Zestaw hamulcowy z karbonowo-ceramicznymi tarczami do Porsche Macan (95B) / T / S 2015-2024
Gwarancja oficjalna: Roczna darmowa wymiana w przypadku wad jakościowych lub problemów z powłoką przy normalnym (nieśledzonym) użytkowaniu.
Zestaw hamulcowy z wrotami ceramicznymi do Porsche Macan (95B) / T / S 2015-2024 — zamiennik OEM o rozmiarze
Porsche Macan (95B) / T / S z lat 2015-2024 jest wystarczająco ciężki, aby przeciążać fabryczne hamulce z żelaza podczas powtarzających się zjazdów górskich lub jazdy na torze, a otwarte koła sprawiają, że kurz z klocków jest widoczny. Ten zestaw zamienny StopFlex o rozmiarze OEM pasuje do wymienionych referencji przednich tarcz Macan — 345 mm lub 350 mm dla wersji Base/T, 350 mm lub 360 mm dla S — oraz do tylnego układu 330 mm, zastępując tarcze, klocki, piasty i elementy pływające jako kompletny system z włókna węglowo-ceramicznego. Efektem jest wyższa stabilność termiczna niż w przypadku żelaza, mniej kurzu z hamulców oraz mniejsza masa nieresorowana obrotowa, przy jednoczesnym zachowaniu fabrycznego ostrzegania o zużyciu klocków bez błędów na desce rozdzielczej.
- Przeznaczony wyłącznie dla modeli Macan 95B / T / S z lat 2015-2024, korzystających z wymienionych referencji przednich tarcz 345 mm, 350 mm lub 360 mm oraz tylnej tarczy 330 mm.
- Tarcze z włókna węglowo-ceramicznego zmniejszają ryzyko przegrzewania, drgań i kurzu, które zniechęcają wielu właścicieli Macan do wielokrotnej wymiany fabrycznych tarcz żelaznych.
- Dołączone klocki obsługują fabryczny obwód czujnika zużycia klocków hamulcowych Macan, dzięki czemu ostrzeżenie o zużyciu klocków Porsche pozostaje funkcjonalne zamiast być pomijane.
Podłączenie twardych przewodów hamulcowych
| Pole | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Porsche Macan (95B) / T / S |
| Lata modelowe | 2015-2024 |
| Referencja tarczy przedniej | Base/T: 345 mm lub 350 mm; S: 350 mm lub 360 mm |
| Referencja tarczy tylnej | Base/T/S: 330 mm |
| Typ strony | Zamiennik ceramiczny w rozmiarze OEM |
| Minimalny rozmiar koła | 18" (dla tarczy 345 mm) |
Dla zamówień na zamiennik OEM, StopFlex opiera się na fabrycznej specyfikacji tarczy przedstawionej dla tego pojazdu. Układy z przednimi tarczami na pływających zaciskach wymagają ręcznej weryfikacji przed produkcją. Jeśli samochód używa aftermarketowych zacisków, takich jak Brembo, AP Racing, Alcon czy Wilwood, zamówienie może być zrealizowane, ale dokładny model zacisku, kształt klocków i wymiary tarczy muszą zostać potwierdzone przed produkcją.
Ten zestaw używa tarczy o średnicy 345 mm, więc minimalny rozmiar koła to 18". Koła mniejsze niż 18" nie będą miały wystarczającego prześwitu dla zacisku i tarczy, a profil i offset szprych również wpływają na przestrzeń — sprawdź dokładny rozmiar swoich kół przed zamówieniem.
Dlaczego StopFlex CCB
Niższa masa niesprężynowa
Tarcze ceramiczne z węglika krzemu StopFlex są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć masę tarczy w porównaniu do podobnych tarcz żeliwnych, co pomaga zawieszeniu reagować bardziej płynnie, a prowadzenie kierownicą jest bardziej precyzyjne.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca z węglika krzemu i krzemu jest stworzona do stabilnego hamowania nawet w temperaturach, które mogą powodować znaczne fade w tarczach żeliwnych.
Tarcza bez rdzy
Ceramiczne tarcze z węglika krzemu nie tworzą pomarańczowych plam rdzy po deszczu, myciu czy przechowywaniu, co utrzymuje widoczną powierzchnię tarczy w czystości za otwartymi kołami.
Długi okres użytkowania na drodze
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, tarcze ceramiczne StopFlex są zaprojektowane na znacznie dłuższą żywotność niż typowe tarcze żeliwne zamienniki.
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex system generuje bardzo mało widocznego pyłu hamulcowego w porównaniu z konwencjonalnymi zestawami tarcz i klocków żeliwnych.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietary coating firmy StopFlex tworzy jasne, wysokiej klasy wykończenie ceramicznej glazury z subtelną teksturą i bardziej ekskluzywnym wyglądem za otwartymi kołami.
