Volkswagen Scirocco (137/138) z 2008-2017 roku — zestaw dużych hamulców z tarczami węglowo-ceramicznymi — Brembo Shelby GT350 6-tłoczkowy
Oficjalna Gwarancja: 1‑roczna darmowa wymiana na wady jakościowe lub problemy z powłoką w normalnym (nie-torowym) użytkowaniu.
Wysyłamy na cały świat
Rzeczywiste budowy i recenzje klientów
Czy to pasuje do mojego samochodu?
Pełny zestaw ulepszeń CCB z dużymi hamulcami (z zaciskami) do Volkswagena Scirocco z lat 2008-2017 (137/138). Dokładny układ hamulców na tej stronie:
| Lata modelowe | Układ przedni | Układ tylny | Minimalny rozmiar koła |
|---|---|---|---|
| 2008-2017 | Tłoczek Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang 6-tłoczkowy / 390mm | Opcja zestawu tylko z przodu | 20" |
Ten zestaw jest dostosowany do konkretnego samochodu, a nie platformy. Projektujemy wsporniki, offsety piasty i mocowania zacisków zgodnie z potwierdzonym modelem i wersją, ponieważ wersje o tym samym nazwie nadwozia często różnią się pod spodem — wersje sportowe mogą mieć inne piasty, geometrię piasty i odległość ET kół niż ich standardowe odpowiedniki. Otrzymujesz zaciski, klocki, piasty tarcz, elementy pływające i przewody hamulcowe jako jeden dopasowany, specyficzny dla wersji system. Samochody z zmodyfikowanymi piastami, wspornikami lub nieoryginalnymi punktami mocowania zawieszenia wymagają weryfikacji przed zamówieniem.
Tarcza o średnicy 390 mm ustala minimalny rozmiar koła na 20" — mniejsze koła nie zmieszczą się z zaciskiem i tarczą. Profil i offset szprych również wpływają na prześwit; potwierdź dokładny rozmiar swoich kół przed zamówieniem.
| Rozmiar koła (Standardowy) | Zakres tarcz |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
Co jest w zestawie
| Przedmiot | Szczegóły |
|---|---|
| Rodzaj produktu | Pełny zestaw ulepszeń CCB z dużymi hamulcami (z zaciskami) |
| Przednie zaciski hamulcowe | Tłoczysko Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang 6-tłoczkowe OE / Numer części: L FR3Z-2B121-G · R FR3Z-2B120-F |
| Przednie tarcze CCB | 390mm |
| Tylne zaciski hamulcowe | Nie wchodzą w skład tej opcji zestawu |
| Tylne tarcze CCB | Nie wchodzą w skład tej opcji zestawu |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowana mieszanka ceramiczna kompatybilna z dostarczonymi tarczami ceramicznymi StopFlex |
| Hełmy tarcz i elementy mocujące unoszące | Specjalny zestaw elementów mocujących do pojazdu |
| Przewody hamulcowe | Włączone w zamówieniach na pełny zestaw ulepszeń |
| Zakres zamówienia | Domyślnie oferta obejmuje pełny zestaw samochodowy, gdy określono przednią i tylną część. Zamówienia na wyłącznie przednią lub tylną część można zorganizować po potwierdzeniu. |
Uczyń to swoim — personalizacja koloru i logo
Określ niestandardowe kolory zacisków hamulcowych, a niestandardowe logo zacisku hamulcowego, i niestandardowe kolory nakładek tarcz hamulcowych przy każdym zamówieniu na zestaw — gotowy pakiet odpowiada Twojej konfiguracji, a nie standardowemu wyglądowi katalogowemu.
- Niestandardowy kolor zacisku
- Niestandardowe logo zacisku
- Niestandardowy kolor piasty tarczy
Dlaczego węglowo-ceramiczne — i dlaczego StopFlex
Budowa z ciągłych włókien
Tarcze StopFlex są wykonane z długich, ciągłych włókien węglowych zamiast rozdrobnionych krótkich włókien. Ciągłe włókna przenoszą obciążenie na całą tarczę, zwiększając wytrzymałość i odporność na wysokie temperatury podczas cykli grzewczych.
Indywidualne inżynieria dla każdego pojazdu
Każde zamówienie jest wykonane na podstawie potwierdzonego pojazdu i wersji. Uchwyty, offsety kap i kształty podkładek są dostosowane do tego konkretnego samochodu — nigdy nie są pobierane z katalogu uniwersalnego.
Specyficzna mieszanka podkładek CCB
Podkładka z żywicy o niskiej zawartości metali, wzmocniona stalą, miedzią i włóknem aramidowym, przeznaczona do tarcz ceramicznych: stabilna do około 750 °C, średnie tarcie około 0,44, silna odporność na fade, niskie zużycie tarczy.
Niższa masa niezawieszona
Tarcza z włókna węglowego-ceramiczna waży mniej więcej połowę w porównaniu do odpowiednika z żelaza. Mniejsza masa obrotowa i niezawieszona pozwala zawieszeniu lepiej podążać za nierównym nawierzchnią i znacząco poprawia reakcję kierownicy.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca tarcia z węglika krzemu i węgla wciąż działa w temperaturach, które powodują silne fade na żelaznych tarczach, więc dziesiąty mocny hamulec odczuwa się tak samo jak pierwszy — ten sam zakres pedału, ten sam punkt zaczepienia.
Tarcza odporna na rdzę
Dyski ceramiczne nie rdzewieją na szybko. Po deszczu, myciu lub tygodniach parkowania, powierzchnia tarczy za otwartymi kołami pozostaje czysta — brak pomarańczowego pierścienia na świeżo wyczyszczonym samochodzie.
