2018-2019 Porsche 911 (991) GT2 RS tarcze hamulcowe carbon ceramic — bezpośredni zamiennik
Oficjalna Gwarancja: 1‑roczna darmowa wymiana na wady jakościowe lub problemy z powłoką w normalnym (nie-torowym) użytkowaniu.
Wysyłamy na cały świat
Real Customer Builds & Reviews
Czy to będzie pasować do mojego samochodu?
Tarcze CCB jako bezpośredni zamiennik (zachowaj fabryczne calipers) do Porsche 911 (991) GT2 RS 2018-2019. Fabryczna specyfikacja tarcz oraz najmniejszy rozmiar felgi pasujący do poszczególnych wersji:
| Wersja wyposażenia | Przednia tarcza (fabryczna) | Tylna tarcza (fabryczna) | Min. rozmiar felgi |
|---|---|---|---|
| GT2 RS | 410mm (PCCB) | 390mm (PCCB) | 21" |
Zachować fabryczne calipers?
Zachowaj fabryczne calipers, gdy na przedniej osi zastosowano stałe calipers 4-piston lub większe; na tylnej osi nie ma ograniczeń co do liczby tłoczków. Przednie pływające calipers 1- lub 2-piston wymagają zestawu Full Upgrade. W przypadku nieoryginalnych calipers z rynku wtórnego kompatybilność nie jest gwarantowana: StopFlex sprawdza model caliper, kształt klocka, wymiary tarczy i offset przed zatwierdzeniem zamówienia.
Profil ramion i odsadzenie (offset) również wpływają na prześwit — przed złożeniem zamówienia upewnij się co do parametrów swoich felg.
Zawartość zestawu
| Element | Szczegóły |
|---|---|
| Typ produktu | Tarcze CCB jako bezpośredni zamiennik (zachowaj fabryczne calipers) |
| Tarcze CCB | Domyślnie komplet na całe auto, wykonany zgodnie z fabryczną specyfikacją tarcz |
| Konstrukcja tarczy | Short-Fiber Street Spec (niższa cena, wyłącznie na ulicę) lub Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — wybierana podczas potwierdzenia zamówienia |
| Czujniki zużycia brake pad | W zestawie; dobrane pod kątem kompatybilności z fabrycznym układem czujników zużycia, z zastrzeżeniem ostatecznej weryfikacji pojazdu. |
| Klocki hamulcowe CCB brake pad | Dopasowana mieszanka kompatybilna z ceramiką, przeznaczona do tarcz StopFlex carbon ceramic |
| Pływające dzwony tarcz z aluminium 7075 | Dopasowanie dedykowane do konkretnego pojazdu; niestandardowe kolory dzwonów tarcz dostępne dla każdego zamówienia Direct Replacement. |
| Pływające elementy montażowe ze stali nierdzewnej | Kompletny zestaw montażowy na cały samochód |
| Zakres zamówienia | Domyślna oferta obejmuje zestaw na całe auto. Zamówienia tylko na przednią lub tylko na tylną oś można uzgodnić po potwierdzeniu. |
Dlaczego Carbon Ceramic — i dlaczego StopFlex
Niski poziom widocznego pyłu
Dopasowane klocki StopFlex zostały dobrane tak, aby zminimalizować widoczny pył na ceramicznej powierzchni ciernej. Rzeczywista ilość pyłu na kołach zależy od doboru klocków, natężenia ruchu, temperatury, dotarcia i stylu jazdy.
Wykończenie Ceramic-Glaze klasy Premium
Opatentowana powłoka StopFlex nadaje tarczy lśniącą powierzchnię przypominającą ceramiczne szkliwo o subtelnej fakturze — to fabryczny wygląd carbon-ceramic, doskonale widoczny przez felgi o otwartej konstrukcji.
Short-Fiber czy Long-Fiber — Twój wybór
Każda tarcza StopFlex to prawdziwy kompozyt carbon-ceramic. Wersja Short-Fiber Street Spec wykorzystuje prostszy proces ciętych włókien, oferując niższą cenę do zastosowań wyłącznie ulicznych; linia Long-Fiber wykorzystuje ciągłe pasma włókien węglowych przenoszące obciążenia na całą tarczę, co zapewnia wyższą wytrzymałość i odporność termiczną — optymalny wybór na tor i do ekstremalnych obciążeń wyścigowych.
