2019-2025 Volvo S60 Carbon Ceramic Big Brake Kit — AP Racing CP9560
Oficjalna gwarancja: Oferujemy bezpłatną wymianę przez 1 rok w przypadku wad jakościowych lub problemów z powłoką przy normalnym użytkowaniu (poza torem). Należy pamiętać, że podane specyfikacje dotyczą wyłącznie dzwonów tarcz i wsporników; dane dotyczące dopasowania kół mają charakter wyłącznie ogólnych wskazówek. Problemy z prześwitem kół oraz roszczenia dotyczące dokładności danych nie są objęte gwarancją. Jeśli wymagany jest większy prześwit, klient może na własną odpowiedzialność zastosować dystanse do kół.
Wysyłamy na cały świat
Realizacje klientów & Opinie
Czy będzie pasować do mojego samochodu?
Kompletne zestawy dużych hamulców CCB (z zaciskami) do Volvo S60 z lat 2019-2025. Dokładna konfiguracja hamulców dla tej strony:
| Lata modelowe | Konfiguracja przednia | Konfiguracja tylna | Min. rozmiar felgi |
|---|---|---|---|
| 2019-2025 | Zacisk 6-tłoczkowy AP Racing CP9560 Radi-CAL II / 380mm | Opcja zestawu tylko na przód | 19" |
Ten zestaw jest projektowany z myślą o konkretnym samochodzie, a nie całej platformie. Projektujemy wsporniki, odsunięcie kapeluszy tarcz i mocowanie zacisków pod potwierdzony model i wersję wyposażenia, ponieważ wersje o tej samej nazwie nadwozia często różnią się konstrukcją — odmiany o podwyższonej mocy mogą mieć inne zwrotnice, geometrię piast i prześwit ET felg niż ich standardowe odpowiedniki. Otrzymujesz zaciski, klocki, kapelusze tarcz, elementy montażowe układu pływającego i przewody hamulcowe jako jeden dopasowany zestaw przeznaczony do konkretnej wersji wyposażenia. Samochody ze zmodyfikowanymi zwrotnicami, kolumnami lub niefabrycznymi punktami mocowania zawieszenia wymagają weryfikacji przed złożeniem zamówienia.
Tarcza 380 mm wymaga felg o minimalnym rozmiarze 19" — mniejsze felgi nie zapewnią prześwitu dla zacisku i tarczy. Na prześwit wpływają również profil ramion i odsadzenie; przed zamówieniem sprawdź dokładny model felg.
| Rozmiar felgi (standardowy) | Zakres średnicy tarczy |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
Zawartość zestawu
| Element | Szczegóły |
|---|---|
| Typ produktu | Kompletne zestawy dużych hamulców CCB (z zaciskami) |
| Zaciski przednie | Zacisk 6-tłoczkowy AP Racing CP9560 Radi-CAL II OE / nr części: L CP9560-2SOBG4 · R CP9560-3SOBG4 |
| Przednie tarcze CCB | 380mm |
| Zaciski tylne | Nie wchodzą w skład tej opcji zestawu |
| Tylne tarcze CCB | Nie wchodzą w skład tej opcji zestawu |
| Konstrukcja tarcz | Włókna krótkie — wersja drogowa (niższa cena, wyłącznie do jazdy po drogach) lub włókna długie — wersja drogowa / na dni torowe / motorsportowa — wybór przy potwierdzeniu zamówienia |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowana mieszanka kompatybilna z ceramiką, przeznaczona do dołączonych tarcz węglowo-ceramicznych StopFlex |
| Kapelusze tarcz i elementy montażowe układu pływającego | Zestaw elementów montażowych dopasowany do pojazdu |
| Przewody hamulcowe | Dołączone do zamówień na kompletny zestaw modernizacyjny |
| Zakres zamówienia | Domyślnie oferta obejmuje zestaw na cały samochód, jeśli określono konfigurację przednią i tylną. Zestawy tylko na przód lub tylko na tył można zamówić po potwierdzeniu. |
Spersonalizuj — kolor & i logo
Każdy zamówiony zestaw można spersonalizować: niestandardowe kolory zacisków, niestandardowe logo na zaciskach oraz niestandardowe kolory kapeluszy tarcz, dzięki czemu elementy układu hamulcowego widoczne za felgami będą pasować do reszty projektu.
- Niestandardowy kolor zacisków
- Niestandardowe logo na zaciskach
- Niestandardowy kolor kapeluszy tarcz
Dlaczego ceramika węglowa — i dlaczego StopFlex
Długi okres eksploatacji na drodze
Przy normalnym użytkowaniu drogowym, z dopasowanymi klockami i prawidłowym docieraniem, powierzchnie cierne z ceramiki węglowej zaprojektowano tak, aby zużywały się powoli. Rzeczywista trwałość zależy od przebiegu, zanieczyszczeń, doboru klocków, cykli cieplnych i sposobu jazdy.
