Zestaw hamulcowy carbon ceramic do Porsche 911 (991) Targa / S / GTS 2014-2019
Przegląd cech tarcz carbon ceramic StopFlex do Porsche 911 (991) Targa / S / GTS: warstwa cierna, kanały chłodzące i konstrukcja z pływającym dzwonem

2014-2019 Porsche 911 (991) Targa / S / GTS tarcze hamulcowe carbon ceramic — bezpośredni zamiennik

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

Oficjalna Gwarancja: 1‑roczna darmowa wymiana na wady jakościowe lub problemy z powłoką w normalnym (nie-torowym) użytkowaniu.

Wysyłamy na cały świat

Globalni przewoźnicy wysyłkowi StopFlex, w tym DHL, FedEx, UPS, DPD, GLS i SF Express.
O płycie

Czy to pasuje do mojego samochodu?

Tarcze Direct Replacement CCB (z zachowaniem fabrycznych calipers) dla Porsche 911 (991) Targa / S / GTS 2014-2019. Fabryczne parametry tarcz oraz najmniejszy rozmiar felgi mieszczący poszczególne wersje wyposażenia:

Wersja Tarcza przednia (fabryczna) Tarcza tylna (fabryczna) Min. rozmiar felgi
Targa 4 330mm 330mm 17"
4S/4 GTS 340mm lub 350mm 330mm lub 350mm 18"
PCCB 350mm lub 410mm wg rocznika/pakietu 350mm lub 390mm wg rocznika/pakietu 21"

Zachować fabryczne calipers?

Tak — jeśli Twoje przednie fabryczne calipers to konstrukcje stałe 4-piston lub większe. Na tylnej osi nie ma ograniczeń. Samochody z 1- lub 2-piston pływającymi przednimi calipers powinny zamiast tego wybrać zestaw Full Upgrade. Wymienione tarcze są produkowane zgodnie z powyższymi specyfikacjami fabrycznych tarcz. Samochody z niefabrycznymi aftermarket-caliper wymagają indywidualnej weryfikacji dopasowania modelu caliper, kształtu klocka, wymiarów tarczy i odsadzenia (offset) przed zatwierdzeniem zamówienia.

Profil ramion i odsadzenie felgi (offset) również wpływają na prześwit — przed złożeniem zamówienia upewnij się co do parametrów swoich felg.

Zawartość zestawu

Element Szczegóły
Typ produktu Tarcze Direct Replacement CCB (z zachowaniem fabrycznych calipers)
Tarcze CCB Standardowo komplet na całe auto, wykonany zgodnie z fabryczną specyfikacją tarcz
Konstrukcja tarczy Short-Fiber Street Spec (niższa cena, wyłącznie na ulicę) lub Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — wybierane przy potwierdzeniu zamówienia
Czujniki zużycia brake pad W zestawie; dobrane pod kątem kompatybilności z fabrycznym systemem czujników zużycia, z zastrzeżeniem ostatecznej weryfikacji pojazdu.
CCB brake pads Dopasowana mieszanka ceramiczna kompatybilna z tarczami StopFlex carbon ceramic
Pływające dzwony tarcz z aluminium 7075 Dopasowanie do konkretnego pojazdu; niestandardowe kolory dzwonów tarcz dostępne dla każdego zamówienia Direct Replacement.
Elementy montażowe pływające ze stali nierdzewnej Kompletny zestaw elementów montażowych na całe auto
Zakres zamówienia Domyślna oferta obejmuje zestaw na całe auto. Zamówienia tylko na przód lub tylko na tył można uzgodnić po potwierdzeniu.

Dlaczego Carbon Ceramic — i dlaczego StopFlex

Długa żywotność w warunkach drogowych

Przy normalnej eksploatacji drogowej z dopasowanymi klockami i prawidłowym dotarciem, powierzchnie cierne carbon ceramic zaprojektowano z myślą o minimalnym zużyciu. Rzeczywista żywotność zależy od przebiegu, zanieczyszczeń, doboru klocków, cykli cieplnych i stylu jazdy.

Niski poziom widocznego pyłu

Dopasowane klocki StopFlex zostały wybrane z myślą o niskim poziomie widocznego pyłu na ceramicznej powierzchni ciernej. Ilość pyłu na felgach zależy jednak od doboru klocków, natężenia ruchu, temperatury, dotarcia i dynamiki jazdy.