Hamulce na zimno do użytku na ulicy
Tarcze spełniające normy uliczne i do jazdy na torze są zaprojektowane do normalnego hamowania na pierwszym zatrzymaniu na drodze, w tym w zimnych warunkach. Specyfikacja motorsportowa jest wyjątkiem skoncentrowanym na wyścigach.
Włókno ciągłe wzmocnienie
Budowa z długich włókien węglika krzemu poprawia wytrzymałość strukturalną i odporność na wysokie temperatury w porównaniu do rozwiązań z rozdrobnionym włóknem.
Niestandardowy kolor piasty tarczy
Każde zamówienie na zamiennik OEM StopFlex może być wykonane z niestandardowym kolorem piasty tarczy, co zapewnia bardziej spójny wygląd zestawu ceramicznych tarcz z kołami, kolorem nadwozia i stylem pojazdu.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Talerze ceramiczne węglowe tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło może nadal przenikać do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy długotrwałej agresywnej jazdy zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn hamulcowy.
Opcje kół hamulcowych na ulicę / tor wyścigowy / motorsport
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego chwytu, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na tor wyścigowy
Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy i torów wyścigowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny perforacji.
Specyfikacja motorsportowa
Gładka powierzchnia bez powłoki, kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do konstrukcji wyścigowych z użyciem padów wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Zakres pakietu
| Pozycja | Autor: IM Witalis Sapis |
|---|---|
| Talerze CCB | Domyślnie pełny zestaw do samochodu |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowane do ceramicznych tarcz StopFlex |
| Czujniki zużycia klocków hamulcowych | W zestawie; w 100% kompatybilne z fabrycznym systemem czujników zużycia. |
| Kapki na koła z pływającym aluminium 7075 | Dopasowanie do konkretnego pojazdu |
| Stalowe elementy pływające | Zestaw elementów do pełnego samochodu |
| Kolor kapy koła hamulcowego | Dostępne są niestandardowe kolory kapy koła hamulcowego dla każdego zamówienia na wymianę OEM. |
| Zakres zamówienia | Domyślnie oferta obejmuje cały zestaw do samochodu. Zamówienia na przedni lub tylny zestaw można zorganizować po potwierdzeniu. |
FAQ
Czy ten zestaw pasuje do mojego Porsche Macan 2015-2024 w wersji Base, T lub S?
Pasuje wyłącznie do dokładnych konfiguracji hamulców Macan 95B / T / S wymienionych na tej stronie: referencje przednich tarcz 345 mm lub 350 mm dla wersji Base/T, referencje przednich tarcz 350 mm lub 360 mm dla wersji S oraz tylne tarcze 330 mm. Sprawdź średnicę tarczy na swoim samochodzie przed zamówieniem, ponieważ Porsche stosowało różne pakiety hamulcowe Macan.
Czy elektroniczny hamulec postojowy, funkcja auto-hold i ostrzeżenie o zużyciu klocków nadal będą działać?
To jest zamiennik OEM o rozmiarze dla wymienionego układu hamulcowego tylnego Macan 330 mm i nie wymaga wyłączania funkcji elektronicznego hamulca postojowego. Dołączony zestaw klocków jest w 100% kompatybilny z fabrycznym systemem czujników zużycia klocków Porsche, dzięki czemu ostrzeżenie o zużyciu klocków pozostaje aktywne bez błędów na desce rozdzielczej.
Dlaczego warto wymienić żelazne tarcze Macan na tarcze z włókna węglowo-ceramicznego?
Tarcze z włókna węglowo-ceramicznego lepiej radzą sobie z powtarzającymi się cyklami cieplnymi, mają mniejszy spadek skuteczności, generują znacznie mniej widocznego kurzu na kołach Macan i zmniejszają masę nieresorowaną obrotową w układzie hamulcowym. Zestaw jest skierowany do właścicieli, którzy chcą zachować ten sam rozmiar OEM, ale z lepszą stabilnością termiczną i czystszymi kołami.
Co powinienem sprawdzić przed złożeniem zamówienia?
Zweryfikuj rok modelu, wersję, średnicę przedniego tarcza, dopasowanie tylnego tarcza 330 mm oraz prześwit koła. Nie zamawiaj tej strony dla modelu Macan GTS, Turbo, PCCB, PSCB lub innych pakietów hamulcowych spoza wymienionych rozmiarów tarcz podstawowych/T/S.
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania?
Prześlij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary kół hamulcowych i typ zacisku przed złożeniem zamówienia.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia lub chcesz podzielić się opinią? Nasz zespół jest gotowy, aby Ci pomóc. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 – 18:30 (GMT+8)
Aktualny czas:
Obserwuj nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.