2019-2025 Mercedes-AMG GT63S / GT63 / GT53 / GT43 4-Door (X290) carbon ceramic tarcze hamulcowe — bezpośredni zamiennik
Oficjalna Gwarancja: 1‑roczna darmowa wymiana na wady jakościowe lub problemy z powłoką w normalnym (nie-torowym) użytkowaniu.
Wysyłamy na cały świat
Realizacje klientów & Opinie
Czy to pasuje do mojego samochodu?
Tarcze CCB do bezpośredniej wymiany (zachowaj fabryczne calipers) dla Mercedes-AMG GT63S / GT63 / GT53 / GT43 4-Door (X290) 2019-2025. Fabryczne specyfikacje tarcz oraz najmniejszy rozmiar felgi mieszczący poszczególne wersje wyposażenia:
| Wersja | Przednia tarcza (fabryczna) | Tylna tarcza (fabryczna) | Min. rozmiar felgi |
|---|---|---|---|
| GT63S/GT63 | 390mm, 402mm (CCB) | 21" | |
| GT53/GT43 | 360mm | 19" | |
| GT63S/GT63/GT53/GT43 | 360mm | 19" |
Zachować fabryczne calipers?
Zachowaj fabryczne calipers, gdy na przedniej osi zastosowano stałe calipers 4-piston lub większe; na tylnej osi nie ma ograniczeń co do liczby tłoczków. Przednie pływające calipers 1- lub 2-tłoczkowe wymagają pełnego zestawu Full Upgrade. Zastosowania z aftermarket-caliper nie są automatycznie uznawane za pasujące: StopFlex sprawdza model caliper, kształt pad, wymiary tarczy i offset przed zatwierdzeniem zamówienia.
Profil ramion i odsadzenie felgi (offset) również wpływają na prześwit — przed złożeniem zamówienia potwierdź dokładne parametry swoich kół.
Zawartość zestawu
| Element | Szczegóły |
|---|---|
| Typ produktu | Tarcze CCB do bezpośredniej wymiany (zachowaj fabryczne calipers) |
| Tarcze CCB | Domyślnie kompletny zestaw na całe auto, wykonany zgodnie z fabryczną specyfikacją tarcz |
| Konstrukcja tarczy | Short-Fiber Street Spec (niższa cena, wyłącznie na ulicę) lub Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — do wyboru przy potwierdzeniu zamówienia |
| CCB brake pads | Dopasowana mieszanka kompatybilna z ceramiką do tarcz carbon ceramic StopFlex |
| Dzwony pływające z aluminium 7075 | Dopasowanie dedykowane do konkretnego pojazdu; niestandardowe kolory dzwonów tarcz dostępne dla każdego zamówienia Direct Replacement. |
| Pływające elementy montażowe ze stali nierdzewnej | Komplet elementów montażowych na całe auto |
| Zakres zamówienia | Domyślna oferta obejmuje zestaw na całe auto. Zamówienia wyłącznie na przód lub wyłącznie na tył można ustalić po potwierdzeniu. |
Dlaczego carbon ceramic — i dlaczego StopFlex
Odporna na rdzę powierzchnia tarczy
Tarcze ceramiczne nie pokrywają się nalotem rdzy. Po deszczu, myciu lub tygodniach postoju powierzchnia tarczy widoczna za felgami o otwartym wzorze ramion pozostaje idealnie czysta — bez pomarańczowego pierścienia na świeżo wyczyszczonym aucie.
Długa żywotność na drodze
Przy normalnej eksploatacji drogowej z dopasowanymi pad i właściwym dotarciem, powierzchnie cierne carbon ceramic projektowane są z myślą o minimalnym zużyciu. Rzeczywista żywotność zależy od przebiegu, zabrudzeń, doboru pad, cykli termicznych i stylu jazdy.
Niski poziom widocznego pyłu
Dopasowane klocki StopFlex dobierane są tak, aby generować minimalną ilość widocznego pyłu na ceramicznej powierzchni ciernej. Ilość pyłu na felgach zależy jednak od doboru pad, warunków drogowych, temperatury, dotarcia oraz dynamiki jazdy.
