Zestaw hamulcowy z dużymi tarczami ceramiczno-węglowymi do Mercedes-Benz C-Class / AMG (W205/S205/C205/A205) 2015-2023 — Brembo AMG 6-tłoczkowe
Oficjalna Gwarancja: 1‑roczna darmowa wymiana na wady jakościowe lub problemy z powłoką w normalnym (nie-torowym) użytkowaniu.
Wysyłamy na cały świat
Rzeczywiste budowy i recenzje klientów
Czy to pasuje do mojego samochodu?
Pełne zestawy ulepszeń CCB z dużymi hamulcami (z zaciskami) dla Mercedes-Benz C-Class / AMG (W205/S205/C205/A205) 2015-2023. Dokładny układ hamulcowy tej strony:
| Lata modelowe | Układ przedni | Układ tylny | Minimalny rozmiar koła |
|---|---|---|---|
| 2015-2023 | Oryginalny zacisk AMG 6-tłoczkowy / 390mm | Oryginalny zacisk AMG 4-tłoczkowy / 380mm | 20" |
Ten zestaw jest montowany na samochód, a nie na platformę. Projektujemy wsporniki, offsety piasty i mocowania zacisków zgodnie z Twoim potwierdzonym modelem i wersją, ponieważ wersje o tym samym nazwie nadwozia często różnią się pod spodem — wersje sportowe mogą mieć inne piasty, geometrię piasty i ET felg niż ich wersje standardowe. Otrzymujesz zaciski, klocki, piasty tarcz, elementy unoszące i przewody hamulcowe jako jeden dopasowany, specyficzny dla wersji system.
Tarcza o średnicy 390 mm ustala minimalny rozmiar koła na 20" — mniejsze koła nie zmieszczą się z zaciskiem i tarczą. Profil i offset szprych również wpływają na prześwit; potwierdź dokładny rozmiar swoich kół przed zamówieniem.
| Rozmiar koła (Standard) | Zakres tarcz |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
Co znajduje się w zestawie
| Przedmiot | Szczegóły |
|---|---|
| Rodzaj produktu | Pełne zestawy ulepszeń CCB z dużymi hamulcami (z zaciskami) |
| Przednie zaciski hamulcowe | OEM AMG 6-tłoczkowy zacisk OE / Numer części: L 205-421-69-98 · R 205-421-70-98 |
| Przednie tarcze CCB | 390mm |
| Tylne zaciski hamulcowe | OEM AMG 4-tłoczkowy zacisk OE / Numer części: L 204-423-99-98 · R 204-423-00-97 |
| Tarcze hamulcowe CCB z tyłu | 380mm |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowana mieszanka ceramiczna kompatybilna z dostarczonymi tarczami ceramicznymi StopFlex |
| Hełmy tarcz i elementy mocujące unoszące się | Pakiet elementów mocujących dostosowany do pojazdu |
| Przewody hamulcowe | Wszystkie zamówienia na kompletne ulepszenia zestawu są wliczone |
| Zakres zamówienia | Domyślnie wyświetlana jest pełna konfiguracja pojazdu, gdy określone są przednia i tylna część. Zamówienia tylko na przednią lub tylną część można ustalić po potwierdzeniu. |
Uczyń to swoim — personalizacja koloru i logo
Każde zamówienie zestawu StopFlex można wykończyć niestandardowe kolory zacisków, a niestandardowe logo zacisku, i niestandardowe kolory kapturów tarcz — pakiet hamulcowy dopasowany do Twojej dokładnej konfiguracji, a nie do gotowego, uniwersalnego wyglądu.
- Niestandardowy kolor zacisku
- Niestandardowe logo zacisku
- Niestandardowy kolor kaptura tarczy
Dlaczego węglowo-ceramiczne — i dlaczego StopFlex
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca tarcia z węglika krzemu i węgla wciąż działa w temperaturach, które powodują silny fade żeliwnych tarcz, więc dziesiąty mocny hamulec odczuwa się tak samo jak pierwszy — ten sam zakres pedału, ten sam punkt gryzienia.
Tarcza odporna na rdzę
Dyski ceramiczne nie rdzewieją na błysk. Po deszczu, myciu lub tygodniach parkowania, powierzchnia tarczy za otwartymi kołami pozostaje czysta — brak pomarańczowego pierścienia na świeżo wyczyszczonym samochodzie.
Długa żywotność na drodze
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, zestaw tarcz StopFlex CCB jest zaprojektowany tak, aby wytrzymać kilka zestawów wymiennych tarcz żelaznych, częściowo odzyskując koszty początkowe.
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z klockami StopFlex system wydziela ułamek pyłu, jaki generuje połączenie tarczy żelaznej i klocka. Koła pozostają czyste na tygodnie jazdy, a nie na dni.
Wykończenie ceramiczne z wysokiej jakości glazurą
Proprietatywne powłoki StopFlex nadają tarczy jasną ceramiczną powierzchnię z subtelną teksturą — wygląd węglowo-ceramiczny fabryczny, wyraźnie widoczny przez otwarte wzory felg.
Budowa z ciągłych włókien
Dyski StopFlex są wykonane z długiego, ciągłego włókna węglowego zamiast krótkiego, posiekanego włókna. Ciągłe włókna przenoszą obciążenie na całej długości rotora, zwiększając wytrzymałość i odporność na temperaturę podczas cykli grzewczych.
Indywidualne inżynieria na pojazd
Każde zamówienie jest wykonane na podstawie potwierdzonego pojazdu i wersji. Uchwyty, offsety kap i kształty podkładek są dostosowane do tego konkretnego samochodu — nigdy nie są pobierane z katalogu uniwersalnego.
