2019-2026+ Porsche Cayenne (9Y0) GTS Zestaw dużych hamulców z ceramicznej węglowej (Carbon Ceramic) — Akebono Porsche 10N
Oficjalna Gwarancja: 1‑roczna darmowa wymiana na wady jakościowe lub problemy z powłoką w normalnym (nie-torowym) użytkowaniu.
Wysyłamy na cały świat
Rzeczywiste budowy i recenzje klientów
Czy to pasuje do mojego samochodu?
Pełny zestaw ulepszeń CCB z dużymi hamulcami (z zaciskami) do Porsche Cayenne (9Y0) GTS z lat 2019-2026+. Ta strona zawiera dokładny układ hamulców:
| Lata modelowe | Układ przedni | Układ tylny | Minimalny rozmiar koła |
|---|---|---|---|
| 2019-2026+ | Tłoczek OEM Akebono Porsche 10-tłoczkowy (10N) / 420/440mm | Tłoczek OEM Brembo Porsche 19Z 4-tłoczkowy / 410/380mm | 21" |
Każdy zestaw StopFlex jest indywidualnie dopasowany do Twojego dokładnego modelu i wersji — uchwyty, offsety tarcz, mocowania zacisków są dopasowane do Twojego konkretnego samochodu, nigdy nie opierają się na platformie. Wersje, które dzielą nazwę nadwozia, mogą się różnić mechanicznymi elementami: wersje o wysokich osiągach często mają inne piasty, geometrię piasty i ET felg niż wersje standardowe, więc części pasujące do jednej, nie będą pasować do drugiej. Zaciski, klocki, tarcze, elementy unoszące i przewody hamulcowe są wysyłane jako jeden dopasowany system, dostosowany do Twojej potwierdzonej wersji. Zmodyfikowane piasty, wsporniki lub niestandardowe punkty mocowania zawieszenia muszą być sprawdzone przed zamówieniem.
Tarcza o średnicy 420 mm ustala minimalny rozmiar koła na 21" — mniejsze koła nie będą mieścić się w zacisku i tarczy. Profil i offset szprych również wpływają na prześwit; potwierdź dokładny rozmiar swoich kół przed zamówieniem.
| Rozmiar koła (Standard) | Zakres tarcz hamulcowych |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
Co znajduje się w pudełku
| Przedmiot | Szczegóły |
|---|---|
| Rodzaj produktu | Pełny zestaw ulepszeń CCB z dużymi hamulcami (z zaciskami) |
| Przednie zaciski hamulcowe | OEM Akebono Porsche 10-tłoczkowy (10N) zacisk OE / Numer części: L 9Y0-615-123-AS · R 9Y0-615-124-AS |
| Przednie tarcze CCB | 420/440mm |
| Tylne zaciski hamulcowe | OEM Brembo Porsche 19Z 4-tłoczkowy zacisk OE / Numer części: L 9Y0-615-423-AC · R 9Y0-615-424-AC |
| Tarcze hamulcowe CCB z tyłu | 410/380mm |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowana ceramika-kompatybilna mieszanka do dostarczonych tarcz ceramicznych z węgla StopFlex |
| Czujniki zużycia klocków hamulcowych | W zestawie; w 100% kompatybilne z oryginalnym systemem czujników zużycia. |
| Hełmy tarcz i elementy mocujące unoszące | Pakiet sprzętu specyficznego dla pojazdu |
| Przewody hamulcowe | Włączone do pełnych zamówień na ulepszenia zestawu |
| Zakres zamówienia | Domyślnie wyświetlany jest zestaw na całą samochód, gdy określone są przednie i tylne części. Zamówienia na tylko przednią lub tylną część można zorganizować po potwierdzeniu. |
Dopasuj to do siebie — personalizacja koloru i logo
Każde zamówienie zestawu StopFlex można wykończyć niestandardowymi kolorami zacisków, a niestandardowe logo zacisku, i niestandardowe kolory kaptura tarczy — pakiet hamulcowy dopasowany do Twojej dokładnej konfiguracji, a nie stały, gotowy wygląd.