Wykończenie Ceramic-Glaze klasy premium
Autorska powłoka StopFlex zapewnia tarczy jasną, szkliwoną powierzchnię ceramiczną o subtelnej teksturze — to fabryczny wygląd carbon ceramic, doskonale widoczny przez otwarte ramiona felg.
Short-Fiber czy Long-Fiber — Twój wybór
Każda tarcza StopFlex to prawdziwy carbon ceramic. Short-Fiber Street Spec wykorzystuje prostszy proces z ciętych włókien, zapewniając niższą cenę i przeznaczenie wyłącznie na drogi publiczne; linia Long-Fiber korzysta z ciągłych pasm węgla, które przenoszą obciążenia przez całą strukturę tarczy, zapewniając wyższą wytrzymałość i odporność termiczną — doskonały wybór na tor i obciążenia wyścigowe.
Indywidualne dopasowanie inżynieryjne do pojazdu
Każde zamówienie jest obrabiane maszynowo pod konkretny, potwierdzony pojazd i wersję wyposażenia. Brackets, odsadzenia dzwonów oraz kształty pad są projektowane dokładnie do danego samochodu — nigdy nie są dobierane z uniwersalnego katalogu.
Mieszanka cierna dedykowana do CCB
Niskometaliczna żywiczna mieszanka pad wzmocniona stalą, miedzią i włóknem aramidowym, opracowana dla tarcz ceramicznych: stabilna do około 750 °C, średni współczynnik tarcia około 0,44, wysoka odporność na fading i niskie zużycie tarczy.
Niższa masa nieresorowana
Tarcza carbon ceramic o tych samych wymiarach może być znacznie lżejsza od tarczy żeliwnej; dokładna oszczędność wagi zależy od wymiarów tarczy. Mniejsza wirująca masa nieresorowana może odciążyć pracę zawieszenia.
Stabilność w wysokich temperaturach
Materiał cierny na bazie węglika krzemu i węgla wybrano ze względu na wyjątkową stabilność temperaturową i odporność na zjawisko fadingu. Całkowite wyczucie pedału hamulca zależy również od stanu pad, płynu hamulcowego, sztywności caliper, chłodzenia i temperatury pracy.
Zima & Hamowanie w niskich temperaturach
Podczas rozruchu na mrozie tarcie carbon ceramic może różnić się od pracy przy rozgrzanym układzie. StopFlex łączy powłokę tarczy z dopasowanym klockiem ulicznym, aby poprawić reakcję na zimno; mimo to warto zachować dodatkowy margines ostrożności podczas pierwszych hamowań w silnym mrozie. Do codziennej jazdy w surowych warunkach zimowych wybierz specyfikację Street Spec.
Wybierz tarczę dla siebie: od Short-Fiber Street po Long-Fiber Motorsport
Dobierz odpowiedni wariant do swojego stylu jazdy i budżetu. Wyłącznie na ulicę i w rozsądnej cenie: Short-Fiber Street Spec. Do dynamicznej jazdy szosowej, track dayów lub wyczynowego sportu: jedna z trzech specyfikacji Long-Fiber, w których ciągłe włókna węglowe gwarantują wytrzymałość i margines termiczny wymagany przy powtarzalnym, ostrym hamowaniu.
Short-Fiber Street Spec
Korpus carbon ceramic z ciętych krótkich włókien, powłoka ceramiczna, powierzchnia wiercona (cross-drilled).
Wybierz tę opcję do codziennej jazdy ulicznej, gdy kluczowa jest cena zakupu. Zachowuje ceramiczną powierzchnię cierną carbon ceramic i powłokę ochronną, jednak nie jest przeznaczona na sesje torowe.
Long-Fiber Street Spec
Korpus z ciągłych długich włókien, powłoka ceramiczna, powierzchnia wiercona, powiększone kanały chłodzące.
Wybierz ten wariant do codziennej i szybkiej jazdy szosowej, jeśli oczekujesz konstrukcji z długich włókien bez przechodzenia na torową specyfikację powierzchni i chłodzenia.
Long-Fiber Track-Day Spec
Korpus z ciągłych długich włókien, powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia robocza (blank), kanały chłodzące o strukturze plastra miodu.
Wybór do częstego, ostrego hamowania na drogach szybkiego ruchu lub na track dayach, gdzie obciążenie cieplne ma większe znaczenie niż nawiercana stylistyka uliczna. Zastosowanie płynu o wysokiej temperaturze wrzenia i odpowiedniego chłodzenia pozostaje kluczowe.