Niewielka ilość widocznego pyłu
Dopasowane klocki StopFlex dobrano tak, aby ograniczyć ilość widocznego pyłu na ceramicznej powierzchni ciernej. Ilość pyłu osadzającego się na felgach nadal zależy od doboru klocków, ruchu drogowego, temperatury, docierania i intensywności jazdy.
Ekskluzywne wykończenie szkliwem ceramicznym
Autorska powłoka StopFlex nadaje tarczy jasną powierzchnię o szklistym, ceramicznym wykończeniu z subtelną fakturą — to charakterystyczny wygląd fabrycznych hamulców węglowo-ceramicznych, doskonale widoczny przez felgi o otwartej konstrukcji.
Krótkie czy długie włókna — wybór należy do Ciebie
Każda tarcza StopFlex jest wykonana z prawdziwej ceramiki węglowej. Wersja drogowa z krótkimi włóknami wykorzystuje prostszy proces z użyciem ciętych włókien, dzięki czemu jest tańsza i przeznaczona wyłącznie do jazdy po drogach; w linii z długimi włóknami zastosowano ciągłe pasma węglowe, które przenoszą obciążenie na całej powierzchni tarczy, zapewniając większą wytrzymałość i odporność termiczną — to wybór na tor i do wyścigów, gdzie występują wysokie temperatury.
Indywidualne projektowanie dla każdego pojazdu
Każde zamówienie jest obrabiane zgodnie z potwierdzonym pojazdem i wersją wyposażenia. Wsporniki, odsunięcia kapeluszy i kształty klocków są projektowane pod konkretny samochód — nigdy nie są dobierane z uniwersalnego katalogu.
Mieszanka klocków do CCB
Niskometaliczna mieszanka klocków żywicznych wzmocniona stalą, miedzią i włóknem aramidowym, przeznaczona do tarcz ceramicznych: stabilna do około 750 °C, średni współczynnik tarcia około 0.44, wysoka odporność na fading i niskie zużycie tarcz.
Mniejsza masa nieresorowana
Tarcza węglowo-ceramiczna o tym samym rozmiarze może być znacznie lżejsza niż tarcza żeliwna; dokładna różnica masy zależy od wymiarów tarczy. Mniejsza masa wirująca i nieresorowana może zmniejszyć obciążenie, które musi kontrolować zawieszenie.
Stabilność w wysokich temperaturach
Materiał cierny z węglika krzemu jest dobierany pod kątem stabilności w wysokich temperaturach i odporności na fading. Ogólne odczucia podczas hamowania nadal zależą od stanu klocków, płynu, sztywności zacisków, chłodzenia i temperatury pracy.
Powierzchnia tarczy odporna na rdzę
Tarcze ceramiczne nie pokrywają się nalotem rdzy. Po deszczu, myciu lub kilku tygodniach postoju powierzchnia tarczy widoczna za felgami o otwartych ramionach pozostaje czysta — bez pomarańczowego pierścienia na świeżo wypielęgnowanym samochodzie.
Zimowe &hamowanie w niskich temperaturach
Przy mrozie tarcie ceramiki węglowej może zachowywać się inaczej niż po rozgrzaniu. StopFlex łączy powłokę tarczy z dopasowanymi klockami drogowymi, aby poprawić reakcję na zimno; podczas pierwszych hamowań w silnym mrozie nadal warto zachować większy margines bezpieczeństwa. Do codziennej jazdy w surowych warunkach zimowych wybierz wersję drogową.
Informacje o zacisku
Zacisk przedni
Przedni zestaw modernizacyjny obejmuje zacisk 6-tłoczkowy AP Racing CP9560 Radi-CAL II oraz dołączoną tarczę 380mm. Zaciski wchodzą w skład tego kompletnego przedniego zestawu dużych hamulców CCB.
Tylny zacisk hamulcowy
Tylne hamulce nie są uwzględnione w tej wersji zestawu. Fabryczny układ hamulca postojowego z tyłu pozostaje poza zakresem tej modernizacji przednich hamulców.
Wybierz tarczę: od Short-Fiber Street do Long-Fiber Motorsport
Od lewej do prawej rośnie poziom obciążenia. Short-Fiber Street Spec zapewnia zalety ceramiki węglowej w niższej cenie, wyłącznie do jazdy po drogach; specyfikacje Long-Fiber Street, Track-Day i Motorsport zapewniają wytrzymałość włókien ciągłych i trwałość termiczną — od dopracowanych samochodów do codziennej jazdy po weekendowe wyścigi.
Short-Fiber Street Spec
Korpus z ceramiki węglowej z krótkich włókien ciętych, powłoka ceramiczna, powierzchnia z nawierconymi otworami.
Wybierz tę opcję do jazdy wyłącznie po drogach, jeśli najważniejsza jest cena zakupu. Zachowuje cierną powierzchnię z ceramiki węglowej i wykończenie z powłoką, ale nie jest przeznaczona do jazdy po torze.