- Niestandardowy kolor zacisku
- Niestandardowe logo zacisku
- Niestandardowy kolor kaptura tarczy
Dlaczego węglowo-ceramiczne — i dlaczego StopFlex
Specjalna mieszanka klocków CCB
Niskometalowa mieszanka żywiczna wzmocniona stalą, miedzią i włóknem aramidowym, przeznaczona do tarcz ceramicznych: stabilna do około 750 °C, średnie tarcie około 0,44, silna odporność na fade, niskie zużycie tarczy.
Niższa masa niezawieszona
Tarcza węglowo-ceramiczna waży mniej więcej połowę mniej niż odpowiadająca jej tarcza z żelaza. Mniejsza masa niezawieszona pozwala zawieszeniu lepiej podążać za nierównym nawierzchnią i znacząco poprawia reakcję kierownicy.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca tarcia z węglika krzemu i węgla działa nawet w temperaturach, które powodują znaczne fade tarcz żelaznych, więc mocne hamowanie za dziesiątym razem jest tak samo skuteczne jak za pierwszym — taka sama droga pedału, ten sam punkt zgryzu.
Tarcza odporna na rdzę
Dyski ceramiczne nie rdzewieją na szybko. Po deszczu, myciu lub tygodniach parkowania, powierzchnia tarczy za otwartymi kołami pozostaje czysta — brak pomarańczowego pierścienia na świeżo wyczyszczonym samochodzie.
Długa żywotność na drodze
Przy normalnej jeździe na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, zestaw tarcz StopFlex CCB jest zaprojektowany tak, aby wytrzymać kilka zestawów wymiennych tarcz żelaznych, częściowo odzyskując początkowy koszt.
Niewielka ilość widocznego pyłu
W połączeniu z klockami StopFlex system wydziela ułamek pyłu, jaki generuje zestaw tarcza żelazna i klocki. Koła pozostają czyste na tygodnie jazdy, a nie na dni.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka glazurująca
Proprietarna powłoka StopFlex nadaje tarczy jasną ceramiczną powierzchnię z subtelną teksturą — wygląd węglowo-ceramiczny z fabryki, wyraźnie widoczny przez otwarte wzory felg.
Budowa z ciągłych włókien
Dyski StopFlex są wykonane z długich, ciągłych włókien węglowych zamiast krótkich, rozdrobnionych włókien. Ciągłe włókna przenoszą obciążenie na całą powierzchnię tarczy, zwiększając wytrzymałość i odporność na wysokie temperatury podczas cykli termicznych.
Indywidualne inżynieria dla każdego pojazdu
Każde zamówienie jest precyzyjnie frezowane pod konkretny pojazd i wersję. Uchwyty, offsety tarcz i kształt klocków są dostosowane do tego exact samochodu — nigdy nie są pobierane z uniwersalnego katalogu.
Hamowanie zimowe i w niskich temperaturach
Zimna, niedopasowana tarcza z włókna węglowego-ceramicznego wymaga więcej nacisku na pedał niż żeliwo podczas pierwszych zimowych hamowań — to normalna fizyka materiałów. StopFlex opracował formułę klocków i powłokę tarczy specjalnie do zimnych startów, zmniejszając tę różnicę: zimowe odczucia na zimnym samochodzie są teraz bardzo zbliżone do letnich. Zachowaj trochę więcej odległości na najzimniejsze poranki; na surowe zimy wybierz Street Spec.
Przegląd zacisku hamulcowego
Zacisk przedni
Przedni używa zacisku Akebono OEM Porsche 10-tłoczkowego (10N), monobloku klasy fabrycznej, który zaciska tarczę z włókna węglowego-ceramicznego 420/440mm z równomiernym, stałym naciskiem na wszystkie dziesięć tłoczków. Liczba tłoczków zapewnia jednolite ciśnienie na klocki, co daje pewne, powtarzalne odczucie pedału na GTS ważącym ponad 2 tony.