Long-Fiber Motorsport Spec
Korpus z ciągłych długich włókien, niepowlekana gładka powierzchnia robocza, kanały chłodzące o strukturze plastra miodu.
Opcja zorientowana na rywalizację sportową, wymagająca odpowiednich pad, wyczynowego płynu, kanałów chłodzących i procedury dogrzewania. Nie jest to domyślna rekomendacja do samochodu użytkowanego na co dzień.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Tarcze carbon ceramic wytrzymują ekstremalne temperatury powierzchniowe, ale nie zwalniają z konieczności zarządzania ciepłem w całym układzie. Podczas powtarzających się gwałtownych hamowań ciepło przenika do pad, płynu, uszczelnień, calipers, felg i sąsiadujących podzespołów. Na długie sesje torowe, zjazdy górskie lub długotrwałą agresywną jazdę nadal zaleca się stosowanie nawiewów chłodzących hamulce oraz płynu o podwyższonej temperaturze wrzenia.
Potwierdź dopasowanie do swojego auta
Przed złożeniem zamówienia prześlij dokładny rok produkcji, model, wersję wyposażenia, aktualne wymiary tarcz, typ caliper oraz szczegóły dotyczące felg. StopFlex weryfikuje podaną konfigurację przed rozpoczęciem produkcji i w razie potrzeby prosi o numer VIN lub dane fabryczne pojazdu.
FAQ
Jakie konfiguracje hamulców AMG GT 4-Door X290 obejmuje ten zestaw zamienników?
Ta oferta obejmuje modele 4-drzwiowe GT63S, GT63, GT53 i GT43 (X290) z lat 2019-2025 w ramach podanych referencji tarcz. Dopasowanie przedniej osi wynosi 390 mm lub 402 mm (CCB) dla GT63S/GT63 oraz 360 mm dla GT53/GT43. Wszystkie wymienione modele wykorzystują tarczę tylną o referencji 360 mm. Przednie calipers muszą być stałymi calipers 4-piston lub większymi; wymogi dla tylnej osi są bez ograniczeń.
Czy zachowuję fabryczne calipers hamulcowe?
Tak. Jest to pakiet tarcz do bezpośredniej wymiany (direct-replacement), a nie konwersja caliper. Zestaw pozwala zachować fabryczne przednie i tylne calipers i zawiera tarcze CCB StopFlex, dopasowane brake pads, dedykowane do pojazdu dzwony tarcz oraz pływające elementy montażowe. Przed złożeniem zamówienia potwierdź referencję przedniej tarczy, szczególnie w przypadku modeli GT63S i GT63, w których występują przednie tarcze 390 mm lub 402 mm (CCB).
Która specyfikacja tarcz StopFlex najlepiej pasuje do mojego GT 4-Door?
Wybierz Short-Fiber Street Spec do tańszego użytkowania wyłącznie na ulicy. Long-Fiber Street to lepsze rozwiązanie do regularnej jazdy drogowej z wyższymi wymaganiami eksploatacyjnymi. Zdecyduj się na Long-Fiber Track-Day na okazjonalne wypady na tor lub Motorsport przy najwyższych obciążeniach termicznych i wyścigowych. Dobór tarczy powinien odzwierciedlać sposób użytkowania auta, a nie jedynie oznaczenie modelu.
Czego spodziewać się po hamulcach zimą lub przy pierwszych hamowaniach na zimno?
Zimna, nierozgrzana tarcza carbon ceramic może mieć słabszą początkową siłę hamowania (initial bite) niż zimne żeliwo. StopFlex dobiera dedykowaną mieszankę pad oraz specjalną powłokę tarczy, aby zminimalizować tę różnicę przy zimnym starcie, jednak pierwsze hamowania w mroźnych warunkach wciąż wymagają zachowania większego odstępu. Nie należy oczekiwać identycznej reakcji w warunkach zimowych i letnich, dopóki układ hamulcowy nie osiągnie odpowiedniej temperatury.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Niezależnie od tego, czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia, czy chcesz podzielić się opinią, nasz zespół jest gotowy do pomocy. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Aktualny czas:
Śledź nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.