Zestaw hamulców węglowo-ceramicznych do Porsche Panamera (970) GTS / Turbo / S 2010-2016
Gwarancja oficjalna: Roczna darmowa wymiana w przypadku wad jakościowych lub problemów z powłoką przy normalnym (nieśledzonym) użytkowaniu.
Zestaw hamulcowy z włókna węglowo-ceramicznego OEM rozmiaru do Porsche Panamera (970) GTS / Turbo / S 2010-2016 — zamiennik
Model Panamera 970 GTS, Turbo, S i Turbo S z lat 2010-2016 przekazuje wysoką energię hamowania na przednie tarcze o średnicy 390 mm lub 410 mm oraz tylne tarcze o średnicy 350 mm, więc właściciele szukający zamienników zwykle rozwiązują problemy z przegrzewaniem, zużyciem tarcz, pyłem hamulcowym lub pęknięciami PCCB. Ten zestaw StopFlex o rozmiarze OEM zastępuje dopasowane tarcze w samochodzie na tarcze z włókna węglowo-ceramicznego, klocki, piasty i elementy pływające, zachowując układ zacisków fabrycznych i funkcję ostrzegania o zużyciu klocków.
- Przeznaczony wyłącznie do wymienionych pakietów hamulcowych Panamera 970 GTS/Turbo/S: przednie 390 mm z tylnymi 350 mm lub przednie PCCB 410 mm z tylnymi 350 mm.
- Pierścienie cierne z włókna węglowego-ceramicznego zmniejszają masę obrotową i niezamontowaną w porównaniu do tych samych rozmiarów tarcz żelaznych, co ma znaczenie na osi przedniej ciężkiego Panamera Turbo lub GTS z napędem na cztery koła.
- Dołączone klocki są kompatybilne z czujnikiem zużycia klocków w systemie OEM Porsche, dzięki czemu fabryczny system ostrzegania pozostaje aktywny bez błędów na desce rozdzielczej.
Podłączenie twardych przewodów hamulcowych
| Pole | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Porsche Panamera (970) GTS / Turbo / S |
| Lata modelowe | 2010-2016 |
| Referencja tarczy przedniej | GTS/Turbo: 390 mm; Turbo/Turbo S PCCB: 410 mm |
| Referencja tarczy tylnej | GTS/Turbo: 350 mm; Turbo/Turbo S PCCB: 350 mm |
| Typ strony | Zamiennik ceramiczny w rozmiarze OEM |
| Minimalny rozmiar koła | 20" (dla tarczy 390 mm) |
Dla zamówień na zamiennik OEM, StopFlex opiera się na fabrycznej specyfikacji tarczy przedstawionej dla tego pojazdu. Układy z przednimi tarczami na pływających zaciskach wymagają ręcznej weryfikacji przed produkcją. Jeśli samochód używa aftermarketowych zacisków, takich jak Brembo, AP Racing, Alcon czy Wilwood, zamówienie może być zrealizowane, ale dokładny model zacisku, kształt klocków i wymiary tarczy muszą zostać potwierdzone przed produkcją.
Ten zestaw używa tarczy o rozmiarze 390 mm, więc minimalny rozmiar koła to 20". Koła poniżej 20" nie zmieszczą się z zaciskiem i tarczą, a profil i offset szprych również wpływają na prześwit — przed zamówieniem potwierdź dokładny rozmiar swoich kół.
Dlaczego StopFlex CCB
Niższa masa niesprężynowa
Tarcze ceramiczne z węglika krzemu StopFlex są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć masę tarczy w porównaniu do podobnych tarcz żeliwnych, co pomaga zawieszeniu reagować bardziej płynnie, a prowadzenie kierownicą jest bardziej precyzyjne.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca z węglika krzemu i krzemu jest stworzona do stabilnego hamowania nawet w temperaturach, które mogą powodować znaczne fade w tarczach żeliwnych.
Tarcza bez rdzy
Ceramiczne tarcze z węglika krzemu nie tworzą pomarańczowych plam rdzy po deszczu, myciu czy przechowywaniu, co utrzymuje widoczną powierzchnię tarczy w czystości za otwartymi kołami.
Długi okres użytkowania na drodze
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, tarcze ceramiczne StopFlex są zaprojektowane na znacznie dłuższą żywotność niż typowe tarcze żeliwne zamienniki.
