Mercedes-Benz GLS-Class / AMG (X167) z 2020-2026+ roku, zestaw dużych hamulców z ceramicznego węgla — Brembo AMG 6-tłoczkowy
Oficjalna Gwarancja: 1‑roczna darmowa wymiana na wady jakościowe lub problemy z powłoką w normalnym (nie-torowym) użytkowaniu.
Wysyłamy na cały świat
Rzeczywiste konstrukcje i recenzje klientów
Czy to pasuje do mojego samochodu?
Pełny zestaw ulepszeń CCB z dużymi hamulcami (z zaciskami) dla Mercedes-Benz GLS-Class / AMG (X167) z lat 2020-2026+. Dokładny układ hamulcowy tej strony:
| Lata modelowe | Układ przedni | Układ tylny | Minimalny rozmiar koła |
|---|---|---|---|
| 2020-2026+ | Oryginalny zacisk AMG 6-piston / tarcza 400mm | Oryginalny pojedynczy zacisk EPB AMG / tarcza 370mm | 20" |
Dopasowanie jest indywidualne: uchwyty, offsety piast, mocowanie zacisków są zaprojektowane dla Twojego dokładnego modelu i wersji, a nie kopiowane z platformy. Dwa modele z tym samym kodem nadwozia mogą się różnić w piastach, geometrii piasty i odległości ET koła — dlatego najpierw potwierdzamy Twój model, a następnie tworzymy dopasowany system zacisków, klocków, tarcz, elementów unoszących i linek. Zmodyfikowane piasty, wsporniki lub punkty zawieszenia niepochodzące z fabryki wymagają weryfikacji przed zamówieniem.
Zestaw tarcz o średnicy 400 mm ustala minimalny rozmiar koła na 20" — mniejsze koła nie zmieszczą się w zacisku i tarczy. Profil i offset szprych również wpływają na prześwit; potwierdź dokładny rozmiar swoich kół przed zamówieniem.
| Rozmiar koła (standardowy) | Zakres tarcz |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
Co znajduje się w pudełku
| Przedmiot | Szczegóły |
|---|---|
| Typ produktu | Pełny zestaw ulepszeń CCB z dużymi hamulcami (z zaciskami) |
| Tylne zaciski hamulcowe | Klamra OEM AMG 6-tłoczkowa OE / Numer części: L 205-421-69-98 · R 205-421-70-98 |
| Tylne tarcze CCB | 400mm |
| Tylne zaciski hamulcowe | Klamra OEM AMG EPB z jednym tłoczkiem OE / Numer części: L 231-423-03-81 · R 231-423-04-81 |
| Tarcze hamulcowe CCB z tyłu | 370mm |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowana mieszanka ceramiczna kompatybilna z dostarczonymi tarczami hamulcowymi z włókna węglowego |
| Hełmy tarcz i elementy mocujące unoszące | Pakiet elementów mocujących dostosowanych do pojazdu |
| Przewody hamulcowe | Włączone do zamówień na pełną modernizację zestawu |
| Zakres zamówienia | Domyślnie oferta obejmuje pełny zestaw samochodu, gdy określone są przednia i tylna część. Zamówienia tylko na przednią lub tylną część można ustalić po potwierdzeniu. |
Zrób to po swojemu — personalizacja koloru i logo
Każde zamówienie zestawu StopFlex można wykończyć niestandardowymi kolorami zacisków, a niestandardowym logo zacisku, i niestandardowe kolory kapturów tarcz — pakiet hamulcowy dopasowany do Twojej dokładnej konfiguracji, a nie stały, gotowy wygląd.
- Niestandardowy kolor zacisku
- Niestandardowe logo zacisku
- Niestandardowy kolor kaptura tarczy
Dlaczego węglowo-ceramiczne — i dlaczego StopFlex
Budowa z ciągłych włókien
Tarcze StopFlex są wykonane z długich, ciągłych włókien węglowych, zamiast krótkich, rozdrobnionych włókien. Ciągłe włókna przenoszą obciążenie na całą tarczę, zwiększając wytrzymałość i odporność na wysokie temperatury podczas cykli grzewczych.
Indywidualne projektowanie dla każdego pojazdu
Każde zamówienie jest precyzyjnie dopasowane do potwierdzonego pojazdu i wersji. Uchwyty, offsety i kształty podkładek są tworzone specjalnie dla tego konkretnego samochodu — nigdy nie są pobierane z katalogu uniwersalnych rozwiązań.
Specyficzna mieszanka klocków CCB
Niska metalowa kompozytowa podkładka z żywicy wzmocniona stalą, miedzią i włóknem aramidowym, przeznaczona do tarcz ceramicznych: stabilna do około 750 °C, średnie tarcie około 0,44, silna odporność na fade, niskie zużycie tarczy.
Niższa masa niezawieszona
Tarcza z włókna węglowego i ceramicznego waży mniej niż odpowiadająca jej tarcza z żelaza. Mniejsza masa niezawieszona pozwala zawieszeniu lepiej podążać za nierównym nawierzchnią i znacznie poprawia reakcję kierownicy.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca tarcia z węgla, krzemu i węglika krzemu działa nawet w temperaturach, które powodują silne fade tarcz żelaznych, więc mocne hamowanie za każdym razem jest tak samo skuteczne — takie samo wyczucie pedału, ten sam punkt hamowania.
Tarcza odporna na rdzę
Tarcze ceramiczne nie rdzewieją od razu. Po deszczu, myciu lub kilku tygodniach parkowania, powierzchnia tarczy za otwartymi kołami pozostaje czysta — brak pomarańczowego pierścienia na świeżo wyczyszczonym samochodzie.
