Mercedes-Benz ML-Class / AMG (W166) z 2012-2015 roku, zestaw dużych hamulców z ceramicznego węgla — Brembo AMG 6-tłoczkowy
Oficjalna Gwarancja: 1‑roczna darmowa wymiana na wady jakościowe lub problemy z powłoką w normalnym (nie-torowym) użytkowaniu.
Wysyłamy na cały świat

Rzeczywiste konstrukcje i recenzje klientów
Czy to pasuje do mojego samochodu?
Pełny zestaw ulepszeń CCB z dużymi hamulcami (z zaciskami) do Mercedes-Benz ML-Class / AMG (W166) z lat 2012-2015. Dokładny układ hamulcowy tej strony:
| Lata modelowe | Układ przedni | Układ tylny | Minimalny rozmiar koła |
|---|---|---|---|
| 2012-2015 | Oryginalny zacisk AMG 6-tłoczkowy / 390mm | Oryginalny zacisk EPB AMG z pojedynczym tłokiem / 345mm | 20" |
Dopasowanie jest indywidualne: uchwyty, offsety piast i mocowania zacisków są projektowane dla Twojego dokładnego modelu i wersji, a nie kopiowane z platformy. Dwa modele z tym samym kodem nadwozia mogą się różnić w kulach, geometrii piasty i odległości ET koła — dlatego najpierw potwierdzamy Twój model, a następnie tworzymy dopasowany system zacisków, klocków, piast tarcz, elementów unoszonych i przewodów. Zmodyfikowane kule, wsporniki lub punkty zawieszenia nieoryginalne wymagają weryfikacji przed zamówieniem.
Tarcza o średnicy 390 mm ustala minimalny rozmiar koła na 20" — mniejsze koła nie zmieszczą się z zaciskiem i tarczą. Profil i offset szprych również wpływają na prześwit; potwierdź swoje dokładne koła przed zamówieniem.
| Rozmiar koła (standardowy) | Zakres tarcz |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
Co jest w zestawie
| Przedmiot | Szczegóły |
|---|---|
| Rodzaj produktu | Pełny zestaw ulepszeń CCB z dużymi hamulcami (z zaciskami) |
| Przednie zaciski hamulcowe | OEM AMG 6-tłoczkowa zacisk OE / Numer części: L 205-421-69-98 · R 205-421-70-98 |
| Przednie tarcze CCB | 390mm |
| Tylne zaciski hamulcowe | OEM AMG EPB Jednobłoczkowa zacisk OE / Numer części: L 231-423-03-81 · R 231-423-04-81 |
| Tarcze hamulcowe CCB z tyłu | 345mm |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowana ceramika kompatybilna z dostarczonymi tarczami StopFlex z węglowej ceramiki |
| Pierścienie tarcz i elementy mocujące unoszące | Specjalny zestaw elementów mocujących do pojazdu |
| Przewody hamulcowe | Włączone do zamówień na pełną modernizację zestawu |
| Zakres zamówienia | Domyślnie oferta obejmuje pełny zestaw samochodu, gdy podano przód i tył. Zamówienia tylko na przód lub tylko na tył można ustalić po potwierdzeniu. |
Zrób to po swojemu — personalizacja koloru i logo
Każde zamówienie zestawu StopFlex można wykończyć niestandardowe kolory zacisków, a niestandardowe logo zacisku, i niestandardowe kolory kapturów tarcz — pakiet hamulcowy dopasowany do Twojej dokładnej konfiguracji, a nie do gotowego, standardowego wyglądu.
- Niestandardowy kolor zacisku
- Niestandardowe logo zacisku
- Niestandardowy kolor kaptura tarczy
Dlaczego węglowa ceramika — i dlaczego StopFlex
Indywidualne inżynieria dla każdego pojazdu
Każde zamówienie jest precyzyjnie frezowane do konkretnego pojazdu i wersji. Uchwyty, przesunięcia piast i kształt podkładek są dostosowane do tego konkretnego samochodu — nigdy nie są pobierane z uniwersalnego katalogu.
Specyficzna mieszanka podkładek CCB
Niskometalowa mieszanka okładzin hamulcowych wzmocniona stalą, miedzią i włóknem aramidowym, przeznaczona do tarcz ceramicznych: stabilna do około 750 °C, średnie tarcie około 0,44, silna odporność na fade, niskie zużycie tarczy.
Niższa masa niesprężona
Talerz z węgla-ceramiki waży mniej więcej połowę w porównaniu do odpowiedniego dysku żelaznego. Mniejsza masa nieruchoma i niezamontowana pozwala zawieszeniu lepiej podążać za nierównym asfaltem i znacząco poprawia reakcję kierownicy.
Stabilność w wysokich temperaturach
Matryca tarcia z węgla-krzemianu działa w temperaturach, które powodują znaczne przegrzewanie się żeliwnych tarcz, więc dziesiąty mocny hamulec jest tak samo skuteczny jak pierwszy — ta sama droga pedału, ten sam punkt zadziałania.
Powierzchnia tarczy odporna na rdzę
Tarcze ceramiczne nie rdzewieją błyskawicznie. Po deszczu, myciu lub tygodniach parkowania, powierzchnia tarczy za otwartymi felgami pozostaje czysta — brak pomarańczowego pierścienia na świeżo wyczyszczonym samochodzie.
Długa żywotność na ulicy
Przy normalnym użytkowaniu na drodze, z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, zestaw tarcz StopFlex CCB jest zaprojektowany tak, aby wytrzymać kilka zestawów tarcz żelaznych, częściowo odzyskując początkowy koszt.
Niska widoczność pyłu
Pasujące do podkładek StopFlex, system wydziela o wiele mniej pyłu niż zestaw wirnika i podkładki z żelaza. Koła pozostają czyste przez tygodnie jazdy, a nie dni.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka glazury
Proprietatywna powłoka StopFlex nadaje tarczy jasną ceramiczną powierzchnię z subtelną teksturą — fabryczny wygląd węglowo-ceramiczny, wyraźnie widoczny przez otwarte wzory felg.
Budowa z ciągłych włókien
Tarcze StopFlex są wykonane z długich, ciągłych włókien węglowych zamiast krótkich, posiekanych włókien. Ciągłe włókna przenoszą obciążenie na całą masę tarczy, zwiększając wytrzymałość i odporność na wysokie temperatury podczas cykli grzewczych.
Hamulce na zimę i w chłodnych warunkach
Chłodny, nie wyregulowany tarczowy hamulec z węglowo-ceramicznego materiału wymaga więcej nacisku pedału niż żelazo podczas pierwszych zimowych zatrzymań — to normalna fizyka materiałów. StopFlex opracował formułę klocków i powłokę tarczy specjalnie na zimne rozruchy, zmniejszając tę różnicę: zimowe odczucia w chłodnym samochodzie są teraz bardzo zbliżone do odczuć letnich. Zachowaj trochę więcej odstępu w najzimniejsze poranki; na surowe zimy wybierz Street Spec.
Przegląd zacisku hamulcowego
Przedni zacisk hamulcowy
Z przodu znajduje się oryginalny zacisk AMG 6-tłoczkowy, ten sam stały układ montażowy stosowany w ML63 AMG, dopasowany tutaj do tarczy z węglowo-ceramicznej o średnicy 390 mm. Sześć tłoczków równomiernie rozkłada siłę zacisku na dużym klocku, zapewniając spójne odczucia pedału, gdy tarcza się nagrzewa.
Tylni zacisk hamulcowy
Z tyłu używany jest oryginalny zacisk AMG EPB z jednym tłoczkiem, który integruje fabryczny silnik elektrycznego hamulca postojowego i współpracuje z tarczą z węglowo-ceramicznej o średnicy 345 mm. Utrzymuje funkcję fabrycznego hamulca postojowego, dodając jednocześnie rezerwę termiczną z tyłu.
Wybierz swój rotor: do ulicy, na dzień torowy lub do motorsportu

