy się bardziej niż nawiercany wygląd uliczny. Płyn wysokotemperaturowy i odpowiednie chłodzenie pozostają kluczowe.
Specyfikacja do sportów motorowych z długim włóknem
Rdzeń z ciągłych włókien długich, niepowlekana powierzchnia gładka (blank), kanały chłodzące o strukturze plastra miodu.
Wybierz tę wersję do zastosowań wyczynowych z odpowiednio dobranymi brake padami, płynem hamulcowym, chłodzeniem i procedurą dogrzewania. Nie jest to domyślny wybór do samochodu użytkowanego na ulicy.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Tarcze ceramiczne z łatwością znoszą temperatury powierzchni, które zniszczyłyby żeliwo, jednak reszta układu nadal się nagrzewa: brake pady, płyn, uszczelnienia, calipery i felgi pochłaniają ciepło podczas powtarzających się gwałtownych dohamowań. Na track daye, długie zjazdy ze wzniesień i długotrwałą ostrą jazdę zastosuj chłodzenie hamulców i płyn wysokotemperaturowy.
Potwierdź dopasowanie do swojego auta
Podaj rok produkcji, model, wersję wyposażenia, rozmiar felg, aktualne wymiary tarcz oraz typ calipera. Przed produkcją zestaw jest weryfikowany pod kątem przesłanych parametrów; w przypadku niejednoznacznych konfiguracji możemy poprosić o numer VIN/dane fabryczne.
FAQ
Które konfiguracje Volvo S90 Recharge T8 obsługuje ten zestaw Direct Replacement?
Ta konfiguracja Direct Replacement jest przeznaczona wyłącznie do modeli Volvo S90 Recharge T8 z lat 2017–2025 o fabrycznych wymiarach tarcz 345mm lub 366mm z przodu oraz 320mm lub 340mm z tyłu. Przednia oś wymaga fabrycznych caliperów stałych z co najmniej czterema tłoczkami. Przed zamówieniem potwierdź rozmiar tarcz zamontowanych na każdej z osi.
Którą specyfikację tarcz carbon ceramic StopFlex wybrać do mojego S90 Recharge T8?
Medium-Fiber Street Spec to bardziej ekonomiczna opcja wyłącznie do jazdy ulicznej. Warianty Long-Fiber Street, Track-Day i Motorsport wykorzystują konstrukcję z włókien długich dla stopniowo wyższych wymagań termicznych i obciążeniowych. Dobierz specyfikację tarczy do rzeczywistego użytkowania, a następnie wybierz odpowiednią konfigurację: 345mm lub 366mm na przód oraz 320mm lub 340mm na tył dla Twojego pojazdu.
Czy zachowuję fabryczne calipery w Volvo S90 Recharge T8?
Tak. Jest to pakiet samych tarcz typu Direct Replacement, a nie konwersja caliperów. Pozwala zachować fabryczne calipery i zawiera tarcze CCB StopFlex, dopasowane brake pady, dedykowane do danego pojazdu dzwony tarcz oraz pływające elementy montażowe. Przednie fabryczne calipery muszą być stałe, co najmniej 4-piston; tylne calipery nie mają ograniczeń.
Jak te hamulce zachowują się w mroźnych warunkach zimowych?
Niedogrzana, zimna tarcza carbon ceramic może mieć słabsze początkowe wgryzienie niż zimne żeliwo. StopFlex dobiera dedykowaną mieszankę brake padów i powłokę tarczy, aby zredukować tę różnicę przy ruszaniu na zimno, jednak podczas pierwszych hamowań w silnym mrozie zawsze warto zachować dodatkowy odstęp. Nie należy oczekiwać identycznej reakcji w temperaturach letnich i zimowych.
Więcej informacji kontaktowych
Służymy pomocą! Niezależnie od tego, czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej konfiguracji hamulców, masz pytania o zamówienie, czy chcesz po prostu podzielić się opinią, nasz zespół jest gotowy, by Ci pomóc. Skontaktuj się z nami za pośrednictwem wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Od poniedziałku do soboty, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Aktualny czas:
Obserwuj nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.