2015-2019 Porsche 911 (991) Carrera GTS tarcze hamulcowe carbon ceramic — bezpośredni zamiennik
Oficjalna Gwarancja: 1‑roczna darmowa wymiana na wady jakościowe lub problemy z powłoką w normalnym (nie-torowym) użytkowaniu.
Wysyłamy na cały świat
Realizacje prawdziwych klientów & Opinie
Czy to pasuje do mojego samochodu?
Tarcze CCB jako bezpośredni zamiennik (z zachowaniem fabrycznych caliperów) do Porsche 911 (991) Carrera GTS 2015-2019. Fabryczne specyfikacje tarcz oraz najmniejszy rozmiar felgi mieszczący poszczególne wersje:
| Wersja | Przednia tarcza (fabryczna) | Tylna tarcza (fabryczna) | Min. rozmiar felgi |
|---|---|---|---|
| GTS/4 GTS | 340mm lub 350mm | 330mm lub 350mm | 18" |
| PCCB | 350mm lub 410mm zależnie od roku modelowego/pakietu | 350mm lub 390mm zależnie od roku modelowego/pakietu | 21" |
Zachować fabryczne calipery?
Tak — jeśli Twoje przednie fabryczne calipery to stałe konstrukcje z 4 tłoczkami lub więcej. Oś tylna nie ma żadnych ograniczeń. Samochody z przednimi pływającymi caliperami 1- lub 2-tłoczkowymi powinny zamiast tego wybrać zestaw Full Upgrade. Wymienione tarcze są produkowane zgodnie z powyższymi fabrycznymi specyfikacjami tarcz. Samochody z niefabrycznymi caliperami wymagają indywidualnej weryfikacji dopasowania modelu calipera, kształtu klocka, wymiarów tarczy i odsadzenia przed zatwierdzeniem zamówienia.
Profil ramion i odsadzenie felgi (ET) również wpływają na przestrzeń montażową — upewnij się co do parametrów swoich felg przed złożeniem zamówienia.
Zawartość zestawu
| Element | Szczegóły |
|---|---|
| Typ produktu | Tarcze CCB jako bezpośredni zamiennik (z zachowaniem fabrycznych caliperów) |
| Tarcze CCB | Domyślnie komplet na cały samochód, wykonany zgodnie z fabryczną specyfikacją tarcz |
| Konstrukcja tarczy | Short-Fiber Street Spec (niższa cena, wyłącznie na ulicę) lub Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — wybierane podczas potwierdzania zamówienia |
| Czujniki zużycia brake pad | W zestawie; dostosowane do współpracy z fabrycznym systemem czujników zużycia, zależnie od ostatecznej weryfikacji pojazdu. |
| Klocki CCB brake pad | Dopasowana mieszanka kompatybilna z ceramiką, przeznaczona do tarcz StopFlex carbon ceramic |
| Pływające dzwony tarcz z aluminium 7075 | Dopasowane do konkretnego pojazdu; niestandardowe kolory dzwonów tarcz dostępne dla każdego zamówienia Direct Replacement. |
| Pływające elementy montażowe ze stali nierdzewnej | Komplet elementów montażowych na cały samochód |
| Zakres zamówienia | Domyślna oferta obejmuje komplet na cały samochód. Zamówienia wyłącznie na oś przednią lub tylną można ustalić po potwierdzeniu. |
Dlaczego Carbon Ceramic — i dlaczego StopFlex
Dedykowana mieszanka klocków pod CCB
Niskometaliczna mieszanka żywiczna wzmocniona włóknami stalowymi, miedzianymi i aramidowymi, stworzona do tarcz ceramicznych: stabilna do około 750 °C, średni współczynnik tarcia wynoszący około 0,44, wysoka odporność na fading, niskie zużycie tarczy.
Niższa masa nieresorowana
Tarcza carbon-ceramic o zbliżonych wymiarach może być znacznie lżejsza od tarczy żeliwnej; dokładna oszczędność masy zależy od wymiarów tarczy. Mniejsza wirująca masa nieresorowana może ograniczyć obciążenia, które musi kontrolować zawieszenie.
Stabilność w wysokich temperaturach
Materiał cierny z węglo-węglika krzemu wybrano pod kątem stabilności w wysokich temperaturach i odporności na fading. Ogólne wyczucie pedału hamulca wciąż zależy od stanu klocków, płynu, sztywności calipera, chłodzenia i temperatury roboczej.
