Zestaw hamulcowy carbon ceramic do Mercedes-AMG S55 (W220) 2003-2005
Zestawienie cech tarcz carbon ceramic StopFlex do Mercedes-AMG S65 / S55 (W220): warstwa cierna, kanały chłodzące i pływający dzwon

Tarcze hamulcowe węglowo-ceramiczne do Mercedes-AMG S65 / S55 (W220) 2003-2005 — bezpośredni zamiennik

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

Oficjalna gwarancja: Oferujemy bezpłatną wymianę przez 1 rok w przypadku wad jakościowych lub problemów z powłoką przy normalnym użytkowaniu (poza torem). Należy pamiętać, że podane specyfikacje dotyczą wyłącznie dzwonów tarcz i wsporników; dane dotyczące dopasowania kół mają charakter wyłącznie ogólnych wskazówek. Problemy z prześwitem kół oraz roszczenia dotyczące dokładności danych nie są objęte gwarancją. Jeśli wymagany jest większy prześwit, klient może na własną odpowiedzialność zastosować dystanse do kół.

Wysyłamy na cały świat

Globalni przewoźnicy wysyłkowi StopFlex, w tym DHL, FedEx, UPS, DPD, GLS i SF Express.
O płycie

Czy to pasuje do mojego samochodu?

Tarcze CCB jako bezpośredni zamiennik (zachowaj fabryczne calipers) do Mercedes-AMG S65 / S55 (W220) 2003-2005. Fabryczne parametry tarcz oraz najmniejszy rozmiar felgi mieszczący poszczególne wersje:

Wersja Tarcza przednia (fabryczna) Tarcza tylna (fabryczna) Min. rozmiar felgi
S65/S55 360mm 19"
S65/S55 330mm 17"

Zachować fabryczne calipers?

Zachowaj fabryczne zaciski, jeśli na przedniej osi zastosowano zaciski stałe z co najmniej 4 tłoczkami; na tylnej osi nie ma ograniczeń dotyczących liczby tłoczków. Pływające zaciski przednie z 1 lub 2 tłoczkami wymagają zestawu Full Upgrade. Nie zakładamy, że zastosowania z zaciskami innych producentów będą pasować: przed zatwierdzeniem konfiguracji StopFlex sprawdza model zacisku, kształt klocka, wymiary tarczy i odsadzenie.

Profil ramion i odsadzenie (ET) felgi również wpływają na prześwit — przed złożeniem zamówienia upewnij się co do parametrów posiadanych felg.

Zawartość zestawu

Element Szczegóły
Typ produktu Tarcze CCB jako bezpośredni zamiennik (zachowaj fabryczne calipers)
Tarcze CCB Domyślnie komplet na całe auto, wykonany zgodnie z fabryczną specyfikacją tarcz
Konstrukcja tarczy Medium-Fiber Street Spec (niższa cena, wyłącznie na ulicę) lub Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — wybierane przy potwierdzeniu zamówienia
Klocki hamulcowe CCB Dopasowana mieszanka kompatybilna z ceramiką do tarcz carbon ceramic StopFlex
Pływające dzwony tarcz z aluminium 7075 Dopasowanie do konkretnego pojazdu; niestandardowe kolory dzwonów tarcz dostępne dla każdego zamówienia Direct Replacement.
Pływające elementy montażowe ze stali nierdzewnej Zestaw elementów montażowych na całe auto
Zakres zamówienia Domyślna oferta obejmuje zestaw na całe auto. Zamówienia wyłącznie na przednią lub tylną oś można ustalić po potwierdzeniu.

Dlaczego carbon ceramic — i dlaczego StopFlex

Medium-Fiber czy Long-Fiber — Twój wybór

Każda tarcza StopFlex to prawdziwy kompozyt carbon ceramic. Medium-Fiber Street Spec wykorzystuje prostszy proces z ciętych włókien, oferując niższą cenę i zastosowanie wyłącznie na drogi publiczne; linia Long-Fiber wykorzystuje ciągłe pasma węglowe przenoszące obciążenia na całą tarczę, co zapewnia wyższą wytrzymałość i odporność termiczną — idealny wybór na obciążenia torowe i wyścigowe.

Inżynieria dostosowana indywidualnie do każdego pojazdu

Każde zamówienie jest obrabiane maszynowo pod kątem potwierdzonego pojazdu i wersji. Brackets, odsadzenia dzwonów i kształty klocków są projektowane dokładnie do danego auta — nigdy nie dobierane z uniwersalnego katalogu.