Long-Fiber Street Spec
Korpus z ciągłych długich włókien, powłoka ceramiczna, powierzchnia z nawierconymi otworami, duże kanały chłodzące.
Wybierz tę opcję do codziennej i dynamicznej jazdy po drogach, jeśli zależy Ci na konstrukcji z długich włókien, ale nie potrzebujesz powierzchni ani układu chłodzenia przeznaczonych do jazdy po torze.
Long-Fiber Track-Day Spec
Korpus z ciągłych długich włókien, powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia, kanały chłodzące o strukturze plastra miodu.
Wybierz tę opcję do powtarzających się intensywnych hamowań podczas szybkiej jazdy po drogach lub na torze, gdy obciążenie termiczne jest ważniejsze niż nawiercana powierzchnia o wyglądzie typowym dla tarcz drogowych. Nadal ważne są płyn hamulcowy o wysokiej temperaturze wrzenia i odpowiednie chłodzenie.
Long-Fiber Motorsport Spec
Korpus z ciągłych długich włókien, niepowlekana gładka powierzchnia, kanały chłodzące o strukturze plastra miodu.
Wybierz tę opcję do zastosowań wyczynowych, stosując odpowiednie klocki, płyn, chłodzenie i strategię rozgrzewania. Nie jest to domyślne zalecenie dla samochodu używanego na drogach.
Informacje o zarządzaniu temperaturą
Tarcze ceramiczne są odporne na temperatury powierzchniowe, które zniszczyłyby żeliwo, ale pozostałe elementy układu również się nagrzewają: klocki, płyn, uszczelnienia, zaciski i koła pochłaniają ciepło podczas powtarzających się intensywnych hamowań. Podczas jazdy na torze, długich zjazdów i długotrwałej dynamicznej jazdy stosuj chłodzenie hamulców i płyn hamulcowy o wysokiej temperaturze wrzenia.
Potwierdź dopasowanie do swojego samochodu
Podaj rok produkcji, model, wersję wyposażenia, rozmiar kół, aktualne wymiary tarcz i typ zacisków. Przed rozpoczęciem produkcji zgodność zestawu jest sprawdzana na podstawie przekazanych informacji; w przypadku niejednoznacznych konfiguracji możemy poprosić o numer VIN lub dane dotyczące konfiguracji pojazdu.
FAQ
Czy ten zestaw pasuje do Volvo S60 z lat 2019-2025?
Ta oferta obejmuje modernizację przednich hamulców w potwierdzonych konfiguracjach Volvo S60 z lat 2019-2025, z tarczą 380mm i 6-tłoczkowym zaciskiem AP Racing CP9560 Radi-CAL II. Przed złożeniem zamówienia wymagane jest potwierdzenie dokładnej wersji wyposażenia: konstrukcja wspornika, odsunięcie kapelusza tarczy i mocowanie zacisku są określone dla potwierdzonego pojazdu i nie można zakładać ich zgodności we wszystkich wersjach wyposażenia opartych na tej samej platformie.
Którą specyfikację tarczy StopFlex wybrać?
Wybierz Short-Fiber Street Spec, jeśli zależy Ci na niższej cenie i jeździe wyłącznie po drogach. Long-Fiber Street to wyższy poziom do bardziej wymagającej jazdy drogowej; Long-Fiber Track-Day i Motorsport są przeznaczone do coraz większych obciążeń termicznych i użytkowych. Wybór uzależnij od sposobu użytkowania potwierdzonego S60, zamiast domyślnie wybierać tarczę o wyższej specyfikacji.
Jakie koła są wymagane do przedniego zestawu 380mm?
Zgodnie z tabelą dopasowania konfiguracja z tarczą 380mm wymaga kół o średnicy co najmniej 19 cali. Sama średnica nie wystarczy: przed sfinalizowaniem zestawu trzeba jeszcze fizycznie potwierdzić prześwit między ramionami koła a 6-tłoczkowym zaciskiem AP Racing CP9560 Radi-CAL II, uwzględniając profil ramion i odsadzenie koła.
Jak hamulce ceramiczne zachowują się zimą lub w niskich temperaturach?
Niedostosowana do warunków zimnych tarcza ceramiczna może zapewniać słabsze początkowe hamowanie niż zimna tarcza żeliwna. StopFlex dobiera mieszankę klocków i powłokę tarczy tak, aby ograniczyć tę różnicę przy zimnym rozruchu, jednak podczas pierwszych hamowań w najniższych temperaturach nadal należy zachować dodatkowy margines bezpieczeństwa. Nie należy oczekiwać identycznej reakcji w niskich i wysokich temperaturach.
Więcej informacji kontaktowych
Służymy pomocą! Niezależnie od tego, czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej konfiguracji hamulców, masz pytania o zamówienie, czy chcesz po prostu podzielić się opinią, nasz zespół jest gotowy, by Ci pomóc. Skontaktuj się z nami za pośrednictwem wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Od poniedziałku do soboty, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Aktualny czas:
Obserwuj nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.