Wykończenie Ceramic-Glaze klasy premium

Opatentowana powłoka StopFlex nadaje tarczy lśniącą powierzchnię o wyglądzie ceramicznego szkliwa z subtelną fakturą — fabryczny wygląd carbon ceramic, doskonale widoczny przez felgi o otwartej konstrukcji.

Short-Fiber czy Long-Fiber — Twój wybór

Każda tarcza StopFlex to prawdziwy kompozyt carbon ceramic. Short-Fiber Street Spec wykorzystuje prostszy proces ciętych włókien dla uzyskania niższej ceny i zastosowania czysto ulicznego; linia Long-Fiber wykorzystuje ciągłe pasma węglowe przenoszące obciążenia na całą tarczę, co zapewnia wyższą wytrzymałość i odporność termiczną — doskonały wybór na tor i obciążenia wyścigowe.

Indywidualna inżynieria dla każdego pojazdu

Każde zamówienie jest obrabiane maszynowo pod potwierdzony pojazd i wersję. Elementy bracket, odsadzenia dzwonów i kształty klocków są tworzone dokładnie dla tego auta — nigdy nie pochodzą z uniwersalnego katalogu.

Mieszanka klocków dedykowana do CCB

Niskometaliczna żywiczna mieszanka klocków wzmocniona włóknami stalowymi, miedzianymi i aramidowymi, stworzona do tarcz ceramicznych: stabilna do około 750 °C, średni współczynnik tarcia ok. 0,44, wysoka odporność na fading, niskie zużycie tarczy.

Niższa masa nieresorowana

Tarcza carbon ceramic o zbliżonych wymiarach może być znacznie lżejsza od tarczy żeliwnej; dokładna oszczędność zależy od rozmiarów tarczy. Niższa rotująca masa nieresorowana zmniejsza obciążenie, które musi kontrolować zawieszenie.

Stabilność w wysokich temperaturach

Materiał cierny z węglika krzemu wzmacnianego włóknem węglowym dobrano pod kątem stabilności w wysokich temperaturach i odporności na fading. Ogólne wyczucie pedału zależy wciąż od stanu klocków, płynu, sztywności caliper, chłodzenia i temperatury roboczej.

Powierzchnia tarczy wolna od rdzy

Tarcze ceramiczne nie pokrywają się nalotem rdzy. Po deszczu, myjni czy tygodniach postoju powierzchnia tarczy za Twoimi felgami pozostaje czysta — koniec z pomarańczowym nalotem na świeżo wyczyszczonym aucie.

Hamowanie zimą & w niskich temperaturach

Użytkowanie zimą jest możliwe, lecz do zachowania na zimno należy podejść realistycznie: tarcie ceramiczne może oferować mniejszą początkową siłę hamowania (bite), zanim układ nabierze temperatury. StopFlex optymalizuje zestaw klocków i powłoki pod kątem reakcji na zimno; zachowaj większy odstęp podczas pierwszych hamowań przy niskich temperaturach i wybierz Street Spec do surowszego klimatu.

Wybierz swoją tarczę: od Short-Fiber Street po Long-Fiber Motorsport

Od lewej do prawej: rosnące przeznaczenie do obciążeń. Short-Fiber Street Spec zachowuje zalety carbon ceramic w niższej cenie wyłącznie do użytku ulicznego; specyfikacje Long-Fiber Street, Track-Day i Motorsport dodają wytrzymałość ciągłych włókien i odporność termiczną — od codziennych aut premium po weekendowe starty na torze.

StopFlex Short-Fiber Street Spec carbon ceramic brake rotor

Short-Fiber Street Spec

Korpus z ciętych krótkich włókien carbon ceramic, powłoka ceramiczna, powierzchnia wiercona.

Wybierz tę opcję wyłącznie do jazdy ulicznej, gdy kluczowa jest cena zakupu. Zachowuje powierzchnię cierną carbon ceramic i powłokę wykończeniową, ale nie jest przeznaczona na sesje torowe.

StopFlex Long-Fiber Street Spec carbon ceramic brake rotor

Long-Fiber Street Spec

Korpus z ciągłych długich włókien, powłoka ceramiczna, powierzchnia wiercona, duże kanały chłodzące.

Wybierz tę opcję do codziennej i dynamicznej jazdy szosowej, jeśli zależy Ci na konstrukcji z długich włókien bez przechodzenia na gładką powierzchnię i chłodzenie o profilu torowym.

StopFlex Long-Fiber Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

Long-Fiber Track-Day Spec

Korpus z ciągłych długich włókien, powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia (blank), kanały chłodzące o strukturze plastra miodu.