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex system generuje bardzo mało widocznego pyłu hamulcowego w porównaniu z konwencjonalnymi zestawami tarcz i klocków żeliwnych.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietary coating firmy StopFlex tworzy jasne, wysokiej klasy wykończenie ceramicznej glazury z subtelną teksturą i bardziej ekskluzywnym wyglądem za otwartymi kołami.
Hamulce na zimno do użytku na ulicy
Tarcze spełniające normy uliczne i do jazdy na torze są zaprojektowane do normalnego hamowania na pierwszym zatrzymaniu na drodze, w tym w zimnych warunkach. Specyfikacja motorsportowa jest wyjątkiem skoncentrowanym na wyścigach.
Włókno ciągłe wzmocnienie
Budowa z długich włókien węglika krzemu poprawia wytrzymałość strukturalną i odporność na wysokie temperatury w porównaniu do rozwiązań z rozdrobnionym włóknem.
Niestandardowy kolor piasty tarczy
Każde zamówienie na zamiennik OEM StopFlex może być wykonane z niestandardowym kolorem piasty tarczy, co zapewnia bardziej spójny wygląd zestawu ceramicznych tarcz z kołami, kolorem nadwozia i stylem pojazdu.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Talerze ceramiczne węglowe tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło może nadal przenikać do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy długotrwałej agresywnej jazdy zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn hamulcowy.
Opcje kół hamulcowych na ulicę / tor wyścigowy / motorsport
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego chwytu, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na tor wyścigowy
Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy i torów wyścigowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny perforacji.
Specyfikacja motorsportowa
Gładka powierzchnia bez powłoki, kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do konstrukcji wyścigowych z użyciem padów wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Zakres pakietu
| Pozycja | Autor: IM Witalis Sapis |
|---|---|
| Talerze CCB | Domyślnie pełny zestaw do samochodu |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowane do ceramicznych tarcz StopFlex |
| Czujniki zużycia klocków hamulcowych | W zestawie; w 100% kompatybilne z fabrycznym systemem czujników zużycia. |
| Kapki na koła z pływającym aluminium 7075 | Dopasowanie do konkretnego pojazdu |
| Stalowe elementy pływające | Zestaw elementów do pełnego samochodu |
| Kolor kapy koła hamulcowego | Dostępne są niestandardowe kolory kapy koła hamulcowego dla każdego zamówienia na wymianę OEM. |
| Zakres zamówienia | Domyślnie oferta obejmuje cały zestaw do samochodu. Zamówienia na przedni lub tylny zestaw można zorganizować po potwierdzeniu. |
FAQ
Czy ten zestaw pasuje do każdego Porsche Panamera 970 z lat 2010-2016?
Nie. Ta strona jest ograniczona do konfiguracji Panamera 970 GTS, Turbo, S i Turbo S z użyciem wymienionych rozmiarów tarcz przednich 390 mm lub 410 mm oraz tylnych 350 mm. Przed zamówieniem potwierdź średnicę istniejących tarcz.
Czy fabryczny elektroniczny hamulec postojowy i funkcja Auto Hold nadal działają?
Tak. Zestaw zastępuje tarcze hamulcowe serwisowe, klocki, piasty i elementy pływające w fabrycznym zestawie hamulcowym OEM; nie usuwa funkcji elektronicznego hamulca postojowego z tyłu ani logiki Auto Hold w Panamera.
Czy nadal działa ostrzeganie o zużyciu klocków Porsche?
Tak. Ten zestaw do Panamery jest w pełni kompatybilny z fabrycznym systemem czujników zużycia klocków, więc ostrzeganie o zużyciu klocków nadal działa bez błędów na desce rozdzielczej związanych z czujnikami.
Dlaczego wymieniać fabryczny układ z żelaza lub PCCB na włókno węglowo-ceramiczne StopFlex?
Dla modeli GTS/Turbo z tarczami 390 mm główne korzyści to mniejsze pylenie, mniejsza masa obrotowa i lepsza stabilność cieplna przy wielokrotnym hamowaniu. Dla modeli z tarczami PCCB 410 mm wartością jest wymiana zużytych lub uszkodzonych elementów z włókna węglowo-ceramicznego po niższej cenie niż części dealerowskie PCCB, przy zachowaniu rozmiaru OEM.
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania?
Prześlij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary kół hamulcowych i typ zacisku przed złożeniem zamówienia.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia lub chcesz podzielić się opinią? Nasz zespół jest gotowy, aby Ci pomóc. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 – 18:30 (GMT+8)
Aktualny czas:
Obserwuj nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.