Powierzchnia tarczy wolna od korozji
Tarcze ceramiczne nie pokrywają się nalotem rdzy. Po deszczu, myciu czy tygodniach postoju powierzchnia tarczy za otwartymi ramionami felg pozostaje czysta — koniec z pomarańczowym nalotem na świeżo wyczyszczonym samochodzie.
Długa żywotność w jeździe ulicznej
W normalnym użytkowaniu drogowym z dopasowanymi klockami i prawidłowym dotarciem ceramiczne powierzchnie cierne charakteryzują się bardzo niskim zużyciem. Rzeczywista żywotność zależy od przebiegu, zanieczyszczeń, doboru klocków, cykli cieplnych i stylu jazdy.
Niska ilość widocznego pyłu
Dopasowane klocki StopFlex dobrano pod kątem minimalizacji widocznego pyłu na ceramicznej powierzchni ciernej. Ilość pyłu na felgach wciąż zależy od doboru klocków, natężenia ruchu, temperatury, dotarcia i intensywności jazdy.
Wykończenie Ceramic-Glaze klasy premium
Opatentowana powłoka StopFlex nadaje tarczy lśniącą, ceramiczną powierzchnię z subtelną fakturą — fabryczny wygląd carbon-ceramic, doskonale widoczny przez felgi o otwartej konstrukcji.
Short-Fiber czy Long-Fiber — Twój wybór
Każda tarcza StopFlex to prawdziwy kompozyt carbon-ceramic. Wariant Short-Fiber Street Spec wykorzystuje prostszy proces z ciętymi włóknami, co zapewnia niższą cenę przy przeznaczeniu wyłącznie ulicznym; linia Long-Fiber wykorzystuje ciągłe włókna węglowe przenoszące obciążenia na całej tarczy, co daje wyższą wytrzymałość i odporność termiczną — optymalny wybór na obciążenia torowe i wyścigowe.
Projektowanie pod konkretny pojazd
Każde zamówienie jest obrabiane maszynowo pod potwierdzony pojazd i wersję. Elementy montażowe bracket, odsadzenia dzwonów i kształty klocków są wykonywane specjalnie dla danego auta — nigdy nie pochodzą z uniwersalnego katalogu.
Hamowanie zimą & w niskich temperaturach
Użytkowanie zimowe jest możliwe, ale zachowanie przy zimnym starcie wymaga szczerości: ceramika może wykazywać słabsze początkowe „ugryzienie” (bite), zanim osiągnie temperaturę roboczą. StopFlex dostraja zestaw dobranych klocków i powłoki z myślą o reakcji na zimno; zachowaj większy odstęp podczas pierwszych hamowań przy niskich temperaturach i wybierz specyfikację Street Spec w przypadku surowego klimatu.
Wybierz swoją tarczę: od Short-Fiber Street po Long-Fiber Motorsport
Od lewej do prawej rosną dopuszczalne obciążenia. Short-Fiber Street Spec zachowuje zalety carbon-ceramic w niższej cenie wyłącznie do użytku ulicznego; specyfikacje Long-Fiber Street, Track-Day oraz Motorsport dodają wytrzymałość ciągłych włókien i odporność termiczną do wszystkiego — od codziennych projektów premium po weekendy wyścigowe.
Short-Fiber Street Spec
Rdzeń carbon-ceramic z ciętych krótkich włókien, powłoka ceramiczna, powierzchnia wiercona (cross-drilled).
Wybierz ten wariant wyłącznie do jazdy ulicznej, gdy kluczowa jest cena zakupu. Zachowuje ceramiczną powierzchnię cierną carbon-ceramic i wykończenie z powłoką, ale nie jest przeznaczony na sesje torowe.
Long-Fiber Street Spec
Rdzeń z ciągłych długich włókien, powłoka ceramiczna, powierzchnia wiercona (cross-drilled), duże kanały chłodzące.
Wybierz ten wariant do codziennej i dynamicznej jazdy szosowej, gdy zależy Ci na konstrukcji z długich włókien bez przechodzenia na powierzchnię i specyfikację chłodzenia typowo torową.