Tylna Klamka hamulcowa
Tylna para Brembo OEM Porsche 19Z z 4-tłoczkowym zaciskiem, z tarczą węglowo-ceramiczną 410/380mm, zapewniającą rzeczywistą zdolność do odprowadzania ciepła podczas wielokrotnych hamowań z dużą prędkością. Zachowuje funkcję elektronicznego hamulca postojowego fabryki.
Wybierz swój tarcz: do jazdy ulicznej, na tor lub motorsport
Specyfikacja do jazdy ulicznej
Powłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego hamowania, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na tor
Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkich dróg i dni torowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny.
Specyfikacja Motorsport
Pusta powierzchnia bez powłoki z kanałami chłodzącymi w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do konstrukcji skoncentrowanych na wyścigach, które używają klocków wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Talerze ceramiczne odporne na powierzchniowe temperatury, które zniszczyłyby żelazo, ale reszta systemu nadal się nagrzewa: klocki, płyn, uszczelki, zaciski i koła pochłaniają ciepło podczas wielokrotnych mocnych hamowań. Na dni torowe, długie zjazdy i intensywną jazdę, stosuj chłodzenie hamulców i płyn wysokotemperaturowy.
Potwierdź swoje dopasowanie
Przed zamówieniem podaj dokładny model pojazdu, obecny rozmiar tarcz i typ zacisku. Nic nie trafia do produkcji, dopóki konfiguracja nie zostanie potwierdzona na podstawie VIN.
FAQ
Czy ten zestaw pasuje do mojego dokładnego Cayenne GTS?
Ten zestaw jest specjalnie zaprojektowany dla potwierdzonego trimu 9Y0 GTS, a nie zakładany na podstawie platformy Cayenne. Uchwyty, offsety tarcz, mocowania zacisków są dopasowane do przednich piast, geometrii piasty i ET kół Twojego samochodu. Nie twierdzimy, że jest to rozwiązanie typu bolt-on dla całej platformy, ponieważ elementy GTS i ich prześwity mogą się różnić od innych wersji Cayenne. Wyślij nam swój VIN, a potwierdzimy dopasowanie przed wysyłką.
Jakiego rozmiaru kół potrzebuję, aby zmieścić te tarcze?
Największa przednia tarcza w tym zestawie ma 420 mm, więc minimalny rozmiar kół to 21 cali. Koła poniżej 21 cali nie zmieszczą się z zaciskiem i tarczą. Również wzór spoke'ów ma znaczenie, więc przed zamówieniem potwierdź zarówno średnicę, jak i wewnętrzny prześwit spoke'ów.
Jak te hamulce ceramiczne zachowują się zimą i podczas zimnych rozruchów?
Niezestrojony zimny tarczowy hamulec ceramiczny odciska się mniej niż zimny żelazny na pierwszych zatrzymaniach — to normalna fizyka, a nie wada. Rozwiązaliśmy to, optymalizując zarówno mieszankę klocków, jak i ceramiczne powłoki tarcz dla pracy na zimno, więc hamowanie na zimno na GTS jest bardzo zbliżone do odczuć latem. Przy najzimniejszych pierwszych zatrzymaniach nadal zachowuj trochę więcej odstępu, aż wszystko się nagrzeje.
Czy ostrzeżenie o zużyciu klocków i hamulec ręczny nadal będą działać?
Tak. Zestaw zawiera czujniki zużycia klocków hamulcowych, które są w pełni kompatybilne z oryginalnym systemem czujników Porsche, więc ostrzeżenie na desce rozdzielczej działa bez błędów. Tylny Brembo 19Z zachowuje fabryczny elektromechaniczny hamulec ręczny, więc EPB działa i zwalnia dokładnie tak jak wcześniej.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Niezależnie od tego, czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia, czy chcesz podzielić się opinią, nasz zespół jest gotowy do pomocy. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Aktualny czas:
Śledź nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.