Zestaw dużych tarcz hamulcowych z włókna węglowego i ceramicznych do Volkswagen Golf (Mk8) 2022-2026+ — Brembo Shelby GT350 6-tłoczkowy
Oficjalna Gwarancja: 1‑roczna darmowa wymiana na wady jakościowe lub problemy z powłoką w normalnym (nie-torowym) użytkowaniu.
Wysyłamy na cały świat
Rzeczywiste konstrukcje i recenzje klientów
Czy to pasuje do mojego samochodu?
Pełny zestaw ulepszeń CCB z dużymi hamulcami (z zaciskami) do Volkswagena Golfa Mk8 z lat 2022-2026+. Ta strona zawiera dokładny zestaw hamulców:
| Lata modelowe | Ustawienie z przodu | Ustawienie z tyłu | Minimalny rozmiar koła |
|---|---|---|---|
| 2022-2026+ | Tłoczek OEM Brembo dla Ford Shelby GT350 Mustang 6-tłoczkowy / 390mm | Opcja zestawu tylko z przodu | 20" |
Każdy zestaw StopFlex jest indywidualnie zaprojektowany dla Twojego dokładnego modelu i wersji — uchwyty, przesunięcia tarcz i mocowania zacisków są dopasowane do Twojego konkretnego samochodu, a nie bazują na platformie. Wersje, które dzielą nazwę nadwozia, mogą się różnić mechanicznymi elementami: wersje o wysokich osiągach często mają inne piasty, geometrię piasty i odległość ET kół niż wersje standardowe, więc części pasujące do jednej niekoniecznie pasują do drugiej. Zaciski, klocki, tarcze, elementy unoszące i przewody hamulcowe są wysyłane jako spójny system dopasowany do Twojej potwierdzonej wersji. Zmodyfikowane piasty, wsporniki lub punkty mocowania zawieszenia nie fabryczne muszą być sprawdzone przed zamówieniem.
Tarcza o średnicy 390 mm ustala minimalny rozmiar koła na 20" — mniejsze koła nie zmieszczą się z zaciskiem i tarczą. Profil i offset szprych również wpływają na prześwit; potwierdź swoje dokładne koła przed zamówieniem.
| Rozmiar koła (standardowy) | Zakres tarcz |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
Co jest w zestawie
| Przedmiot | Szczegóły |
|---|---|
| Rodzaj produktu | Pełny zestaw ulepszeń CCB z dużymi hamulcami (z zaciskami) |
| Przednie zaciski hamulcowe | Tłoczek OEM Brembo Ford Shelby GT350 Mustang 6-tłoczkowy OE / Numer części: L FR3Z-2B121-G · R FR3Z-2B120-F |
| Przednie tarcze CCB | 390mm |
| Tylne zaciski hamulcowe | Nie wchodzi w skład tej opcji zestawu |
| Tylne tarcze CCB | Nie wchodzi w skład tej opcji zestawu |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowana ceramiczna mieszanka kompatybilna z dostarczonymi tarczami ceramicznymi StopFlex |
| Hełmy tarcz i elementy mocujące unoszące | Specjalny zestaw elementów mocujących do pojazdu |
| Przewody hamulcowe | Włączone do pełnych zestawów ulepszeń |
| Zakres zamówienia | Domyślna oferta obejmuje pełny zestaw samochodu, gdy podano przedni i tylny. Zamówienia tylko na przód lub tył można ustalić po potwierdzeniu. |
Dopasuj to do siebie — personalizacja koloru i logo
Określ niestandardowymi kolorami zacisków, a niestandardowym logo zacisku, i niestandardowe kolory kapturów tarcz przy każdym zamówieniu zestawu — gotowy pakiet odpowiada Twojej konfiguracji zamiast standardowego wyglądu katalogowego.
- Niestandardowy kolor zacisku
- Niestandardowe logo zacisku
- Niestandardowy kolor kaptura tarczy
Dlaczego Ceramiczne Węglowe — i dlaczego StopFlex
Niższa masa niesprężona
Rotor z włókna węglowego-ceramicznego waży mniej więcej połowę w porównaniu do odpowiednika z żelaza. Mniejsza masa obrotowa i niesprężona pozwala zawieszeniu lepiej podążać za nierówną nawierzchnią i znacząco poprawia reakcję kierownicy.
Stabilność w wysokich temperaturach
Matryca tarcia z węglika krzemu i węgla ciągle działa w temperaturach, które powodują silne fade'owanie żeliwnych wirników, więc dziesiąty twardy hamulec jest jak pierwszy — taka sama droga pedału, ten sam punkt hamowania.
Odporny na rdzę powierzchnia wirnika
Talerze ceramiczne nie rdzewieją błyskawicznie. Po deszczu, myciu lub tygodniach parkowania, powierzchnia wirnika za otwartymi kołami pozostaje czysta — brak pomarańczowego pierścienia na świeżo wyczyszczonym samochodzie.
Długa żywotność na ulicy
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, zestaw wirników StopFlex CCB jest zaprojektowany tak, aby wytrzymać kilka zestawów żeliwnych wirników zamiennych, częściowo odzyskując początkowy koszt.
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z klockami StopFlex system wydziela ułamek pyłu, jaki generuje zestaw żeliwny wirnik i klocki. Koła pozostają czyste na tygodnie jazdy zamiast dni.
Wysokiej jakości wykończenie ceramiczne
Proprietatywne powłoki StopFlex nadają tarczy jasną ceramiczną powierzchnię z subtelną teksturą — fabryczny wygląd węglowo-ceramiczny, wyraźnie widoczny przez otwarte wzory kół.
Budowa z ciągłych włókien
Talerze StopFlex są wykonane z długich, ciągłych włókien węglowych zamiast posiekanych krótkich włókien. Ciągłe włókna przenoszą obciążenie na całej długości rotora, zwiększając wytrzymałość i odporność na wysokie temperatury podczas cykli grzewczych.