Specyfikacja do ulicy
Powłoka ceramiczna, wycięta na krzyż powierzchnia i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego zimnego hamowania, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.

Specyfikacja na dzień torowy
Powłoka ceramiczna, pusta powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy po drodze i na torze, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny styl wiercenia.

Specyfikacja motorsportowa
Niewoskowana pusta powierzchnia z kanałami chłodzącymi w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do wyścigowych konstrukcji, które używają klocków wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Talerze ceramiczno-węglowe wytrzymują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło nadal przenika do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy ciągłej agresywnej jazdy nadal zaleca się chłodzenie hamulców i płyn wysokotemperaturowy.
Potwierdź dopasowanie
Przed zamówieniem podaj dokładny model pojazdu, obecne rozmiary tarcz i typ zacisku. Nic nie trafi do produkcji, dopóki konfiguracja nie zostanie potwierdzona na podstawie VIN.
Najczęściej zadawane pytania
Czy ten zestaw pasuje bez problemu do mojego dokładnego W166?
Jest on dostosowany do Twojego potwierdzonego trimu, a nie do platformy W166 ogólnie. Dopasowujemy wsporniki, przesunięcia piasty tarczy i mocowania zacisku do Twojego konkretnego modelu — ML63 AMG może mieć różne przednie piasty, geometrię piasty i prześwit na koła w porównaniu do V6 lub V8 bez AMG. Po potwierdzeniu numeru VIN i trimu, zestaw jest zaprojektowany specjalnie dla tego samochodu, więc nigdy nie twierdzimy, że jest to uniwersalny montaż.
Jak zachowują się hamulce z węglowo-ceramicznej tarczy w chłodne zimowe poranki?
Niesprawne tarcze ceramiczno-węglowe odczuwają nieco mniej niż zimne żelazo przy pierwszych hamowaniach — to normalna fizyka, a nie wada. Optymalizowaliśmy zarówno skład pianki, jak i ceramiczne powłoki tarcz, aby zapewnić bliskie odczucia zimowego startu, a teraz odczucia zimowe są bardzo zbliżone do letnich. Przy najzimniejszych pierwszych hamowaniach dnia, nadal zachowuj trochę dodatkowego odstępu, aż system się nagrzeje.
Jakie koła muszę mieć, aby zmieścić przednią tarczę o średnicy 390mm?
Przednia tarcza o średnicy 390mm z zaciskiem AMG 6-piston wymaga minimalnie koła o rozmiarze 20 cali. Wszystko poniżej 20 cali nie zmieści się na zacisku, a design szprych ma znaczenie — niektóre koła 20-calowe z głębokimi wewnętrznymi szprychami mogą nadal kolidować. Wyślij nam model swoich kół, a potwierdzimy przestrzeń przed złożeniem zamówienia.
Czy zestaw z tyłu utrzymuje działanie elektrycznego hamulca postojowego?
Tak. W166 używa elekromechanicznego hamulca postojowego, a tylny zestaw korzysta z oryginalnego zacisku AMG EPB z pojedynczą piastą, więc fabryczny silnik i przełącznik działają dokładnie tak jak wcześniej. Otrzymujesz tylną tarczę ceramiczno-węglową o średnicy 345mm i zwiększoną pojemność cieplną bez utraty funkcji hamulca postojowego ani wyświetlania błędów na desce rozdzielczej.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Niezależnie od tego, czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia, czy chcesz podzielić się opinią, nasz zespół jest gotowy do pomocy. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Aktualny czas:
Śledź nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.