Indywidualne dopasowanie inżynieryjne do pojazdu
Każde zamówienie jest obrabiane maszynowo pod potwierdzony pojazd i wersję. Elementy montażowe bracket, offset dzwonów i kształty klocków są tworzone dokładnie pod dany samochód — nigdy nie są dobierane z uniwersalnego katalogu.
Dedykowana mieszanka klocków do CCB
Niskometaliczna mieszanka żywiczna wzmocniona stalą, miedzią i włóknem aramidowym, stworzona do tarcz ceramicznych: stabilna do około 750 °C, średni współczynnik tarcia ok. 0.44, wysoka odporność na fading, niskie zużycie tarcz.
Niższa masa nieresorowana
Tarcza carbon-ceramic o tym samym rozmiarze może być znacznie lżejsza od tarczy żeliwnej; dokładna różnica zależy od wymiarów tarczy. Niższa wirująca masa nieresorowana może zmniejszyć obciążenie, jakie musi kontrolować zawieszenie.
Stabilność w wysokich temperaturach
Materiał cierny z węglika krzemu wzmacnianego włóknem węglowym dobrano pod kątem stabilności w wysokich temperaturach i odporności na fading. Ogólne wyczucie pedału zależy również od stanu klocków, płynu, sztywności caliper, chłodzenia i temperatury pracy.
Odporność powierzchni tarczy na korozję
Tarcze ceramiczne nie pokrywają się nalotem rdzy. Po deszczu, myciu lub wielotygodniowym postoju powierzchnia tarczy za felgami z otwartymi ramionami pozostaje czysta — bez pomarańczowego nalotu na świeżo wyczyszczonym aucie.
Długa żywotność w warunkach drogowych
W normalnym użytkowaniu drogowym z dopasowanymi klockami i prawidłowym dotarciem, powierzchnie cierne carbon-ceramic zostały zaprojektowane z myślą o minimalnym zużyciu. Rzeczywista żywotność zależy od przebiegu, zanieczyszczeń, doboru klocków, cykli cieplnych i stylu jazdy.
Hamowanie zimą & w niskich temperaturach
Przy ruszaniu na mrozie tarcie tarcz carbon-ceramic może różnić się od pracy przy rozgrzanym układzie. StopFlex łączy powłokę tarczy z dopasowanym klockiem ulicznym, aby poprawić reakcję na zimno; mimo to warto zachować dodatkowy margines ostrożności podczas pierwszych hamowań przy silnym mrozie. Do codziennej jazdy w ciężkich warunkach zimowych wybierz specyfikację Street Spec.
Wybierz swoją tarczę: od Short-Fiber Street po Long-Fiber Motorsport
Cztery specyfikacje, jedna żelazna zasada: wszystkie są autentycznymi dyskami carbon-ceramic. Short-Fiber Street Spec to bardziej przystępna cenowo opcja wyłącznie do jazdy ulicznej. Trzy specyfikacje Long-Fiber wykorzystują ciągłe pasma włókien węglowych, co zapewnia wyższą wytrzymałość i odporność cieplną, stanowiąc jedyny wybór na track daye lub do motorsportu.
Short-Fiber Street Spec
Korpus z ciętego krótkiego włókna carbon-ceramic, powłoka ceramiczna, powierzchnia nawiercana (cross-drilled).
Wybierz tę opcję do jazdy wyłącznie ulicznej, gdy cena zakupu ma kluczowe znaczenie. Zachowuje powierzchnię cierną carbon-ceramic i wykończenie powłoką, ale nie jest przeznaczona na sesje torowe.
Long-Fiber Street Spec
Korpus z ciągłego długiego włókna, powłoka ceramiczna, powierzchnia nawiercana (cross-drilled), duże kanały chłodzące.
Wybierz tę opcję do codziennej i dynamicznej jazdy szosowej, gdy zależy Ci na konstrukcji z długich włókien bez konieczności przechodzenia na specyfikację tarczy i chłodzenia zorientowaną na tor.
Long-Fiber Track-Day Spec
Korpus z ciągłego długiego włókna, powłoka ceramiczna, powierzchnia gładka (blank face), kanały chłodzące o strukturze plastra miodu.