Długa żywotność na ulicy
W normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, zestaw tarcz StopFlex CCB został zaprojektowany tak, aby wytrzymać kilka zestawów zamiennych tarcz z żelaza, odzyskując część kosztów początkowych.
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z klockami StopFlex system wydziela ułamek pyłu, jaki generuje zestaw tarcz i klocków z żelaza. Koła pozostają czyste przez tygodnie jazdy, a nie dni.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietatywne powłoki StopFlex nadają tarczy jasną ceramiczną powierzchnię z subtelną teksturą — wygląd węglowo-ceramiczny fabryczny, wyraźnie widoczny przez otwarte wzory felg.
Hamulce na zimno i w chłodnym klimacie
Chłodny, nie wyregulowany tarcz ceramiczno-węglowych wymaga więcej siły na pedale niż żelazo podczas pierwszych zimowych hamowań — to normalna fizyka materiałów. StopFlex opracował formułę podkładek i powłok tarcz specjalnie do zimnych startów, zmniejszając tę różnicę: zimowe odczucia w chłodnym samochodzie są teraz bardzo zbliżone do letnich. Zachowaj trochę więcej odstępu w najzimniejsze poranki; na surowe zimy wybierz Street Spec.
Przegląd zacisku hamulcowego
Zacisk przedni
Przednie hamowanie wykorzystuje fabryczny zacisk AMG 6-tłoczkowy zacisk zaciskający tarczę o średnicy 400mm z włókna węglowo-ceramicznego. Sześć tłoczków równomiernie rozkłada siłę zacisku na dużą okładzinę, dzięki czemu odczucie pedału pozostaje stałe podczas nagrzewania się tarczy podczas wielokrotnych mocnych hamowań w ciężkim SUV-ie z trzema rzędami siedzeń.
Tylni zacisk
Tylne hamowanie korzysta z fabrycznego zacisku AMG EPB z jednym tłoczkiem na tarczy o średnicy 370mm z włókna węglowo-ceramicznego. Zwiększa to zdolność do odprowadzania ciepła przy dużej masie i wysokich prędkościach hamowania, jednocześnie zachowując pełną funkcję fabrycznego elektronicznego hamulca postojowego.
Wybierz swój rotor: uliczny, na dzień torowy lub motorsport
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna, wycięte na krzyż powierzchnie i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego zimnego hamowania, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na dzień torowy
Powłoka ceramiczna, pusta powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy po drodze i na torze, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny styl wiercenia.
Specyfikacja motorsport
Niewypolerowana pusta powierzchnia z kanałami chłodzącymi w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do wyścigowych konstrukcji, które używają klocków wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Wysoka tolerancja na temperaturę tarcz nie oznacza, że zarządzanie ciepłem zanika. Podczas wielokrotnego mocnego hamowania ciepło przenika do klocków, płynu hamulcowego, uszczelek, zacisków i kół, nawet gdy ceramiczna tarcza jest komfortowa. Zaplanuj chłodzenie hamulców i użycie płynu wysokotemperaturowego na długie sesje na torze, długie zjazdy z gór lub intensywną, agresywną jazdę.
Potwierdź dopasowanie
Przed złożeniem zamówienia wyślij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary tarcz i typ zacisku. Każde zamówienie StopFlex jest potwierdzane na podstawie konfiguracji VIN przed produkcją.
Najczęściej zadawane pytania
Jak zachowują się te tarcze z włókna węglowo-ceramicznego na zimny poranek zimowy?
Tarcze z włókna węglowo-ceramicznego nie hamują tak skutecznie na początku, gdy są zimne — to normalna fizyka, a nie wada. StopFlex dostosowuje zarówno okładzinę z niską zawartością metalu, jak i ceramiczną powłokę tarczy do zimnych rozruchów, dzięki czemu odczucie jazdy na zimno w GLS jest bardzo zbliżone do odczucia latem. Przy najzimniejszych pierwszych hamowaniach zachowaj trochę większą odległość, aż tarcze o średnicy 400mm osiągną temperaturę roboczą.
Czy ten zestaw pasuje do mojego dokładnego wykończenia GLS, czy jest to uniwersalny montaż?
Jest on specjalnie zaprojektowany dla potwierdzonego wykończenia X167, a nie zakładany na podstawie nazwy nadwozia. GLS63 AMG może mieć inne przednie piasty, geometrię piasty i odstępy kół w porównaniu do GLS450 lub GLS580, dlatego dopasowujemy uchwyty, offsety tarcz i mocowania zacisków do Twojego konkretnego samochodu. Potwierdzamy Twój numer VIN i wykończenie przed rozpoczęciem produkcji—nie twierdzimy, że pasuje uniwersalnie.
Jakie koła muszę mieć, aby zmieściły się te hamulce?
Przednia tarcza ma 400 mm, więc minimalny rozmiar kół to 20 cali. Mniejsze niż 20 cali nie zmieszczą się z tarczą, a kształt szprych ma również znaczenie—niektóre wzory 20-calowe są zbyt blisko oryginalnego zacisku AMG 6-pistonowego. Wyślij nam model swoich kół, a sprawdzimy ich odstęp przed złożeniem zamówienia.
Czy tylne zaciski zachowują działanie elektronicznego hamulca postojowego?
Tak. GLS X167 korzysta z fabrycznego EPB wbudowanego w tylne zaciski. Oryginalny zacisk EPB AMG z pojedynczym tłokiem w tym zestawie zachowuje pełne działanie elektronicznego hamulca postojowego na tylnej tarczy 370 mm, więc funkcje wspomagania hamowania i automatycznego załączania działają tak samo jak w oryginale.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Niezależnie od tego, czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia, czy chcesz podzielić się opinią, nasz zespół jest gotowy do pomocy. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Aktualny czas:
Śledź nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.