Porsche 911 (991) Speedster Zestaw hamulców z ceramicznej ceramiki karbonowej
Gwarancja oficjalna: Roczna darmowa wymiana w przypadku wad jakościowych lub problemów z powłoką przy normalnym (nieśledzonym) użytkowaniu.
Zestaw hamulców ceramicznych z karbonowymi tarczami do Porsche 911 (991) Speedster 2019
Porsche 911 Speedster 2019 z roku 2019 to otwarty samochód typu GT oparty na 991.2, dostępny wyłącznie z manualną skrzynią biegów, limitowany do 1948 egzemplarzy. Wyposażony w standardowe PCCB, z ceramicznymi tarczami 410x36 mm z przodu i 390x32 mm z tyłu, z sześciotłocowymi zaciskami z przodu i czterotłocowymi z tyłu.
- Rodzaj nadwozia: Speedster
- Referencja tarczy przednich: Speedster: 410 mm (PCCB)
- Referencja tarczy tylnych: Speedster: 390 mm (PCCB)
To jest zestaw zamienny w rozmiarze OEM. Tarcze są wykonane zgodnie z fabrycznymi specyfikacjami i montowane z fabrycznym zaciskiem, gdy przedni zacisk jest konstrukcji stałej, a specyfikacja tarczy się zgadza. Kształt klocków pasuje do oryginalnych. Jeśli samochód używa aftermarketowych zacisków, takich jak Brembo, AP Racing, Alcon czy Wilwood, należy podać dokładny model zacisku, a StopFlex może dostarczyć pasujący kształt klocków. Bezpośrednia wymiana nie jest gwarantowana, jeśli przedni zacisk jest ruchomy lub jeśli samochód ma już tarczę o niestandardowym offsetcie i nie można podać rzeczywistych wymiarów tarczy.
- Zamówienie według rozmiaru fabrycznego PCCB 410x36 mm z przodu / 390x32 mm z tyłu, nie mniejszy układ Carrera/GTS.
- Najlepiej dopasować do fabrycznych zacisków PCCB; zamienniki pochodzące od producentów zewnętrznych wymagają potwierdzenia szablonem StopFlex przed zamówieniem.
- Większość nabywców Speedster doceni balans, niskie pylenie i zachowanie kolekcjonerskiego charakteru samochodu.
- Dla dynamicznej jazdy w terenie, priorytetem jest płynna modulacja i brak problemów przy zimnym starcie.
- Przy intensywnej jeździe na torze, uwzględnij wymianę płynu, klocków, inspekcję i zarządzanie przepływem powietrza, nie tylko tarcz.
Dlaczego StopFlex CCB
Lekka konstrukcja
Połowa masy, bardziej zwrotne prowadzenie. Tarcze z węglowo-ceramicznych kompozytów StopFlex ważą mniej o około połowę w porównaniu do odpowiednich tarcz żeliwnych. Ta znaczna redukcja masy niesprężonej natychmiast poprawia prowadzenie pojazdu, zapewniając szybszą reakcję na skręty i znacznie bardziej wyrafinowane odczucia z jazdy.
Wysoka odporność na wysokie temperatury
Minimalne fade hamulca przy 900°C (1652°F). Podczas gdy tradycyjne tarcze żeliwne mocno tracą swoje właściwości przy dużym obciążeniu na torze, nasza matryca CCB utrzymuje stały współczynnik tarcia 0,30 μ nawet przy temperaturze 900°C (1652°F). Zapewnia to spójną i przewidywalną siłę hamowania nawet w ekstremalnych warunkach.
Odporność na korozję
W 100% odporność na rdzę i trwałość. Pożegnaj się z rdzawymi plamami po myciu auta lub intensywnym deszczu. Materiał węglowo-krzemowy jest naturalnie odporny na korozję, dzięki czemu tarcze hamulcowe zawsze wyglądają czysto i nienagannie, niezależnie od warunków pogodowych.
Długa żywotność
Żywotność powyżej 250 000 km. Tarcze żeliwne zwykle wymagają wymiany po około 100 000 km. Przy normalnej jeździe miejskiej, tarcza StopFlex CCB może wytrzymać nawet 250 000 do 300 000 km, co oznacza, że przewyższa trwałością sam pojazd.
Ultralekki pył hamulcowy
Ultrawizualne pyły hamulcowe na poziomie minimalnym. Ciężki, czarny pył hamulcowy niszczący wykończenie felg to przeszłość. W połączeniu z naszymi dopasowanymi klockami StopFlex, te tarcze generują praktycznie zerowy widoczny pył hamulcowy, utrzymując Twoje ekskluzywne felgi w idealnym stanie na dłużej.
Prestiżowe wykończenie wizualne
Wykończenie lustro-szare wysokiej jakości. StopFlex stosuje opatentowaną formułę ceramiki, która utwardza się w unikalny, pęknięty wzór. Powierzchnia jest precyzyjnie obrobiona na gładko, zapewniając wysoką refleksyjność i elegancki wygląd za otwartymi felgami przy odpowiednim oświetleniu.
Wysokie tarcie w wysokiej temperaturze
Silne początkowe ugryzienie (0,40μ+). Z dopasowanymi klockami StopFlex, tarcie w temperaturze pokojowej może przekraczać 0,40 μ, co zapewnia twardszy pedal i mocniejsze pierwsze hamowanie.