Długa żywotność w mieście
Przy normalnej jeździe po drogach, z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, zestaw tarcz StopFlex CCB jest zaprojektowany tak, aby wytrzymać kilka zestawów wymiennych tarcz żelaznych, częściowo odzyskując początkowy koszt.
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z klockami StopFlex system wydziela ułamek pyłu, jaki generuje połączenie tarczy żelaznej i klocka. Koła pozostają czyste przez tygodnie jazdy, a nie dni.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietarna powłoka StopFlex nadaje tarczy jasną powierzchnię ceramicznej glazury z subtelną teksturą — wygląd węglowo-ceramiczny, wyraźnie widoczny przez otwarte wzory felg.
Hamowanie zimą i w chłodnym klimacie
Zimowe pytanie, prosta odpowiedź: niestrojone tarcze ceramiczne słabiej trzymają się na zimno. StopFlex zoptymalizował mieszankę klocków i ceramiczną powłokę tarczy pod kątem pracy na zimno, dzięki czemu hamowanie na zimno zimą jest bardzo zbliżone do hamowania w ciepłych warunkach. Większy odstęp od poprzedzającego pojazdu podczas pierwszych hamowań w mroźnych warunkach to nadal dobry pomysł; samochody do codziennego użytku w surową zimę powinny być wyposażone w wersję Street Spec.
Przegląd zacisków
Zacisk przedni
Przedni zacisk to 6-tłoczkowy zacisk Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang, monoblok z sześcioma przeciwstawnymi tłoczkami. Sześć tłoczków równomiernie rozkłada siłę docisku na okładzinę, co zapewnia pewne i powtarzalne czucie pedału podczas gwałtownych hamowań na zjeździe górskim lub torze.
Zacisk tylny
Ten zestaw to ulepszenie tylko przedniego koła, więc tylny zacisk nie jest dostarczany w zestawie. Jeśli chcesz dopasować karbonowo-ceramiczne tylne zawieszenie do swojego Scirocco, możemy je zamówić po potwierdzeniu konfiguracji hamulca postojowego.
Wybierz swój wirnik: uliczny, torowy lub do sportów motorowych
Street Spec
Powłoka ceramiczna, powierzchnia z przekrojem krzyżowym i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i luksusowych konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego ugryzienia, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na dzień torowy
Powłoka ceramiczna, pusta powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy po drodze i na torze, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny wiercenia.
Specyfikacja motorsportowa
Pusta powierzchnia bez powłoki z kanałami chłodzącymi w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do wyścigowych konstrukcji, które używają tarcz wyścigowych, płynów wysokotemperaturowych, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do jazdy ulicznej.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Talerze ceramiczne z węglika tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych gwałtownych hamowań ciepło nadal przenika do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów górskich lub intensywnej jazdy agresywnej nadal zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn.
Potwierdź dopasowanie
Przed zamówieniem podaj dokładny model pojazdu, obecne rozmiary tarcz i typ zacisku. Nic nie przechodzi do produkcji, dopóki konfiguracja nie zostanie potwierdzona na podstawie Twojego VIN.
Najczęściej zadawane pytania
Czy ten zestaw pasuje do mojego dokładnego Scirocco, w tym Scirocco R?
Budujemy każdy zestaw wokół Twojego potwierdzonego wykończenia, a nie platformy. Scirocco R ma inną geometrię przedniego zawieszenia i odstępy kół niż standardowe samochody 2.0 TSI i TDI, więc wsporniki, mocowania zacisków i offsety tarcz i piast są dopasowane do Twojego konkretnego pojazdu. Nie sprzedajemy tego jako uniwersalnego zestawu montażowego. Wyślij nam swój VIN i wykończenie, a potwierdzimy dopasowanie przed wysyłką.
Jakie koła są potrzebne, aby zmieścić tarcze 390mm?
Tarcza przednia ma 390mm, więc potrzebujesz minimum 20-calowych kół. Mniejsze niż 20 cali nie zmieszczą tarczę i zacisk. Kształt szprych i odległość od wewnętrznej beczki również mają znaczenie, więc wyślij nam markę, rozmiar i offset kół, a sprawdzimy odległość względem zacisku Brembo GT350 przed zakupem.
Jak te hamulce zachowują się podczas zimowej jazdy w chłodnym klimacie?
Fizyka na pierwszym miejscu: nie wyregulowana tarcza z włókna węglowo-ceramicznego ugryzie mniej niż zimny żelazo podczas pierwszych hamowań w chłodny poranek. Rozwiązaliśmy to, dostosowując zarówno składanie klocków, jak i ceramiczne powłoki tarcz do zimnych startów, więc odczucie zimowego hamowania jest teraz bardzo zbliżone do letniego. Jednak na początku hamowania w mroźnej pogodzie zachowaj trochę większy odstęp, aż system osiągnie temperaturę roboczą.
Czy ten zestaw rozwiązuje problem fade podczas dni na torze i intensywnej jazdy po szybkim drodze?
Do tego został stworzony. Talerze z włókna węglowo-ceramicznego radzą sobie z dużo większym nagrzewaniem niż żelazo, zanim pojawi się fade, sześciotłoczkowa zacisk Brembo GT350 równomiernie rozkłada siłę zacisku, a dołączone stalowe przewody splecione utrzymują stałe odczucie pedału pod wpływem ciepła. Klocki hamulcowe to specjalistyczny niskometaliczny związek żywiczny z dodatkiem stali, miedzi i włókna aramidowego, o współczynniku tarcia około 0,44 i odporności na fade do około 750 °C.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Niezależnie od tego, czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia, czy chcesz podzielić się opinią, nasz zespół jest gotowy do pomocy. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Aktualny czas:
Śledź nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.