Zestaw hamulcowy z dużymi tarczami z włókna węglowego i ceramicznymi do Toyota Alphard (AH40) 2024-2026+ — Brembo Shelby GT350 6-tłoczkowy
Oficjalna Gwarancja: 1‑roczna darmowa wymiana na wady jakościowe lub problemy z powłoką w normalnym (nie-torowym) użytkowaniu.
Wysyłamy na cały świat
Rzeczywiste budowy i recenzje klientów
Czy to pasuje do mojego samochodu?
Pełny zestaw ulepszeń CCB z dużymi hamulcami (z zaciskami) dla Toyoty Alphard (AH40) na lata 2024-2026+. Dokładny układ hamulcowy tej strony:
| Lata modelowe | Układ przedni | Układ tylny | Minimalny rozmiar koła |
|---|---|---|---|
| 2024-2026+ | Tłoczki OEM Brembo dla Ford Shelby GT350 Mustang 6-tłoczkowe / 380mm | Tłoczki TTSPORT EP4 4-tłoczkowe odlewane, zintegrowane z EPB / 380mm | 19" |
Każdy zestaw StopFlex jest indywidualnie dopasowany do Twojego modelu i wersji — uchwyty, offsety tarcz i mocowania zacisków są dopasowane do Twojego konkretnego samochodu, a nie bazują na platformie. Wersje o tej samej nazwie nadwozia mogą się różnić mechanicznymi elementami: wersje o wysokich osiągach często mają inne piasty, geometrię piasty i ET felg niż wersje standardowe, więc części pasujące do jednej, niekoniecznie pasują do drugiej. Zaciski, klocki, piasty tarcz, elementy unoszące i przewody hamulcowe są dostarczane jako spójny system dopasowany do Twojej wersji. Zmodyfikowane piasty, wsporniki lub elementy zawieszenia nieoryginalne muszą być sprawdzone przed zamówieniem.
Tarcz o średnicy 380 mm ustala minimalny rozmiar koła na 19" — mniejsze koła nie zmieszczą się z zaciskiem i tarczą. Profil i offset szprych również wpływają na prześwit; potwierdź dokładny rozmiar swoich kół przed zamówieniem.
| Rozmiar koła (standardowy) | Zakres tarczy |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
Co jest w zestawie
| Przedmiot | Szczegóły |
|---|---|
| Rodzaj produktu | Pełny zestaw ulepszeń CCB z dużymi hamulcami (z zaciskami) |
| Tłoki przednie | Tłoczki OEM Brembo dla Ford Shelby GT350 Mustang 6-tłoczkowe OE / Nr części: L FR3Z-2B121-G · R FR3Z-2B120-F |
| Tarcze hamulcowe CCB z przodu | 380mm |
| Tylne zaciski hamulcowe | TTSPORT EP4 4-tłoczkowe odlewane, zintegrowane z EPB |
| Tarcze CCB z tyłu | 380mm |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowana mieszanka ceramiczna kompatybilna z dostarczonymi tarczami hamulcowymi StopFlex z włókna węglowego ceramicznego |
| Hełmy tarcz i elementy mocujące unoszące | Specjalistyczny pakiet sprzętu do pojazdu |
| Przewody hamulcowe | Włączone do pełnych zestawów aktualizacji |
| Zakres zamówienia | Domyślnie wyświetlany jest zestaw na cały samochód, gdy określone są przednia i tylna część. Zamówienia tylko na przód lub tył można ustalić po potwierdzeniu. |
Dopasuj swój — personalizacja koloru i logo
Każdy zamówiony zestaw może być spersonalizowany: niestandardowymi kolorami zacisków, a niestandardowe logo zacisku, i niestandardowe kolory kaptura tarczy, aby elementy układu hamulcowego pasowały do reszty konstrukcji.