Budowa z długich włókien
Ciagła wytrzymałość na włókna długie. StopFlex wykorzystuje konstrukcję z długim włóknem, która jest mocniejsza niż rozdrobnione włókno CCM stosowane w większości fabrycznych tarcz ceramicznych.
Zaufanie do pierwszego hamowania w niskiej temperaturze
Niezawodne chłodne ugryzienie przy -20°C (-4°F). Tarcze uliczne pokryte powłoką nadal zapewniają normalne hamowanie przy pierwszym zatrzymaniu przy -20°C (-4°F). Tarcze sportowe bez powłoki są wyjątkiem.
Ważna uwaga dotycząca temperatury
Włókno węglowo-ceramiczne nie odprowadza ciepła tak szybko jak stal. Długie i intensywne jazdy mogą powodować nagrzewanie reszty układu hamulcowego, w tym płynu, uszczelek i pobliskich części. O ile samochód nie ma już mocnego chłodzenia hamulców lub nie planujesz jego ulepszenia, długotrwała agresywna jazda nie jest zalecana.
Opcje tarcz
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna + perforowana powierzchnia + duże kanały chłodzące.
Wybierz zestaw zamienny 410/390, aby zachować fabryczną równowagę hamulców i kolekcjonerski charakter Speedster.
Specyfikacja torowa
Powłoka ceramiczna + płaska powierzchnia + kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Używaj tych samych rozmiarów 410/390 z odpowiednimi materiałami do ścigania i inspekcją przed i po sesji.
Specyfikacja sportowa
Brak powłoki + płaska powierzchnia + kanały chłodzące w kształcie plastra miodu. Nie do użytku codziennego na ulicy.
Wybierz opcję motorsport tylko do długotrwałego użytkowania w wysokich temperaturach z potwierdzonymi planami dotyczącymi zacisków, kół i chłodzenia.
Klocki
| Pozycja | Autor: IM Witalis Sapis |
|---|---|
| Kształt klocków hamulcowych | Dołączony kształt klocków StopFlex pasuje do oryginalnego kształtu klocków używanych przez zachowaną pompę hamulcową. |
| Klamki hamulcowe z rynku wtórnego | Podaj dokładny model klamki, a StopFlex zapewni pasujący kształt klocków. |
| Szczegóły klocków hamulcowych | Szczegóły dotyczące mieszanki i parametry specyficzne dla klocków znajdziesz w Wkładki hamulcowe StopFlex Ceramic do tarcz CCB strona produktu. |
Co jest w zestawie
| Pozycja | W zestawie |
|---|---|
| Tarcze CCB | Komplet na cały samochód |
| Materiały cierne do tarcz CCB | Komplet na cały samochód |
| Koła nośne tarcz z aluminium 7075 floating | Komplet na cały samochód |
| Stalowe elementy mocujące floating | Komplet na cały samochód |
| Zakres zamówienia | Domyślny listing obejmuje zestaw przedni + tylny. Zestaw tylko przedni lub tylko tylni można zamówić oddzielnie. |
FAQ
Czy zestaw StopFlex CCB pasuje do mojego Porsche 991 Speedster z 2019 roku z fabrycznymi zaciskami PCCB?
Tak, odpowiedni zestaw StopFlex powinien być zamawiany w układzie fabrycznych zacisków PCCB: sześciotłocowych z przodu i czterotłocowych z tyłu. Jeśli samochód ma zamontowane zamienniki lub wcześniejszą konwersję, prześlij szablony i pomiary przed zamówieniem.
Jaki rozmiar tarcz StopFlex wybrać dla Porsche 911 Speedster z 2019 roku?
Użyj fabrycznych wymiarów PCCB: 410x36 mm z przodu i 390x32 mm z tyłu. Nie wybieraj mniejszych zestawów dla modeli Carrera, GTS lub bez PCCB, chyba że StopFlex potwierdzi pełną konwersję hamulców.
Czy upgrade do StopFlex CCB jest sensowny do użytku na ulicy i przy zimnych pierwszych hamowaniach tego Speedster'a?
Tak, jeśli celem jest wyrafinowany zestaw do jazdy po drodze, który zachowa wyjątkowe odczucia Speedster'a. Do jazdy ulicznej wybierz klocki i tarcze o przewidywalnej reakcji na zimno, a nie zestaw wyłącznie do wyścigów.
Czy potrzebuję dodatkowego chłodzenia po modernizacji Speedster'a do StopFlex CCB na dłuższe intensywne jazdy?
Na okazjonalne szybkie jazdy po drodze, układ 410/390 w stylu fabrycznym jest odpowiedni. Przy częstych sesjach na torze, zaplanuj wymianę płynu, kontrolę temperatury, wybór klocków i chłodzenie powietrzem, zanim polegasz wyłącznie na materiale tarcz.
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania?
Prześlij dokładne dane pojazdu i aktualny układ hamulcowy przed złożeniem zamówienia.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia lub chcesz podzielić się opinią? Nasz zespół jest gotowy, aby Ci pomóc. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 – 18:30 (GMT+8)
Aktualny czas:
Obserwuj nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.