Indywidualne inżynieria na pojazd
Każde zamówienie jest precyzyjnie frezowane do konkretnego pojazdu i wersji. Uchwyty, offsety tarcz i kształt klocków są dopasowane do tego konkretnego auta — nigdy nie są wyciągnięte z uniwersalnego katalogu.
Specyficzna mieszanka klocków CCB
Niskomateriałowa mieszanka żywiczna wzmocniona stalą, miedzią i włóknem aramidowym, przeznaczona do tarcz ceramicznych: stabilna do około 750 °C, średnia wartość tarcia około 0,44, silna odporność na fade, niskie zużycie tarczy.
Hamowanie na zimę i w chłodnej pogodzie
Najpierw fakty: nie wyregulowany ceramiczny tarczek mniej chwyta niż żelazo w mroźny poranek — to fizyka, nie wada. StopFlex wyregulował zarówno skład tarczy, jak i ceramiczne powłoki tarcz na zimne rozruchy, dzięki czemu hamowanie zimowym samochodem teraz jest bardzo zbliżone do letniego. Zostaw dodatkową rezerwę na najzimniejsze pierwsze hamowania; kierowcy codzienni w ekstremalnych warunkach powinni wybrać Street Spec.
Przegląd zacisku hamulcowego
Zacisk przedni
Przedni zacisk pochodzi od Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang 6-tłoczkowy zacisk, stała jednostka monoblokowa, która utrzymuje równomierne ciśnienie pedału podczas wielokrotnych mocnych hamowań na tarczy Mk8 o średnicy 390mm. Jego pochodzenie OE oznacza sprawdzoną jakość odlewania Brembo, a nie ogólny obudowę aftermarketową.
Zacisk tylny
Ten zestaw to ulepszenie tylko z przodu, więc nie zawiera tylnego zacisku. Jeśli chcesz dopasowaną pojemność termiczną z tylnym utrzymaniem EPB od fabryki, możemy zaprojektować i zbudować tylny etap na życzenie.
Wybierz swój tarcz: do jazdy ulicznej, na torze lub motorsportu
Spec uliczny
Powłoka ceramiczna, powierzchnia z otworami krzyżowymi i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy budowy uliczne, które potrzebują czystego, zimnego ugryzienia, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Spec na dzień torowy
Powłoka ceramiczna, pusta powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy po drodze i na torze, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny styl wiercenia wizualnego.
Spec motorsportowy
Pusta powierzchnia bez powłoki z kanałami chłodzącymi w kształcie plastra miodu.
Najlepiej nadaje się do modeli wyścigowych, wymagających klocków wyczynowych, płynu o wysokiej temperaturze, strategii chłodzenia i odpowiedniego okna rozgrzewkowego. Nie jest to domyślny wybór na ulicę.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Talerze ceramiczno-węglowe tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło nadal przenika do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Na długich sesjach na torze, zjazdach górskich lub podczas długotrwałej agresywnej jazdy, zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn.
Potwierdź dopasowanie
Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie dokładnych danych pojazdu, aktualnych rozmiarów tarcz hamulcowych i typu zacisku. Każde zamówienie StopFlex jest weryfikowane na podstawie konfiguracji na poziomie numeru VIN przed rozpoczęciem produkcji.
Często zadawane pytania
Czy ten zestaw będzie pasował do moich kół?
Przedni rotor o średnicy 390 mm ustala minimalny rozmiar koła na 20 cali. Koła mniejsze niż 20 cali fizycznie nie zmieszczą się z rotorem i zaciskiem Brembo 6-tłoczkowym, a kształt szprych ma również znaczenie, więc przed złożeniem zamówienia prześlij nam dokładny model koła, a potwierdzimy odległość między zaciskiem a szprychami.
Czy to naprawdę jest dostosowane do mojego konkretnego modelu Golfa?
Tak. Projektujemy mocowania, offsety piasty rotora i mocowania zacisku dla potwierdzonego modelu Mk8, a nie dla platformy jako całości. Golf R ma inną geometrię przedniego wózka i piasty niż podstawowy Golf czy GTI, więc offset piasty i geometria mocowania są dopasowane do Twojego dokładnego samochodu. Nigdy nie twierdzimy, że jest to uniwersalny system montażowy dla rodziny Mk8.
Jak zachowują się te karbonowo-ceramiczne hamulce w zimnej, zimowej pogodzie?
Nie wyregulowany karbonowo-ceramiczny dysk ugryzie miękko niż zimne żelazo, gdy jest całkowicie zimny; to normalna fizyka, a nie wada. Optymalizowaliśmy zarówno skład tarczy, jak i ceramiczną powłokę dysku do zimnych rozruchów, więc pierwsze hamowanie na zimnym Golfie jest teraz bardzo zbliżone do odczuć latem. W najzimniejsze poranki warto zostawić trochę więcej odstępu za pojazdem na pierwszych kilku hamowaniach.
Jakie klocki hamulcowe są dołączone do zestawu i jak dużo ciepła wytrzymują?
Zestaw jest wyposażony w specjalistyczne klocki z niskometallicznej mieszanki żywicznej, zawierającej stal, miedź i włókno aramidowe, z przeciętnym współczynnikiem tarcia około 0,44 i odpornością na temperaturę do około 750 °C, z silnym działaniem przeciwzjawiskowym. To odpowiada sposobowi, w jaki kierowcy HPDE i autocross w Mk8 obciążają przednią oś podczas wielokrotnych mocnych hamowań.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Niezależnie od tego, czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia, czy chcesz podzielić się opinią, nasz zespół jest gotowy do pomocy. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Aktualny czas:
Śledź nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.