- Niestandardowy kolor zacisku
- Niestandardowe logo zacisku
- Niestandardowy kolor kaptura tarczy
Dlaczego węglowo-ceramiczne — i dlaczego StopFlex
Indywidualne inżynieria dla każdego pojazdu
Każde zamówienie jest precyzyjnie frezowane do konkretnego pojazdu i wersji. Uchwyty, offsety piast i kształt klocków są dostosowane do tego konkretnego auta — nigdy nie są pobierane z uniwersalnego katalogu.
Specjalny skład klocków CCB
Niskometalowa masa cierna wzmocniona stalą, miedzią i włóknem aramidowym, przeznaczona do tarcz ceramicznych: stabilna do około 750 °C, średnie tarcie około 0,44, silna odporność na fade, niskie zużycie tarczy.
Niższa masa niesprężona
Tarcza z włókna węglowego i ceramicznego waży mniej więcej połowę w porównaniu do odpowiednika z żelaza. Mniejsza masa nieruchoma pozwala zawieszeniu lepiej podążać za nierównym nawierzchnią i znacznie poprawia reakcję kierownicy.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca tarcia z węglika krzemu i węgla wciąż działa w temperaturach, które powodują silne fade tarcz żelaznych, więc dziesiąty mocny hamulec jest tak samo skuteczny jak pierwszy — taka sama droga pedału, ten sam punkt hamowania.
Tarcza odporna na rdzę
Tarcze ceramiczne nie rdzewieją błyskawicznie. Po deszczu, myciu lub tygodniach parkowania, powierzchnia tarczy za otwartymi kołami pozostaje czysta — brak pomarańczowego pierścienia na świeżo wyczyszczonym samochodzie.
Długa żywotność na ulicy
W normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, zestaw tarcz StopFlex CCB został zaprojektowany tak, aby wytrzymać kilka zestawów zamiennych tarcz stalowych, odzyskując część kosztów początkowych.
Niska widoczność pyłu
Dopasowany do klocków StopFlex, system wydziela ułamek pyłu, który generuje zestaw tarcz stalowych i klocków. Koła pozostają czyste przez tygodnie jazdy, a nie dni.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietarna powłoka StopFlex nadaje tarczom jasną ceramiczną powierzchnię z subtelną teksturą — fabryczny wygląd węglowo-ceramiczny, wyraźnie widoczny przez otwarte wzory felg.
Budowa z ciągłych włókien
Tarcze StopFlex są wykonane z długich, ciągłych włókien węglowych, zamiast krótkich, rozdrobnionych włókien. Ciągłe włókna przenoszą obciążenie na całą masę tarczy, zwiększając wytrzymałość i odporność na wysokie temperatury podczas cykli grzewczych.
Hamowanie zimą i w chłodnej pogodzie
Chłodny, nie wyregulowany tarcz ceramiczno-węglowych wymaga więcej siły na pedale niż żelazo podczas pierwszych zimowych zatrzymań — to normalna fizyka materiałów. StopFlex opracował formułę klocków i powłok tarcz specjalnie do zimnych startów, zamykając tę różnicę: zimowe odczucia w chłodnym samochodzie są teraz bardzo zbliżone do letnich. Zachowaj trochę więcej odległości w najzimniejsze poranki; na surowe zimy wybierz Street Spec.
Przegląd zacisku hamulcowego
Zacisk przedni
Z przodu zamontowany jest zacisk Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang 6-tłoczkowy, sprawdzona fabrycznie jednostka monoblokowa, która utrzymuje siłę zacisku i odczucie pedału podczas nagrzewania się 380mm tarcz na długich zjazdach.
Tylna Klamka hamulcowa
Z tyłu używany jest zacisk TTSport EP4 4-tłoczkowy odlewany z czterema pistonsami hydraulicznymi i zintegrowanym EPB. Posiada cztery pistony hydrauliczne o średnicy 28mm oraz jeden dedykowany actuator piston o średnicy 27mm, który zachowuje fabryczny elektroniczny hamulec postojowy Alpharda, dodając realną pojemność termiczną osi tylnej bez utraty wygody parkowania OE. Całkowita powierzchnia tłoka wynosi 30,4 cm² na zacisk w dwuczęściowym odlewanym korpusie z aluminium, ważącym około 4,50 kg bez klocków.
