2018-2025 Volkswagen T-Roc (A1) Zestaw dużych hamulców z ceramicznego węgla — Brembo Shelby GT350 6-tłoczkowy
Oficjalna Gwarancja: 1‑roczna darmowa wymiana na wady jakościowe lub problemy z powłoką w normalnym (nie-torowym) użytkowaniu.
Wysyłamy na cały świat
Rzeczywiste konstrukcje i recenzje klientów
Czy to pasuje do mojego samochodu?
Pełny zestaw ulepszeń CCB z dużymi hamulcami (z zaciskami) do Volkswagen T-Roc 2018-2025 (A1). Dokładny układ hamulcowy tej strony:
| Lata modelowe | Układ przedni | Układ tylny | Minimalny rozmiar koła |
|---|---|---|---|
| 2018-2025 | Tłoczek Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang 6-tłoczkowy / 390mm | Opcja zestawu tylko z przodu | 20" |
Każdy zestaw StopFlex jest indywidualnie dopasowany do Twojego dokładnego modelu i wersji — uchwyty, offsety tarcz i mocowania zacisków są dopasowane do Twojego konkretnego samochodu, nigdy nie zakładane na podstawie platformy. Wersje o tej samej nazwie nadwozia mogą się różnić mechanicznie: wersje o wysokich osiągach często mają inne piasty, geometrię piasty i ET felg niż wersje standardowe, więc części pasujące do jednej nie będą pasować do drugiej. Zaciski, klocki, tarcze, elementy unoszące i przewody hamulcowe są wysyłane jako jeden dopasowany system zbudowany na podstawie potwierdzonej wersji. Zmodyfikowane piasty, wsporniki lub punkty mocowania zawieszenia nie fabrycznego muszą być sprawdzone przed zamówieniem.
Tarcza o średnicy 390 mm ustala minimalny rozmiar koła na 20" — mniejsze koła nie będą miały wystarczowego miejsca na zacisk i tarczę. Profil i offset szprych również wpływają na prześwit; potwierdź dokładny rozmiar swoich kół przed zamówieniem.
| Rozmiar koła (Standard) | Zakres tarcz |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
Co znajduje się w zestawie
| Przedmiot | Szczegóły |
|---|---|
| Rodzaj produktu | Pełny zestaw ulepszeń CCB z dużymi hamulcami (z zaciskami) |
| Tylne zaciski hamulcowe | Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang 6-tłoczkowy zacisk OE / Numer części: L FR3Z-2B121-G · R FR3Z-2B120-F |
| Tarcze hamulcowe CCB do przednich kół | 390mm |
| Tylne zaciski hamulcowe | Nie wchodzą w skład tej opcji zestawu |
| Tylne tarcze CCB | Nie wchodzą w skład tej opcji zestawu |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowana mieszanka ceramiczna kompatybilna z dostarczonymi tarczami ceramicznymi StopFlex |
| Hełmy tarcz i elementy mocujące unoszące | Specjalny zestaw elementów do pojazdu |
| Przewody hamulcowe | Włączone do pełnych zamówień na zestawy ulepszeń |
| Zakres zamówienia | Domyślny zestaw ogólny obejmuje cały samochód, gdy podano przednią i tylną część. Zamówienia tylko na przód lub tył można zorganizować po potwierdzeniu. |
Uczyń to swoim — personalizacja koloru i logo
Każde zamówienie zestawu może być spersonalizowane: niestandardowe kolory zacisków, a niestandardowe logo zacisku, i niestandardowe kolory nakładek tarcz hamulcowych, aby hardware za Twoimi kołami odpowiadało reszcie konstrukcji.
- Niestandardowy kolor zacisku
- Niestandardowe logo zacisku
- Niestandardowy kolor nakładki tarczy
Dlaczego węglowo-ceramiczne — i dlaczego StopFlex
Długa żywotność na drodze
Przy normalnym użytkowaniu na drodze, z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, zestaw tarcz StopFlex CCB jest zaprojektowany tak, aby wytrzymać kilka zestawów tarcz wymiennych z żeliwa, odzyskując część początkowego kosztu.
Niska widoczność pyłu
Pasujące do podkładek StopFlex, system wydziela ułamek pyłu, który generuje kombinacja tarcz i klocków hamulcowych. Koła pozostają czyste przez tygodnie jazdy, a nie dni.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka glazurująca
Proprietatywna powłoka StopFlex nadaje tarczom jasną ceramiczną powierzchnię z subtelną teksturą — wygląd z włókna węglowego z fabryki, wyraźnie widoczny przez otwarte wzory felg.
Budowa z ciągłych włókien
Tarcze StopFlex są wykonane z długich, ciągłych włókien węglowych zamiast krótkich, rozdrobnionych włókien. Ciągłe włókna przenoszą obciążenie na całą masę tarczy, zwiększając wytrzymałość i odporność na wysokie temperatury podczas cykli grzewczych.
Indywidualne inżynieria dla każdego pojazdu
Każde zamówienie jest obrabiane na podstawie potwierdzonego modelu i wersji pojazdu. Uchwyty, przesunięcia piast i kształty klocków są dostosowane do tego konkretnego samochodu — nigdy nie są pobierane z uniwersalnego katalogu.
Specyficzna mieszanka klocków CCB
Niskometalowa masa cierna wzmocniona stalem, miedzią i włóknem aramidowym, przeznaczona do tarcz ceramicznych: stabilna do około 750 °C, średnie tarcie około 0,44, silna odporność na fade, niskie zużycie tarczy.