Specyficzna mieszanka podkładek CCB
Niskometaliczna mieszanka podkładek na bazie żywicy, wzmocniona stalą, miedzią i włóknem aramidowym, przeznaczona do tarcz ceramicznych: stabilna do około 750 °C, średnie tarcie około 0,44, silna odporność na fade, niskie zużycie tarczy.
Niższa masa niezawieszenia
Tarcza z włókna węglowo-ceramicznego waży około połowę mniej niż odpowiadająca jej tarcza z żelaza. Mniejsza masa obrotowa i niezawieszona pozwala zawieszeniu lepiej podążać za nierównym nawierzchnią i znacznie poprawia reakcję kierownicy.
Hamowanie w zimie i przy niskich temperaturach
Zimowe pytanie, prosta odpowiedź: nierozregulowane ceramiczne tarcze mniej gryzą w chłodzie. StopFlex zoptymalizował skład klocków i ceramiczne powłoki tarcz dla pracy w niskich temperaturach, więc hamowanie na zimno w zimie jest bardzo zbliżone do hamowania w cieplejszych warunkach. Dodatkowa odległość podczas pierwszych zimowych zatrzymań jest nadal rozsądna; codzienne samochody na ciężkie zimy powinny korzystać z wersji Street Spec.
Przegląd zacisku
Zacisk przedni
Przód wyposażony jest w oryginalny zacisk AMG 6-tłoczkowy zacisk zaciskający tarczę o średnicy 390mm z ceramicznego kompozytu. Sześć tłoczków równomiernie rozkłada nacisk na szeroki klocek, dzięki czemu odczucie pedału pozostaje stałe od pierwszego zimnego zatrzymania po wielokrotne mocne hamowania.
Zacisk tylny
Tylna część korzysta z oryginalnego zacisku AMG 4-tłoczkowego na tarczy o średnicy 380mm z ceramicznego kompozytu, zapewniając prawdziwą pojemność termiczną z tyłu podczas intensywnego hamowania na torze. W wersjach z elektronicznym hamulcem postojowym (EPB) zacisk jest skonfigurowany tak, aby zachować działanie fabrycznego elektronicznego hamulca postojowego.
Wybierz swój rotor: do jazdy ulicznej, na tor lub motorsport
Specyfikacja do jazdy ulicznej
Powłoka ceramiczna, wycięcie krzyżowe i duże kanały chłodzące.
Najlepszy do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego hamowania, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na tor
Powłoka ceramiczna, pusta powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepszy do szybkiej jazdy po drodze i na torze, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny styl wiercenia.
Specyfikacja motorsportowa
Niezabezpieczona pusta powierzchnia z kanałami chłodzącymi w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do wyścigowych konstrukcji, które używają klocków wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Wysoka tolerancja temperatury tarcz nie oznacza braku zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnego mocnego hamowania ciepło przenika do klocków, płynu hamulcowego, uszczelek, zacisków i kół, nawet gdy ceramiczna tarcza jest wciąż chłodna. Zaplanuj chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn na długie sesje na torze, długie zjazdy z gór lub długotrwałą agresywną jazdę.
Potwierdź dopasowanie
Przed zamówieniem podaj nam dokładny model pojazdu, obecne rozmiary tarcz i typ zacisku. Nic nie trafia do produkcji, dopóki konfiguracja nie zostanie potwierdzona na podstawie numeru VIN.
Najczęściej zadawane pytania
Jak te ceramiczne hamulce zachowują się zimą i podczas chłodnych poranków?
Talerz z węglowo-ceramiczny, który nie został wyregulowany, będzie mniej chwytać niż zimny żelazo przy pierwszym lub drugim zatrzymaniu — to normalna fizyka, a nie wada. W tym zestawie dopasowaliśmy zarówno skład pianki hamulcowej, jak i ceramiczną powłokę tarczy do zimnych rozruchów, więc zimowe odczucia podczas jazdy są teraz bardzo zbliżone do letnich. Przy najzimniejszych pierwszych zatrzymaniach nadal warto zachować trochę większą odległość, aż przednie tarcze 390mm i tylne 380mm osiągną temperaturę.
Czy ten zestaw faktycznie pasuje do mojego dokładnego modelu Klasy C, czy jest to uniwersalny pasujący do W205?
Jest dostosowany do Twojego potwierdzonego trimu, a nie do platformy. C300 i C63S mają tę samą nazwę W205, ale różnią się w przednich piastach, geometrii piasty i prześwicie na koła, dlatego wycinamy uchwyty, przesunięcia piast tarcz i mocowania zacisków, aby pasowały do Twojego samochodu. Nie twierdzimy, że jest to uniwersalny zestaw montażowy — wysyłasz nam swój trim, a my dostosowujemy do niego projekt.
Jakie koła muszę mieć, aby zmieściły się te tarcze?
Przednia tarcza ma 390mm, więc minimalny rozmiar koła to 20 cali. Wszystko poniżej 20 cali nie zmieści się na tarczy i zacisku. Kształt szprych ma znaczenie, nie tylko średnica, więc wyślij nam szczegóły swoich kół, a potwierdzimy prześwit przed zakupem.
Czy to działa z elektrycznym hamulcem postojowym w mojej Klasie C?
Tak. Seria W205 korzysta z fabrycznego elektrycznego hamulca postojowego, a OEM-owy tylni zacisk AMG 4-tłoczkowy w tym zestawie jest skonfigurowany tak, aby zachować tę funkcję, więc przycisk EPB na desce rozdzielczej i funkcja automatycznego trzymania nadal będą działać normalnie.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Niezależnie od tego, czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia, czy chcesz podzielić się opinią, nasz zespół jest gotowy do pomocy. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Aktualny czas:
Śledź nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.