Mieszanka klocków dedykowana do CCB

Mieszanka klocków na bazie żywicy o niskiej zawartości metalu, wzmocniona stalą, miedzią i włóknem aramidowym, przeznaczona do tarcz ceramicznych: stabilna do około 750 °C, średni współczynnik tarcia około 0,44, wysoka odporność na spadek skuteczności przy nagrzaniu i niewielkie zużycie tarczy.

Niższa masa nieresorowana

Tarcza carbon ceramic o zbliżonych wymiarach może być znacznie lżejsza od tarczy żeliwnej; dokładna różnica zależy od wymiarów tarczy. Niższa rotująca masa nieresorowana zmniejsza obciążenie, które musi kontrolować zawieszenie.

Stabilność w wysokich temperaturach

Materiał cierny z węgla i węglika krzemu dobrano z myślą o stabilności w wysokich temperaturach i odporności na spadek skuteczności przy nagrzaniu. Wyczucie pedału nadal zależy od stanu klocków, płynu, sztywności zacisków, chłodzenia i temperatury pracy.

Powierzchnia robocza odporna na rdzę

Tarcze ceramiczne nie pokrywają się nalotem rdzy. Po deszczu, myciu lub tygodniach postoju powierzchnia tarczy za otwartymi felgami pozostaje czysta — brak pomarańczowego nalotu na świeżo wyczyszczonym aucie.

Długa żywotność na drogach publicznych

Przy normalnej eksploatacji drogowej, z dopasowanymi klockami i prawidłowym dotarciem, powierzchnie cierne carbon ceramic cechują się bardzo niskim zużyciem. Rzeczywista trwałość zależy od przebiegu, zanieczyszczeń, doboru klocków, cykli cieplnych i stylu jazdy.

Niska emisja widocznego pyłu

Dedykowane klocki StopFlex zostały dobrane pod kątem ograniczenia widocznego pyłu na ceramicznej powierzchni ciernej. Ilość osadu na felgach zależy jednak od wyboru klocka, natężenia ruchu, temperatury, dotarcia i intensywności jazdy.

Wykończenie klasy premium Ceramic-Glaze

Autorska powłoka StopFlex nadaje tarczy lśniącą, ceramiczną powierzchnię o subtelnej fakturze — fabryczny wygląd carbon ceramic, doskonale widoczny przez felgi o otwartej konstrukcji.

Hamowanie zimą & w niskich temperaturach

Przy ruszaniu na mrozie tarcie carbon ceramic może różnić się w odczuciu od pracy w optymalnej temperaturze. StopFlex łączy powłokę tarczy z dopasowanym klockiem ulicznym, aby poprawić reakcję na zimno; mimo to zaleca się zachowanie większego odstępu podczas pierwszych hamowań w silnym mrozie. Do codziennej jazdy w surowych warunkach zimowych wybierz specyfikację Street Spec.

Wybierz swoją tarczę: od Medium-Fiber Street po Long-Fiber Motorsport

Dopasuj wybór do stylu jazdy i budżetu. Do jazdy wyłącznie ulicznej i przy ograniczonym budżecie: Medium-Fiber Street Spec. Do dynamicznej jazdy szosowej klasy premium, na track-daye lub do sportu: jedna z trzech specyfikacji Long-Fiber, w których ciągłe włókna węglowe zapewniają wytrzymałość i margines termiczny wymagany przy powtarzalnym, ostrym hamowaniu.

Tarcza hamulcowa StopFlex z ceramiki węglowej, z włóknami średniej długości, wersja drogowa

Specyfikacja drogowa z włóknem średniej długości

Rdzeń carbon ceramic z ciętych włókien średniej długości, powłoka ceramiczna, powierzchnia wiercona (cross-drilled).

Wybierz tę opcję do jazdy wyłącznie ulicznej, gdy kluczowa jest cena zakupu. Zachowuje właściwości cierne tarczy carbon ceramic i powłokę ochronną, lecz nie jest przeznaczona na sesje torowe.

StopFlex Long-Fiber Street Spec carbon ceramic brake rotor

Specyfikacja drogowa z długim włóknem

Rdzeń z ciągłych włókien długich, powłoka ceramiczna, powierzchnia wiercona (cross-drilled), duże kanały chłodzące.

Wybierz tę opcję do jazdy na co dzień i szybkiej jazdy drogowej, jeśli zależy Ci na konstrukcji z włókien długich bez przechodzenia na torową specyfikację powierzchni i chłodzenia.

StopFlex Long-Fiber Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

Specyfikacja na dni torowe z długim włóknem

Rdzeń z ciągłych włókien długich, powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia robocza (blank), kanały chłodzące o strukturze plastra miodu.