Niższa masa niesprzężona
Tarcza z włókna węglowego i ceramicznego waży mniej niż odpowiadająca jej tarcza z żelaza. Mniejsza masa niesprzężona pozwala zawieszeniu lepiej podążać za nierównym nawierzchnią i znacząco poprawia reakcję kierownicy.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca tarcia z węgla-krzemianu wciąż działa w temperaturach, które powodują silny fade żeliwnych tarcz, więc dziesiąty mocny hamulec jest tak samo skuteczny jak pierwszy — ta sama droga pedału, ten sam punkt zaczepienia.
Powierzchnia tarczy odporna na rdzę
Tarcze ceramiczne nie rdzewieją na powierzchni. Po deszczu, myciu lub tygodniach parkowania, powierzchnia tarczy za otwartymi kołami pozostaje czysta — brak pomarańczowego pierścienia na świeżo wyczyszczonym samochodzie.
Hamowanie zimą i w niskich temperaturach
Zimowe pytanie, prosta odpowiedź: niestrojone tarcze ceramiczne słabiej trzymają się na zimno. StopFlex zoptymalizował mieszankę klocków i ceramiczną powłokę tarczy pod kątem pracy na zimno, dzięki czemu hamowanie na zimno zimą jest bardzo zbliżone do hamowania w ciepłych warunkach. Większy odstęp od poprzedzającego pojazdu podczas pierwszych hamowań w mroźnych warunkach to nadal dobry pomysł; samochody do codziennego użytku w surową zimę powinny być wyposażone w wersję Street Spec.
Przegląd zacisków
Zacisk przedni
Z przodu zastosowano 6-tłoczkowy zacisk Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang, fabrycznie sprawdzony monoblok. Sześć tłoczków równomiernie rozkłada siłę docisku na powierzchni klocka, dzięki czemu czucie pedału pozostaje stabilne i powtarzalne nawet po nagrzaniu się tarczy o średnicy 390 mm.
Zacisk tylny
Ten zestaw to ulepszenie tylko przedniego hamulca. Jeśli chcesz dopasować zacisk hamulca tylnego z odpowiednim mocowaniem EPB do swojego T-Roca, możemy go zamówić.
Wybierz swój wirnik: uliczny, torowy lub do sportów motorowych
Street Spec
Powłoka ceramiczna, powierzchnia z przekrojem krzyżowym i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i luksusowych konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego ugryzienia, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na dzień torowy
Powłoka ceramiczna, pusta powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy po drodze i na torze, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny styl wiercenia.
Specyfikacja motorsportowa
Pusta powierzchnia bez powłoki z kanałami chłodzącymi w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do konstrukcji skoncentrowanych na wyścigach, które używają klocków wyścigowych, wysokotemperaturowych płynów, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do jazdy ulicznej.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Wysoka tolerancja na temperaturę wirnika nie oznacza, że zarządzanie ciepłem zanika. Podczas wielokrotnego mocnego hamowania ciepło przenika do klocków, płynu hamulcowego, uszczelek, zacisków i kół, nawet gdy ceramiczny dysk jest wciąż chłodny. Zaplanuj chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn do długich sesji na torze, długich zjazdów górskich lub intensywnej jazdy.
Potwierdź dopasowanie
Prześlij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary wirników i typ zacisku przed zamówieniem. Każde zamówienie StopFlex jest potwierdzane na podstawie konfiguracji na poziomie VIN przed produkcją.
FAQ
Czy te hamulce będą działać podczas zimowej jazdy w chłodne dni?
Chłodny dysk ceramiczno-węglowy naturalnie odczuwa nieco mniej niż zimne żelazo podczas pierwszych hamowań dnia — to fizyka, a nie wada. Dostosowujemy się do tego: mieszanka klocków to niskometaliczny kompozyt żywiczny z stalą, miedzią i włóknem aramidowym (średnie tarcie około 0,44), a dysk ma powłokę ceramiczną zoptymalizowaną do zimnych rozruchów. Efektem jest odczucie zimowego hamowania, które bardzo przypomina odczucie letnie. Przy najzimniejszych pierwszych hamowaniach zachowaj trochę więcej odstępu, aż system osiągnie temperaturę.
Czy to pasuje do mojego dokładnego trimu T-Roc, czy tylko do platformy?
Jest dostosowane do Twojego potwierdzonego trimu, a nie do platformy A1 ogólnie. T-Roc R używa innych przednich piast, geometrii piasty i prześwitu kół niż standardowe modele T-Roc, więc uchwyty mocujące i offsety tarcz są wycięte dla dokładnego samochodu, który nam podasz. Nie twierdzimy, że jest to uniwersalny produkt na śruby — najpierw potwierdzamy Twój trim, a potem frezujemy odpowiednie części.
Jakiego rozmiaru kół potrzebuję, aby zmieścić te hamulce?
Przednia tarcza ma 390 mm, więc potrzebujesz minimum 20-calowych kół. Mniejsze niż 20 cali nie zmieszczą się z tarczą, a wzór spoke'ów ma znaczenie — płaskie lub mocno wygięte spoke'y mogą kolidować z zaciskiem. Podaj nam szczegóły swoich kół podczas montażu, a potwierdzimy prześwit przed wysyłką.
Czy zestaw zachowuje działanie mojego elektronicznego hamulca postojowego?
T-Roc korzysta z fabrycznego elektromechanicznego hamulca postojowego. Ten zestaw to ulepszenie tylko z przodu, więc tylny hamulec postojowy EPB pozostaje nienaruszony i w pełni funkcjonalny. Jeśli później zechcesz dopasowaną tylną zaciskę, przygotujemy taką, która zachowa elektryczne uruchamianie hamulca postojowego.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Niezależnie od tego, czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia, czy chcesz podzielić się opinią, nasz zespół jest gotowy do pomocy. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Aktualny czas:
Śledź nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.