Zestaw hamulcowy z dużą tarczą z włókna węglowego i ceramiki do Mercedes-Maybach S-Class / AMG (X222) 2015-2020 — Alcon RC6 6-tłoczkowy
Oficjalna Gwarancja: 1‑roczna darmowa wymiana na wady jakościowe lub problemy z powłoką w normalnym (nie-torowym) użytkowaniu.
Wysyłamy na cały świat

Rzeczywiste konstrukcje i recenzje klientów
Czy to pasuje do mojego samochodu?
Pełny zestaw ulepszeń CCB z dużymi hamulcami (z zaciskami) dla Mercedesa-Maybach S-Class / AMG (X222) z lat 2015-2020. Dokładny układ hamulcowy tej strony:
| Lata modelowe | Układ przedni | Układ tylny | Minimalny rozmiar koła |
|---|---|---|---|
| 2015-2020 | Alcon RC6 6-tłoczkowa zacisk / 380mm | Alcon RC4 4-tłoczkowa zacisk / 380mm | 19" |
Ten zestaw jest produkowany na samochód, a nie na platformę. Projektujemy mocowania, przesunięcia tarcz i mocowania zacisków zgodnie z Twoim modelem i wersją, ponieważ wersje o tym samym nazwie nadwozia często różnią się pod spodem — wersje sportowe mogą mieć inne piasty, geometrię piasty i ET felg niż ich standardowe odpowiedniki. Otrzymujesz zaciski, klocki, piasty tarcz, elementy unoszące i przewody hamulcowe jako jeden dopasowany, specyficzny dla wersji system. Samochody z zmodyfikowanymi piastami, wspornikami lub nieoryginalnymi punktami mocowania zawieszenia wymagają weryfikacji przed zamówieniem.
Tarcza o średnicy 380 mm ustala minimalny rozmiar koła na 19" — mniejsze koła nie zmieszczą się z zaciskiem i tarczą. Profil i offset szprych również wpływają na prześwit; potwierdź dokładny rozmiar swoich kół przed zamówieniem.
| Rozmiar koła (Standard) | Zakres tarcz |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
Co znajduje się w zestawie
| Przedmiot | Szczegóły |
|---|---|
| Rodzaj produktu | Pełny zestaw ulepszeń CCB z dużymi hamulcami (z zaciskami) |
| Przednie zaciski hamulcowe | Alcon RC6 6-tłoczkowa zacisk OE / Numer części: L CAR7059Y04HZLT · R CAR7059Y04HZRT |
| Przednie tarcze CCB | 380mm |
| Tylne zaciski hamulcowe | Alcon RC4 4-tłoczkowa zacisk OE / Numer części: L CAR6959B08HZLL · R CAR6959B08HZRT |
| Tylne tarcze CCB | 380mm |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowana ceramika kompatybilna z dostarczonymi tarczami StopFlex z węglowej ceramiki |
| Hełmy tarcz i elementy mocujące unoszące | Specjalny zestaw elementów mocujących do pojazdu |
| Przewody hamulcowe | Dołączone do pełnych zestawów modernizacyjnych |
| Zakres zamówienia | Domyślna oferta obejmuje pełny zestaw samochodu, gdy podano przedni i tylny. Zamówienia tylko na przedni lub tylny mogą być ustalone po potwierdzeniu. |
Zrób to po swojemu — personalizacja koloru i logo
Każde zamówienie zestawu StopFlex można wykończyć niestandardowymi kolorami zacisków, a niestandardowym logo zacisku, i niestandardowe kolory kapturów tarcz — pakiet hamulcowy dopasowany do Twojej dokładnej konfiguracji, a nie stały, gotowy wygląd.
- Niestandardowy kolor zacisku
- Niestandardowe logo zacisku
- Niestandardowy kolor kaptura tarczy
Dlaczego węglowo-ceramiczne — i dlaczego StopFlex
Niewielka widoczna ilość kurzu
W połączeniu z klockami StopFlex system wydziela ułamek kurzu, jaki generuje zestaw żeliwny wirnik i klocki. Koła pozostają czyste przez tygodnie jazdy, a nie dni.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietarna powłoka StopFlex nadaje tarczom jasny ceramiczny połysk z subtelną teksturą — wygląd węglowo-ceramiczny fabryki, wyraźnie widoczny przez otwarte wzory felg.
Budowa z włókna ciągłego
Talerze StopFlex są wykonane z długich, ciągłych włókien węglowych zamiast krótkich, rozdrobnionych włókien. Ciągłe włókna przenoszą obciążenie na całej długości rotora, zwiększając wytrzymałość i odporność na wysokie temperatury podczas cykli grzewczych.
Indywidualne inżynieria dla każdego pojazdu
Każde zamówienie jest precyzyjnie dopasowane do konkretnego pojazdu i wersji. Uchwyty, offsety tarcz i kształt klocków są dostosowane do tego exact samochodu — nigdy nie są wyciągnięte z uniwersalnego katalogu.
Specjalny skład tarcz CCB
Niskomateriałowa żywiczna mieszanka klocków wzmocniona stalą, miedzią i włóknem aramidowym, przeznaczona do tarcz ceramicznych: stabilna do około 750 °C, średnia wartość tarcia około 0,44, silna odporność na fade, niskie zużycie tarczy.
Niższa masa niezawieszona
Rotor z włókna węglowego-ceramicznego waży mniej więcej połowę w porównaniu do odpowiednika z żelaza. Mniejsza masa niezawieszona pozwala zawieszeniu lepiej podążać za nierówną nawierzchnią i znacząco poprawia reakcję kierownicy.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca tarcia z węgla, krzemu i węglika krzemu działa nawet w temperaturach, które powodują znaczne fade'owanie żeliwnych tarcz, więc dziesiąty mocny hamulec jest tak samo skuteczny jak pierwszy — taka sama droga pedału, ten sam punkt zgryzu.
Powierzchnia wirnika wolna od rdzy
Dyski ceramiczne nie rdzewieją błyskawicznie. Po deszczu, myciu lub tygodniach parkowania, powierzchnia wirnika za otwartymi kołami pozostaje czysta — brak pomarańczowego pierścienia na świeżo wyczyszczonym samochodzie.
Długa żywotność na drodze
Przy normalnej jeździe, z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, zestaw wirników StopFlex CCB jest zaprojektowany tak, aby wytrzymać kilka zestawów żeliwnych wirników zamiennych, częściowo odzyskując początkowy koszt.
Zima i hamowanie w chłodnej pogodzie
Pytanie o zimę, prosta odpowiedź: nierozregulowane ceramiczne tarcze mniej chwytają na zimno. StopFlex zoptymalizował skład klocków i ceramiczne powłoki tarcz na chłodne warunki, więc hamowanie na zimno na początku sezonu jest bardzo podobne do hamowania w cieplejszych warunkach. Dodatkowa odległość na pierwszych zimnych zatrzymaniach jest nadal rozsądna; codzienne samochody na ciężkie zimy powinny używać Street Spec.
Przegląd zacisku
Zacisk przedni
Przednie hamulce to Alcon RC6, 6-tłoczkowa stała zaciskająca tarczę z włókna węglowo-ceramicznego o średnicy 380mm. W tak ciężkim samochodzie, sześć tłoczków równomiernie rozkłada nacisk na klocki, zapewniając mocne, powtarzalne hamowanie zamiast miękkiego, długiego wyczuwalnego pedału, które właściciele zauważają przy zużytych oryginalnych hamulcach.
Zacisk tylny
Tylne hamulce to Alcon RC4, 4-tłoczkowa zacisk na tarczy z włókna węglowo-ceramicznego o średnicy 380mm, zapewniająca zrównoważoną pojemność termiczną z przodu. Ponieważ X222 jest fabrycznie wyposażony w elektroniczny hamulec postojowy, tylna część jest zaprojektowana tak, aby zachować pełną funkcję EPB.
Wybierz tarczę: Street, Track-Day lub Motorsport

Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna, powierzchnia z otworami krzyżowymi i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego ugryzienia, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.

Specyfikacja na dzień torowy
Powłoka ceramiczna, pusta powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy po drodze i na torze, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny otworów.

Specyfikacja motorsportowa
Pusta powierzchnia bez powłoki z kanałami chłodzącymi w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do wyścigowych konstrukcji, które korzystają z tarcz wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Talerze ceramiczno-węglowe tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło nadal przenika do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy ciągłej agresywnej jazdy nadal zaleca się chłodzenie hamulców i płyn wysokotemperaturowy.
Potwierdź dopasowanie
Podaj rok, model, wersję, rozmiar kół, obecne wymiary tarcz i typ zacisku — każde zamówienie jest weryfikowane na podstawie konfiguracji VIN przed produkcją.
Najczęściej zadawane pytania
Jak te hamulce czują się podczas zimnego porannego startu?
Niewyregulowane tarcze z włókna węglowo-ceramicznego mniej gryzą niż zimne żeliwo przy pierwszych hamowaniach dnia. To fizyka, a nie wada. Dostosowujemy zarówno niskometaliczny kompozyt klocka z żywicy, jak i ceramiczną powłokę tarczy do zimnych startów, więc odczucie przy pierwszym hamowaniu w Maybachu jest bardzo zbliżone do odczucia przy ciepłym hamowaniu. W najzimniejsze poranki zostaw trochę więcej odstępu, aby bezpiecznie zatrzymać się przy pierwszym lub drugim hamowaniu.
Czy ten zestaw jest dopasowany do mojego dokładnego wykończenia, czy jest to uniwersalny zestaw do X222?
Jest dopasowany do Twojego potwierdzonego wykończenia. Maybach S-Class i wersje AMG w rodzinie X222 mogą się różnić w zakresie przednich piast, geometrii piast i prześwitu kół, dlatego dopasowujemy uchwyty, przesunięcia piast tarczy i mocowania zacisków do Twojego konkretnego samochodu. Nie zakładamy uniwersalnego montażu na platformie.
Jakie koła potrzebuję, aby zmieścić te tarcze?
Przednie i tylne tarcze o średnicy 380 mm wymagają minimalnie 19-calowych kół. Mniejsze nie zmieszczą się w zacisk. Kształt szprych ma również znaczenie, więc wyślij nam szczegóły swojego koła, a potwierdzimy, czy Alcon RC6 zmieści się przed złożeniem zamówienia.
Czym różni się to od zestawów hamulcowych ceramicznych sprzedawanych online dla X222?
Większość zestawów dostępnych dla właścicieli X222 to niskopyłowe ceramiczne klocki na odlewnych tarczach, a nie węglowo-ceramicznych. To prawdziwy system węglowo-ceramiczny: tarcze węglowo-ceramiczne, zaciski Alcon oraz dopasowane klocki o temperaturze pracy około 750 stopni Celsjusza, z przeciętnym współczynnikiem tarcia bliskim 0,44 i silnym działaniem przeciw fade. Działa chłodniej, generuje mniej pyłu i zmniejsza masę niesprężoną.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Niezależnie od tego, czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia, czy chcesz podzielić się opinią, nasz zespół jest gotowy do pomocy. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Aktualny czas:
Śledź nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.