Wybierz tę opcję do częstego dynamicznego hamowania na drogach szybkiego ruchu lub podczas track dayów, gdzie obciążenie termiczne jest ważniejsze niż nawiercany wygląd uliczny. Zastosowanie płynu wysokotemperaturowego i odpowiedniego chłodzenia nadal ma kluczowe znaczenie.
Long-Fiber Motorsport Spec
Korpus z ciągłego długiego włókna, niepowlekana powierzchnia gładka (uncoated blank face), kanały chłodzące o strukturze plastra miodu.
Wybierz tę opcję do zastosowań stricte wyczynowych z odpowiednio dobranymi klockami, płynem, chłodzeniem i strategią dogrzewania. Nie jest to domyślna rekomendacja do samochodów użytkowanych na co dzień po drogach publicznych.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Tarcze ceramiczne z łatwością znoszą temperatury powierzchni, które zniszczyłyby żeliwo, ale reszta układu nadal się nagrzewa: klocki, płyn, uszczelki, calipers i felgi pochłaniają nagromadzone ciepło podczas powtarzających się gwałtownych hamowań. Na track daye, długie zjazdy ze wzniesień i długotrwałą ostrą jazdę zastosuj chłodzenie hamulców oraz płyn o wysokiej temperaturze wrzenia.
Potwierdź dopasowanie do swojego auta
Przed złożeniem zamówienia prześlij dokładny rok produkcji, model, wersję wyposażenia, aktualne rozmiary tarcz, typ caliper oraz szczegóły dotyczące felg. StopFlex potwierdza dostarczoną konfigurację przed rozpoczęciem produkcji i w razie potrzeby prosi o numer VIN/dane specyfikacji fabrycznej.
FAQ
Czy ten zestaw będący bezpośrednim zamiennikiem pasuje do każdego Porsche 911 (991) GT2 RS 2018-2019?
Ta oferta jest przeznaczona wyłącznie do Porsche 911 (991) GT2 RS 2018-2019 z podanymi referencjami tarcz PCCB: 410 mm przód i 390 mm tył. Zestaw pozwala zachować fabryczne calipers. Przednie fabryczne calipers muszą być stałymi zaciskami 4-tłoczkowymi lub większymi; tylna oś w ramach tej oferty nie ma ograniczeń co do zacisków.
Co znajduje się w zestawie przy wymianie tarcz PCCB w GT2 RS?
Zestaw zawiera tarcze StopFlex carbon-ceramic, dopasowane klocki, dzwony tarcz dedykowane do danego pojazdu oraz pływające elementy montażowe dla konfiguracji 410 mm przód i 390 mm tył. Czujniki zużycia brake pad są również dobrane pod kątem kompatybilności z fabrycznym układem czujników OEM. Fabryczne calipers pozostają na swoim miejscu.
Którą specyfikację tarczy wybrać do GT2 RS użytkowanego na ulicy lub torze?
Wybierz Short-Fiber Street Spec wyłącznie do jazdy ulicznej i przy chęci obniżenia kosztów. Long-Fiber Street to krok wyżej do jazdy drogowej o podwyższonych wymaganiach eksploatacyjnych. W przypadku regularnych wypadów na tor wybierz Long-Fiber Track-Day; Motorsport jest przeznaczony do najwyższych temperatur i maksymalnych obciążeń. Dokonaj wyboru na podstawie rzeczywistego sposobu użytkowania GT2 RS, a nie tylko fabrycznego rozmiaru tarczy.
Jak te tarcze carbon-ceramic sprawdzają się w zimowych warunkach?
Niedogrzana, zimna tarcza carbon-ceramic może wykazywać mniejszą początkową siłę hamowania (bite) niż zimne żeliwo. StopFlex dobiera dopasowaną mieszankę klocków i powłokę tarczy, aby zredukować tę różnicę przy zimnym starcie w tej konfiguracji GT2 RS. Najchłodniejsze, pierwsze hamowania nadal wymagają zachowania dodatkowego marginesu; nie obiecuje się identycznej reakcji w warunkach letnich i zimowych.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Niezależnie od tego, czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia, czy chcesz podzielić się opinią, nasz zespół jest gotowy do pomocy. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Aktualny czas:
Śledź nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.