Long-Fiber Track-Day Spec
Rdzeń z ciągłych długich włókien, powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia (blank), kanały chłodzące o strukturze plastra miodu.
Wybierz ten wariant do częstego dynamicznego hamowania na drogach szybkiego ruchu lub na track-dayach, gdzie obciążenie cieplne ma większe znaczenie niż nawiercany, uliczny wygląd. Wysokotemperaturowy płyn hamulcowy i odpowiednie chłodzenie są nadal kluczowe.
Long-Fiber Motorsport Spec
Rdzeń z ciągłych długich włókien, gładka powierzchnia bez powłoki (blank), kanały chłodzące o strukturze plastra miodu.
Wybierz ten wariant do profesjonalnego sportu motorowego z odpowiednio dobranymi klockami, płynem, chłodzeniem i strategią dogrzewania. Nie jest to domyślna rekomendacja do samochodu użytkowanego na ulicy.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Tarcze ceramiczne bez trudu znoszą temperatury powierzchni, które zniszczyłyby żeliwo, ale reszta układu wciąż się nagrzewa: klocki, płyn, uszczelnienia, calipery i felgi pochłaniają ciepło podczas powtarzających się gwałtownych hamowań. Na dni torowe, długie zjazdy i ciągłą agresywną jazdę stosuj układy chłodzenia hamulców oraz płyn wysokotemperaturowy.
Potwierdź dopasowanie do pojazdu
Przed złożeniem zamówienia podaj dokładne dane pojazdu, aktualne rozmiary tarcz, typ calipera oraz parametry felg. Produkcja rusza dopiero po potwierdzeniu konfiguracji; numer VIN/dane produkcyjne są wymagane, jeśli są konieczne do potwierdzenia dopasowania.
Często zadawane pytania (FAQ)
Czy to pasuje do mojego Porsche 911 (991) Carrera GTS 2015-2019?
Niniejsza oferta jest przeznaczona wyłącznie do konfiguracji Porsche 911 (991) Carrera GTS i 4 GTS z lat 2015-2019 korzystających z podanych referencji tarcz. Wymiary z przodu to 340 mm lub 350 mm dla GTS/4 GTS oraz 350 mm lub 410 mm dla PCCB. Wymiary z tyłu to 330 mm lub 350 mm dla GTS/4 GTS oraz 350 mm lub 390 mm dla PCCB. Przed zamówieniem potwierdź rozmiary na obu osiach.
Czy zachowuję fabryczne calipery hamulcowe?
Tak. Jest to zestaw tarcz CCB typu Direct Replacement, który zachowuje fabryczne calipery. Oś przednia wymaga fabrycznych stałych caliperów z czterema tłoczkami lub więcej; oś tylna w ramach tej oferty nie ma ograniczeń co do caliperów. Zestaw zawiera tarcze StopFlex CCB, dopasowane klocki, dedykowane dzwony, elementy pływające oraz czujniki zużycia kompatybilne z systemem OEM.
Którą specyfikację tarcz StopFlex powinienem wybrać do Carrery GTS?
Wybierz Short-Fiber Street Spec wyłącznie do tańszego użytkowania drogowego. Long-Fiber Street sprawdzi się w zastosowaniach drogowych z większym marginesem odporności termicznej, podczas gdy specyfikacje Long-Fiber Track-Day i Motorsport są przeznaczone do stopniowo bardziej wymagających obciążeń cieplnych i jazdy torowej. Dobierz specyfikację tarczy do sposobu eksploatacji auta, a następnie osobno potwierdź dokładne średnice przednich i tylnych tarcz.
Jak te hamulce zachowują się podczas zimnych startów w zimie?
Niedogrzana tarcza carbon-ceramic może mieć mniejsze początkowe „ugryzienie” niż zimna tarcza żeliwna. StopFlex dobiera dopasowaną mieszankę klocków carbon-ceramic i powłokę tarczy, aby zredukować tę różnicę przy zimnym starcie, ale pierwsze hamowania w mroźne dni wciąż wymagają zachowania większego marginesu bezpieczeństwa. Ta oferta zawiera dopasowane klocki dla konfiguracji Direct Replacement do 911 (991) Carrera GTS.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Niezależnie od tego, czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia, czy chcesz podzielić się opinią, nasz zespół jest gotowy do pomocy. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Aktualny czas:
Śledź nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.