Wybierz tę opcję do powtarzalnego, ostrego hamowania na drogach szybkiego ruchu lub podczas track dayów, gdzie odporność termiczna liczy się bardziej niż wiercona stylistyka uliczna. Płyn hamulcowy o wysokiej temperaturze wrzenia i odpowiednie chłodzenie są nadal kluczowe.

StopFlex Long-Fiber Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

Long-Fiber Motorsport Spec

Korpus z ciągłych długich włókien, nielakierowana gładka powierzchnia, kanały chłodzące o strukturze plastra miodu.

Wybierz tę opcję do profesjonalnego sportu motorowego z odpowiednio dobranymi klockami, płynem hamulcowym, chłodzeniem i strategią dogrzewania. Nie jest to domyślna rekomendacja do samochodów użytkowanych na co dzień.

Uwaga dotycząca zarządzania temperaturą

Wysoka odporność tarczy na temperaturę nie oznacza braku konieczności zarządzania ciepłem. Podczas powtarzalnego, ostrego hamowania ciepło przenika do klocków, płynu hamulcowego, uszczelnień, calipers i kół, nawet jeśli sama tarcza ceramiczna nie jest przeciążona. Zadbaj o chłodzenie hamulców i płyn o wysokiej temperaturze wrzenia na długie sesje torowe, zjazdy z górskich przełęczy lub długotrwałą, agresywną jazdę.

Potwierdź dopasowanie

Podaj rocznik, model, wersję, rozmiar felg, aktualne wymiary tarcz i typ caliper. Przed produkcją projekt jest weryfikowany na podstawie dostarczonych danych; w przypadku niejednoznacznych konfiguracji możemy poprosić o numer VIN lub dane produkcyjne pojazdu.

Często zadawane pytania (FAQ)

Czy ten zestaw Direct Replacement pasuje do mojego 911 (991) Targa, S lub GTS z lat 2014–2019?

Zestaw jest przeznaczony wyłącznie do wymienionych wersji Porsche 911 (991) Targa, S i GTS z lat 2014–2019 oraz ich fabrycznych specyfikacji tarcz. Dopasowanie na przód wymaga stałych fabrycznych calipers z czterema lub więcej tłoczkami; montaż na tylnej osi nie ma ograniczeń. Przed zamówieniem potwierdź średnicę fabrycznych tarcz i właściwą oś.

Do jakiego fabrycznego rozmiaru tarcz muszę dopasować zestaw?

Fabryczne rozmiary przednie to 330 mm dla Targa 4, 340 mm lub 350 mm dla 4S/4 GTS oraz 350 mm lub 410 mm dla PCCB w zależności od rocznika i pakietu. Wymiary tylne to 330 mm dla Targa 4, 330 mm lub 350 mm dla 4S/4 GTS oraz 350 mm lub 390 mm dla PCCB.

Czy zachowuję fabryczne calipers i co wchodzi w skład konwersji?

Tak. Ta konfiguracja Direct Replacement pozwala zachować fabryczne calipers i zawiera tarcze StopFlex CCB, dopasowane klocki, dedykowane do danego pojazdu dzwony tarcz, pływające elementy montażowe oraz czujniki zużycia brake pad zgodne z fabrycznym systemem OEM. Potwierdzenie oryginalnego rozmiaru tarcz zapobiega zamówieniu niewłaściwej konfiguracji tarczy i dzwonu.

Która specyfikacja tarczy jest odpowiednia i jak zachowuje się w niskich temperaturach?

Wybierz Short-Fiber Street Spec do tańszego użytkowania wyłącznie na ulicy. Warianty Long-Fiber Street, Track-Day oraz Motorsport wykorzystują konstrukcję z długich włókien pod kątem stopniowo wyższych obciążeń termicznych i eksploatacyjnych. Zimne tarcze carbon ceramic mogą mieć mniejsze początkowe wgryzienie niż zimne tarcze żeliwne; dopasowana mieszanka klocka oraz powłoka tarczy niwelują tę różnicę, lecz pierwsze hamowania na zimno wciąż wymagają zachowania bezpiecznego odstępu.

Poproś o wycenę / zapytanie

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

Więcej informacji kontaktowych

Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Niezależnie od tego, czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia, czy chcesz podzielić się opinią, nasz zespół jest gotowy do pomocy. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.

Skontaktuj się z nami

WhatsApp

Messenger

sales@stopflex-ccb.com

Godziny pracy

Poniedziałek – Sobota, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)

Aktualny czas:

Śledź nas