Wybierz tarczę: uliczną, do jazdy na torze lub motorsportową
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna, frezowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.
Najlepsza do codziennej jazdy i luksusowych konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego hamowania, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja do jazdy na torze
Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Idealne do szybkich dróg i dni torowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny.
Specyfikacja Motorsport
Niepowlekana pusta powierzchnia z kanałami chłodzącymi w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do konstrukcji skoncentrowanych na wyścigach, które używają klocków wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Talerze ceramiczne odpychają powierzchniowe temperatury, które zniszczyłyby żelazo, ale reszta układu nadal się nagrzewa: klocki, płyn, uszczelki, zaciski i koła pochłaniają ciepło podczas wielokrotnych mocnych hamowań. Na dni torowe, długie zjazdy i intensywną jazdę, stosuj chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn.
Potwierdź swoje dopasowanie
Przed zamówieniem podaj dokładny model pojazdu, obecne rozmiary tarcz i typ zacisku. Nic nie trafia do produkcji, dopóki konfiguracja nie zostanie potwierdzona na podstawie VIN.
FAQ
Czy te hamulce będą działać zimą i w chłodnej pogodzie?
Tak. Zimny tarcz ceramiczno-węglowy naturalnie ugryzie nieco mniej niż zimne żelazo na pierwszych hamowaniach dnia, co jest fizyką, a nie wadą. StopFlex dostosowuje zarówno niskometalową żywiczną wkładkę kompozytową, jak i ceramiczną powłokę tarczy do zimnych rozruchów, więc hamowanie na zimno w samochodzie bardzo przypomina odczucie podczas rozgrzania się w lecie. Przy najzimniejszych pierwszych hamowaniach nadal zachowuj trochę więcej odstępu, aż wszystko się nagrzeje.
Czy to pasuje do mojego dokładnego trimu Alphard?
Każdy zestaw jest indywidualnie zaprojektowany dla potwierdzonego trimu AH40. Uchwyty, offsety piast tarcz i mocowania zacisków są dopasowane do Twoich konkretnych przednich piast, geometrii piasty i prześwitu kół. Nie twierdzimy, że jest to platforma do montażu na zasadzie „wciśnij i jedź”, ponieważ trimy dzielące podwozie Alphard mogą się różnić mechanicznie. Wyślij nam swój VIN i trim, abyśmy mogli przygotować odpowiedni sprzęt do Twojego samochodu.
Jakiego rozmiaru kół potrzebuję, aby zmieścić tarcze 380mm?
Tarcze przednie 380mm wymagają minimalnie 19-calowych kół. Koła mniejsze niż 19 cali nie zmieszczą się z zestawem zacisków i tarcz, a geometria szprych ma znaczenie równie duże jak średnica. Wyślij nam specyfikację swoich kół, a potwierdzimy prześwit przed złożeniem zamówienia.
Czy tylne zaciski zachowują mój elektroniczny hamulec postojowy?
Tak. Tylne zaciski TTSPORT EP4 są zaprojektowane dla platform takich jak AH40, które wymagają elektronicznego hamulca postojowego. Używają dedykowanego tłoka o średnicy 27mm, aby zachować fabryczny elektroniczny hamulec postojowy i funkcję auto-hold, podczas gdy cztery hydrauliczne tłoki obsługują hamowanie, dzięki czemu zachowujesz wygodę OE i zyskujesz rear thermal capacity.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Niezależnie od tego, czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia, czy chcesz podzielić się opinią, nasz zespół jest gotowy do pomocy. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Aktualny czas:
Śledź nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.