Wybierz tę opcję do powtarzalnego, ostrego hamowania na drogach szybkiego ruchu lub track-dayach, gdzie obciążenie cieplne ma większe znaczenie niż nawiercany wygląd uliczny. Zastosowanie płynu wysokotemperaturowego i odpowiedniego chłodzenia pozostaje kluczowe.

StopFlex Long-Fiber Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

Specyfikacja do sportów motorowych z długim włóknem

Rdzeń z ciągłych włókien długich, gładka powierzchnia robocza bez powłoki (uncoated blank), kanały chłodzące o strukturze plastra miodu.

Wybierz tę opcję do profesjonalnego sportu motorowego przy zastosowaniu odpowiednich klocków, płynu, chłodzenia i procedury rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do samochodu użytkowanego na drogach publicznych.

Uwaga dotycząca odprowadzania ciepła

Wysoka odporność termiczna tarczy nie oznacza, że problem zarządzania ciepłem znika. Podczas powtarzającego się, ostrego hamowania ciepło przenika do klocków, płynu hamulcowego, uszczelnień, calipers i kół, nawet jeśli sama tarcza ceramiczna pracuje w bezpiecznym zakresie. Zaplanuj chłodzenie hamulców i płyn o wysokiej temperaturze wrzenia na długie sesje torowe, strome zjazdy górskie lub dynamiczną, agresywną jazdę.

Potwierdź dopasowanie do swojego auta

Przed złożeniem zamówienia prześlij dokładny rok produkcji, model, wersję wyposażenia, aktualne wymiary tarcz, typ caliper oraz parametry felg. StopFlex weryfikuje podaną konfigurację przed rozpoczęciem produkcji i w razie potrzeby prosi o numer VIN lub dane fabryczne pojazdu.

FAQ

Czy ten zestaw Direct Replacement pasuje do mojego S65 lub S55 (W220) z lat 2003-2005?

Ta oferta jest dedykowana wyłącznie dla modeli Mercedes-AMG S65 i S55 W220 z lat 2003-2005 z fabrycznymi tarczami 360 mm z przodu i 330 mm z tyłu. Przednia oś wymaga fabrycznych stałych calipers z czterema tłoczkami lub większych. Na tylnej osi nie ma ograniczeń w ramach tej konfiguracji.

Którą specyfikację tarcz StopFlex wybrać do mojego S65 lub S55?

Wybierz Medium-Fiber Street Spec do tańszej jazdy wyłącznie ulicznej. Long-Fiber Street sprawdzi się w bardziej wymagających warunkach drogowych, natomiast Long-Fiber Track-Day i Motorsport są przeznaczone do pracy pod znacznie większym obciążeniem termicznym. Dobierz specyfikację do rzeczywistego sposobu użytkowania samochodu, a następnie potwierdź konfigurację zamówienia przed rozpoczęciem produkcji.

Jak te tarcze carbon ceramic zachowują się w niskich temperaturach?

Nierozgrzana tarcza carbon ceramic może mieć słabszą początkową reakcję niż zimna tarcza żeliwna. StopFlex stosuje dopasowaną mieszankę klocków i powłokę tarczy, aby zniwelować tę różnicę przy zimnym starcie. Przy pierwszych zatrzymaniach w najzimniejsze dni wciąż warto zachować większy odstęp; nie należy zakładać identycznej reakcji latem i zimą.

Czy zachowuję fabryczne calipers i co wchodzi w skład zestawu?

Tak. Jest to konfiguracja Direct Replacement, która pozwala zachować fabryczne calipers, pod warunkiem spełnienia wymogu stałych calipers z przodu (minimum 4-tłoczkowych). Zestaw zawiera tarcze CCB StopFlex, dopasowane brake pads, dzwony tarcz dedykowane do pojazdu oraz elementy pływające dla oferowanej konfiguracji tarcz 360 mm z przodu i 330 mm z tyłu.

Poproś o wycenę / zapytanie

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

Więcej informacji kontaktowych

Służymy pomocą! Niezależnie od tego, czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej konfiguracji hamulców, masz pytania o zamówienie, czy chcesz po prostu podzielić się opinią, nasz zespół jest gotowy, by Ci pomóc. Skontaktuj się z nami za pośrednictwem wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.

Skontaktuj się z nami

WhatsApp

Messenger

sales@stopflex-ccb.com

Godziny pracy

Od poniedziałku do soboty, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)

Aktualny czas:

Obserwuj nas